螺旋槳變兇器

乘客扎卡爾：

嗡……嗡……

真是擾人清夢(mèng)！一陣隱隱的噪聲越發(fā)明顯，似乎渾身都在震顫，我煩躁地睜開(kāi)雙眼，瞥向機(jī)艙內(nèi)其他東張西望的乘客——他們?cè)卩止臼裁矗?/p>

我可是每周都乘坐這架小型客機(jī)去西雅圖打獵，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧！我側(cè)身裹緊衣服，準(zhǔn)備重溫剛才的美夢(mèng)，可就在余光掠過(guò)窗外機(jī)翼的剎那，我渾身一個(gè)激靈，困意頓時(shí)拋到九霄云外！

機(jī)翼上一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，竟脫離所在的引擎渦輪飛了出來(lái)！我大張著嘴正要驚呼，它又一個(gè)“回馬槍”重重地撞上引擎渦輪！機(jī)艙內(nèi)頓時(shí)一陣顛簸，驚叫聲此起彼伏。我驚魂未定，那螺旋槳又如“回旋鏢”一般，朝飛機(jī)下方高速飛去，一個(gè)可怕的念頭在我心頭閃過(guò)……

這架小型客機(jī)計(jì)劃從美國(guó)的阿拉斯加飛往西雅圖。它的飛行動(dòng)力依賴于機(jī)翼上的4個(gè)渦輪螺旋槳引擎，將連續(xù)吸入的空氣與燃料結(jié)合，形成高溫燃料，推動(dòng)螺旋槳飛轉(zhuǎn)。因此，當(dāng)4號(hào)引擎報(bào)廢的消息傳到駕駛室，機(jī)長(zhǎng)詹姆斯與副機(jī)長(zhǎng)蓋瑞對(duì)視片刻便達(dá)成一致：別飛了，掉頭返航！

泄氣的機(jī)艙

乘客扎卡爾：

我的擔(dān)憂很快變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，“回旋鏢”兇狠地劃過(guò)機(jī)腹，瞬間，大片白色濃霧，從距我不到數(shù)米的客艙地板迅速涌入——那里被劃開(kāi)一個(gè)半米以上的大裂口！

混亂、恐懼隨白霧一道襲來(lái)，搶占著艙內(nèi)的每個(gè)角落，使所有人亂作一團(tuán)！我感到視線模糊，耳畔的嘈雜聲、尖叫聲也被噴霧的噪聲覆蓋，周圍變得好冷，呼吸也愈發(fā)困難……頭暈眼花中，我起身在混亂里摸索，希望能找到氧氣面罩，卻被莫名的東西絆倒——那大概是昏死過(guò)去的人吧！我趴倒在地，忐忑的心逐漸趨于平靜，意識(shí)也變得飄渺，仿佛靈魂正不由自主地脫離身體，向窗外飄去……

艙內(nèi)急劇失壓的狀況同樣威脅到駕駛艙，機(jī)師們迅速啟用氧氣面罩——驟降的氣壓會(huì)使人體（尤其是大腦）迅速缺氧，造成呼吸急促、心率加快甚至昏厥。

救命稻草

機(jī)長(zhǎng)詹姆斯：

空乘們的急救還算到位，總算幫所有乘客戴好了氧氣面罩，使他們的狀態(tài)趨于穩(wěn)定。但氧氣瓶支撐不了太久，飛機(jī)必須盡快下降到含氧量更高的高度，可任憑我和蓋瑞如何使出吃奶的勁，控制桿竟像灌了水泥一樣無(wú)法扳動(dòng)！飛機(jī)無(wú)法掉頭，繼續(xù)執(zhí)著地向大洋深處飛去；機(jī)艙繼續(xù)失壓，靜靜等待所有人吸完最后一口氧氣……

怎么辦！怎么辦！閃亮的“自動(dòng)駕駛儀解除燈”突然提醒了我——自動(dòng)駕駛功能還沒(méi)有開(kāi)啟，快抓住這根救命稻草！

開(kāi)啟它后，飛機(jī)逐漸平穩(wěn)地降到3000米左右。氣壓恢復(fù)正常，我摘下面罩，暢快地深吸了幾口氣！可是，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的方向控制桿也出現(xiàn)了失靈，經(jīng)過(guò)一番強(qiáng)扭，我們總算控制了它，使飛機(jī)朝出發(fā)地——阿拉斯加的科爾德灣機(jī)場(chǎng)飛去！

可笑容很快在我臉上凝結(jié)——“200節(jié)！”看到油門表的我心中一沉。

飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀開(kāi)啟后，它的敏感元件，會(huì)把飛機(jī)偏離原姿態(tài)的具體變化告訴計(jì)算機(jī)，使其計(jì)算出修正舵的數(shù)據(jù)，再交給“執(zhí)行官”伺服系統(tǒng)，來(lái)調(diào)整飛機(jī)的垂直和水平導(dǎo)航，同時(shí)保證飛機(jī)平穩(wěn)地飛行。在此過(guò)程中，詹姆斯等人的工作，主要是盯緊發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和各種儀表，確保不發(fā)生意外。

解體的威脅

機(jī)長(zhǎng)詹姆斯：

“減速！快減速！”我連聲咆哮。

蓋瑞默契地配合著我——他不會(huì)不知道，在損毀一個(gè)引擎并且機(jī)身裂口的情況下，飛機(jī)保持如此高速飛行，隨時(shí)有空中解體、全員葬身魚腹的可能！

見(jiàn)他把黑色油門桿扳到了后方，我趕緊瞅向動(dòng)力表——指針竟仍牢牢地指向200節(jié)！完了，難道是連接油門的鋼纜被切斷了？！我看著蓋瑞，一股冷汗順著他的臉頰流下……

高速飛行時(shí)，飛機(jī)無(wú)法在科爾德灣短小的機(jī)場(chǎng)跑道降落，除非它經(jīng)得住沖出跑道的后果！在與地面控制臺(tái)商量后，詹姆斯決心趁著油量充足，向東北方向再飛700千米，降落到安格雷奇國(guó)際機(jī)場(chǎng)——那里有兩條3500米的跑道和完備的醫(yī)療救援設(shè)施！萬(wàn)幸的是，飛機(jī)頑強(qiáng)地穿越了亂流頻發(fā)的阿留申山脈，完成了這700千米的航程，出現(xiàn)在目的地上空。

復(fù)飛！復(fù)飛

乘客扎卡爾：

“請(qǐng)注意！飛機(jī)即將迫降，不排除落地后起火的可能，請(qǐng)收起絲襪等尼龍制品，避免其遇火黏附在皮膚上造成燒傷！收起鞋子、首飾等尖銳物品，避免其劃破逃生時(shí)的充氣滑梯！”乘務(wù)人員發(fā)出警告。

眼看窗外的機(jī)場(chǎng)跑道越來(lái)越近，我做好了撒腿逃生的準(zhǔn)備，可當(dāng)咫尺之遙的機(jī)場(chǎng)草坪掠過(guò)窗外，場(chǎng)景竟又逐漸拉升，再次回到了高空！

密集的民居遍布在機(jī)場(chǎng)跑道盡頭！盡管跑道有3500米長(zhǎng)，但此時(shí)，飛機(jī)大幅度下降引起的加速度，使它仍有沖出跑道、機(jī)毀人亡的可能！為了進(jìn)一步減速，同時(shí)平衡失去的4號(hào)引擎，詹姆斯關(guān)閉了另一側(cè)機(jī)翼的一個(gè)引擎。時(shí)速很快降到180節(jié)，但在觸地前一刻，意識(shí)到速度仍然太快的詹姆斯突然下令復(fù)飛！

生死迫降

機(jī)長(zhǎng)詹姆斯：

“你瘋了嗎？這太冒險(xiǎn)了！”復(fù)飛后，我操作飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)周圍盤旋，直到將飛行高度維持在250米左右的低空，我才準(zhǔn)備降落，這引起蓋瑞的恐慌。

可我顧不上多費(fèi)唇舌，而是一面打開(kāi)起落架，一面默默地祈禱上蒼。

觸地后的飛機(jī)開(kāi)始高速滑行——“關(guān)掉所有引擎！”我一面喊出這個(gè)令自己后怕的決定，一面猛拽剎車動(dòng)力微弱的手動(dòng)應(yīng)急剎車——關(guān)閉引擎意味著放棄復(fù)飛的機(jī)會(huì)，也無(wú)法使用依靠引擎工作的液壓剎車，但這是最后能做的減速努力了！

剩下的，就是在飛機(jī)的轟鳴聲中靜候命運(yùn)的安排……

飛機(jī)怒吼著沖上跑道，詹姆斯執(zhí)著地扳著手動(dòng)應(yīng)急剎車，導(dǎo)致這一剎車系統(tǒng)最終不堪重負(fù)而起火……形同困獸的飛機(jī)仍不肯屈服，直到偏離跑道，還在發(fā)揮最后的余威——它沖上機(jī)場(chǎng)草坪并一陣猛烈地顛簸后，終于停止了掙扎，并在消防車的“圍攻”下熄滅了“怒火”！

乘客扎克爾：

歷經(jīng)6小時(shí)浩劫，我居然毫發(fā)未損！走下飛機(jī)，我望著漫天噴灑的消防泡沫，感到從未有過(guò)的輕松。

“蓋瑞，戴好帽子，穿好正裝，打好領(lǐng)帶！”看到走出駕駛艙的詹姆斯還在爽朗地下達(dá)指令，夜暮下的阿拉斯加，竟令我感到暖意濃濃。