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燃油價(jià)格持續(xù)大跌 散貨運(yùn)價(jià)疲弱下滑

2016-01-07 12:17:45徐偉莫云萍
航運(yùn)交易公報(bào) 2015年48期
關(guān)鍵詞:船運(yùn)岬型巴拿馬

徐偉+莫云萍

臨近年底,國(guó)際油價(jià)持續(xù)大幅下滑。本周海岬型船運(yùn)價(jià)低位筑底,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)尋底,超靈便型船運(yùn)價(jià)橫向整理。12月10日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)為433.88點(diǎn),環(huán)比下跌3.8%;運(yùn)價(jià)指數(shù)為455.66點(diǎn),環(huán)比下跌2.4%;租金指數(shù)為401.20點(diǎn),環(huán)比下跌6.0%,跌勢(shì)均有所加劇。

海岬型船市場(chǎng)

本周鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)船多貨少,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)低位運(yùn)行。中國(guó)北方至澳大利亞往返航線航次期租租金延續(xù)上周末跌勢(shì),全周跌幅在500美元左右水平。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)北方至澳大利亞往返航線日租金為6367美元,環(huán)比下跌7.5%。程租航線,中國(guó)北方港口因濃霧和大風(fēng)雨雪天氣,船舶排隊(duì)等候現(xiàn)象明顯,對(duì)運(yùn)力有收緊作用,但太平洋市場(chǎng)運(yùn)力太過充沛,西澳至青島航線運(yùn)價(jià)止跌向上的努力無果而終,市場(chǎng)氣氛難言樂觀。成交記錄顯示,受載期為12月下旬,丹皮爾至青島航線成交價(jià)為4.10美元/噸。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為4.084美元/噸,環(huán)比下跌3.2%。遠(yuǎn)程礦船運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)略強(qiáng)于短程礦,巴西和南非鐵礦石船運(yùn)成交溫和,圖巴朗至青島航線以及薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)分別圍繞9美元/噸和7美元/噸的整數(shù)關(guān)口震蕩。周末成交記錄顯示,17萬噸貨量,受載期為2015年12月30日—2016年1月5日,薩爾達(dá)尼亞至青島航線成交運(yùn)價(jià)為6.90美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為9.200美元/噸,環(huán)比下跌0.6%。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為7.082美元/噸,環(huán)比微漲0.8%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌幅放大。一方面,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)疲態(tài)再現(xiàn),油價(jià)大跌;另一方面,美灣至遠(yuǎn)東市場(chǎng)糧食船運(yùn)較少,太平洋市場(chǎng)雖有些印尼、澳洲至印度的煤炭船運(yùn),但市場(chǎng)整體對(duì)運(yùn)力的需求疲軟,巴拿馬型船兩大洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)均走跌。成交記錄顯示,8.1萬DWT級(jí)船,12月10—11日新加坡交船,經(jīng)印尼,印度東海岸還船,成交日租金為3750美元。周四,中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線巴拿馬型船TCT日租金為3021美元,環(huán)比下跌8.0%。印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為2.922美元/噸,環(huán)比下跌3.9%。糧食方面,巴拿馬型船美灣糧食船運(yùn)成交稀少,市場(chǎng)運(yùn)力過剩,運(yùn)價(jià)跌幅走寬。周四,美灣至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為23.918美元/噸,環(huán)比下跌4.8%。巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為16.088美元/噸,環(huán)比下跌6.4%。

超靈便型船市場(chǎng)

本周超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。因沿海市場(chǎng)行情較好,內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船回流,太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)穩(wěn)定。周四,中國(guó)南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為3361美元,環(huán)比上漲0.8%。印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為4.165美元/噸,環(huán)比下跌0.4%。菲律賓蘇里高至中國(guó)日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)為5.442美元/噸,環(huán)比下跌0.7%。但在大船市場(chǎng)加速回落的影響下,超靈便型船是否還能獨(dú)善其身仍不確定。

(如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部)

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