林海
【摘 要】鐵路施工建設(shè)過(guò)程中,安全和質(zhì)量是至關(guān)重要的。在保障施工安全的前提下,又要保證工程質(zhì)量精益求精。因此,對(duì)鐵路施工安全和質(zhì)量的管控也成為研究的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。本文主要就鐵路施工的安全質(zhì)量方面的一些問(wèn)題進(jìn)行論述分析。從而為鐵路施工的安全質(zhì)量管控提供一些參考。希望通過(guò)此文能對(duì)今后的鐵路施工質(zhì)量安全管理起到一定程度的指導(dǎo)作用。
【關(guān)鍵詞】施工;鐵路;安全質(zhì)量;管理;控制
鐵路建設(shè)是國(guó)家的一項(xiàng)重要任務(wù),鐵路建設(shè)的質(zhì)量也有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。在鐵路修建施工的過(guò)程中,工作任務(wù)的艱巨和重要可想而知。然而任何大工程在施工過(guò)程中都會(huì)存在安全問(wèn)題隱患。對(duì)于國(guó)家重要的鐵路建設(shè)而言,更要從各方面入手,積極保證鐵路施工的安全,在保證安全生產(chǎn)的前提下,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期和經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。
1.鐵路施工安全管理與控制
1.1安全施工第一重要,做好防控工作
任何工程建設(shè)項(xiàng)目在進(jìn)行過(guò)程中安全一定是第一位的。施工相關(guān)人員應(yīng)遵循國(guó)家有關(guān)安全施工的法律法規(guī),在施工過(guò)程中一定不能出現(xiàn)為搶時(shí)間馬虎大意不注意安全防護(hù)進(jìn)行施工。導(dǎo)致安全事故發(fā)生。對(duì)于可能發(fā)生的安全事故隱患,要勤查勤改,發(fā)現(xiàn)存在隱患問(wèn)題及時(shí)整改。最好安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全事故隱患排查,確保萬(wàn)無(wú)一失。
1.2明確安全施工相關(guān)的規(guī)章制度
施工建設(shè)往往牽涉到的人數(shù)較多,如果能有明確的規(guī)章制度來(lái)約束大家的安全生產(chǎn)工作。則所有施工相關(guān)人員都有一個(gè)清晰的安全工作認(rèn)識(shí)。在施工中也會(huì)對(duì)安全施工有據(jù)可依。不至于因盲目操作而出現(xiàn)安全意外。規(guī)章制度的完善是一個(gè)循序漸進(jìn)的長(zhǎng)期過(guò)程,只有不斷的在工程實(shí)踐中總結(jié)積累才能制定出切實(shí)可行的規(guī)章制度。隨著工程的進(jìn)展和不同項(xiàng)目的差異,規(guī)章制度也需要不斷的修訂完善。做好理論工作,用理論指導(dǎo)實(shí)踐才能達(dá)到良好的效果。
1.3加強(qiáng)對(duì)施工相關(guān)人員的安全知識(shí)教育培訓(xùn)工作
積極開(kāi)展對(duì)施工相關(guān)人員的安全施工教育培訓(xùn)工作。強(qiáng)化工作人員的安全意識(shí)。做到人人心中有安全防范意識(shí),做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。施工人員的素質(zhì)殘差不齊,需要耐心細(xì)致的教導(dǎo)和規(guī)勸才能將質(zhì)量意識(shí)深入人心。施工單位管理部門(mén)應(yīng)重視質(zhì)量意識(shí)思想的傳播和培訓(xùn)。指導(dǎo)全員參與質(zhì)量安全管控。全員自覺(jué)把安全優(yōu)質(zhì)工程建設(shè)放在心中。
2.鐵路建設(shè)質(zhì)量管理與控制
2.1思想落實(shí),不斷強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)
積極開(kāi)展質(zhì)量安全管理體系運(yùn)行工作,堅(jiān)持“以人為本,保障安全健康,建精品工程”的方針指導(dǎo)。在領(lǐng)導(dǎo)的組織下召開(kāi)召開(kāi)安全質(zhì)量研討會(huì)等,征求民意,發(fā)現(xiàn)和改正日常施工建設(shè)中存在的安全和質(zhì)量隱患。施工人員如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)質(zhì)量安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教育和強(qiáng)化培訓(xùn),導(dǎo)致質(zhì)量意識(shí)淡薄。在施工中往往只注重工作效率和節(jié)省勞動(dòng)強(qiáng)度。得過(guò)且過(guò),盲目追求工作進(jìn)展,不注重工程質(zhì)量。
2.2對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)施工段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控
施工難度最大的工段往往也是最易發(fā)生質(zhì)量安全問(wèn)題的工段。施工相關(guān)人員應(yīng)在施工過(guò)程中有目標(biāo)有計(jì)劃的重點(diǎn)監(jiān)控難點(diǎn)施工路段。保證工程質(zhì)量。
3.鐵路施工安全質(zhì)量管理與控制過(guò)程存在的問(wèn)題
3.1施工人員素質(zhì)需要加強(qiáng)
施工單位普遍存在施工人員整體素質(zhì)水平比較低的問(wèn)題。在施工過(guò)程中,需要相關(guān)的技術(shù)人員、管理人員、施工人員等做好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。因此,施工人員的技術(shù)水平以及整體素質(zhì)也關(guān)系到整個(gè)鐵路工程的質(zhì)量。對(duì)著工程技術(shù)水平的提高,對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì)要求也在逐漸提升。但是高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才仍處于匱乏狀態(tài),因此既具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)又具備管理能力的高素質(zhì)人才更是難能可貴。施工工地的工人大多數(shù)不具備較高的文化素養(yǎng),這也會(huì)影響安全質(zhì)量管控工作的較好開(kāi)展,所以施工單位應(yīng)積極培養(yǎng)和儲(chǔ)備一些優(yōu)秀人才,從而應(yīng)對(duì)鐵路施工安全質(zhì)量管理工作的需求。
3.2安全質(zhì)量管理制度不能完全落實(shí)執(zhí)行
隨著社會(huì)的發(fā)展,鐵路施工安全管理方面的法規(guī)和制度已逐步完善。施工單位的高層部門(mén)也具備相應(yīng)的安全質(zhì)量管理?xiàng)l例和制度。但是在基層現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐效果卻不夠理想。制度是合理可行的,規(guī)章也是縝密全面的,但是就是執(zhí)行不到位。究其原因主要有以下幾方面:現(xiàn)場(chǎng)施工人員不具備做好安全質(zhì)量管理的意識(shí)和管理方法,不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理影響施工質(zhì)量安全的隱患問(wèn)題。有些施工人員根本不重視安全質(zhì)量管控,責(zé)任落實(shí)不明,無(wú)人將安全質(zhì)量管控歸為自己的責(zé)任,從而使鐵路施工安全質(zhì)量管理制度和條例執(zhí)行不到位。
3.3安全質(zhì)量管理與控制力度不足
目前的施工單位中很多存在為了搶工期一味追求施工進(jìn)度,忽略對(duì)鐵路施工安全質(zhì)量管理和控制。導(dǎo)致出現(xiàn)不合格不達(dá)標(biāo)工程。或者在施工作業(yè)中,一些工作人員違規(guī)操作施工,導(dǎo)致出現(xiàn)危害鐵路工程安全的情況發(fā)生。施工單位往往不重視施工人員的疏忽遺漏,從而縱容了施工中馬虎大意、粗制濫造的施工行為這是對(duì)施工安全質(zhì)量管理的忽略,往往是小失誤導(dǎo)致大問(wèn)題。
4.結(jié)語(yǔ)
鐵路施工的安全質(zhì)量管理和控制是鐵路建設(shè)最核心的工作之一,在很大程度上影響題錄工程項(xiàng)目的整體效益。施工企業(yè)和個(gè)人應(yīng)嚴(yán)加重視和管理施工質(zhì)量,做到安全質(zhì)量同時(shí)抓,安全作業(yè)保證施工質(zhì)量、施工質(zhì)量確保安全作業(yè)。依據(jù)鐵路施工項(xiàng)目的實(shí)際情況,從各方面強(qiáng)化管理施工安全和質(zhì)量,并且逐步完善施工安全管理制度。最終使施工項(xiàng)目順利高格完成,提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。也希望通過(guò)此文的分析觀(guān)點(diǎn)論述,對(duì)未來(lái)的鐵路施工管理和控制工作起到一定的參考作用,不斷提高中國(guó)鐵路施工整體的水平,不斷提高鐵路項(xiàng)目施工質(zhì)量。 [科]
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