吳春尚
(河源職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東 河源 517000)
在我國(guó)進(jìn)行調(diào)結(jié)構(gòu)促增長(zhǎng)的關(guān)鍵時(shí)期,不斷有舊產(chǎn)業(yè)消亡,也不斷有新興產(chǎn)業(yè)興起,產(chǎn)業(yè)的快速調(diào)整,使得人們不得不從事新的崗位和工作,物流行業(yè)作為一個(gè)服務(wù)性的行業(yè),要求從業(yè)人員除了具備物流專業(yè)知識(shí)外,還要具備所服務(wù)行業(yè)的知識(shí)和技能,迫切需要大批復(fù)合型、高水平、具有跨界能力的人才。同時(shí)由于技術(shù)革新越來越快,技術(shù)的復(fù)雜程度越來越高,單一崗位的工作也變成了復(fù)雜性的綜合工作任務(wù),目前知識(shí)信息大爆炸,知識(shí)更新速度快,也迫切要求人才具有較強(qiáng)的自學(xué)能力。因此迫切需要學(xué)校培養(yǎng)的人才,具有復(fù)合性,跨界能力,超強(qiáng)的自學(xué)能力,尤其是崗位技能的遷移能力,這就要求學(xué)校重視學(xué)生職業(yè)核心能力的培養(yǎng)。
一方面,現(xiàn)在企業(yè)崗位要求越來越復(fù)雜,完成崗位任務(wù)需要的知識(shí)也呈現(xiàn)復(fù)雜化、多元化和跨界化;同時(shí),由于企業(yè)的崗位也在不斷變化調(diào)整中,員工在同一個(gè)企業(yè)也可能要不斷轉(zhuǎn)崗。高職物流專業(yè)畢業(yè)生由于在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)技能和企業(yè)實(shí)際較為接近,上手較快,但是自我學(xué)習(xí)能力差,一旦需要遇到崗位調(diào)整,適應(yīng)力較差。崗位遷移能力不足嚴(yán)重影響了高職物流專業(yè)畢業(yè)的職業(yè)發(fā)展,也制約著高職物流教育的發(fā)展。
另一方面,據(jù)麥可思的相關(guān)調(diào)查表明,現(xiàn)在學(xué)生畢業(yè)后半年內(nèi),離職率高達(dá)43%,三年后所從事職業(yè)與畢業(yè)后半年內(nèi)從事職業(yè)差異率達(dá)到48%,五年后的這一比率更高。為了學(xué)生將來可以適應(yīng)這種變化,也迫切要求學(xué)校加強(qiáng)在不同崗位、甚至不同行業(yè)的通用核心技能的培養(yǎng),為學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展助力。
職業(yè)核心能力,是指人在完成任何崗位工作都要具備的一種通用能力,是除特定崗位的專業(yè)能力之外的基本能力,它具有普適性、工具性和可遷移性,它能夠適用于各種不同職業(yè),能夠適應(yīng)各類不同崗位,是所有從業(yè)者從事任何職業(yè)都需要具備的一種通用能力,它影響人的可持續(xù)發(fā)展。對(duì)職業(yè)核心能力的研究最早源于德國(guó),當(dāng)時(shí)叫關(guān)鍵能力,由梅騰斯在《關(guān)鍵能力——現(xiàn)代教育的使命》中提出,強(qiáng)調(diào)職業(yè)教育在技能培養(yǎng)的同時(shí),必須加強(qiáng)社會(huì)能力和方法能力的培養(yǎng)。此后不同的國(guó)家,對(duì)于職業(yè)核心能力都有較多的研究,不同國(guó)家對(duì)于職業(yè)核心能力的側(cè)重也有不同。在英國(guó)職業(yè)核心能力被稱為“Core skills”,強(qiáng)調(diào)的是方法能力,主要包括與人交流、信息技術(shù)運(yùn)用、數(shù)字應(yīng)用、與他人合作、獨(dú)立完成工作、解決問題等。在美國(guó)核心能力被稱為“基本技能”,主要包括:①與人相處并處理好各種社會(huì)關(guān)系的能力;②對(duì)信息進(jìn)行處理的能力;③資源整合能力;④社會(huì)理解力;⑤統(tǒng)籌規(guī)劃和組織的能力。在我國(guó)比較公認(rèn)的對(duì)職業(yè)核心能力的定義是在1998年,由勞動(dòng)和社會(huì)保障部在《國(guó)家技能振興戰(zhàn)略》中的定義:職業(yè)核心能力是人們職業(yè)生涯中除崗位專業(yè)能力之外的基本能力,它適用于各種職業(yè),適應(yīng)崗位的不斷變換,是伴隨人終身的可持續(xù)發(fā)展能力,主要包括與人交流、信息處理、數(shù)字應(yīng)用、與人合作、自我學(xué)習(xí)、解決問題、創(chuàng)新革新、外語應(yīng)用等八項(xiàng)核心能力。
考慮到物流業(yè)是個(gè)新興行業(yè),物流行業(yè)整體處于比較低的發(fā)展水平,行業(yè)高新技術(shù)的應(yīng)用水平較低,行業(yè)整體工作崗位都比較辛苦,而且通過走訪多家物流企業(yè)和人力資源經(jīng)理,參考網(wǎng)上的招聘要求,都把吃苦耐勞、踏實(shí)工作放在十分重要的位置,而現(xiàn)在的學(xué)生多數(shù)為獨(dú)生子女,恃寵而驕,缺乏吃苦耐勞的精神,因此應(yīng)把吃苦耐勞、踏實(shí)工作也放入到物流專業(yè)職業(yè)核心能力中。
隨著科技日新月異的變化,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),企業(yè)用人需求變化也越來越快,要求也越來越高。很多高職院校已經(jīng)意識(shí)到了職業(yè)核心能力培養(yǎng)的重要,但是目前仍沒有一個(gè)統(tǒng)一的可供推廣的模式。有些高職院校提出應(yīng)為職業(yè)能力設(shè)置專門的獨(dú)立課程,并引入職業(yè)核心能力測(cè)評(píng),但是針對(duì)學(xué)生的調(diào)查發(fā)現(xiàn)80%以上的學(xué)生反對(duì)這一做法,原因是現(xiàn)在的學(xué)生學(xué)業(yè)壓力和就業(yè)壓力已經(jīng)很重,單獨(dú)開設(shè)課程必將加大對(duì)學(xué)生的負(fù)擔(dān)。筆者也認(rèn)為,職業(yè)核心能力本就是從各崗位、各類職業(yè)中提煉出來的通用技能,如果離開具體的崗位任務(wù),抽象地進(jìn)行培訓(xùn),猶如無源之水,難以達(dá)到效果。筆者結(jié)合所在學(xué)校物流管理專業(yè)在職業(yè)核心能力培養(yǎng)中的一些做法,認(rèn)為職業(yè)核心能力的培養(yǎng)必須依托具體的崗位任務(wù),在完成具體任務(wù)的過程中滲透,并總結(jié)出了“一車四輪”五位一體的職業(yè)核心能力培養(yǎng)模式。
“一車”是指職業(yè)核心能力,“四輪”是指滿足學(xué)生整個(gè)職業(yè)生涯發(fā)展的要求出發(fā),根據(jù)物流崗位任職標(biāo)準(zhǔn)和人才素質(zhì)要求,將職業(yè)核心能力貫穿在專業(yè)人才培養(yǎng)方案中,將職業(yè)核心能力培養(yǎng)“融入公共基礎(chǔ)課,嵌入專業(yè)課、貫穿實(shí)踐課、引入第二課程”,四輪齊驅(qū),共同完成職業(yè)核心能力培養(yǎng)。
近年來高職的各類課程改革正在如火如荼地進(jìn)行,但是公共基礎(chǔ)課改革稍顯滯后。一方面,學(xué)生對(duì)公共課感到乏味、無用,另一方面教師也感到頭痛。將職業(yè)核心能力的培養(yǎng)融入公共課,一方面可以讓學(xué)生從剛?cè)雽W(xué)就認(rèn)識(shí)到職業(yè)核心能力對(duì)其將來發(fā)展的重要性,另一方面也可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)公共課的積極性。當(dāng)然各類公共課在職業(yè)核心能力培養(yǎng)方面應(yīng)所側(cè)重,如可將信息處理能力融入《計(jì)算機(jī)應(yīng)用》,數(shù)字應(yīng)用能力融入《經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)》,與人交流能力融入《大學(xué)語文》,外語應(yīng)用能力融入《高職英語》,與人合作、吃苦耐勞等融入《就業(yè)指導(dǎo)》,從入學(xué)開始培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)核心能力,為學(xué)生就業(yè)后的職業(yè)生涯奠定基礎(chǔ)。
職業(yè)核心能力是從具體職業(yè)和崗位中提煉出來的,因此核心能力的培養(yǎng)也必須依托具體工作任務(wù)。而經(jīng)過幾年的教學(xué)改革,基本上所有高職院校的專業(yè)課程都與工作領(lǐng)域?qū)?yīng),即課程中的教學(xué)任務(wù)來源于工作崗位實(shí)際工作任務(wù)。實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué),將職業(yè)核心能力和專業(yè)能力結(jié)合,才能有效地培養(yǎng)職業(yè)核心能力。另外以自我學(xué)習(xí)、與人合作等職業(yè)核心能力作為支撐,也可以提升專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)效果??梢哉f職業(yè)核心能力和專業(yè)能力的訓(xùn)練是相輔相成,相互依托的。具體專業(yè)能力與核心能力對(duì)照情況見表1。
需要說明的是,雖然我們將各項(xiàng)專業(yè)技能和工作任務(wù)對(duì)應(yīng)的核心能力進(jìn)行了整理,但是在實(shí)際工作中各個(gè)核心能力往往是相輔相成的,綜合在一起發(fā)揮作用,甚至和專業(yè)技能是絞合到一起得到訓(xùn)練的。如與人交流的過程中也就夾雜著諸如信息處理、數(shù)字應(yīng)用等能力。這里的分析只是為了便于在某個(gè)任務(wù)的教學(xué)中突出強(qiáng)調(diào)某類核心能力的培養(yǎng),當(dāng)然建議教師在授課過程中,應(yīng)該廣泛地應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法、情境模擬、小組討論、案例分析等多種教學(xué)方法,加強(qiáng)核心能力培養(yǎng)。
表1 物流管理專業(yè)崗位-課程-工作任務(wù)-核心能力對(duì)照表
能力的形成需要學(xué)生在行為中習(xí)得,職業(yè)核心能力的養(yǎng)成亦是如此。因此高職教育必須大力加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的力度,最根本的就是實(shí)施工學(xué)結(jié)合、強(qiáng)化校企合作,培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)需求的人才,實(shí)現(xiàn)人才需求與培養(yǎng)的有效對(duì)接,校企雙方達(dá)成“雙贏”。為了保障學(xué)生有足夠的實(shí)踐機(jī)會(huì),可安排大一進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí),大二進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí),大三進(jìn)行畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)三個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)。同時(shí)通過聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)校園做兼職教師、企業(yè)老總做講座、同郵政建立校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地等方式,實(shí)現(xiàn)校企無縫對(duì)接,同時(shí)將與人交流、數(shù)字應(yīng)用、信息處理、與人合作、解決問題、自我學(xué)習(xí)、創(chuàng)新革新、外語應(yīng)用、吃苦耐勞等能力嵌入校內(nèi)外的整周實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)習(xí)指導(dǎo)任務(wù)書,引導(dǎo)學(xué)生在真實(shí)的工作情境下,訓(xùn)練職業(yè)核心能力和專業(yè)技能,主動(dòng)與企業(yè)的用人要求接軌。
第二課堂是學(xué)生自我學(xué)習(xí)、自我管理的重要平臺(tái),也是培養(yǎng)職業(yè)核心能力的主要途徑,但是很多學(xué)校為搞活動(dòng)而搞活動(dòng),缺乏目的性,對(duì)學(xué)生也缺乏吸引力。物流管理專業(yè)應(yīng)將專業(yè)技能和職業(yè)核心能力培養(yǎng)作為第二課堂主要目標(biāo),依托物流協(xié)會(huì)和其它社團(tuán)舉辦形式多樣的活動(dòng)(見表2)。各類第二課堂活動(dòng)的有效開展,既可以鍛煉學(xué)生專業(yè)技能,又在學(xué)生的主動(dòng)參與中使學(xué)生的職業(yè)核心能力得到有效提高。為了確保第二課堂活動(dòng)效果,應(yīng)專門制定學(xué)校、二級(jí)學(xué)院以及專業(yè)的第二課堂實(shí)施方案,并且專門制定創(chuàng)新學(xué)分考核認(rèn)定體系,保障學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)在第二課堂中落到實(shí)處。
表2 物流管理專業(yè)第二課堂活動(dòng)一覽表
總之,物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)核心能力的培養(yǎng)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,本文只是在職業(yè)核心能力的培養(yǎng)上進(jìn)行了一些有益的嘗試和探討,在很多方面還存在不完善的地方,需要各高職院校同仁繼續(xù)努力,切實(shí)提高學(xué)生的職業(yè)核心能力培養(yǎng)效果。
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