陳國雄

一幅指引航程的電子海圖，來源于數(shù)據(jù)的測量與數(shù)據(jù)的處理。數(shù)據(jù)測量靠測量隊員實地測量獲取，數(shù)據(jù)處理靠繪圖隊員通過技術合成。兩道工序，一前一后，缺一不可。無論哪一道工序速度慢了，或是數(shù)據(jù)不精準，都會影響海圖質量。

承擔數(shù)據(jù)測量的多為男性，這符合男性戰(zhàn)風斗陽的鋼鐵之軀；承擔數(shù)據(jù)處理的多為女性，這符合女性冷靜細心的秀外慧中。正是這一動一靜的“里應外合”，才使得一個紀錄在廣州海事測會中心得以延續(xù)14年：當年測量，當年出圖。

青春孕育快樂之花

當頂風冒雨的測量隊男人們把測得的數(shù)據(jù)傳回航測基地——廣州海測數(shù)據(jù)信息中心時，這些數(shù)據(jù)在一群女人的電腦中，轉化為一幅幅指引航程的海圖。別小看這群女人，這是撐起廣州海測半邊天的一群女人。

廣州海測數(shù)據(jù)信息中心共有18人，其中16人均為女性，平均年齡33歲。這是一群充滿朝氣的快樂女子組合。同樣需要成天面對電腦，但與編寫程序代碼的“女碼農”不一樣的是，數(shù)據(jù)中心的辦公室時常充滿著笑聲。笑聲浸潤著每一個人，同時相互感染，使這里空氣中充滿著快樂的因子?？鞓纷屔硇姆潘?，能更有效的面對一個個枯燥的數(shù)據(jù)。

前幾年，記者稱其為小莊的莊應點，與記者再見面時，已經(jīng)是數(shù)據(jù)信息中心副主任。褪卻稚嫩，笑語中透著成熟穩(wěn)重，頗有領導風范。莊應點是由教師行業(yè)通過公務員考試進入海測隊伍的，幾年時間的歷練與成長，她不僅成為海圖編繪的行家里手，而且成為經(jīng)驗豐富的管理副手。雖是團隊的領頭之一，卻不必那么嚴肅，她也是笑聲的發(fā)源地。一段生活的插曲，一個網(wǎng)絡的段子，成為莊應點帶領大家開心的調味劑。開心過之后，立刻是一片專注，工作便在這輕松的節(jié)奏中得以高效完成。

十六姐妹，親如一家。大姐級的老隊員鄧旭告訴記者，“數(shù)據(jù)信息中心歷來有很好的團隊氛圍和文化底蘊。技術上傳幫帶，毫不保留，生活上互照應，親如一家。不管是剛出校門的大學生，還是職場打拼多年后轉型考入的，只要一到數(shù)據(jù)信息中心，就迅速融進我們友愛和諧的大家庭里，朝著共同的目標，奮發(fā)向上。工作之余，只要有姐妹出個點子，大家便積極響應，開心地聚在一起，尋找美食，打球郊游，其樂融融?！?/p>

走進廣州海事局航測基地數(shù)據(jù)信息中心的辦公室，一群身著制服的姑娘神情專注地端坐在電腦前，纖纖巧手在鍵盤上飛揚，一陣功夫后，一旁電腦顯示屏上，便呈現(xiàn)出五彩斑斕的海圖。

她們是珠江口真正描繪大海的人。她們的青春，與快樂同行。

自信澆灌創(chuàng)新之花

大海航行靠舵手，船舶安全看海圖。一個數(shù)字、一個符號，在海圖上的絲毫偏差，實際中可能會出現(xiàn)幾十米、幾百米甚至幾千米的謬誤，結果可能導致難以想象的災難?！敖^不能出錯！”她們傳承著數(shù)據(jù)信息中心的傳統(tǒng)。不出錯，靠的是一份業(yè)務上的自信與嫻熟，技術上的精巧與創(chuàng)新。

珠江口是珠江水系的主要出?？?，是廣州港、香港、深圳港、珠海港的唯一出?？冢晖ê酱案哌_150多萬艘次。而這里，也是港珠澳大橋的施工現(xiàn)場。在如此復雜的通航環(huán)境下，女子團隊曾創(chuàng)造出用10天時間繪制3幅《珠江口水域船舶交通航路圖》的奇跡。

那次，為配合珠江口水域通航秩序專項整治工作，部海事局要求廣州海測中心在10天內制作3幅《珠江口水域船舶交通航路圖》，這意味著多達4萬余地理要素、近3萬千字節(jié)的數(shù)據(jù)量要在短時間內編繪完成。一場沒有硝煙的攻堅戰(zhàn)，在這個女子團隊中緊急展開。

姑娘們忘記饑餓，忘記休息，與時間賽跑、與疲倦抗爭，還不能出絲毫差錯。海圖上成千上萬的數(shù)字、明石暗礁、航道深淺，是經(jīng)過一群姑娘精確、縝密的計算，一點點繪制出來的，然后再通過現(xiàn)代化技術手段制作出來。修改，復核，再修改，再復核，等海圖正式批量印刷的時候，她們已經(jīng)度過多個不眠之夜。結果是：3幅《珠江口水域船舶交通航路圖》得到部海事局的高度肯定，出版當月就發(fā)行近3萬張，創(chuàng)下了單幅圖最好的銷售記錄。同時，它還作為中國海事局送往在南非舉行的第21屆國際制圖大會IHO海圖展覽會的唯一參展資料，向全世界展示了中國的海圖制作水平。

數(shù)據(jù)信息中心在測繪覆蓋范圍不斷擴大的同時，針對港口特點和用戶需求，不斷創(chuàng)新海圖產品，推陳出新，由最初單一的港口航道圖不斷繁衍出多個品種、多種形態(tài)，包括引航圖集、工程圖、專題圖、航行示意圖、港口航道圖集等。編繪任務一年比一年繁重，但該中心卻一直保持“當年測量，當年出圖”的輝煌成績，且圖書合格率達100%、優(yōu)秀率在90%以上。如果缺少自信與創(chuàng)新精神，恐怕難以勝任。

目前，由該中心編繪出版的海圖，已經(jīng)實現(xiàn)南海海區(qū)全覆蓋，其中不乏優(yōu)秀作品，包括《珠江口水域船舶定線制》、《瓊州海峽船舶定線制》等被稱為珠江口、瓊州海峽和廣西海上高速公路的優(yōu)質海圖。

可以說尺幅之間整個華南沿海的港口、航道、萬里海疆的點滴細節(jié)，都融入了姑娘們的心血。

科技成就榮譽之花

常言說：三個女人一臺戲，而海測之花唱的是科技大戲。海測作為一個挺立于科研潮頭的高精尖行業(yè)，從手工到自動化到信息化，每一次跨越都與技術進步密不可分，與中心的巾幗團隊刻苦鉆研密不可分。

Caris HPD—海道測繪產品數(shù)據(jù)庫，是一套國際領先的海圖編繪生產體系。廣州海事測繪中心引進該系統(tǒng)后，使該中心制圖技術進入國際先進的數(shù)據(jù)庫制圖模式，海事測繪由產品生產模式轉變?yōu)閿?shù)據(jù)管理方式，實現(xiàn)了紙海圖和電子海圖的一體化制作和全數(shù)據(jù)庫管理，使該中心海圖產品不斷豐富。這其中，“核心技術”就掌握在巾幗團隊中。

呂玉曉等一批人是最先被送往加拿大學習該系統(tǒng)的成員之一。如今，該套系統(tǒng)成為廣州海測數(shù)據(jù)中心的當家工具，呂玉曉也成為該套系統(tǒng)的當家技術骨干之一。編繪人員憑著嫻熟的技術，快速實現(xiàn)基于文件到基于數(shù)據(jù)庫的海圖產品生產模式的轉變，減少數(shù)據(jù)冗余和重復勞動，降低因重復操作中操作不一致而產生的錯誤，充分實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享，實現(xiàn)信息整合。到目前為止，港口航道圖的編繪全部實現(xiàn)了與外業(yè)測量“自動”連接，海圖質量顯著提高。

而在互聯(lián)網(wǎng)和新興移動媒體高速發(fā)展過程中，數(shù)據(jù)信息中心的姑娘們也緊跟時代需求，令廣州海測中心民用航海圖書也出現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+海圖”的各種新品種。在陳貴花的帶領下，廣州海測姑娘們，將傳統(tǒng)只在船臺顯示的電子海圖“搬到”了手機終端，即海上智能導航系統(tǒng)。除了原始海圖的基礎數(shù)據(jù)，她們還增加了一些諸如助航、礙航等方面的熱點數(shù)據(jù)，最大限度滿足用戶航行過程中的各種導航需求。

數(shù)字地球”、“數(shù)字城市”、“數(shù)字港口”是目前的一個建設熱潮，其中建立在數(shù)字地面模型（DEM）基礎上的三維系統(tǒng)是當前GIS發(fā)展的一個重要趨勢，數(shù)據(jù)信息中心的女人們沒有落下。由陳貴花主持研發(fā)完成的飛來峽通航環(huán)境實景模擬系統(tǒng)正是一個建立在DEM基礎上的三維GIS。該系統(tǒng)以數(shù)字三維景觀模型實現(xiàn)了對地理環(huán)境的真實再現(xiàn)，并和通航管理、航標導航等海事信息有效的組織，提供海事信息管理和應用。

數(shù)據(jù)信息中心的巾幗團隊堅持向科學技術要生產力，通過海事測繪業(yè)務和水文站網(wǎng)、基礎測繪網(wǎng)等輔助手段科研水平的不斷提升，使服務水平不斷走向更精、更深和更廣。也正因如此，在這個美麗團隊里，“全國巾幗文明崗”、“全國交通行業(yè)青年崗位能手”、“南粵建功立業(yè)女能手”、“廣東省海員工會先進女職工”、“廣東省直機關崗位排頭兵”等榮譽紛至沓來。

科技成就榮譽之花，數(shù)據(jù)信息中心面對各種榮譽，當之無愧。

柔情滋養(yǎng)和諧之花

測繪之花團隊，用科技創(chuàng)新緊跟時代步伐，也懷抱著萬千的柔情和愛心。失學兒童需要幫助時，她們展開助學計劃，用柔情澆開了朵朵愛心之花。

在數(shù)據(jù)信息中心辦公室里，有一張一個男孩和一個女孩坐在隊員們中間的大照片，每個人的笑臉像花兒一樣燦爛。這是女子團隊愛心的傳承。早在2006年，在陳貴花的籌劃下，海測大隊團支部和當時制圖隊對廣州人民街兩名孤兒捐資助學。除了每月向兩名孤兒提供固定學習生活費外，還提供電腦等學生用品，對孤兒給予愛的資助。在愛的氛圍下，兩名孤兒性格逐步開朗，臉上展現(xiàn)了笑容，學習成績也飛躍好轉。她們的團隊有一個美麗的約定：只要我們存在一天，就要供養(yǎng)他們一天，一直到他們讀完大學，走上社會。

柔情另一方面，就是對待客戶的柔情。她們通過建立良好的溝通交流機制，自覺接受社會的監(jiān)督，以多種途徑收集港航用戶及有關專家的意見，及時制訂整改措施，抓好跟蹤反饋工作，從而為用戶提供了實用性很強的專業(yè)應用型海圖產品。

目前，海測大隊為不斷提升服務水平，已經(jīng)形成一種定期走訪港航單位的機制和海圖用戶滿意度調查機制，即推行服務承諾制，堅持每年不定期召開港口航道圖用戶座談會或主動上門征詢，爭取“走出去”，送服務上門，主動尋訪的足跡遍及粵瓊桂三省區(qū)港口航道單位和航運規(guī)劃、管理部門。

今年的調查問卷表格共發(fā)出50份，有效回收調查表32份，用戶對十項內容的評分基本在9分以上，調查的總體滿意度為96.8分，得分最高項為服務態(tài)度。

廣州海測數(shù)據(jù)信息中心的巾幗團隊，快樂而充滿自信，美麗而充滿智慧。她們以創(chuàng)新繪制一流產品，以科技贏獲各種殊榮。

測繪之花，在珠江邊美麗綻放。