鄧麗菊

【摘要】近年來，隨著現(xiàn)代化社會發(fā)展水平的不斷提高以及科學技術的進步發(fā)展，大型公共建筑區(qū)域性的低碳規(guī)劃逐漸成為現(xiàn)階段公共建筑理論研究的重中之重。因此，在大型公共建筑區(qū)域性規(guī)劃過程中要將低碳原則逐漸納入到規(guī)劃建設的實際工作中，不斷提高低碳規(guī)劃的建設水平。本文就大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃方法中的實際規(guī)劃內(nèi)容以及實現(xiàn)的途徑展開詳細論述，從而推動大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作的順利開展。

【關鍵詞】大型公共建筑；區(qū)域性；低碳規(guī)劃；內(nèi)容；途徑

隨著全球氣候變暖的步伐的不斷加快，廣大人民群眾的思想覺悟逐漸提高，低碳生活受到人們的廣泛關注，在我國現(xiàn)代化社會經(jīng)濟發(fā)展的各個行業(yè)都在大力推行低碳生活。在建筑行業(yè)，與低碳生活有關的建筑項目也成為國家政府扶持的項目之一，大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作也逐漸提上日程。因此，大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃的工作人員要樹立正確的低碳意識，采用科學的規(guī)劃方法，促進大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作的健康發(fā)展。

一、大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃的基本內(nèi)容

（一）在大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作中低碳環(huán)境的科學規(guī)劃

在低碳理念的指導下，大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作的管理人員以及工作人員要綜合考慮公共建筑的容積率、公共建筑的實際綠地率、公共建筑的建筑密度以及公共建筑綠地的實際布局等，在大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作中充分利用綠色植物的專業(yè)化碳匯效應開展低碳規(guī)劃。碳匯效應的原理可以從某種程度上概括為所有綠色植物在正常條件下吸入二氧化碳并且放出氧氣的實際數(shù)量。它的核心效應指標主要是指所有綠色植物綠葉面積的實際數(shù)量。大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作綠地率僅僅能夠反映有多少比例的面積可以用作綠化用地，不能反映出總的綠葉面積[1]。因此，在大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作中低碳環(huán)境的科學規(guī)劃期間，低碳規(guī)劃的生態(tài)環(huán)境建設不能只建立在大型公共建筑綠地率的指標上，而是要嚴格按照綠色植物的專業(yè)化碳匯效應指標，真實反映公共建筑低碳規(guī)劃區(qū)域的綠色植物實際生態(tài)效應，比如通過不斷提高垂直綠化的種植面積、屋面的實際綠化面積以及常綠植物的實際種植比例等，提升碳匯水平。

（二）在大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作中土地利用率的科學規(guī)劃

在大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作的土地利用規(guī)劃過程中，其主要的核心內(nèi)容是利用對地塊實際尺寸的合理劃分以及明確土地的實際使用性質(zhì)。有效滿足步行、公交系統(tǒng)以及自行車的使用需求，最大限度減少機動車的數(shù)量以及出行需求，從而在一定程度上實現(xiàn)低碳出行的主要目的。此外，在大型公共建筑區(qū)域性土地混合使用工作中，要高度重視土地的混合使用強度，公共建筑土地混合使用的主要理論依據(jù)是為了緊湊城市，具體來說主要是用足現(xiàn)代化城市的實際存量空間，盡量減少盲目擴張現(xiàn)象的發(fā)生。從根本上拉近廣大人民群眾的居住區(qū)與具體工作區(qū)的實際距離，最大限度減輕現(xiàn)代化城市建設交通方面的負擔，防止遠距離交通帶來的小汽車需求量的持續(xù)上升以及使用率的不斷提高，從根本上降低能源消耗，減少空氣中二氧化碳的含量。

（三）在大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作中城市建筑物的科學規(guī)劃

在低碳規(guī)劃過程中，對建筑物本身的規(guī)劃工作而言，城市建筑物的實際密度以及建筑物的朝向設置應該嚴格按照當?shù)厝照諚l件以及通風條件進行合理設置。在建筑物建設的材料方面，也要盡量選用環(huán)保型材料，最大限度實現(xiàn)良好的通風性，減少熱消耗，保持城市建筑物的實際色彩與區(qū)域性特色相適應。加大綠色建筑物的應用以及推廣，最大限度提高大型公共建筑區(qū)域內(nèi)的綠色城市建筑的建設比例[2]。此外，要進行必要的建筑物運行模擬，運行模擬的實際內(nèi)容主要包括對能源消耗情況、熱環(huán)境的情況以及冷熱負荷的準確計算等，有助于針對性的開展能源規(guī)劃以及優(yōu)化工作，按照國家制定的建筑物節(jié)能標準進行統(tǒng)一設計管理，也可以在節(jié)能標準的基礎上適當增強節(jié)能效果。

二、大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃方法

（一）大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃的低碳方案優(yōu)化

大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作中，大型公共建筑低碳方案的合理規(guī)劃需要在低碳目標的基礎上制定，可以從提高公共建筑的節(jié)能設計標準方面、城市建設資源的循環(huán)利用方面、城市建設可再生資源的有效利用方面以及提高綠色植物碳匯效應水平等方面制定低碳方案。針對大型公共建筑區(qū)域內(nèi)部交通系統(tǒng)的實際情況、土地使用情況、建筑物的體系構建以及能源利用情況等進行優(yōu)化建設，實現(xiàn)不同層次區(qū)域的科學規(guī)劃。對大型公共建筑區(qū)域性的總體規(guī)劃、專項技術的合理規(guī)劃以及控制性的詳細規(guī)劃等制定合理的低碳規(guī)劃方案，從而保證低碳目標的順利實現(xiàn)。此外，大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃方案的制定要對目標規(guī)劃值進行科學核算，在目標規(guī)劃值得基礎上，提高規(guī)劃方案的全面性。

（二）大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃的前期研究分析

在大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃前期研究分析工作中，主要的核心內(nèi)容是進行區(qū)域性的研究分析，從某種程度上來講也是低碳目標有效制定的主要前提條件。區(qū)域性研究分析的實際內(nèi)容主要包括大型公共建筑區(qū)域性規(guī)劃范圍的準確劃定、公共建筑區(qū)域內(nèi)低碳規(guī)劃的科學定位以及公共建筑區(qū)域內(nèi)建筑物類型以及主要功能區(qū)的確定等。要對大型公共建筑區(qū)域內(nèi)部的實際能源利用情況以及市政條件進行深入調(diào)查研究，有助于對公共建筑區(qū)域內(nèi)實際能源利用率以及區(qū)域內(nèi)節(jié)能減排實際方案的規(guī)劃制定。應該及時觀察并且順應當?shù)卣畬τ诖笮凸步ㄖ^(qū)域性低碳規(guī)劃的宏觀目標，并與政府宏觀規(guī)劃目標相協(xié)調(diào)[3]。在嚴格遵循國家以及當?shù)卣姆煞ㄒ?guī)和政策性文件要求下，盡量達到節(jié)能減排要求以及綠色建筑建設的標準比例，按照有關規(guī)定申請節(jié)能減排補貼，最大限度緩解低碳規(guī)劃中的資金壓力，實現(xiàn)項目建設的經(jīng)濟化以及低碳化。

（三）大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃的目標制定

現(xiàn)階段大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃的工作內(nèi)容涉及范圍相對較廣，但是由于資源以及能力限制，不能實現(xiàn)面面俱到。因此，在公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃過程中要學會抓重點，把握好低碳規(guī)劃的核心目標，準確定位。具體來說，區(qū)域性低碳規(guī)劃的核心內(nèi)容是實現(xiàn)最低碳排放量。因此，在低碳規(guī)劃的具體目標制定工作中，要合理界定一個碳排放量標準作為低碳規(guī)劃的總體目標。與公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃有著密切關系的綠地率、能源利用情況以及建設資源的回收率等都可以作為大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃的目標。最大限度提高公共建筑區(qū)域內(nèi)的污水處理達標率、增加綠色建筑的建設比例、降低自然濕地的實際損失率以及保證物種的多樣性等，從而實現(xiàn)最低的碳排放量，提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量水平。

結 語

總而言之，大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作是一項綜合性較強的工作，大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作質(zhì)量水平的高低直接影響到現(xiàn)代化城市的低碳水平，關系到廣大人民群眾的日常生產(chǎn)生活。因此，在大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作中，要從全局出發(fā)，根據(jù)大型公共建筑的當?shù)貙嶋H情況，制定科學的低碳規(guī)劃方案以及規(guī)劃目標。做好低碳規(guī)劃的前期研究分析工作，促進大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃工作的順利開展。

參考文獻

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[2]付菲菲，駱漢賓，譚健鋒.大型公共建筑區(qū)域性低碳規(guī)劃方法研究[J].土木工程與管理學報，2014，03：69-77.

[3]劉超，許鵬，馬炯.上海臨港新城中心區(qū)低碳規(guī)劃和目標管理[J].城市規(guī)劃，2012，12：52-59.