張 麗
(哈爾濱鍋爐廠預(yù)熱器有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 150046)
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)原因及改進(jìn)措施
張 麗
(哈爾濱鍋爐廠預(yù)熱器有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 150046)
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器是鍋爐尾部換熱設(shè)備廣泛采用的設(shè)備,其對(duì)提高鍋爐效率,強(qiáng)化傳熱過程具有非常明顯的效果。但回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器在不同負(fù)荷情況下,轉(zhuǎn)子膨脹量存在著一定的偏差,會(huì)導(dǎo)致空氣預(yù)熱器直接通風(fēng)的情況發(fā)生。所以為了有效的對(duì)空氣預(yù)熱器漏風(fēng)進(jìn)行控制,需要針對(duì)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器在設(shè)計(jì)、制造、安裝及運(yùn)行等方面容易導(dǎo)致漏風(fēng)發(fā)生的原因進(jìn)行分析,從而通過對(duì)空氣預(yù)熱器安裝和運(yùn)行方面對(duì)其漏風(fēng)進(jìn)行有效控制。
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器;漏風(fēng);原因;改進(jìn)措施
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器其結(jié)構(gòu)較為緊湊,鋼消耗量較少,而且容易進(jìn)行布置,可以有效的降低鍋爐排煙溫度,節(jié)約燃料,能夠提高燃料的燃盡程度,有利于燃燒效率的提高,對(duì)于整臺(tái)設(shè)備的煙氣溫度水平提升具有極為重要的意義。但回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器存在著一個(gè)致命缺點(diǎn),即漏風(fēng)率較高。這樣勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致機(jī)組熱力工況變化較大,極易導(dǎo)致受熱面壁溫受到低溫的腐蝕,影響機(jī)組運(yùn)行的熱效率,增加企業(yè)煤炭的消耗量,不利于企業(yè)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益的提升。
1.1設(shè)計(jì)原因?;剞D(zhuǎn)式預(yù)熱器在設(shè)計(jì)時(shí)增加了軸向、徑向及環(huán)向,但還是會(huì)存在著漏風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。其在運(yùn)行過程中,當(dāng)熱端溫度較高時(shí),轉(zhuǎn)子徑向受熱膨脹,而冷端而徑向膨脹較小,從而導(dǎo)致蘑菇云形成,即便在設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)置了轉(zhuǎn)子自動(dòng)跟蹤系統(tǒng),但所起到的效果并不明顯。
1.2制造原因??諝忸A(yù)熱器在制造過程中,由于工藝達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,設(shè)備質(zhì)量不合格,部分密封板及密封件存在較大的偏差,焊接不合格等都會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)的問題存在。
1.3安裝原因。在空氣預(yù)熱器安裝過程中,受制于場(chǎng)地限制,在吊裝過程中容易受力不均導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生變形,不能正確對(duì)轉(zhuǎn)子及圍帶進(jìn)行找正,在受力作用下下梁容易發(fā)生撓形變形。特別是施工人員缺乏責(zé)任心,在施工過程中沒有嚴(yán)格依據(jù)圖紙來進(jìn)行施工,使安裝的尺寸與圖紙存在偏差,從而導(dǎo)致密封存在間隙。
1.4運(yùn)行原因。運(yùn)行中的預(yù)熱器如果內(nèi)部存在積灰及堵灰情況時(shí),不能及時(shí)對(duì)其進(jìn)行排除,對(duì)密封片耳部不了解,不能及時(shí)進(jìn)行檢查及適當(dāng)調(diào)整時(shí),都會(huì)導(dǎo)致漏風(fēng)量增加。
2.1設(shè)備的運(yùn)輸。在空氣預(yù)熱器設(shè)備運(yùn)輸過程中,需要控制好起吊工作,確保擺放的合理笥,避免設(shè)備出現(xiàn)變形等無法消除的缺陷發(fā)生。同時(shí)對(duì)于開箱的設(shè)備還要做好防雨和防潮工作,做好精裝部件的防護(hù)。
2.2安裝
(1)找正。下梁安裝時(shí),需要確保一次風(fēng)中間梁和下梁要處于同一平面,可以利用水平玻璃管進(jìn)行測(cè)量,有效的對(duì)其偏差進(jìn)行控制,確保下梁整體水平度達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn);在對(duì)轉(zhuǎn)子找正時(shí),可以通過調(diào)整導(dǎo)向軸承,通過對(duì)頂絲進(jìn)行調(diào)節(jié),有效控制其水平偏差,調(diào)整后好需要對(duì)軸承支撐螺栓進(jìn)行擰緊,將其限位焊死,確保密封件的平穩(wěn)性;圍帶安裝的質(zhì)量會(huì)影響到傳動(dòng)的平衡性,對(duì)密封效果具有較大的影響,所以需要在焊接結(jié)束后,對(duì)圍帶回轉(zhuǎn)半徑和銷軸間距進(jìn)行測(cè)量,確保其偏差在允許的范圍內(nèi)。
(2)轉(zhuǎn)子角鋼與T字鋼的安裝。根據(jù)圖紙尺寸來對(duì)轉(zhuǎn)子角鋼的高度進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)行T字鋼安裝時(shí),利用點(diǎn)焊將其進(jìn)行固定,使補(bǔ)隙片與安裝要求相符合,調(diào)整后橢圓度,然后開始進(jìn)行車削工作,確定好T字鋼回轉(zhuǎn)半徑后,對(duì)其進(jìn)行施焊,確保其牢固。
(3)在對(duì)熱端密封盤進(jìn)行安裝時(shí),需要使其與中心筒中心線處于重合,對(duì)密封組件及密封片進(jìn)行焊接,控制好接頭處的焊接質(zhì)量??刂坪弥行耐裁芊?、熱端及冷端密封盤之間的間隙。確保其與圖紙規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值相符合。
(4)在確認(rèn)轉(zhuǎn)子的位置正確,熱端密封盤已調(diào)平后,先調(diào)平一塊扇形板,利用廠供的鋁制摩擦指針,分內(nèi)、中、外三處,沿徑向裝在徑向隔板上,以此為基準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,調(diào)平扇形板和熱端中間下法蘭所在平面,進(jìn)而調(diào)整其它扇形板。
(5)在熱端連接板合適部位裝焊徑向密封直尺(直尺加工面朝向轉(zhuǎn)子),并以調(diào)整扇形板用的摩擦指針為基準(zhǔn),調(diào)節(jié)直尺上的調(diào)節(jié)螺桿,使徑向密封直尺加工面在摩擦指針端面上。以徑向密封直尺為基準(zhǔn),安裝所有徑向密封。注意密封片的配制和預(yù)留間隙朝向接頭等。
(6)冷端安裝與熱端安裝相同,當(dāng)扇形板調(diào)整至冷端連接法蘭所在平面后,以冷端連接法蘭所在平面為基準(zhǔn),調(diào)節(jié)扇形調(diào)節(jié)裝置,再將扇形板外側(cè)降低至圖紙尺寸。
(7)軸向密封安裝時(shí),先裝好一道軸向密封片,以此道密封片為基準(zhǔn),裝軸向密封直尺,以密封直尺為標(biāo)準(zhǔn),裝其它軸向密封片,調(diào)節(jié)軸向圓弧板,使之與軸向密封片的間隙達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。
(8)靜密封安裝時(shí),不要求全焊,要做到能保證風(fēng)倉間的密封效果,又不影響扇形板軸向圓弧板與密封盤的調(diào)節(jié)功能。
2.3運(yùn)行方面。在預(yù)熱器熱態(tài)運(yùn)行過程中,需要在任何情況下都要使轉(zhuǎn)子消防管道內(nèi)都會(huì)有水投入。同時(shí)還要做好空氣預(yù)熱器元件的清潔工作,避免積灰和堵類現(xiàn)象的存在。當(dāng)鍋爐點(diǎn)火后需要合理進(jìn)行吹風(fēng)。控制好吹灰的次數(shù),通常情況下在鍋爐啟動(dòng)期間可以每四個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次吹灰,通常以過熱蒸汽作為吹灰介質(zhì),事先需要做好管道的保溫工作,這樣可以有效的降低凝結(jié)水的立生。通過增加吹類次數(shù),可以有效的確保吹灰的效果。在空氣預(yù)熱器熱態(tài)運(yùn)行時(shí),可以將暖風(fēng)器投入到運(yùn)行過程中,這樣不僅有利于確保空氣進(jìn)口溫度的提升,而且有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)子熱變形的控制。只在空氣預(yù)熱器停運(yùn),則需要仔細(xì)檢查其內(nèi)部的密封片,根據(jù)內(nèi)部的實(shí)際情況來對(duì)扇形板進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)還要調(diào)整好弧形密封與密封片之間的間隙。為了能夠有效的降低漏風(fēng)量,則需要在運(yùn)行過程中對(duì)煙風(fēng)側(cè)的壓差進(jìn)行減小。在空氣預(yù)熱器熱態(tài)運(yùn)行后,則需要立即對(duì)其水平度進(jìn)行測(cè)量,對(duì)轉(zhuǎn)子膨脹情況進(jìn)行檢查,對(duì)于測(cè)量過程中發(fā)現(xiàn)水平度出現(xiàn)較大偏差的情況,則需要重新對(duì)軸水平度進(jìn)行調(diào)整。
空氣預(yù)熱器的正常運(yùn)行,對(duì)于鍋爐機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性具有極為重要的意義,所以需要控制好漏風(fēng)率,采取切實(shí)有效的措施對(duì)安裝和運(yùn)行進(jìn)行優(yōu)化,確保機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
[1]劉冬炎,顧宏偉,楊中明,朱江濤.空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)因素及密封改造[J].中國(guó)電力,2011(07).
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