阮冰花

（安徽文達信息工程學院　財經(jīng)學院，安徽　合肥　231201）

安徽農(nóng)產(chǎn)品供應鏈物流服務體系運行機制研究

阮冰花

（安徽文達信息工程學院財經(jīng)學院，安徽合肥231201）

立足于農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流，從供應鏈的基礎(chǔ)上，尋找物流服務體系中的主體，研究其關(guān)鍵問題和所遇瓶頸，在此基礎(chǔ)上，進行運行機制研究.

農(nóng)產(chǎn)品物流；物流服務體系；供應鏈

農(nóng)村物流是我國物流體系中的主要方面，它主要包括四個方面的主要內(nèi)容：農(nóng)村生產(chǎn)資料物流、農(nóng)村日用消費品物流、農(nóng)產(chǎn)品集散物流和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)物流.［1］農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)村物流的主要內(nèi)容之一，它是指：為了滿足消費者需求而進行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性流動.包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、采購、供應、運輸、貯藏、裝卸搬運等一系列環(huán)節(jié).［2］農(nóng)產(chǎn)品物流效率的高低直接關(guān)系到農(nóng)產(chǎn)品的流通速度、農(nóng)業(yè)科學技術(shù)的推廣、農(nóng)民的收入和社會的穩(wěn)定.安徽省作為農(nóng)業(yè)大省，具有明顯的區(qū)域特點和市場需求旺盛的特征，如何讓我省的農(nóng)產(chǎn)品走出去，是研究的熱點和難點.

本文將在供應鏈的基礎(chǔ)上對農(nóng)產(chǎn)品物流服務體系的運行機制進行研究.供應鏈是指：圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制作成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶組成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式.［3］農(nóng)產(chǎn)品供應鏈服務體系是由多元主體共同協(xié)同和合作完成的，他們之間是相互影響和相互作用的，通過協(xié)同功能整合，有效發(fā)揮各子系統(tǒng)協(xié)同效應，促進農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品流通的低成本和高效率.多元主體主要有：農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和加工者、物流企業(yè)、政府、商貿(mào)企業(yè)、銀行以及其他利益相關(guān)者.

1　安徽省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)行供應鏈物流服務體系的運行瓶頸

根據(jù)供應鏈條的基本理論，可以簡單的了解農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)行物流服務體系的鏈條結(jié)構(gòu)，如圖1：

圖1

如圖所示：每一個鏈條上的主體都影響和左右著農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品的物流服務.但是現(xiàn)行的物流服務體系中的各主體都存在一些缺陷：

1.1農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和加工者：

（1）物流意識比較差，物流知識比較薄弱，對物流環(huán)節(jié)的重視不足.

（2）農(nóng)村居民居住分散，人口密度低，銷售點零散，這些都極大的抑制了農(nóng)民的銷售熱情，所生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品大多是自產(chǎn)自銷.

（3）農(nóng)村的從業(yè)人員素質(zhì)不高，導致觀念陳舊，對電子信息重視不夠，不能夠及時的把握國內(nèi)國際市場供求趨勢和商品價格動態(tài)信息，所以難以把握農(nóng)產(chǎn)品賣出和商品購進的絕佳時機，難以實現(xiàn)利益最大化.

（4）農(nóng)民缺乏良好的銷售渠道和物流方式，使得很多農(nóng)產(chǎn)品沒有得到消費者的認知以及對農(nóng)產(chǎn)品深加工、精加工都缺乏一定的知識和經(jīng)驗.

（5）農(nóng)民在生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品時的專業(yè)化和合作化水平低，其實現(xiàn)長期持續(xù)的增收難以提供保障；；分散的農(nóng)戶家庭承包經(jīng)營以及標準化較低的生產(chǎn)方式致使農(nóng)村物流難以實現(xiàn)規(guī)?；?

1.2政府部門

（1）雖然近幾年對農(nóng)村的投入不斷增長，但是農(nóng)村物流的基礎(chǔ)設(shè)施還是投入不夠，導致農(nóng)村道路狀況差，運輸成本過高，沒有科學的倉儲設(shè)備和裝卸搬運設(shè)備.

（2）政府對農(nóng)村市場的監(jiān)管不利，也是農(nóng)村物流發(fā)展不利的重要原因之一，大量的坑農(nóng)、害農(nóng)的事件層出不窮，直接影響到農(nóng)民的消費愿望和消費信心，而且也損害了農(nóng)民的利益，制約農(nóng)村市場的良性發(fā)展.

（3）政府還不具有大物流、現(xiàn)代物流的意識，在重視抓工業(yè)和大項目的時候，忽視了對農(nóng)產(chǎn)品物流的建設(shè)，使農(nóng)村物流還處于低級階段.

（4）農(nóng)村物流政策不到位，我省農(nóng)村物流政策供給不足甚至空白，導致農(nóng)村物流缺乏物流保障；政策法規(guī)不健全，部門分割、地區(qū)封鎖、多路過橋費繁多，這些因素都增加了農(nóng)產(chǎn)品流通的難度，導致農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流的不良發(fā)展.

1.3物流企業(yè)

（1）農(nóng)村的物流多數(shù)是農(nóng)民自己依靠自家的運輸工具來完成的，所以效率低下，而農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流的利潤對于大型的物流企業(yè)來說是微不足道的，所以有很多物流企業(yè)并沒有把他們業(yè)務觸角伸到農(nóng)村.

（2）標準化程度低，我國的物流行業(yè)標準跟不上國際標準，農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流的標準化就更加低下了，這嚴重阻礙了農(nóng)村物流的發(fā)展和壯大.

（3）即使有些小物流企業(yè)參與到了農(nóng)村物流，但是由于其自身經(jīng)濟和管理水平的有限性，其企業(yè)管理層次，公司的實力不高，許多企業(yè)還采用傳統(tǒng)的流通模式，使原本就落后的農(nóng)產(chǎn)品物流就變得更加傳統(tǒng)，阻礙了其發(fā)展.

1.4金融業(yè)

銀行是金融機構(gòu)之一，可以有中央銀行、商業(yè)銀行、投資銀行和政策性銀行，我國的這些銀行在城市的發(fā)展比較迅猛，可是在農(nóng)村卻是很少可以看見他們，他們在農(nóng)村設(shè)立的網(wǎng)點是少之又少，導致了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展過程中，農(nóng)民的貸款難、融資難等問題.

2　安徽省農(nóng)產(chǎn)品供應鏈物流服務體系中的主體問題解決措施

我省農(nóng)產(chǎn)品供應鏈物流服務體系的優(yōu)化有賴于物流各主體本身問題的解決，各主體之間是相互影響、相互作用的關(guān)系.這些子系統(tǒng)功能的優(yōu)化將極大的促進物流這個大系統(tǒng)功能的優(yōu)化.

2.1農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者和加工者

（1）農(nóng)民應利用廣播、電視和報紙等多種媒體，積極學習現(xiàn)代物流方面的知識，特別是廣大的農(nóng)村基層干部一定要掌握現(xiàn)代物流的知識，造福當?shù)匕傩?，當?shù)亟?jīng)濟.

（2）農(nóng)產(chǎn)品的深加工和精加工，拓展增值點.農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)者和加工者應努力探索農(nóng)產(chǎn)品的深加工和精加工模式，拓展新的增值點，增加農(nóng)民收入.如安徽省的淮北平原區(qū)的小麥、棉花、玉米、大豆和畜禽，江淮丘陵區(qū)的油菜和畜禽，沿江平原區(qū)的棉花、小麥、水稻、油菜和畜禽.當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)戶都可探索新的加工模式，增加產(chǎn)品的增值點，創(chuàng)造價值.

（3）創(chuàng)造良好的銷售渠道和物流方式，使產(chǎn)品讓大多數(shù)消費者所熟知.

2.2政府部門

（1）加大投資力度.農(nóng)村物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別需要政府的支持和幫助，比如農(nóng)村的道路、運輸成本過高、農(nóng)村的倉儲和運輸設(shè)備等都需要政府的大力支持.

（2）探索和打造新的農(nóng)村物流運營模式.農(nóng)民現(xiàn)在還是比較傳統(tǒng)和分散的運營模式，政府應帶頭探索新的適應市場和新環(huán)境的具有規(guī)模效益的運營模式，同時形成一套科學合理、易于推廣的政策措施和規(guī)章制度.

（3）制定行業(yè)標準化建設(shè)，制定強制性行業(yè)標準.對于農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中的高損失率的問題，政府應盡快出臺有關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)男袠I(yè)性標準，以期我省的農(nóng)產(chǎn)品的損失率可以降到國際標準.

（4）建立健全符合農(nóng)村實際的物流信息平臺.各級政府應結(jié)合本地實際，建立健全物流信息平臺，如各村委可以在村委辦公室設(shè)置一臺電腦，專門為農(nóng)民的日常農(nóng)產(chǎn)品物流服務，同時打造電子化可視平臺，傳送流動信息，讓農(nóng)民隨時了解市場信息，根據(jù)市場的需要進行生產(chǎn).

（5）制定適合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展規(guī)劃.如安徽省“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出：突出“五區(qū)十五基地”，構(gòu)建以淮北平原區(qū)、江淮丘陵區(qū)、沿江平原區(qū)、大別山區(qū)以及皖南山區(qū)優(yōu)質(zhì)糧、棉、油、茶、畜、禽基地為主體，以基本農(nóng)田為基礎(chǔ)，以其他農(nóng)業(yè)地區(qū)為重要組成的農(nóng)產(chǎn)品供給安全戰(zhàn)略格局.建設(shè)淮北平原區(qū)優(yōu)質(zhì)小麥、棉花、玉米、大豆生產(chǎn)基地和畜禽產(chǎn)品養(yǎng)殖基地；建設(shè)沿江平原區(qū)優(yōu)質(zhì)水稻、小麥、棉花、油菜生產(chǎn)基地和優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品養(yǎng)殖基地；建設(shè)江淮丘陵區(qū)“雙低”優(yōu)質(zhì)油菜基地和優(yōu)質(zhì)畜禽產(chǎn)品生產(chǎn)基地；建設(shè)皖南山區(qū)和皖西山區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品基地.［4］

2.3物流企業(yè)

（1）物流服務創(chuàng)新、新型物流運營組織.物流企業(yè)應該積極利用自身在品牌、管理、產(chǎn)業(yè)信息和人力資源方面的優(yōu)勢以及當?shù)剞r(nóng)村的資源，采用多種合作方式，成立符合當?shù)剞r(nóng)村的物流運營組織，服務于當?shù)氐霓r(nóng)民和政府.

（2）成立縣鎮(zhèn)級物流中心.該物流中心統(tǒng)一調(diào)配全縣、鎮(zhèn)的車輛，分別用以提供農(nóng)村農(nóng)資運輸、農(nóng)副產(chǎn)品外運以及奶蛋產(chǎn)品和鮮活蔬菜的外運，同時利用本農(nóng)村的農(nóng)用車輛，主要針對的是農(nóng)村路況較差的村莊進行運輸.

（3）加強物流協(xié)會對農(nóng)產(chǎn)品物流的約束和支持力度.物流協(xié)會應在政府允許的范圍內(nèi)對農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)生約束支持和導向的積極作用.

2.4金融行業(yè)

讓村鎮(zhèn)銀行引領(lǐng)農(nóng)村物流金融發(fā)展的運作模式.眾所周知，國有商業(yè)銀行因為許多的原因，在農(nóng)村的營業(yè)網(wǎng)點比較少，所以可以在農(nóng)村設(shè)立村鎮(zhèn)銀行.村鎮(zhèn)銀行具備其他商業(yè)銀行和政策銀行所不具備的優(yōu)勢，比如決策鏈條短、貸款靈活、適應力強、創(chuàng)新力強、風險控制強等.［5］這些都為農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流所遇到的金融困難提供了良好的平臺.

綜上所述，安徽省農(nóng)產(chǎn)品供應物流服務體系的運行發(fā)展，必須明確在供應鏈條上的各主體，及各主體之間的關(guān)系，在良性發(fā)展主體的同時，促進農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)民的增收.

〔1〕盧美麗.城鄉(xiāng)物流一體化體系的構(gòu)建和評價［J］.農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問題，2012（4）：35.

〔2〕鄭文嶺，孫鴻.我國農(nóng)產(chǎn)品物流的價值、現(xiàn)狀與對策研究［J］.經(jīng)濟師，2012（6）：273.

〔3〕好搜百科.［EB/OL］.http：//baike.souhu.com/doc/3322353.html.

〔4〕安徽省“十二五”規(guī)劃綱要全文（2011-2015｝）.［EB/OL］.中國經(jīng)濟網(wǎng)——國家經(jīng)濟門戶.

〔5〕蔡旺.村鎮(zhèn)銀行引領(lǐng)農(nóng)村物流金融發(fā)展的運作模式［J］.上海市經(jīng)濟管理干部學院學報，2012（9）：49.

F323.7

A

1673-260X（2015）11-0110-02

2014年安徽省教育廳人文社科重點項目（SK2014A264）