賈文英(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司)

試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)提高公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的作用分析

賈文英
(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司)

摘要:公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作是我國(guó)公路工程項(xiàng)目的重要組成部分，為了使公路工程的建設(shè)能夠順利進(jìn)行，在試驗(yàn)檢測(cè)方面采用了多種變通方式使公路工程項(xiàng)目質(zhì)量得到保證。圍繞公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)工程質(zhì)量的影響，針對(duì)江西省當(dāng)前公路工程建設(shè)中存在的質(zhì)量隱患對(duì)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)問(wèn)題等進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞:試驗(yàn)檢測(cè);公路工程項(xiàng)目質(zhì)量;分析

中圖分類號(hào):U415. 1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:??: C

文章編號(hào):??:1008－3383(2015)01－0200－02

收稿日期:2014－10－24

作者簡(jiǎn)介:賈文英(1964－)，女，工程師，研究方向:公路橋梁。

0　引言

試驗(yàn)檢測(cè)是檢驗(yàn)公路工程質(zhì)量的一種重要且非常有效的手段，這項(xiàng)工作的目的是通過(guò)檢測(cè)某工程項(xiàng)目，然后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果來(lái)判斷工程質(zhì)量是否符合現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。江西省在高速公路上的投資逐漸加大，各個(gè)公路管理部門對(duì)公路的試驗(yàn)檢測(cè)工作高度重視，但在江西省部分工程施工中，個(gè)別單位存在缺乏試驗(yàn)檢測(cè)原材料以控制施工質(zhì)量的現(xiàn)象，而有些單位雖然有相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員，但由于種種原因，這些設(shè)備和人員并沒(méi)有發(fā)揮出本應(yīng)有的作用和效果。

1　江西省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的主要內(nèi)容和方法

1．1江西省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的主要內(nèi)容

江西省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的對(duì)象有公路工程項(xiàng)目中涉及到的原材料，包括瀝青、水泥、柏油以及一些石油半成品等，在施工之前要對(duì)這些材料的生產(chǎn)日期和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，禁止使用不合格的產(chǎn)品或材料。第二步就是通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試”對(duì)公路施工材料的配合比例進(jìn)行檢測(cè)，具體操作是用標(biāo)準(zhǔn)的抗壓設(shè)備對(duì)其進(jìn)行重?fù)粼囼?yàn)，來(lái)確定材料的含水量和干密度，從而判斷水泥、混凝土的配合比是否合適。最后要做的就是“跟蹤檢測(cè)”。在一段公路工程施工完畢后要依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，對(duì)道路的中心偏移量或橋梁中線偏離度進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。比如可以用灌砂法與環(huán)刀法來(lái)對(duì)其壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，利用路面的彎沉儀來(lái)對(duì)路面的承載力進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)還要使用回彈彎沉值來(lái)對(duì)其具體的數(shù)值進(jìn)行檢測(cè)，其中起重回彈彎沉值越大其承載力就越小。

1．2江西省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的方法

根據(jù)江西省公路的實(shí)際情況，目前江西省在監(jiān)測(cè)工作方面常用的方法有以下兩種，包括取樣鑒定和打包試驗(yàn)。取樣鑒定，顧名思義就是對(duì)工程實(shí)施中采用的原材料如砂石、水泥、瀝青等進(jìn)行混合，然后取出一定的量進(jìn)行質(zhì)量和性能方面的檢測(cè)，注意取樣量的相同性和隨機(jī)性，以確保檢測(cè)結(jié)果的公正性。打包試驗(yàn)的工作原理是把一個(gè)地方的施工水平和條件都相像的施工項(xiàng)目放到統(tǒng)一的檢測(cè)機(jī)構(gòu)中來(lái)檢測(cè)，因?yàn)樗鼈兊氖┕l件和水平基本一樣，所以它們的實(shí)驗(yàn)結(jié)果相差應(yīng)該也不大。

2　如何加強(qiáng)江西省試驗(yàn)檢測(cè)工作以提高公路工程項(xiàng)目質(zhì)量

2．1提高質(zhì)量檢測(cè)工作人員的專業(yè)素質(zhì)

就目前情況來(lái)看，江西省大部分公路試驗(yàn)檢測(cè)工作人員技術(shù)水平參差不齊，差異較大。在工作時(shí)會(huì)因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)的專業(yè)知識(shí)而無(wú)法采取科學(xué)合理的解決方法，對(duì)公路檢測(cè)工作帶來(lái)一定的影響。因此，相關(guān)部門應(yīng)該對(duì)質(zhì)檢員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和素養(yǎng)的培訓(xùn)，具體可以每月兩次由具有經(jīng)驗(yàn)的老員工和進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)的專門人員進(jìn)行專業(yè)課程培訓(xùn)，并設(shè)置考評(píng)考試，將考核成績(jī)計(jì)入年終考評(píng)，獎(jiǎng)懲皆有，以激勵(lì)員工培訓(xùn)的積極性。

2．2完善江西省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)制

江西省目前實(shí)行“政府社會(huì)共同監(jiān)督，企業(yè)自身檢查”的三方質(zhì)量保證體系。為進(jìn)一步提高江西省公路工程質(zhì)量，各試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)部門應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度執(zhí)行管理，以“公平公正”為口號(hào)，以不斷提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，各司其職，將不同部分的試驗(yàn)檢測(cè)具體落實(shí)到個(gè)人，以保證工程的質(zhì)量。

2．3通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)確保施工過(guò)程的高質(zhì)量

(1)施工過(guò)程中的參數(shù)控制

施工參數(shù)指的是那些能夠在一定程度上指導(dǎo)施工進(jìn)度和所用材料數(shù)量，并控制施工最終質(zhì)量的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)，例如填土最佳含水量和最大干密度，這兩個(gè)參數(shù)是路基填土中指導(dǎo)施工、控制壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。以江西省某施工單位在對(duì)某公路進(jìn)行施工為例，他們?cè)谑┕ぶ按_定了一系列的施工參數(shù)，見(jiàn)表1。

表1　某公路工程質(zhì)量參數(shù)

(2)施工材料的質(zhì)量控制

施工過(guò)程中所必須的成品材料和半成品材料，如砂石、

水泥、填料、鋼筋等等，均應(yīng)該按照專業(yè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，只有檢測(cè)結(jié)果合格后才可以使用。有些新興材料、新技術(shù)和新工藝在施工之前除了更嚴(yán)格的常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)外還要進(jìn)行額外的非常規(guī)試驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)確保其符合施工技術(shù)要求之后，才可以正式使用。另外，在施工之前檢測(cè)單位還應(yīng)該向施工單位索要與公路施工工程項(xiàng)目材料有關(guān)的出廠證明、試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量合格證明書(shū)等資料，經(jīng)專業(yè)人員核對(duì)證書(shū)和印章的真實(shí)性之后，方可允許施工隊(duì)進(jìn)行施工。

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)的效率控制

在施工過(guò)程中，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。施工過(guò)程中質(zhì)量是重中之重，但是施工效率也要保證，在保證質(zhì)量的前提下，施工隊(duì)伍應(yīng)按照要求在指定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。為確保施工隊(duì)伍的質(zhì)量和效率，首先施工單位自身要建立起一套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，安置專門的技術(shù)檢測(cè)人員和實(shí)驗(yàn)室，設(shè)立自己的督查小組。監(jiān)理抽檢組則要謹(jǐn)慎地對(duì)待施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，做到施工前、施工中、施工后全方位監(jiān)理，尤其是施工前的檢測(cè)，要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，以免鑄成大錯(cuò)，在過(guò)程中則要時(shí)不時(shí)地對(duì)施工效果進(jìn)行查看和檢測(cè)，施工后則要進(jìn)行相關(guān)的施工項(xiàng)目進(jìn)行查驗(yàn)，查驗(yàn)合格則已，不合格則重新施工，指導(dǎo)合格后方可。作為第三方監(jiān)督部門，政府應(yīng)積極發(fā)揮自己監(jiān)督職能，及時(shí)監(jiān)測(cè)和驗(yàn)收，做到“當(dāng)日事當(dāng)日畢”，發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題都要當(dāng)場(chǎng)解決，避免給整個(gè)工程帶來(lái)不必要的損失，做到權(quán)威、嚴(yán)肅、公平、公正。

(4)施工完成后驗(yàn)收控制

工程質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)是試驗(yàn)檢測(cè)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，因?yàn)轵?yàn)收的結(jié)果直接影響到工程質(zhì)量的好壞或者說(shuō)是否存在問(wèn)題和缺陷，是工程施工成果的最終表現(xiàn)。公路工程驗(yàn)收包括的主要內(nèi)容有:是否完成設(shè)計(jì)文件和合同約定的內(nèi)容;是否建設(shè)(監(jiān)理)、設(shè)計(jì)、勘察、施工等單位共同的預(yù)驗(yàn)收;存在的問(wèn)題是否已經(jīng)整改;是否提出工程竣工報(bào)告和質(zhì)量檢查報(bào)告; (監(jiān)理)單位核查是否符合要求;工程安全和功能檢驗(yàn)資料已經(jīng)建設(shè)(監(jiān)理)單位核查是否符合要求;是否按要求辦完相關(guān)專項(xiàng)工程的驗(yàn)收手續(xù);報(bào)建面積和實(shí)際竣工面積為多少，超出面積是否按要求辦完相應(yīng)批準(zhǔn)手續(xù);相關(guān)合同等文件是否具備等等。驗(yàn)收人員還要另外對(duì)工程建設(shè)分為三部分進(jìn)行檢查驗(yàn)收，包括檢查工程實(shí)體質(zhì)量、檢查工程建設(shè)參建各方提供的竣工資料以及對(duì)建筑工程的使用功能進(jìn)行抽查、試驗(yàn)，包括水壓、通電、絕緣電阻、接地電阻、漏電跳閘測(cè)試、層高、方正度等。另外，除了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制把關(guān)以外，還要有階段性的施工總結(jié)，完成了所有這些程序之后整個(gè)施工的監(jiān)測(cè)工作才算完結(jié)。

3　結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著江西省高等級(jí)公路事業(yè)的迅猛發(fā)展，質(zhì)量是工程的生命已成為大家共識(shí)。作為公路工程施工中的一項(xiàng)重要工作和唯一有效手段，試驗(yàn)檢測(cè)工作應(yīng)該引起我們的高度重視，不應(yīng)只盲目相信個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該堅(jiān)持以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)力度?？梢越⒁恢碛懈咚刭|(zhì)和高專業(yè)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，實(shí)行持證上崗，同時(shí)配置較先進(jìn)的公路工程檢測(cè)設(shè)備，使之更好的服務(wù)于工程。

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