助理編輯：顧曉義/撰文：冰非/ 設計：Christi

省油好習慣，輕松學幾招

也許房子會給你安全的現(xiàn)在，但車，許你一個自由的未來。

助理編輯：顧曉義/撰文：冰非/ 設計：Christi

同樣的一輛車，由于駕駛習慣不同，耗油量可相差8%到15%。快速起步、猛踩剎車、長時間怠速行駛……是時候拋棄這些壞習慣了，省油并不難，從細節(jié)做起就可以。

緩慢加速省油指數(shù)：☆☆☆☆☆

猛踩油門加速，被認為是最耗油的駕駛動作。一方面，這會使汽油燃燒不完全，造成汽油浪費，另一方面，這會對發(fā)動機、變速箱造成沖擊，進而對相關零部件造成損害。另外，空氣阻力與速度的平方成正比，例如，車速從40公里/小時增加到80公里/小時，空氣阻力會相應增大，油耗也會隨之增大。

平穩(wěn)起步省油指數(shù)：☆☆☆☆

汽車從靜止到加速，需要很大的能量，而能量的直接供應者就是汽油，這就不難理解，為什么緩慢起步更加省油了。自動擋汽車快速起步比手動擋更加耗油，因為自動擋變速箱有一個反應過程（時間差），與手動擋汽車相比，達到相同的速度所耗費的汽油會更多。

輕點剎車省油指數(shù)：☆☆☆☆

踩剎車這個動作本身不會過多消耗燃油，但若是踩急剎車后，車輛重新起步，消耗的燃油就會比緩慢剎車多很多。很多人還有時不時踩一下剎車的壞習慣，這樣做

不僅干擾后車判斷，而且會增加剎車片磨損，可以將腳輕輕放在剎車位置，但不建議經(jīng)?！包c剎”。在駕駛過程中，要盡可能地減少剎車次數(shù)，但是不要因為省油而影響安全（依據(jù)路況而定）。

高速行車時關窗省油指數(shù)：☆☆☆

汽車設計一直追求降低風阻，讓行車更暢順，但有些人喜歡在高速公路上開著車窗，體驗速度的快感。其實，高速行車時開窗，會讓空氣沖進車廂，車子儼然就是一面迎風的帆，車往前走，風往后推，結果寶貴的動力耗損在風里。高速行駛或風力較大時，應該關上車窗，享受一下寧靜的駕車環(huán)境。

長時間怠速不如熄火省油指數(shù)：☆☆☆

有人認為車子怠速時轉(zhuǎn)速低，即使長時間怠速也不會費油。如果按單位時間消耗的汽油來說，怠速時燒的汽油的確不多，但怠速時車是靜止的，燒掉的汽油一點也沒起到實際作用，屬于白白浪費。因此，如果長時間停駛的話，不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火，等紅燈除外。

常測胎壓省油指數(shù)：☆☆

輪胎狀況會影響到低碳駕駛？汽車的輪胎就好比人穿的鞋子，想象一下，穿拖鞋跑步時的情形—不僅費力，而且可能把腳磨壞。有數(shù)據(jù)表明，只要有一個輪胎少打氣40KPa，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40公里的時速行駛時，其油耗會增加5%-10%，而經(jīng)過測試符合廠家規(guī)定要求的胎壓，大約可以降低油耗3.3%。

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