汽車票務(wù)主要玩家

雖然長(zhǎng)途汽車行業(yè)信息化滯后，但也有不少企業(yè)看到了前景，意圖開發(fā)這片藍(lán)海市場(chǎng)。

暢途網(wǎng)

概況：2011年上線，是目前規(guī)模最大的在線售票平臺(tái)。

服務(wù)：網(wǎng)上購(gòu)票、在線咨詢、汽車時(shí)刻表查詢、汽車站信息查詢

成績(jī)：范圍覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等省市的300多家汽車客運(yùn)站點(diǎn)，全國(guó)26個(gè)省市自治區(qū)的660多個(gè)縣市。

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概況：成立于2012年，是目前唯一 一個(gè)有官方背景的平臺(tái)。

服務(wù)：汽車票預(yù)訂、信息查詢

成績(jī)：收錄了全國(guó)200個(gè)城市，3000個(gè)汽車站的長(zhǎng)途客運(yùn)數(shù)據(jù)，提供全國(guó)300多個(gè)場(chǎng)站的汽車票預(yù)訂服務(wù)。

概況：2014年4月上線汽車票業(yè)務(wù)，依靠強(qiáng)大的流量?jī)?yōu)勢(shì)，或許能在汽車票務(wù)市場(chǎng)上占得一席之地。

服務(wù)：汽車票預(yù)訂

成績(jī)：提供國(guó)內(nèi)240余個(gè)城市的60000余條線路的預(yù)訂。2014年第四季度實(shí)現(xiàn)單日出票破萬(wàn)張，2015年清明節(jié)期間訂票量突破4萬(wàn)張。

概況：2014年成立

服務(wù)：通過App、微信平臺(tái)提供航空巴士及大巴出行體驗(yàn)。支持班線查詢、汽車站查詢、車輛查詢、汽車票預(yù)訂等。

成績(jī)：已打通北京、上海、廣東省、湖南省等255個(gè)場(chǎng)站。

市場(chǎng)巨大

經(jīng)歷過春運(yùn)火車票一票難求的窘境，殊不知公路客運(yùn)量是鐵路的10倍，其中的市場(chǎng)容量可見一斑。

網(wǎng)絡(luò)化低下

雖然有第三方平臺(tái)的支持，但偌大的汽車票務(wù)線上購(gòu)買量，卻與火車票差了不止一點(diǎn)半點(diǎn)。

艱難的“互聯(lián)網(wǎng)+”

邊際成本或增加

長(zhǎng)途汽車票務(wù)聯(lián)網(wǎng)需要將長(zhǎng)途汽車公司和長(zhǎng)途汽車場(chǎng)站兩類經(jīng)營(yíng)主體都納入到一個(gè)體系中，而由于一個(gè)地區(qū)可能有多家長(zhǎng)途汽車公司，分屬于不同主體的場(chǎng)站。

政策影響，整合難度大

為緩解公路運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足的矛盾，交通部提倡大家一起干，導(dǎo)致公路運(yùn)輸業(yè)形成了多樣化的經(jīng)營(yíng)主體，全國(guó)27個(gè)省市區(qū)有近千家運(yùn)營(yíng)商。

對(duì)比國(guó)外的公路客運(yùn)發(fā)展（比如美國(guó)灰狗），中國(guó)市場(chǎng)的客運(yùn)企業(yè)必然也會(huì)從高度分散走向集約化。未來(lái)，客運(yùn)企業(yè)之間的資源整合、并購(gòu)，企業(yè)股份制改造、內(nèi)外資產(chǎn)重組實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域兼并等，將逐漸打破地域、制度等限制，實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營(yíng)，統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。