劉必旺

（江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 江蘇 南京 211170）

以內(nèi)容為依托的英語教學(xué)法在輪機英語教學(xué)中的應(yīng)用

劉必旺

（江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 江蘇 南京 211170）

以內(nèi)容為依托的英語教學(xué)（CBI）是一種將語言教學(xué)與學(xué)科知識結(jié)合起來的教學(xué)理念。本文在梳理CBI定義、理論基礎(chǔ)和主要模式的基礎(chǔ)上，探討了在輪機英語教學(xué)中應(yīng)用CBI教學(xué)法的幾點思考，旨在有效地整合語言教學(xué)和內(nèi)容教學(xué)，從而提高輪機專業(yè)學(xué)生在其專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的英語應(yīng)用能力，滿足國際公約的要求。

CBI教學(xué)法；輪機英語；語言應(yīng)用能力

一、引言

為順應(yīng)當(dāng)前航運技術(shù)的最新發(fā)展，促進海上財產(chǎn)和人命安全及海洋環(huán)境保護，2010年6月國際海事組織通過了《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證、值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》2010馬尼拉修正案。馬尼拉修正案在不降低原有標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)的情況下，對公約做了若干修正和補充，其中在STCW78/95的基礎(chǔ)上突出強調(diào)船員應(yīng)具備有效溝通能力（effective communication）。海事英語是全球航運業(yè)中船員之間、船員與岸上相關(guān)工作人員進行有效溝通的通用性工作語言，是船員在工作中實現(xiàn)有效溝通的必備工具。使用英語進行有效溝通已成為遠洋船員必須具備的能力之一，也直接影響著船員在船工作的適任能力和他們在國際船員勞務(wù)市場中的競爭力。因此，如何提高學(xué)生在本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的語言應(yīng)用能力對當(dāng)前仍沿用傳統(tǒng)語法翻譯教學(xué)法為主的輪機英語教學(xué)提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。在教學(xué)過程中，語法翻譯教學(xué)法雖有助于學(xué)生掌握一定的語言知識和翻譯技能，但是較少涉及語言綜合技能的訓(xùn)練，課堂氣氛沉悶，不利于學(xué)生交際能力和語言應(yīng)用能力的提高。

在此形勢下，我們不應(yīng)固守以語法和翻譯為內(nèi)容的傳統(tǒng)教學(xué)模式，必須建立新的輪機英語教學(xué)模式，提高學(xué)生在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的語言應(yīng)用能力。而近年來在ESP（專門用途英語）教學(xué)領(lǐng)域中所倡導(dǎo)的以內(nèi)容為依托的教學(xué)模式將語言學(xué)習(xí)與學(xué)科知識學(xué)習(xí)結(jié)合起來，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和語言使用能力，將有助于改善輪機英語教學(xué)現(xiàn)狀。

二、以內(nèi)容為依托的英語教學(xué)（CBI）

（一）CBI定義

以內(nèi)容為依托的英語教學(xué)（Content-Based Instruction，CBI）是指基于某個主題內(nèi)容或某個學(xué)科教學(xué)之上進行語言教學(xué)，將語言學(xué)習(xí)與學(xué)科知識學(xué)習(xí)融合在一起的一種第二語言教學(xué)途徑。CBI教學(xué)途徑探索了一種可以彌補學(xué)生在語言能力和語言實際應(yīng)用能力存在差異的有效辦法，批判了以純語言教學(xué)為中心的教學(xué)模式，提倡語言學(xué)習(xí)和專業(yè)內(nèi)容學(xué)習(xí)的共時性。

（二）CBI的主要教學(xué)模式

盡管CBI被統(tǒng)稱為一種“語言和內(nèi)容相融合”的模式，但語言和內(nèi)容的整合程度有差異。因此，我們依據(jù)教學(xué)過程中對語言學(xué)習(xí)和內(nèi)容學(xué)習(xí)的重視程度不同，將CBI分為強式（strong version）、均式（even version）和弱式（weak version）。強式CBI偏重專業(yè)學(xué)科內(nèi)容學(xué)習(xí)，例如保護式教學(xué)（sheltered content instruction），均式CBI注重語言學(xué)習(xí)和學(xué)科內(nèi)容學(xué)習(xí)同等重要，例如輔助式教學(xué)（adjunct model），而弱式CBI則以語言教學(xué)為主要目標(biāo)，例如主題式教學(xué)（theme-based language instruction）。這種整合度會依據(jù)不同的課程目標(biāo)、課程設(shè)置、教學(xué)方法、教材及師生的構(gòu)成等因素而產(chǎn)生差異。

1.保 護式教 學(xué)模 式 （sheltered content instruction）就是使用第二語言來講授專業(yè)知識。根據(jù)學(xué)習(xí)者的語言使用需求和語言能力，授課教師調(diào)整教學(xué)話語或教學(xué)任務(wù)語言，通過一定難度的技能訓(xùn)練或任務(wù)，以第二語言向?qū)W生呈現(xiàn)可理解的專業(yè)學(xué)科內(nèi)容。該教學(xué)模式以語言為載體，以學(xué)科內(nèi)容為主要目標(biāo)，教師選擇適合學(xué)習(xí)者外語水平和課程要求的教學(xué)手段（包括圖片、影像、演示、合作教學(xué)等），使教學(xué)內(nèi)容更易理解和掌握。在此教學(xué)模式下，一般由專業(yè)教師承擔(dān)授課任務(wù)，該專業(yè)教師應(yīng)該了解學(xué)生的語言需求和能力，且熟知二語習(xí)得理論。但Gaffield認為，較好掌握專業(yè)知識的語言教師也可以在該模式下承擔(dān)授課任務(wù)。

2.輔助式教學(xué)模式（adjunct model）強調(diào)專業(yè)知識學(xué)習(xí)和語言技能發(fā)展并重。語言課為專業(yè)課的支撐性課程，要求學(xué)生借住語言知識掌握專業(yè)內(nèi)容。在輔助式教學(xué)中，語言和內(nèi)容的融合需要專業(yè)教師和語言教師的相互協(xié)作才能得以實現(xiàn)。如專業(yè)教師主講專業(yè)知識，語言教師則以專業(yè)內(nèi)容為主題架構(gòu)語言學(xué)習(xí)過程。

3.主體式教學(xué)模式（theme-based language instruction）是圍繞特定的主題和內(nèi)容制定語言教學(xué)大綱，以特定的內(nèi)容為載體進行語言分析和語言技能訓(xùn)練。主體教學(xué)模式突破了傳統(tǒng)教學(xué)模式僅限于單一語言技能的課程教學(xué)，比如英語閱讀課程、英語聽力課程等，它使得英語語言學(xué)習(xí)的四種技能融為一體，通過圖片、影視、模擬等教學(xué)手段來培養(yǎng)學(xué)生英語學(xué)習(xí)的能力。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能與其專業(yè)學(xué)科內(nèi)容相結(jié)合時，能激發(fā)他們的學(xué)習(xí)動機，所以主題式教學(xué)模式對學(xué)生很有吸引力，會讓他們感到有的放矢，進而增加學(xué)習(xí)的興趣，提升信心。

三、CBI在輪機英語教學(xué)中的應(yīng)用

輪機英語（Marine Engineering English）是海事英語（Maritime English）的分支，屬于專門用途英語（English for specific purposes）范疇，在語言教學(xué)過程中滲透著大量的輪機專業(yè)知識，也就是說輪機英語教學(xué)不僅涉及語言技能培訓(xùn)而且涵蓋專業(yè)內(nèi)容學(xué)習(xí)。鑒于以上對CBI理論基礎(chǔ)和主要教學(xué)模式的闡述，筆者認為在輪機英語教學(xué)中應(yīng)用CBI教學(xué)法，應(yīng)基于以下四點以實現(xiàn)語言技能訓(xùn)練和專業(yè)內(nèi)容學(xué)習(xí)的有效融合。

（一）基于教學(xué)目標(biāo)和學(xué)習(xí)需求，靈活運用CBI的三種教學(xué)模式

在CBI教學(xué)實踐中，教師應(yīng)該充分認識到，學(xué)生認知水平和語言水平的提高是一個循序漸進的過程，因此在不同的學(xué)習(xí)階段，要靈活運用CBI的三種教學(xué)模式，把握好語言知識和專業(yè)內(nèi)容的整合程度，以適應(yīng)各階段教學(xué)目標(biāo)要求和學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。例如，盡管學(xué)生在大學(xué)基礎(chǔ)英語階段有了一定的語言知識積累，但鑒于輪機英語與大學(xué)基礎(chǔ)英語之間在詞匯、語篇和意義構(gòu)建等方面有較大差異，因此在輪機英語學(xué)習(xí)的初始階段切不可脫離語言講內(nèi)容。此外，加入專業(yè)內(nèi)容時，教師也要保證此“輸入”是可理解的，否則影響教學(xué)效果。教師可以充分利用學(xué)生已有的知識和經(jīng)驗，或者利用圖片、錄音、影像等輔助手段輸入專業(yè)內(nèi)容，從而實現(xiàn)“可理解輸入”。否則學(xué)生必然感覺到語言艱澀、內(nèi)容難懂，從而喪失學(xué)習(xí)興趣。

（二）基于目標(biāo)職場需求，設(shè)計課堂教學(xué)活動和任務(wù)

在語言知識和專業(yè)內(nèi)容的“可理解輸入”基礎(chǔ)上，輪機英語課堂教學(xué)應(yīng)增加學(xué)生語言輸出能力的訓(xùn)練。在教學(xué)過程中，教師通過精心設(shè)計的諸如角色扮演（role-play）、信息差（information gap）、圖表描述（diagram or graph description）等與目標(biāo)職場需求相關(guān)的課堂活動和任務(wù)，讓學(xué)生參與到與輪機員工作相關(guān)且具有實際意義的模擬活動中，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)他們在本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的語言應(yīng)用能力。

（三）基于學(xué)科內(nèi)容進行語言應(yīng)用能力測試

教學(xué)評估是CBI教學(xué)效果的檢驗石，也是教學(xué)活動的指揮棒。Bachman和Palmer認為，專業(yè)英語的測試目的是判斷學(xué)生在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域中使用目標(biāo)語言的能力，或通過目標(biāo)語言理解和表達專業(yè)信息的能力。因此，輪機英語的教學(xué)評估應(yīng)采用多元化的方式，結(jié)合課堂教學(xué)評估和目標(biāo)職場能力評估，測試學(xué)生在模擬職場環(huán)境下的語言應(yīng)用能力。

（四）基于跨學(xué)科教學(xué)團隊建設(shè)，培養(yǎng)復(fù)合型師資隊伍

從CBI的定義不難看出，在CBI教學(xué)過程中，教師應(yīng)該兼?zhèn)湔Z言和英語內(nèi)容兩項專長。換言之，教師必須了解第二語言習(xí)得之道和語言教學(xué)方法，同時也要懂得專業(yè)內(nèi)容和專業(yè)內(nèi)容的教學(xué)方法，這對絕大多數(shù)教師的勝任能力提出挑戰(zhàn)。因此，在CBI實踐過程中，我們應(yīng)大力提倡跨學(xué)科教學(xué)團隊建設(shè)，在英語教師中或輪機專業(yè)教師中加強跨學(xué)科知識培訓(xùn)，培養(yǎng)復(fù)合型師資。以教學(xué)團隊為單位，提高輪機專業(yè)教師的英語能力或英語教師的專業(yè)內(nèi)容水平，拓展他們的知識面和能力結(jié)構(gòu)。此外，還應(yīng)積極鼓勵英語教師到航運企業(yè)實習(xí)和實踐，增強對行業(yè)需求的了解，實現(xiàn)課堂教學(xué)與行業(yè)需求接軌。

四、結(jié)語

當(dāng)前輪機英語教學(xué)現(xiàn)狀呼喚教學(xué)方法和教學(xué)理念的創(chuàng)新。以內(nèi)容為依托的英語教學(xué)是一種兼顧語言技能培養(yǎng)和專業(yè)知識學(xué)習(xí)的教學(xué)理念，能充分提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的語言應(yīng)用能力，符合當(dāng)前輪機英語教學(xué)改革的要求。當(dāng)然，在輪機英語教學(xué)中有效實施CBI教學(xué)法還需要教育管理部門轉(zhuǎn)變觀念，在課程設(shè)置、教材編寫、師資培訓(xùn)等方面做相應(yīng)的配套改革，在各方的共同努力下，以內(nèi)容為依托的輪機英語教學(xué)模式一定能提升輪機英語教學(xué)效果。

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（責(zé)任編輯：卓 如）

H319.1

A

1671-802X（2015）06-0053-03

2015-11-05

劉必旺（1981-），男，江蘇阜寧人，講師，研究方向：應(yīng)用語言學(xué)和輪機英語教學(xué)。E-mail：68775190@qq.com.

江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級課題（2014A3-11）