文 王巖 攝影 張帆
原始的呼喚 進(jìn)口三菱帕杰羅探秘澳洲北領(lǐng)地
文 王巖 攝影 張帆
THE CALL OF THE WILD
論美麗,澳大利亞不亞于非洲,論神秘,澳大利亞同樣不輸給非洲。當(dāng)我們駕駛進(jìn)口三菱帕杰羅馳騁在人煙稀少的北領(lǐng)地和礦產(chǎn)豐腴的西澳大利亞,驚異的發(fā)現(xiàn),這才是土著人大量聚集的最純粹的澳大利亞。
TIPS 1達(dá)爾文
達(dá)爾文市是澳大利亞北部地區(qū)的首府,也是比較著名的旅游城市,因英國生物學(xué)家查爾斯·羅伯特·達(dá)爾文于1839年曾到此考察,故該市以他的名字而命名。這里原來是土著人的居住地,19世紀(jì)70年代發(fā)現(xiàn)金礦后而迅速發(fā)展起來,1974年,因颶風(fēng)襲擊而受到嚴(yán)重破壞,后經(jīng)重建,成為具有現(xiàn)代化街道和建筑的美麗城市。
經(jīng)過了非洲四國的洗禮,這是我們第二年和進(jìn)口三菱帕杰羅一起轉(zhuǎn)動南半球。坎寧牧道,一條已經(jīng)有百余年歷史的古道,雖然荒廢已久,但至今還是澳大利亞人,甚至全世界越野愛好者津津樂道的一條原始公路,堪稱越野天堂,要么你有超能力,要么擁有一輛性能卓越的越野車,否則最具挑戰(zhàn)性的四驅(qū)越野道路——坎寧牧道絕不會和你說Yes。于是,我們便選擇了最忠實(shí)的越野伙伴——進(jìn)口三菱帕杰羅,借三菱汽車轉(zhuǎn)動南半球的活動,用它來完成對這條“死亡公路”的挑戰(zhàn)。
由于我們選擇的這段坎寧牧道位于澳大利亞西北,無論是出于航班還是距離,或者是租賃車輛的難易程度,達(dá)爾文作為此次行程的起點(diǎn)都是最合適的。
說起達(dá)爾文,很容易讓人聯(lián)想起著名進(jìn)化論奠基人、英國生物學(xué)家查爾斯·羅伯特·達(dá)爾文,沒錯,這座城市就是以這位科學(xué)家的名字命名的。不過,關(guān)于這座城市的命名還有一段小故事,雖然1839年達(dá)爾文曾經(jīng)來到過這里考察,但并沒有用自己的名
字命名這個土著人統(tǒng)治的城市,而是后來達(dá)爾文的朋友將他的名字賦予了這座城市。這是一段多么偉大的友誼!
達(dá)爾文是一座頗為“慵懶”的城市,生活節(jié)奏很慢,即使在周末,大街上也很少看到人流攢動,最多在酒吧或者市政廳前的廣場上看到零零星星的人。因此,周末商店關(guān)門也很早,市中心的商業(yè)區(qū)也很難看到幾家營業(yè)的商店,絕大多數(shù)關(guān)門大吉。
在城市里,我們偶遇2016款歐藍(lán)德,前臉采用了三菱汽車最新的家族臉譜設(shè)計(jì),雖然整體造型沒太多變化,但看上去帥氣、年輕了很多。租車過程中,唯一遺憾的就是沒有租到2016款歐藍(lán)德,不過通過之前在日本的試駕,眾多的改變已經(jīng)讓人們有了擁有2016款歐藍(lán)德的理由。
雖然位居北領(lǐng)地的首府,但達(dá)爾文的名氣還是略遜于卡卡杜。作為澳大利亞的國家森林公園之一,卡卡杜超過其他公園成為了澳大利亞十個必去的地方之一。從達(dá)爾文到卡卡杜,全程不到300km,從號稱全世界最長的直線公路的1號公路開始南下,然后輾轉(zhuǎn)36號公路,全程柏油路,異常好走。雖然偏重于越野通過性能,但帕杰羅在鋪裝路面上的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。
不過,我們在澳洲遇到的最大難題就是右舵左行,并且容不得我們半點(diǎn)疏忽。在每一個彎角我都要反復(fù)確認(rèn)自己的判斷,并進(jìn)行明確的確定后才敢轉(zhuǎn)動方向。即便我如此小心,但地廣人稀,還是讓帕杰羅出現(xiàn)了幾次“危險(xiǎn)時刻”,多虧它出色的制動系統(tǒng),這樣的大塊頭安全系數(shù)極高,緊急制動時都穩(wěn)穩(wěn)地站住,屢次化險(xiǎn)為夷。
澳大利亞的高速公路(High Way)為開放道路,全部免費(fèi),但有嚴(yán)格限速,根據(jù)路段不同,有80km/h,110 km/h和130 km/h,需要嚴(yán)格遵守,否則會面臨高額的罰款。
我們行駛在一望無際的高速公路上,經(jīng)常能看到的Road Train,一輛拖頭卡車往往能拖曳兩到四節(jié)拖車,兇悍無比。因此,跟在它后面,超車將成為一件很難的事情。
但是,在筆直公路上,Road Train的司機(jī)在前方路況允許的情況下開啟右轉(zhuǎn)燈,不是它要右轉(zhuǎn)或者超車,而是示意后車可以超車。而往往超車司機(jī)也會在完成超車后,短暫開啟雙閃,以示感謝。
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于是,帕杰羅便展現(xiàn)出它山呼海嘯般的動力氣勢,迅速而敏捷地完成超車,雖有著碩大的身軀,卻絲毫不拖泥帶水,而是一氣呵成。坐在車?yán)锏奈覀?,相伴的卻是靜謐靈敏的身影。因?yàn)樵诟咂焚|(zhì)的造車?yán)砟钕?,遍布帕杰羅全車的智能裝備已經(jīng)讓它底氣十足。
在卡卡杜的原住民里流傳著這樣一個神話——一名原住民不顧部落和倫理的譴責(zé),迎娶了自己的妹妹作為妻子,并生下孩子,因此在別人眼里他就變成了“壞人”,并被族人追殺,他不停逃跑,直到有一天它擁有了神力,控制閃電,他不需要在四處奔波,但依然沒有逃脫壞人的名號。原住民沒有文字,無法記錄,但他們發(fā)明了一種顏料,可以這樣的故事刻畫在石頭上,而且長年不褪色,這就是卡卡杜原住民的巖畫。
澳大利亞原住民畫在石頭上的巖畫和頹廢方丹雕刻在石頭畫卷一樣,都成為了世界文化遺產(chǎn)。不過至今,澳大利亞的原住民還保留了這項(xiàng)“藝術(shù)”。像這樣的“反面教材”在原住民巖畫中并不多見,它們更多描述的是豐收等喜悅的故事,一副巖畫就是原住民的一段故事。
卡卡杜(KAKADU)國家公園作為深入了解澳洲人文及自然的必去景區(qū),被列為世界文化與自然雙重遺產(chǎn)名錄。在公園內(nèi)觀看有上萬年歷史的巖畫后,園區(qū)內(nèi)的“Yellow Water”作為最能了解當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)環(huán)境的濕地,成為我們此行的第二站。
TIPS 2卡卡杜
卡卡杜國家公園
(Kakadu National Park)是澳大利亞最大的國家公園,面積131.6萬公頃,位于澳大利亞北部地區(qū)達(dá)爾文市以東220公里處。曾是土著自治區(qū)。1979年被評為國家公園??ǘ艊夜珗@,文化與自然雙重遺產(chǎn),1981年列入世界遺產(chǎn)名錄,1987和1992年擴(kuò)展范圍。這里是獨(dú)特而復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng),潮汐漲落,沖積平原,低洼地帶和高原,是適合各種獨(dú)特動植物繁衍的理想環(huán)境。
在神秘的卡卡杜國家公園內(nèi),帕杰羅讓我感覺到冷靜與寬廣,蘊(yùn)含著寬容與力
量的龐大身軀,在一望無垠的澳洲草原上,已是富有內(nèi)涵的一道風(fēng)景。
卡卡杜國家公園最佳旅游季節(jié)為當(dāng)?shù)氐暮导荆?-10月)。因在11月到次年4月的雨季中,局部地區(qū)雷暴,以及熱帶季風(fēng)令這里雨水頻繁,公園內(nèi)河水暴漲數(shù)米,濕地大幅擴(kuò)增。而我們此行進(jìn)入Yellow Water的柏油公路都會被淹入水下,水位高時會淹沒路面一米以上。
卡卡杜公園內(nèi)有上百萬只鳥類聚集于此,整個澳洲近半的鳥類每年都有一段時間生活在此,其中常見的黑頸鶴是當(dāng)?shù)貋啛釒У貐^(qū)的象征,數(shù)萬種鳥類為整個公園增添了無限生機(jī)。
野鴨是濕地中最常見鳥類。在澳大利亞,當(dāng)?shù)夭糠址窍∮续B類可以被狩獵,但
需要在有持槍證的前提下,在固定的狩獵季節(jié)進(jìn)行狩獵活動,對于最常見的野鴨來說,在得到當(dāng)?shù)毓芾聿块T的批準(zhǔn)后,每人一年最多可以狩獵7只。
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我們乘船沿Yellow Water游覽濕地,除了觀賞鳥類,還會有不斷出沒的鱷魚。這里的雄性鱷魚身長最大可長至6米,性情兇猛,會攻擊人或動物。
在上世紀(jì)六十年代,當(dāng)?shù)伧{魚曾因被大量獵取其皮而幾乎滅絕,在澳大利亞開始動物保護(hù)后得以繼續(xù)繁衍生息。如今濕地中的鱷魚已屢見不鮮,在近兩個小時的乘船游覽中就有近20條鱷魚被大家發(fā)現(xiàn)。
在卡卡杜濕地附近,偶爾會有尋求刺激,自駕船釣魚或觀賞鳥類的游客,只要購買公園門票即可進(jìn)入。但對捕撈有所要求,當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的“盲曹”魚,只要身長超過55cm即可達(dá)到捕撈標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)?shù)厝硕紩袷匾?guī)定,被釣上的“盲曹”因身長不夠合
法捕撈標(biāo)準(zhǔn),在向我們展示后被放生。
在澳大利亞西北部此時正值旅游季節(jié),是自駕旅行的最好目的地,拖著小艇或房車的各種年款越野車在路上時??梢?。這種較為普遍的生活方式在澳大利亞并不是富人的專屬,即使普通工薪階層都不難實(shí)現(xiàn)。而帕杰羅在當(dāng)?shù)匾彩怯胁诲e的市場,近年款的帕杰羅在沿途不時被我們遇到。
卡卡杜國家公園附近公路的沿途兩側(cè),稀疏樹林間聳立的“黃土建筑”也成為一道奇異景觀,它們高低不一,形狀各異的——廣泛分布在視野所及之處。這些,都是白蟻的杰作。
松溪(Pink Creek)則是1870年代澳大利亞淘金熱時期僅存的采礦鎮(zhèn),位于卡卡杜國家公園西南,21號公路和1號公路交界處。這里還完好保存著百年前淘金礦坑以及一些設(shè)備。淘金熱時期,200名中國苦力從新加坡被運(yùn)送至此,他們不僅工作賣力,而且極具創(chuàng)造性和事業(yè)心,開墾了大面積菜園。此外,還改進(jìn)了采礦方法,最終,這里形成了中國城。
經(jīng)過前兩日北領(lǐng)地的旅途奔波,我們迎來了此次帕杰羅澳洲之旅最愜意的一天,不用更換酒店,行駛里程最少,可以靜下心欣賞凱瑟琳的壯觀風(fēng)景和風(fēng)土人情。然而事實(shí)并不像我們想象的輕松,將近3個小時的峽谷皮劃艇就讓我們領(lǐng)略了一把北
領(lǐng)地的“平靜與激情”。
袋鼠,作為澳大利亞的標(biāo)志,一直還未與我們“親密接觸”。在凱瑟琳峽谷的山地上,終于有機(jī)會一睹這神奇動物的“英姿”。北領(lǐng)地的袋鼠是“MINI”版的,不同于我們印象中高大威猛的形象,只有不到一米高,小巧玲瓏,成群結(jié)隊(duì)的出現(xiàn)在我們周圍,并不怕人,可以很勇敢地舔食我們手中的食物。
TIPS 3卡瑟琳
凱薩琳市(Katherine)位于達(dá)爾文以南314公里處,是一個包括了大片牧牛場地、果園和國家公園的區(qū)域性中心。凱薩琳市是領(lǐng)地第三大中心,坐落Top End區(qū)的十字路口上,也是一個拜訪當(dāng)?shù)赜^光景點(diǎn)的理想起點(diǎn),例如著名的尼米洛(NSmiluk,又名凱薩琳山峽Katherine GoNe)國家公園、艾地斯瀑布區(qū)fEdith Falls)Springvate Homestead、卡達(dá)卡達(dá)洞穴(Culta Cutta Caves)和飛行學(xué)校(School of the Air)。
卡瑟琳是個平靜的城市,即便是白天,路上也是行人稀少,四處都空空蕩蕩,很多老車和當(dāng)年修路的機(jī)器停放在歷史博物館前,別有一番風(fēng)味。我們的座駕帕杰羅更有味道,與這些彌漫著傳統(tǒng)韻味的“機(jī)械硬漢”在一起,似乎相得益彰,平靜中透露出野性,與北領(lǐng)地的內(nèi)涵不謀而合??ㄉ粘鞘胁淮?,但都顯得十分小資,帕杰羅便踏著鏗鏘有力的節(jié)奏,在能伸能屈、能快能慢的體魄下,彰顯著紳士之風(fēng)走進(jìn)卡瑟琳的腹地——大峽谷。
即使凱瑟琳現(xiàn)在是冬季,沒有令人窒息的烈日驕陽,但一天“沐浴”之后,我們還是變成了一個個“紅柿子”。凱瑟琳的峽谷美景名不虛傳,水面平靜如鏡,山勢陡峭,氣宇軒昂。在鏡面般的水上滑行,絕對是一種享受。不過這項(xiàng)完全靠體力的運(yùn)動并不輕松,剛滑完4段行程中的第1段就幾乎筋疲力盡。