李紅義 張冬莉

摘要：近些年來(lái)，我國(guó)高等級(jí)公路發(fā)展迅速，人們已經(jīng)普遍意識(shí)到質(zhì)量就是工程的核心，而公路工程中的質(zhì)量控制、監(jiān)督管理及竣工驗(yàn)收等都是通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作來(lái)完成的，因此，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)作為工程施工的主要構(gòu)成部分，其作用至關(guān)重要。本文對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量控制進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)；質(zhì)量控制；措施

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)要求較為精細(xì)、繁雜，需要試驗(yàn)室檢測(cè)人員給予足夠重視，不斷提高專業(yè)素質(zhì)，完善自身的技術(shù)水平，以便提升公路工程檢測(cè)質(zhì)量，加快工程施工速度，確保工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。

一、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性

公路工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)作為工程管理技術(shù)中必不可少的環(huán)節(jié)，能夠確保公路工程在施工時(shí)相關(guān)工作人員依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并且這也是工程項(xiàng)目完工后評(píng)定其能否滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)。近幾年來(lái)，在公路工程建設(shè)過(guò)程中，越來(lái)越多的使用新材料、新技術(shù)或采用新的工藝，這些新材料質(zhì)量如何，新技術(shù)或是新工藝能否達(dá)到質(zhì)量控制的要求，都需要通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作來(lái)判斷，因此，公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的合理、科學(xué)應(yīng)用，對(duì)于降低工程造價(jià)、提高工程質(zhì)量、確保工程項(xiàng)目的規(guī)范性、推動(dòng)新技術(shù)或新工藝的應(yīng)用等都起著重要的作用。

二、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的特點(diǎn)

1、新技術(shù)、新材料及新工藝能夠科學(xué)有效的被檢測(cè)。在施工過(guò)程中，通過(guò)對(duì)新工藝、新的技術(shù)或者新材料進(jìn)行科學(xué)的試驗(yàn)檢測(cè)，檢驗(yàn)其是否達(dá)到國(guó)家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)它們的適用性、可行性、先進(jìn)性和有效性進(jìn)行合理的評(píng)判。

2、施工質(zhì)量的控制更具科學(xué)性。公路工程施工質(zhì)量控制的過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)工作是施工過(guò)程中的關(guān)鍵，它為規(guī)范施工提供科學(xué)、權(quán)威的指導(dǎo)，試驗(yàn)檢測(cè)的所有數(shù)據(jù)都是質(zhì)量控制的依據(jù)，同時(shí)在一個(gè)工程完工后進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收也具有判定性。

3、有利于匹配原材料，實(shí)現(xiàn)就地取材。通常對(duì)于一個(gè)新的公路工程施工地區(qū)，往往交通不變，對(duì)于原材料運(yùn)輸比較困難，然而通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)的方法可以對(duì)當(dāng)?shù)氐脑牧线M(jìn)行檢測(cè)，判定是否達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范及國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以此作為判定當(dāng)?shù)卦牧鲜欠窨梢圆捎玫囊罁?jù)。這不僅可以激活當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)，而且可以降低施工運(yùn)輸成本。

三、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量控制措施

1、健全、完善管理制度

隨著形勢(shì)的發(fā)展，對(duì)國(guó)家和地方出臺(tái)的法規(guī)制度，不僅要嚴(yán)格執(zhí)行，還有必要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)一步完善發(fā)展公路，使公路建設(shè)單位做到有章可循，有法可依。對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)管理，制定一套可行的管理措施。使質(zhì)檢機(jī)構(gòu)逐漸規(guī)范化、專業(yè)化。交通主管部門對(duì)這些質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)持做到嚴(yán)格考核，嚴(yán)格審批，定期檢查。進(jìn)一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系，增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)。質(zhì)量管理部門應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，按以“質(zhì)量第一”的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，采取有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平。在實(shí)際工作中，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢，加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督，完善質(zhì)量保證體系，增強(qiáng)建設(shè)各方面的質(zhì)量意識(shí)，真正落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。

2、提高試驗(yàn)檢測(cè)人員水平

隨著試驗(yàn)檢測(cè)工作的細(xì)致化、責(zé)任化，需一支優(yōu)秀負(fù)責(zé)的檢測(cè)隊(duì)伍。交通主管部門要引起重視進(jìn)行落實(shí)。要積極采取多種方式，不斷充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平?？梢砸M(jìn)外來(lái)的優(yōu)秀人員，也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)的途徑，積極吸收有專業(yè)技能的人才，掌握全面的測(cè)試知識(shí)，運(yùn)用具有先進(jìn)的測(cè)試手段，提高測(cè)試水平。試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理人員應(yīng)正確認(rèn)識(shí)試驗(yàn)檢測(cè)在工程質(zhì)量監(jiān)控中的雙重角色：對(duì)工程施工中的實(shí)驗(yàn)各種數(shù)據(jù)具有監(jiān)督作用，也是對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)控作用，一定要嚴(yán)格自律，履行好自己的職責(zé)。

3、嚴(yán)格把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)

（1）材料

試驗(yàn)檢測(cè)程序是實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)工程及原材料質(zhì)量達(dá)到可控狀態(tài)這一目標(biāo)的必要前提。公路施工材料是工程的基礎(chǔ)，對(duì)公路用料實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè)，可以預(yù)防豆腐渣工程的開(kāi)展。對(duì)于工程所需原材料、半成品、成品材料等，均應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程及技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。不合格材料嚴(yán)禁使用。能很好的預(yù)防施工單位采用劣質(zhì)材料來(lái)充當(dāng)合格的材料進(jìn)行施工，從源頭上消除安全隱患。對(duì)原材料還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)試驗(yàn)，以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。在施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料。再之，對(duì)于新采用的新材料、新工藝、新技術(shù)，也要嚴(yán)格按照技術(shù)要求先進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，經(jīng)試驗(yàn)可行后方可推廣使用，禁止盲目施工。

（2）施工控制參數(shù)

施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導(dǎo)施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù) 。在借助試驗(yàn)檢測(cè)這種手段進(jìn)行參數(shù)確定時(shí)，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程。為保障公路工程的施工質(zhì)量，在進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)工程的要求，有一個(gè)統(tǒng)一的試驗(yàn)準(zhǔn)則，使所有的試驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果具有一致性和可比性。工作人員要加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，注重積累工程問(wèn)題的處理經(jīng)驗(yàn)，提高自己掌握規(guī)范的應(yīng)變能力。

（3）現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制

對(duì)于施工單位要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度，建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工地實(shí)驗(yàn)室，并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員，要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢，項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，各施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查，控制及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題。對(duì)于監(jiān)理方，要真正落實(shí)事前施工過(guò)程中三層監(jiān)理，特別是施工前監(jiān)理，要從源頭抓，防范于未然，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)改正。在施工過(guò)程中，充分利用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，控制施工質(zhì)量。交工驗(yàn)收的結(jié)果，直接反映了工程質(zhì)量的好壞以及工程質(zhì)量上存在的問(wèn)題和缺陷，是工程施工成果的集中體現(xiàn)。在公路施工工程竣工以后，要按照施工手冊(cè)和預(yù)定的技術(shù)方案進(jìn)行定段、定點(diǎn)的檢測(cè)，所檢測(cè)到的數(shù)據(jù)結(jié)果要向公路主管部門總結(jié)報(bào)告檢測(cè)情況和結(jié)果，不能隱瞞質(zhì)量隱患和安全隱患。在全線測(cè)定中，要對(duì)公路的平整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進(jìn)行全方位的檢測(cè)。通過(guò)以上措施，可以在監(jiān)理內(nèi)部做到層層把關(guān)、層層落實(shí)、層層監(jiān)督的內(nèi)部約束機(jī)制，提高施工質(zhì)量。

4、加大經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲力度

為保證檢測(cè)的嚴(yán)謹(jǐn)，防止施工檢測(cè)過(guò)程出現(xiàn)紕漏，就要和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起來(lái)，加大獎(jiǎng)懲力度。質(zhì)檢工程師對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制訂出能夠保證質(zhì)量的各項(xiàng)措施，并組織實(shí)施，克服質(zhì)量通病。每月定期和不定期由各部門主要負(fù)責(zé)人員，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，并寫出質(zhì)量檢查通報(bào)，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的當(dāng)事人，根據(jù)情節(jié)輕重，給予經(jīng)濟(jì)處理，甚至返工，絕不姑息。對(duì)于在檢查中成績(jī)突出、工作質(zhì)量高的人員，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，提高職工的責(zé)任心和積極性，保證工程質(zhì)量。

綜上所述，隨著我國(guó)公路交通的了不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人將目光轉(zhuǎn)向公路工程工地試驗(yàn)檢測(cè)工作，其重要性不容忽視。因此，必須利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，建立健全試驗(yàn)檢測(cè)體制，不斷加強(qiáng)對(duì)公路工程工地試驗(yàn)檢測(cè)工作的管理，以此來(lái)保證試驗(yàn)檢測(cè)的真實(shí)性、客觀性，提高公路工程的施工質(zhì)量及安全。

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