趙倉龍

（南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇南通226010）

高職航海類專業(yè)校園文化與企業(yè)文化對(duì)接模式研究

趙倉龍

（南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇南通226010）

高職航海類院?？梢匀轿弧⒍鄬哟蔚嘏c航運(yùn)企業(yè)文化相對(duì)接。盡管航運(yùn)企業(yè)文化與高職航海類院校校園文化具有一定的差別，即航運(yùn)企業(yè)文化是一種偏向于生產(chǎn)文化和利益文化，而高職航海類校園文化主要是一種教育文化和學(xué)術(shù)文化。但兩者同時(shí)具有內(nèi)在的邏輯聯(lián)系，進(jìn)而決定了高職航海類院校校園文化與航運(yùn)企業(yè)文化對(duì)接的可能性。因此，本文就高職航海專業(yè)校園文化與航運(yùn)企業(yè)文化對(duì)接模式進(jìn)行分析研究。

高職航海類院校；校園文化；企業(yè)文化；對(duì)接模式

高職院校航海技術(shù)專業(yè)三年教育是一種海員就業(yè)預(yù)備期教育。這種海員精準(zhǔn)就業(yè)定位要求航海職業(yè)教育,特別是高職航海教育要更貼近航運(yùn)實(shí)際、貼近航運(yùn)企業(yè)要求,能夠迅速精準(zhǔn)地適應(yīng)航運(yùn)企業(yè)的管理需求,即高職航海類畢業(yè)生能夠?qū)崿F(xiàn)零距離就業(yè)。這是航運(yùn)企業(yè)等用人單位的普遍要求,也符合企業(yè)的一般要求“下得去、用得上、留得住”。但事實(shí)上,大多數(shù)高職航海類畢業(yè)生在剛工作后,便表現(xiàn)出很多不適應(yīng)航運(yùn)企業(yè)管理制度，甚至被高要求的大型航運(yùn)企業(yè)所淘汰。對(duì)于剛畢業(yè)的航海類專業(yè)畢業(yè)生，從學(xué)校走向航運(yùn)企業(yè)直接進(jìn)入船舶上進(jìn)行工作，對(duì)于船上新的工作環(huán)境,使得航海畢業(yè)生在心理準(zhǔn)備上存在嚴(yán)重不足,無法很好地勝任船上這一特殊崗位，這種現(xiàn)象簡言之“下不去”；航海類畢業(yè)生到船上工作后，感覺在學(xué)校期間所學(xué)的航海理論知識(shí)與船上實(shí)際工作脫節(jié)，這種現(xiàn)象簡言之“用不上”；航運(yùn)企業(yè)的管理模式和航海院校的自主學(xué)習(xí)、半軍事化管理等方式存在較大的差別，這種現(xiàn)象簡言之“留不住”。進(jìn)而導(dǎo)致航海類專業(yè)畢業(yè)生無法完成從學(xué)生到航運(yùn)企業(yè)員工這一特殊職業(yè)的角色轉(zhuǎn)變,致使航海類專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)前期的磨合期會(huì)變得較長,需要較長的時(shí)間去適應(yīng)航運(yùn)企業(yè)的管理體制以及船上的工作環(huán)境及工作職責(zé)等。所以,高職航海類專業(yè)教育在以就業(yè)為導(dǎo)向、以服務(wù)航運(yùn)企業(yè)為宗旨的大背景下,高職航海類校園文化建設(shè)如何實(shí)現(xiàn)“突出職能、按市需求”的目標(biāo),從傳統(tǒng)的封閉式校園文化轉(zhuǎn)向開放型的校園文化轉(zhuǎn)變,促使航海類畢業(yè)生與航運(yùn)市場無縫對(duì)接,已經(jīng)成為我們不得不思考的重要課題。

一、高職校園文化與企業(yè)文化對(duì)接的問題分析

近年來，隨著我國高等職業(yè)技術(shù)教育的迅速發(fā)展，航海類高職學(xué)院也隨之有了很大的發(fā)展。隨著高職航海類院校在學(xué)校規(guī)模建設(shè)發(fā)展的同時(shí)，航海校園文化建設(shè)也有了一定的發(fā)展并形成了自己的特色。在對(duì)近三年來高職航海類專業(yè)畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查反映，航海類專業(yè)畢業(yè)生對(duì)航運(yùn)企業(yè)的適應(yīng)度逐年趨好。但在我國航海類高職院校發(fā)展的過程中，特別是在與航運(yùn)企業(yè)文化融合上，隨之而來也出現(xiàn)了一些新的問題。

（一）高職航海類院校校園文化的建設(shè)未能充分體現(xiàn)航海特色。

（二）高職航海類院校校園文化與航運(yùn)企業(yè)文化的聯(lián)系緊密程度有待加強(qiáng)。

（三）高職航海類院校校園文化建設(shè)與學(xué)校航海專業(yè)特色類型未能較好地配套，未能較好地突出高職航海院校所屬行業(yè)的文化特征，文化建設(shè)過于追求“大而全”而沒有突出重點(diǎn)。目前，一般的高職航海類院校的專業(yè)設(shè)置較多，但具有顯著特色專業(yè)不多，同時(shí)無法顯現(xiàn)出航海這一特色專業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

二、高職校園文化與企業(yè)文化對(duì)接的模式研究

高職航海類院校的校園文化對(duì)高職航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生具有較強(qiáng)的育人功能，具體表現(xiàn)在培養(yǎng)學(xué)生良好的航海職業(yè)道德和航海專業(yè)技能方面，因此，高職航海類院校需要拓展多種途徑，加強(qiáng)校企合作，引進(jìn)優(yōu)秀航運(yùn)國有企業(yè)的先進(jìn)文化，進(jìn)而建設(shè)具有高職特色的航海校園文化。

（一）引進(jìn)國有航運(yùn)企業(yè)的核心價(jià)值觀

高職航海類院校在航海校園文化建設(shè)過程中，首先應(yīng)注意吸納優(yōu)秀航運(yùn)企業(yè)的核心價(jià)值觀，譬如中遠(yuǎn)、中海等國有航運(yùn)一線企業(yè)的優(yōu)秀航運(yùn)文化。

1.重視員工。以人為本，關(guān)心教職工的生活以及個(gè)人的進(jìn)步，倡導(dǎo)學(xué)院與員工共同發(fā)展、共同進(jìn)步。加大高職航海院校的資金投入力度，加強(qiáng)航海實(shí)訓(xùn)等硬件建設(shè)，為員工創(chuàng)造良好的工作及生活環(huán)境，實(shí)行激勵(lì)機(jī)制，為教職員工實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值提供條件，進(jìn)而促進(jìn)員工自身發(fā)展，促進(jìn)學(xué)校的辦學(xué)層次邁上一個(gè)新的高度。

2.客戶至上。顧客至上已經(jīng)是大多數(shù)航運(yùn)企業(yè)的核心理念之一，航運(yùn)企業(yè)需要全心全意為客戶提供人性化需求，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長，高職航海類院校也需要全心全意地服務(wù)自己的“顧客”——學(xué)生、學(xué)生家長及航運(yùn)企業(yè)，樹立以“顧客”的需求為中心的辦學(xué)理念。關(guān)心、愛護(hù)和尊重學(xué)生，貼近學(xué)生、貼近實(shí)際、貼近生活，充分落實(shí)國家對(duì)高職院校的相關(guān)政策，抓好校園網(wǎng)絡(luò)主陣地，同時(shí)積極關(guān)注和解決貧困學(xué)生的切實(shí)困難，為學(xué)生能夠更好地完成學(xué)業(yè)提供支持。

3.團(tuán)隊(duì)意識(shí)?，F(xiàn)代航運(yùn)企業(yè)大部分的工作都不是靠個(gè)人的力量所能完成的，需要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的作用才能完成系統(tǒng)等重要事情。因此，高職航海類院校需要通過開展各種文體活動(dòng)和文明創(chuàng)建工作，特別需要注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神及合作服務(wù)意識(shí)。

4.發(fā)展與創(chuàng)新。優(yōu)秀的航運(yùn)企業(yè)都有非常強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)，優(yōu)秀的高職航海院校更應(yīng)該需要有很濃的創(chuàng)新氛圍，無論是高職航海類院校的教師，還是航海學(xué)生都需要有良好的創(chuàng)新精神，特別是在航海技術(shù)創(chuàng)新方面，學(xué)校應(yīng)該投入資金支持及鼓勵(lì)教師進(jìn)行鉆研、科研等課題研究。

（二）深入研究和學(xué)習(xí)航運(yùn)企業(yè)文化

1.走出去。一是把航運(yùn)企業(yè)文化納入航海院校教育體系，選擇具有代表性的大型骨干國有航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行企業(yè)航海文化調(diào)研走訪，定期選派具有海上工作經(jīng)歷的專業(yè)教師到優(yōu)秀的航運(yùn)企業(yè)學(xué)習(xí)感受企業(yè)文化，了解航運(yùn)企業(yè)的規(guī)章制度，編制手冊(cè)，進(jìn)而增強(qiáng)高職航海類院校學(xué)生對(duì)航運(yùn)企業(yè)工作崗位群的航海文化適應(yīng)能力。二是高職航海類院校教育教學(xué)部門需要研究航運(yùn)企業(yè)文化和校園文化之間的對(duì)接方式，為學(xué)生開設(shè)航運(yùn)企業(yè)文化課程及相關(guān)航海人文等課程，學(xué)習(xí)航運(yùn)企業(yè)文化的核心內(nèi)容，并開展船員職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練，盡可能地采取學(xué)分考核。三是要求高職航海類院校學(xué)生在校外實(shí)習(xí)基地和海上教學(xué)工廠(船上航海實(shí)習(xí))或“訂單式”培養(yǎng)期間，需要全程積極參與航運(yùn)企業(yè)以及船舶的生產(chǎn)管理，學(xué)習(xí)并遵守航運(yùn)企業(yè)及船舶的規(guī)章制度和要求，進(jìn)而可以為航海類學(xué)生調(diào)整自身的不良習(xí)慣，從而形成良好的行為規(guī)范，使航海類學(xué)生能夠增強(qiáng)對(duì)航運(yùn)企業(yè)的認(rèn)同感、歸屬感，樹立良好的航海職業(yè)道德觀和價(jià)值觀。

2.請(qǐng)進(jìn)來。高職航海類院校應(yīng)成立具有優(yōu)秀航運(yùn)企業(yè)管理人員參與的校園文化建設(shè)機(jī)構(gòu)，定期或不定期地組織航海校園文化建設(shè)的專題研究。邀請(qǐng)航運(yùn)企業(yè)一線領(lǐng)導(dǎo)及上層管理人員為航海校園文化建設(shè)出謀劃策、提出見解。同時(shí)，可以向航運(yùn)企業(yè)發(fā)放調(diào)查問卷，進(jìn)而征求航運(yùn)企業(yè)對(duì)高職航海類院校在航海校園文化建設(shè)方面的書面意見和想法。邀請(qǐng)知名船長到院校開展講座，進(jìn)行學(xué)生航海職業(yè)道德和勞動(dòng)紀(jì)律教育，培養(yǎng)學(xué)生到船上工作的吃苦耐勞的敬業(yè)精神。同時(shí)，可以組織優(yōu)秀畢業(yè)生回校獻(xiàn)身演講，激勵(lì)在校航海大學(xué)生樹立職業(yè)目標(biāo)，奮發(fā)圖強(qiáng)，磨練意志。

3.大力開展以航海專業(yè)技能為主的第二課堂活動(dòng)和航海主題社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。開展職業(yè)技能和技術(shù)競賽，提高航海類學(xué)生的就業(yè)競爭能力。目前將每年的6月25日定為世界海員日，同時(shí)中國海事局每兩年舉行一次航海技能大比武，目的就是為了提高各大航海院校和航運(yùn)企業(yè)對(duì)航海專業(yè)技能的培養(yǎng)。還可以開設(shè)航海人文和自然科學(xué)選修課等，改善航海類學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。高職航海類院校在寒、暑假期間可以組織學(xué)生參加社會(huì)航運(yùn)企業(yè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，通過理論和實(shí)踐相結(jié)合，進(jìn)而培養(yǎng)航海類學(xué)生的“愛崗敬業(yè)、誠信守信、細(xì)致規(guī)范、吃苦耐勞”的基本素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的組織協(xié)調(diào)能力、人際交往能力和動(dòng)手能力。

4.實(shí)行航海類學(xué)生工學(xué)結(jié)合和“訂單式”培養(yǎng)模式。在高職航海類院校具有海船船員、船長等專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，組織航海類學(xué)生到航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行上船實(shí)習(xí)或頂崗實(shí)習(xí)鍛煉，有利于航海類學(xué)生在船上實(shí)際操作技能訓(xùn)練中能夠發(fā)現(xiàn)問題，通過咨詢船長進(jìn)而解決問題，培養(yǎng)學(xué)生的航海專業(yè)技術(shù)應(yīng)用。在船上航行實(shí)習(xí)期間，航運(yùn)企業(yè)為學(xué)生提供了真實(shí)的工作職業(yè)環(huán)境，可以幫助學(xué)生了解船舶的經(jīng)營管理及船舶企業(yè)的文化特點(diǎn)、行業(yè)和職業(yè)特性以及如何通過具體的工作崗位來實(shí)現(xiàn)自己的人生定位目標(biāo)。在船員“訂單式”培養(yǎng)模式中，從航運(yùn)企業(yè)提供的教學(xué)計(jì)劃和大綱中，能及早地了解航運(yùn)企業(yè)更注重船員的哪些能力及素質(zhì)，使航海類學(xué)生在今后的學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行職業(yè)生涯定位分析有一定的依據(jù)，為航海類大學(xué)生在今后的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.全方位、全過程實(shí)施校企結(jié)合、工學(xué)結(jié)合，相互結(jié)合培養(yǎng)航運(yùn)企業(yè)所需的應(yīng)用型人才。高職航海類院校都在采用校企合作和工學(xué)結(jié)合等方式培養(yǎng)專業(yè)性人才，使其畢業(yè)生更加符合就業(yè)單位的需要。這種方式約束小，而且行之有效，但是要深入開展校企合作、工學(xué)結(jié)合，特別是把校企文化融入其中。

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G718.5

A

1673-0046（2016）10-0006-02

江蘇高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究指導(dǎo)項(xiàng)目《高職航海類專業(yè)校園文化與航運(yùn)企業(yè)文化融合途徑研究》（編號(hào)：2015SJD652）