陳杰

摘 要：人才的培養(yǎng)和教育是提高單位可持續(xù)發(fā)展能力的有效措施和根本途徑。新形勢下，本文以蘇北航務(wù)管理處職工為研究對象，簡單地介紹了蘇北航務(wù)管理處職工教育管理的現(xiàn)實狀況，探討了在新形勢之下對蘇北航務(wù)管理處職工教育工作進行創(chuàng)新管理的具體措施，以期為蘇北航務(wù)管理處職工的教育管理者提供相關(guān)方面的參考和幫助。

關(guān)鍵詞：新形勢；航務(wù)；職工教育工作；創(chuàng)新管理

改革開放即將進入第三十七年，國際社會形成了一超多強的形式和格局，和平與發(fā)展成為了全世界統(tǒng)一的主題。我國的社會生產(chǎn)力和市場經(jīng)濟也都有了巨大的發(fā)展和改革成效。國內(nèi)的交通運輸行業(yè)進入了以發(fā)展帶動改革，以改革促進發(fā)展的全新階段。人的因素是決定改革和發(fā)展的關(guān)鍵，因此強化對人才的培養(yǎng)成了各個單位的核心工作之一。

1 蘇北航務(wù)管理處職工教育工作的管理現(xiàn)狀

蘇北航務(wù)管理處主要負責京杭運河蘇北段的養(yǎng)護管理、船閘運行、航政執(zhí)法和全省大中型船閘應(yīng)急保障工作。水運具有運量大、成本低等優(yōu)勢，京杭運河蘇北段是全省交通運輸體系的重要組成部分。近年來，我處科學制定了實現(xiàn)蘇北運河航務(wù)管理現(xiàn)代化的近遠期工作目標，描繪了宏偉的發(fā)展藍圖，要想實現(xiàn)蘇北運河航務(wù)管理現(xiàn)代化，關(guān)鍵是要實現(xiàn)人的現(xiàn)代化，因此，要加強對職工的教育培訓，為實現(xiàn)現(xiàn)代化各項目標任務(wù)提供強有力的人才支撐。

進入二十一世紀，不管是政府單位還是私營企業(yè)最激烈的競爭就是人才。人才的培養(yǎng)和教育是推動一個行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素和根本保證。職工教育是根據(jù)社會生產(chǎn)實際而對行業(yè)人才進行科學合理教育培訓的一種管理手段。和其它行業(yè)的職工教育一樣，航務(wù)管理處職工教育的質(zhì)量好壞和收效高低是決定航務(wù)發(fā)展成效的關(guān)鍵因素之一，具有長遠的發(fā)展意義和重要的改革意義。當前，航務(wù)管理處職工教育工作還需加大投入，科學制定適應(yīng)交通運輸發(fā)展形勢和目標任務(wù)的職工教育長短期教育規(guī)劃，改變傳統(tǒng)教育模式，增強教育的吸引力和教育的成效，為航務(wù)事業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展注入強勁動力。

2 新形勢下航務(wù)管理處職工教育工作的創(chuàng)新管理措施

（一）創(chuàng)新思想觀念

思想觀念上的創(chuàng)新是管理職工教育工作的基本前提，是進行任何工作前的準確指導，思想上做好了充分的準備才能有實踐的行動。對航務(wù)管理處職工進行教育培訓的根本目的是開發(fā)航務(wù)管理處的人力資源，不斷提升在職員工能力的同時也能夠不斷的提供大量新鮮力量。應(yīng)高度重視職工教育工作的實現(xiàn)和落實，提升教育工作中的執(zhí)行效率，加大對職工教育工作的投資，提高內(nèi)部職工教師隊伍的師資力量，為參與培訓學習的航務(wù)管理處職工營造一個良好的學習氛圍和工作環(huán)境。各單位黨政主要領(lǐng)導增強職工教育工作的重視程度，不擔要經(jīng)常抓，還要引導職工轉(zhuǎn)變對職工教育工作的思想觀念，鼓勵員工積極投身到教育工作中去，并且正視自己的實際能力，能夠意識到自身的不足與缺陷，關(guān)注自身綜合素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)的提升空間，樹立好榜樣，讓職工意識到自己在航務(wù)管理處內(nèi)部的定位和職責，積極主動的參與職工教育的培訓和學習，養(yǎng)成良好的學習意識和學習習慣。

（二）創(chuàng)新制度體系

制度體系上的創(chuàng)新是完善人力資源管理工作的關(guān)鍵，選擇科學高效的方式，往往能夠起到事半功倍的效果。要落實和發(fā)展航務(wù)管理處職工的教育工作，科學合理的規(guī)章制度是不可或缺的必備條件。職工教育的制度體系要對職工教育的時間、人數(shù)和內(nèi)容有著規(guī)范化、科學化的明文規(guī)定，不存在半點含糊或者蒙混過關(guān)的心態(tài)。當然，航務(wù)管理處的日常事務(wù)原本就很龐雜，不能單單以一套標準的規(guī)章制度來撐起職工教育的整個制度體系。還需要輔以督促職工積極學習的競爭機制、考核機制和獎懲機制，及時對日常工作事物的實際效果作出反饋，并作出調(diào)整。讓航務(wù)管理處職工們在單位培訓期間進行相互監(jiān)督和良性競爭，同時在整個過程中設(shè)置合理的獎賞制度，在航務(wù)管理處的考核中取得優(yōu)異成績的還可以得到升職或加薪等獎勵，而對態(tài)度不端正、應(yīng)付了事的職工則采取相應(yīng)的處理措施。

（三）創(chuàng)新教育內(nèi)容

在過去的培訓過程中很多時候會出現(xiàn)員工參加時很有激情，但真的進行內(nèi)容培訓時卻顯得十分困乏、厭倦，歸根究底還是教育內(nèi)容上存在問題，因此教育內(nèi)容上的創(chuàng)新是管理職工教育工作的重要組成部分。市場經(jīng)濟發(fā)展對交通運輸行業(yè)的要求越來越高，要與時俱進，適應(yīng)形勢發(fā)展對航務(wù)工作提出的新要求，對原本的培訓內(nèi)容去粗取精，及時更新先進的知識技能，以便單位職工跟上航務(wù)行業(yè)發(fā)展的腳步，亦步亦趨地提升更新自身的專業(yè)知識和職業(yè)技能，盡量滿足行業(yè)發(fā)展的時效性要求。在員工進行實際培訓的時候，對于貼近他們生活或者是他們比較熟悉的事情會顯出更大的興趣，上課時變得更加的投入，效率自然會變得更高。

（四）創(chuàng)新培訓方式

培訓方式上的創(chuàng)新是管理職工教育工作的重要保障，好的培訓內(nèi)容是進行培訓的基礎(chǔ)，良好的培訓方式則是提升實際培訓效果的關(guān)鍵。作為航務(wù)管理處的工作人員，航務(wù)管理處職工都是成年的自由人，具備獨立思考和表達個人見解的能力。所以職工教育的方式、教育內(nèi)容的編排上一定要適用于成人教育。進行教育時要注意將理論知識和實際操作相結(jié)合，多使用多媒體教學和舉例說明的授課形式，避免枯燥無趣的純粹解說打擊職工學習的熱情和積極性。培訓時還要時刻關(guān)注職工的學習反應(yīng)，根據(jù)學員所作出的反應(yīng)要及時的對課程安排進行調(diào)整，致力于滿足學員在課上的需求，重視職工主動提出的問題和疑惑，及時的對他們進行問題解答與處理。

3 結(jié)束語

當代中國各個產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化管理已經(jīng)把管理重點從對物的管理轉(zhuǎn)變?yōu)閷θ说墓芾?。結(jié)合目前的形勢和任務(wù)，要想順應(yīng)改革和發(fā)展的新形勢，想要取得更好的發(fā)展，蘇北航務(wù)管理處就要堅持以人為本的改革發(fā)展原則，注重對人才的培養(yǎng)與個人能力的發(fā)揮，在蘇北航務(wù)管理處的內(nèi)部從思想觀念、管理體制、教育內(nèi)容和管理方式這四個方面著手進行創(chuàng)新管理。提高教育工作創(chuàng)新在航務(wù)管理處日常工作中的地位，為航務(wù)事業(yè)現(xiàn)代化目標的實現(xiàn)提供堅強保障。

參考文獻

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