撰文/N.E.S 李娜

充電有“新難”e充網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)直擊電動(dòng)車(chē)主痛點(diǎn)

撰文/N.E.S 李娜

“經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)分析與用戶調(diào)研，我們更加了解電動(dòng)車(chē)用戶的痛點(diǎn)需求?！豹?0月16日，北京市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王安順在調(diào)研并體驗(yàn)e充網(wǎng)時(shí)，華商三優(yōu)副總經(jīng)理陳強(qiáng)向他解釋道。在加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大環(huán)境下，電動(dòng)車(chē)主開(kāi)始遭遇新一輪的充電難題，其主要表現(xiàn)為充電網(wǎng)點(diǎn)難尋、充電樁排隊(duì)現(xiàn)象嚴(yán)重、充電繳費(fèi)難統(tǒng)一等。為有效解決上述難題，e充網(wǎng)建立充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)智能信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)充電樁的實(shí)時(shí)查詢、用戶共享、無(wú)卡多渠道支付。

另外，e充網(wǎng)接入北京電力公司、富電科技、華商三優(yōu)、銀建出租車(chē)、公交集團(tuán)充電運(yùn)營(yíng)商的充電樁，實(shí)現(xiàn)了充電服務(wù)互聯(lián)互通、開(kāi)放平臺(tái)用戶共享、多種結(jié)算支付等核心服務(wù)。

日前，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中，明確提到，2020年基本建成適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。這意味著建立充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)智能信息平臺(tái)已經(jīng)是國(guó)家一項(xiàng)重要指導(dǎo)工作。充電基礎(chǔ)設(shè)施、充電運(yùn)營(yíng)商、充電平臺(tái)以及車(chē)輛之間的互聯(lián)互通，多樣化的支付方式也被納入到《指導(dǎo)意見(jiàn)》中。

目前，e充網(wǎng)可提供充電站信息、充電預(yù)約、充電卡賬戶查詢等功能，在未來(lái)，還將推出實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，系統(tǒng)根據(jù)用戶地理位置、電量狀態(tài)、充電樁使用情況匹配最高效的充電樁，方便疏導(dǎo)用戶，提高充電樁的使用率。為了實(shí)現(xiàn)多元化的充電支付方式，未來(lái)還會(huì)將充電電卡、微信支付、百度錢(qián)包、支付寶等多種支付方式接入e充網(wǎng)。

e充網(wǎng)作為中創(chuàng)三優(yōu)推出的北京市電動(dòng)汽車(chē)智能服務(wù)平臺(tái)以及電動(dòng)汽車(chē)充電聯(lián)盟一員，據(jù)了解，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部80%來(lái)自騰訊、搜狐、百度等知名互聯(lián)網(wǎng)公司，他們利用互聯(lián)網(wǎng)思維，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，從而配合軟硬件解決方案。從今年8月初至今，完成了產(chǎn)品App的開(kāi)發(fā)、充電樁運(yùn)營(yíng)商技術(shù)層面的對(duì)接、充電樁到手機(jī)端操作體驗(yàn)的閉環(huán)，并根據(jù)用戶反饋和需求，不斷進(jìn)行版本升級(jí)?！斑@樣的好處就是，當(dāng)這款產(chǎn)品正式面世的時(shí)候，已經(jīng)是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)用戶檢驗(yàn)和認(rèn)可的了?！眅充網(wǎng)工作人員說(shuō)。

現(xiàn)如今，在發(fā)展新能源汽車(chē)的道路上，不僅要滿足用戶充電需求，更要注重用戶的整車(chē)體驗(yàn)。在“用戶”上下功夫，才能更好地解決問(wèn)題。（N.E.S李娜）

比亞迪宋上市雙模版預(yù)售28萬(wàn)元

10月12日，比亞迪攜宋的全系車(chē)型亮相北京。同時(shí)，宋的燃油版共8款車(chē)型正式發(fā)布上市，售價(jià)區(qū)間為9.69萬(wàn)元-14.69萬(wàn)元，雙模版車(chē)型預(yù)售28萬(wàn)元。

宋的燃油版車(chē)型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙模版車(chē)型將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組合而成的“三擎”混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)比亞迪銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理舒酉星透露，宋的雙模版車(chē)型將于明年上市。

比亞迪將宋定位成一款緊湊型SUV，在同一細(xì)分市場(chǎng)中，不乏高性價(jià)、銷(xiāo)量不錯(cuò)的自主品牌車(chē)型。不過(guò)，在舒酉星看來(lái)，宋的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是合資品牌車(chē)型。由此來(lái)看，宋的上市，必將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。（N.E.S吳征）

汽車(chē)銷(xiāo)量止跌回升預(yù)計(jì)增幅3%不變

10月13日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)了中汽協(xié)月度信息發(fā)布會(huì)。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年9月，汽車(chē)同比銷(xiāo)量迎來(lái)上漲。

9月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為202.48萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.60%，同比增長(zhǎng)2.08%。歷經(jīng)整體車(chē)市的低迷，汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)束了“五連降”，止跌回升。中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，即使在9月底政府出臺(tái)一系列政策刺激市場(chǎng)，但預(yù)估今年汽車(chē)銷(xiāo)量增幅3%的數(shù)據(jù)暫不改變。

此外，自國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定10月1日開(kāi)始實(shí)施對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6L及以下排量乘用車(chē)減半征收購(gòu)置稅的政策后，小排量乘用車(chē)將受到持續(xù)關(guān)注。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，9月份，1.6L及以下的乘用車(chē)銷(xiāo)量占整體銷(xiāo)量的65.6%?！半A段性的減稅政策對(duì)于車(chē)市的銷(xiāo)量刺激并不是很大。有一定提振作用，但最終效果如何還不得而知?！倍瓝P(yáng)說(shuō)。（N.E.S吳征）