楊善林， 周開樂， 張 強， 范雯娟， 丁 帥， 余本功， 馮南平， 劉業(yè)政

(合肥工業(yè)大學管理學院， 過程優(yōu)化與智能決策教育部重點實驗室， 合肥 230009)

互聯(lián)網(wǎng)的資源觀

楊善林*， 周開樂*， 張 強， 范雯娟， 丁 帥， 余本功， 馮南平， 劉業(yè)政*

(合肥工業(yè)大學管理學院， 過程優(yōu)化與智能決策教育部重點實驗室， 合肥 230009)

互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再僅僅是一類技術系統(tǒng)或應用平臺，而是一類廣泛融入經(jīng)濟社會系統(tǒng)的戰(zhàn)略性人造資源，正在推動經(jīng)濟社會系統(tǒng)的重大變革.但是，對互聯(lián)網(wǎng)資源的開發(fā)和應用必將經(jīng)歷一個長期且曲折的發(fā)展過程，創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)資源和利用互聯(lián)網(wǎng)資源都需要很高的基礎理論水平、很強的技術創(chuàng)新能力和商業(yè)模式創(chuàng)新能力.本文提出并系統(tǒng)闡述了互聯(lián)網(wǎng)的資源觀.首先，分析了對互聯(lián)網(wǎng)資源性的認識；然后，以服務業(yè)和制造業(yè)為例重點探究了融入互聯(lián)網(wǎng)資源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展；最后，探討了基于資源觀的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及相關問題，包括互聯(lián)網(wǎng)資源的開發(fā)與應用、融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)重構、基于互聯(lián)網(wǎng)資源觀的第三次工業(yè)革命以及融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的經(jīng)濟安全等.

互聯(lián)網(wǎng)； 資源觀； 人造資源； 產(chǎn)業(yè)發(fā)展； 研究問題

0 引 言

1969年美國國防部高級研究計劃署(Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA)組建的阿帕網(wǎng)(Advanced Research Projects Agency Network, ARPANET)標志著計算機網(wǎng)絡的正式誕生，TCP/IP協(xié)議簇的開發(fā)和應用為現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展奠定了基礎[1, 2].互聯(lián)網(wǎng)最初作為一種提高軍事部門和科研機構信息傳播效率的新的技術工具，逐漸發(fā)展到為個人和企業(yè)提供信息傳輸、存儲和檢索等基本信息服務的技術系統(tǒng).

20世紀90年代中期以來，以Amazon和eBay為代表的電子商務公司相繼誕生，以PayPal為代表的第三方支付、以Lending Club為代表的P2P借貸和以Kickstarter為代表的眾籌融資等互聯(lián)網(wǎng)金融平臺相繼成立，電子商務和互聯(lián)網(wǎng)金融的快速發(fā)展使得互聯(lián)網(wǎng)的特征從一種單純的技術系統(tǒng)演變?yōu)橐环N支撐性的應用平臺，推動了線上經(jīng)濟時代的到來，催生了線上經(jīng)濟時代新的商業(yè)模式和服務模式.

進入21世紀，特別是近年來新興信息技術的不斷涌現(xiàn)使得互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵和外延不斷豐富和拓展，廣義的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)包含了寄生在互聯(lián)網(wǎng)上的物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)，以及互聯(lián)網(wǎng)的衍生物云計算和大數(shù)據(jù)等.互聯(lián)網(wǎng)正在深刻地改變著經(jīng)濟社會的發(fā)展模式和人們的生活方式，變革和重組當前的經(jīng)濟社會系統(tǒng).互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再僅僅是一類技術系統(tǒng)或應用平臺，互聯(lián)網(wǎng)的資源性特征日益顯現(xiàn)，它作為一類戰(zhàn)略性人造資源不斷融入到商務、金融、制造和政務等經(jīng)濟社會過程中，實現(xiàn)線上線下多重資源的重組、整合與互動，加快商業(yè)模式創(chuàng)新和消費方式轉(zhuǎn)變，引發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展思維和經(jīng)濟社會系統(tǒng)的重大變革.

本文提出并系統(tǒng)闡述了互聯(lián)網(wǎng)的資源觀.首先分析了對互聯(lián)網(wǎng)資源性的認識，然后重點探究了融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的服務業(yè)和制造業(yè)發(fā)展，最后提出并簡要論述了基于資源觀的互聯(lián)網(wǎng)及相關研究問題.

1 對互聯(lián)網(wǎng)資源性的認識

在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前的幾千年的人類社會可以稱為“網(wǎng)前時代”，在網(wǎng)前時代并沒有互聯(lián)網(wǎng)的概念和相關技術，但人類的經(jīng)濟社會卻是一直在不斷發(fā)展和進步的.歷史上的重大工業(yè)革命極大地提高了人類的經(jīng)濟發(fā)展水平和社會的文明程度，是網(wǎng)前時代人類經(jīng)濟社會系統(tǒng)跨越式發(fā)展的重要標志.網(wǎng)前時代的人類經(jīng)濟社會經(jīng)歷了一次又一次的跨越式的發(fā)展，新技術、新資源、新方法層出不窮，推動了人類經(jīng)濟社會的不斷前進，已經(jīng)形成了一個動態(tài)穩(wěn)定并且不斷創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)濟社會系統(tǒng).

20世紀60年代誕生的互聯(lián)網(wǎng)對人類的經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了新的影響.在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)明之后的不同時期，其在經(jīng)濟社會系統(tǒng)運行中表現(xiàn)出的特征和價值一直在不斷豐富和深化，從誕生初期作為一類提高信息傳播效率的技術系統(tǒng)逐漸演變?yōu)榫€上經(jīng)濟時代提供各種在線服務的應用平臺，直至當前成為一類不斷融入經(jīng)濟社會系統(tǒng)的戰(zhàn)略性人造資源，如圖1所示.

圖1 互聯(lián)網(wǎng)特征和價值的演變

1.1 技術性互聯(lián)網(wǎng)時代

1969年10月，阿帕項目進行的世界首次網(wǎng)絡通訊試驗標志了計算機網(wǎng)絡的正式誕生，隨后數(shù)年接入阿帕網(wǎng)的節(jié)點數(shù)不斷增加，逐漸實現(xiàn)了世界范圍的互聯(lián).但是，在互聯(lián)網(wǎng)誕生初期，人們所持的態(tài)度和觀念較為謹慎保守，不同的領域、國家或地區(qū)，先后建立了獨立封閉的“教育網(wǎng)”、“科研網(wǎng)”或“國家網(wǎng)”等網(wǎng)絡小圈子，這些網(wǎng)絡之間電子設備接入和數(shù)據(jù)傳輸標準并不一致.而經(jīng)過十多年的努力和協(xié)商，最終阿帕的TCP/IP協(xié)議成為了人們共同遵守的網(wǎng)絡傳輸控制協(xié)議，不同區(qū)域和領域也開始敞開心扉，互相接納，形成了統(tǒng)一開放的全球性網(wǎng)絡——互聯(lián)網(wǎng)[3].

互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了基于計算機系統(tǒng)的信息傳輸，極大地提高了信息傳播的效率.因為人們對信息傳播效率的需求強度并不一致，軍事部門和科研機構對信息傳播效率的需求最為迫切，因此他們成了互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)明者.互聯(lián)網(wǎng)最初作為一種提高軍事部門和科研機構信息傳播效率的新的技術工具，逐漸發(fā)展到為個人和企業(yè)提供信息傳輸、存儲和檢索等基本信息服務的技術系統(tǒng).

隨著計算機和企業(yè)專網(wǎng)的發(fā)展，應用于企業(yè)之間的電子數(shù)據(jù)交換(Electronic Data Interchange, EDI)技術促進了商業(yè)文件在計算機之間的傳輸，使得企業(yè)處理商業(yè)文件的效率大幅提升，成本得以降低；而電子郵件、瀏覽器和搜索引擎的相繼出現(xiàn)，逐漸打破了物理位置的局限性，降低了人際溝通和利用信息的成本，使得人們遠程溝通和信息檢索效率大幅提升.

這一時期，互聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出的主要特征是一類技術系統(tǒng)，可以定義為：

互聯(lián)網(wǎng)是計算機及其外部設備之間或者網(wǎng)絡與網(wǎng)絡之間，通過一組通用的協(xié)議連接起來，借助網(wǎng)絡操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡管理軟件等，實現(xiàn)信息傳遞與共享，從而形成的邏輯上的網(wǎng)絡系統(tǒng).

圍繞互聯(lián)網(wǎng)的技術性特征，這一時期關于互聯(lián)網(wǎng)研究的主要理論技術問題有分布式通信系統(tǒng)理論、TCP/IP網(wǎng)絡協(xié)議、分組交換理論、路由選擇算法和超文本傳輸協(xié)議等.為了充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的技術系統(tǒng)價值，人們關注的主要產(chǎn)品應用問題有計算終端的運算性能、信息傳輸和存儲效率、路由交換配置與管理以及信息檢索與人機交互等.

對于誕生初期作為一類技術系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)，人們關注的焦點主要在于其技術性特征與價值.關于互聯(lián)網(wǎng)研究的主要任務是不斷提高計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的相關技術，從而更好地發(fā)揮其技術系統(tǒng)效用價值.

1.2 平臺性互聯(lián)網(wǎng)時代

20世紀90年代以來，以遍布全球的互聯(lián)網(wǎng)為重要平臺，新興的在線服務模式日益多樣，開創(chuàng)了基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的線上經(jīng)濟時代，互聯(lián)網(wǎng)的平臺性特征和價值日益顯現(xiàn).

在商業(yè)領域，1995年7月，最初以在線銷售圖書為主營業(yè)務的電子商務公司亞馬遜(Amazon)成立于美國的西雅圖；同年9月，讓網(wǎng)民可以通過互聯(lián)網(wǎng)買賣物品的線上拍賣和購物網(wǎng)站eBay也在美國誕生.亞馬遜和eBay等電子商務模式使得傳統(tǒng)的商務活動轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)上，極大地提高了商務交易過程的效率和用戶的滿意度，創(chuàng)建了基于互聯(lián)網(wǎng)的新的商業(yè)模式，它實現(xiàn)了傳統(tǒng)商務交易過程的電子化和網(wǎng)絡化.基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的電子商務，改變了人們的消費方式和企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營方式，使得消費者在交易過程中具有更強的主動性.

在金融領域，人們也開始利用互聯(lián)網(wǎng)平臺開展籌資、融資和投資理財?shù)冉鹑诨顒?互聯(lián)網(wǎng)金融是基于互聯(lián)網(wǎng)平臺和大數(shù)據(jù)分析的金融創(chuàng)新形式，其發(fā)展始于滿足金融市場中零散的、多樣的和個性化的少量尾部市場的需求.互聯(lián)網(wǎng)金融的主要形式有支付結算、P2P借貸、眾籌融資、網(wǎng)絡理財和金融征信等.互聯(lián)網(wǎng)金融具有透明度高、參與廣泛、中間成本低、支付便捷、風險分散、信用數(shù)據(jù)更為豐富和信息處理效率更高等特征.

電子商務和互聯(lián)網(wǎng)金融是互聯(lián)網(wǎng)平臺性特征的典型體現(xiàn)，以互聯(lián)網(wǎng)作為重要平臺的線上經(jīng)濟時代標志著互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)化進入了快速發(fā)展階段.移動互聯(lián)網(wǎng)和移動智能終端的快速發(fā)展進一步推動了電子商務和互聯(lián)網(wǎng)金融的應用和創(chuàng)新，推動了基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的商務和金融服務活動朝著分散化和移動化方向發(fā)展，形成了移動電子商務和移動互聯(lián)網(wǎng)金融等[4]，基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的服務和交易活動更加靈活、高效和便捷.

在這個時期，人們關注的重點是用戶多樣化的服務需求與先進的互聯(lián)網(wǎng)平臺技術如何在市場運作中更好地匹配，不同市場主體之間信息分享和溝通的模式發(fā)生深刻變化，人與人之間的溝通打破了地理位置的局限，交流和溝通成本大幅降低，整個經(jīng)濟社會系統(tǒng)的交互和溝通朝著扁平化趨勢發(fā)展，帶來了企業(yè)營銷策略和商業(yè)模式的改變，洞察需求、流量變現(xiàn)和營銷至上成為線上經(jīng)濟時代企業(yè)的主要經(jīng)營策略.互聯(lián)網(wǎng)成為一類應用平臺，可以定義為：

互聯(lián)網(wǎng)是一種能夠在線提供商務和金融等服務的應用平臺，為開展線上交易活動提供了重要載體，改變了用戶與產(chǎn)品或服務的提供者之間的交互方式，顯著提高了用戶獲得產(chǎn)品和服務的效率，它催生了線上經(jīng)濟時代新的商業(yè)模式、服務模式和營銷模式.

圍繞著互聯(lián)網(wǎng)的平臺性特征，人們關注的焦點與核心問題是如何更好地利用互聯(lián)網(wǎng)平臺開展在線商務或金融服務等活動，以有效發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的平臺性特征，充分實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的平臺性價值，推動基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的服務模式和商業(yè)模式創(chuàng)新，提高服務過程的效率和服務質(zhì)量，更加靈活高效地滿足用戶個性化、多樣化、分散化和動態(tài)性的服務需求[5-8].

例如，在電子商務領域，相關研究主要集中在以下方面[9-15]：電子商務產(chǎn)品和服務的個性化推薦方法研究、電子商務交易環(huán)境和交易主體之間和信任研究、電子商務平臺的用戶評論和口碑營銷研究、企業(yè)對電子商務模式的接受度以及電子商務對企業(yè)績效的影響研究、電子商務交易過程的安全和隱私保護研究以及電子商務用戶的決策行為建模與決策支持系統(tǒng)研究等.

在互聯(lián)網(wǎng)金融領域，相關研究主要集中在以下方面[16-20]：基于大數(shù)據(jù)分析的行為金融理論研究、互聯(lián)網(wǎng)金融的風險防控與監(jiān)管研究、互聯(lián)網(wǎng)金融信用體系構建研究、互聯(lián)網(wǎng)金融運營管理中的關鍵問題研究、基于金融大數(shù)據(jù)的交易理論與方法以及互聯(lián)網(wǎng)金融在線數(shù)據(jù)的套利理論與方法等.

在平臺性互聯(lián)網(wǎng)時代，互聯(lián)網(wǎng)作為一種全新的、高效率且低成本的信息共享以及產(chǎn)品和服務獲取的平臺，已經(jīng)被成功地應用在了商務、金融、制造、物流、交通等各個經(jīng)濟社會領域，改變著人類社會的信息分享和溝通模式，使系統(tǒng)中的交互方式更直接、更扁平化，提升了經(jīng)濟社會系統(tǒng)運行的效率，也不斷地孕育出新型的商業(yè)模式、服務模式乃至社會運作模式.

1.3 資源性互聯(lián)網(wǎng)時代

隨著互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)涵和外延的不斷豐富和擴展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再僅僅是一類技術系統(tǒng)或應用平臺，其資源性特征在經(jīng)濟社會系統(tǒng)中的表現(xiàn)越來越顯著.例如，多個智能網(wǎng)聯(lián)汽車構成了互聯(lián)網(wǎng)汽車網(wǎng)絡，其中每一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過自身的無人駕駛規(guī)劃和控制經(jīng)驗獲取相關駕駛數(shù)據(jù)，并將天氣、路況、車況和汽車操控效果數(shù)據(jù)上傳到企業(yè)的數(shù)據(jù)中心，形成互聯(lián)網(wǎng)汽車的自主學習網(wǎng)絡，從而改進無人駕駛和智能交通技術水平.又例如在醫(yī)療服務領域，利用基于互聯(lián)網(wǎng)的全息影像技術，通過傳感器、攝像頭和可穿戴設備等可以自動記錄人體的心臟、骨骼、血液和腦電波等各項指標數(shù)據(jù)，開啟了未來基于互聯(lián)網(wǎng)的全新醫(yī)療服務模式，通過互聯(lián)網(wǎng)自動實現(xiàn)人體健康數(shù)據(jù)的采集分析并形成輔助醫(yī)生的診斷建議.顯然，在上述應用案例中，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)遠遠超越技術系統(tǒng)和應用平臺的范疇，而是深度融入產(chǎn)品系統(tǒng)之中，表現(xiàn)為一類重要的戰(zhàn)略性人造資源.

因此互聯(lián)網(wǎng)可以定義為：

與“機器”和“電力”等類似，互聯(lián)網(wǎng)是人類有史以來對經(jīng)濟社會發(fā)展影響最為廣泛的人造資源，這種資源全面融入到經(jīng)濟社會系統(tǒng)運行的全過程，廣泛滲透到生產(chǎn)生活的各方面，促進線上線下資源的深度融合與重構，推動生產(chǎn)和生活方式變革.

互聯(lián)網(wǎng)作為一類新的戰(zhàn)略性人造資源，正在不斷融入經(jīng)濟社會系統(tǒng)中，從而變革網(wǎng)前時代和線上經(jīng)濟時代形成的交易規(guī)則、商業(yè)模式和服務體系.在基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動中，按照互聯(lián)網(wǎng)的資源觀，創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)和政府都應該有新的思考.創(chuàng)業(yè)者應該基于互聯(lián)網(wǎng)的資源觀開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程中既要打破互聯(lián)網(wǎng)僅僅是一類技術系統(tǒng)或應用平臺的思維束縛，又要克服急躁情緒，下足功夫去融合線上線下資源，推進基于互聯(lián)網(wǎng)資源的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動.企業(yè)應該基于互聯(lián)網(wǎng)的資源觀重新思考原有的生產(chǎn)經(jīng)營方式，分析企業(yè)面臨的競爭環(huán)境和內(nèi)部條件，結合自身的優(yōu)勢，加快基于互聯(lián)網(wǎng)資源的技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和服務體系創(chuàng)新，不斷優(yōu)化基于互聯(lián)網(wǎng)資源的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略.政府應該基于互聯(lián)網(wǎng)的資源觀，充分認識互聯(lián)網(wǎng)資源對經(jīng)濟社會發(fā)展影響的基本規(guī)律，制定更加精準的公共政策，促進互聯(lián)網(wǎng)資源與經(jīng)濟社會的融合發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級.

互聯(lián)網(wǎng)作為一類新的人造資源加入到經(jīng)濟社會系統(tǒng)中，為經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了難得的歷史性機遇，也提出了諸多新的嚴峻挑戰(zhàn).圍繞互聯(lián)網(wǎng)的資源觀，應該重點關注互聯(lián)網(wǎng)資源的開發(fā)、管理及其應用等諸多問題，還要關注互聯(lián)網(wǎng)資源融入經(jīng)濟社會系統(tǒng)以后所帶來的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的重構和經(jīng)濟安全等問題.

隨著互聯(lián)網(wǎng)及其應用的發(fā)展，不斷形成的大數(shù)據(jù)也是一類由互聯(lián)網(wǎng)衍生而來的重要的人造資源.從管理的視角看，大數(shù)據(jù)是一類能夠反映物質(zhì)世界和精神世界運動狀態(tài)和狀態(tài)變化的資源，它具有復雜性、決策有用性、高速增長性、價值稀疏性和可重復開采性，一般具有多種潛在價值.圍繞大數(shù)據(jù)資源研究的主要問題有大數(shù)據(jù)資源的獲取問題、大數(shù)據(jù)資源的加工處理問題、大數(shù)據(jù)資源的應用方式問題、大數(shù)據(jù)資源的產(chǎn)權問題、大數(shù)據(jù)資源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題以及大數(shù)據(jù)資源的相關政策法規(guī)問題等[21].

互聯(lián)網(wǎng)資源正在深刻地改變著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式和人們的生活方式，以一種強大的力量變革和重組當前的經(jīng)濟社會系統(tǒng).互聯(lián)網(wǎng)作為一種戰(zhàn)略性新興資源不斷融入到經(jīng)濟社會發(fā)展過程中，推動資源性產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)和服務業(yè)朝著網(wǎng)絡化、智能化、服務化和協(xié)同化方向發(fā)展，實現(xiàn)線上線下多種資源的重組、整合與互動，加快商業(yè)模式創(chuàng)新和消費形態(tài)轉(zhuǎn)變，促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和社會管理方式變革.

2 融入互聯(lián)網(wǎng)資源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展

互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為當今產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的戰(zhàn)略性資源和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新必不可少的關鍵要素，正在推動著新一輪產(chǎn)業(yè)革命和管理創(chuàng)新，變革傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)組織方式，加速形成新的企業(yè)與用戶互動關系，從而極其深刻地影響著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營模式和發(fā)展戰(zhàn)略.互聯(lián)網(wǎng)作為一類重要的戰(zhàn)略性人造資源，不斷融入資源性產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)和服務業(yè)，為我國調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，推動我國由經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了十分難得的歷史性機遇.下面，重點闡述互聯(lián)網(wǎng)資源對服務業(yè)和制造業(yè)的影響.

2.1 融入互聯(lián)網(wǎng)資源的服務業(yè)發(fā)展

在網(wǎng)前時代，由于科學技術的發(fā)展和各類自然資源及人造資源的利用，已經(jīng)形成了相應的產(chǎn)品設計與生產(chǎn)方式、服務提供與交易方式、經(jīng)濟組織與發(fā)展方式.互聯(lián)網(wǎng)作為一類新的人造資源加入到經(jīng)濟發(fā)展過程中，必然引起產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大變革.

對于商務服務，網(wǎng)前時代的傳統(tǒng)商業(yè)活動都發(fā)生在線下，形成了線下交易和商務服務的基本規(guī)則和體系；在平臺性互聯(lián)網(wǎng)時代，以Web 2.0為基礎的信息發(fā)布技術推動了B2B、B2C和C2C等新型電子商務交易模式的形成；而在資源性互聯(lián)網(wǎng)時代，包含云計算、大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的廣義互聯(lián)網(wǎng)資源融入到商務交易過程中，推動線上線下資源的重組與互動，變革網(wǎng)前時代形成的線下商業(yè)規(guī)則和體系，重構平臺性互聯(lián)網(wǎng)時代形成的線上交易規(guī)則和體系.

對于金融服務，網(wǎng)前時代的傳統(tǒng)金融利用基金、保險、證券和銀行等線下資源滿足企業(yè)或個人的金融服務需求；在基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的互聯(lián)網(wǎng)金融中，P2P借貸、眾籌融資、電商小貸和理財超市等新型線上金融服務模式不斷涌現(xiàn)，更加靈活高效地滿足企業(yè)或個人的金融服務需求，提高了金融服務效率；而在資源性互聯(lián)網(wǎng)時代，金融服務的線上資源和線下資源不斷融合互動，變革傳統(tǒng)金融服務體系.

O2O(Online to Offline)的概念最早由美國Trialpay創(chuàng)始人兼CEO Alex Rampell于2010年8月首次提出，他認為O2O是“在網(wǎng)上尋找消費者，然后將他們帶到現(xiàn)實的商店中，是支付模式和為商家創(chuàng)造線下流量的一種結合”[22].隨著互聯(lián)網(wǎng)資源性特征的不斷顯現(xiàn)及其價值的不斷深化，一方面，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)加快實施互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，實現(xiàn)產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、運維、營銷和服務的數(shù)字化和網(wǎng)絡化，將線下的商務活動與互聯(lián)網(wǎng)有機結合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為支撐線下交易的重要平臺；另一方面，新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和線上經(jīng)濟時代的平臺性互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則積極參與到線下資源的整合與價值創(chuàng)造過程中，通過線下的商業(yè)活動來促進線上交易的進行.隨著線上線下資源的加速融合，線上線下商務活動的雙向互動越來越密切，O2O的內(nèi)涵也隨之拓展和深化，當前的O2O已經(jīng)不再是單純的線上到線下或者線下到線上，而是線上線下的雙向互動與融合發(fā)展，在O2O模式下，用戶的體驗鏈條被延伸，體驗元素更為豐富，滿足用戶需求的維度也更為多元，客戶體驗鏈條上的任何一個環(huán)節(jié)都可能成為聯(lián)接用戶的重要入口，而互聯(lián)網(wǎng)入口往往意味著可以通過高黏度的內(nèi)容和服務將流量優(yōu)勢和用戶規(guī)模優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品或服務的競爭優(yōu)勢.

O2O模式推動線上線下生產(chǎn)要素的重組與重構，加速線上線下資源的深度融合，不斷催生新的商業(yè)模式和新的服務模式，變革網(wǎng)前時代和平臺性互聯(lián)網(wǎng)時代的經(jīng)濟社會系統(tǒng).

2.2 融入互聯(lián)網(wǎng)資源的制造業(yè)發(fā)展

在制造領域，互聯(lián)網(wǎng)作為一種戰(zhàn)略性人造資源，不斷融入到傳統(tǒng)產(chǎn)品中，形成了智能互聯(lián)產(chǎn)品，改變著制造業(yè)的組織方式，加速形成新的企業(yè)與用戶關系，極其深刻地影響著產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營模式和組織架構，從而成為現(xiàn)代制造業(yè)創(chuàng)新不可或缺的組成部分，推動著制造業(yè)的新一輪重大技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新.與傳統(tǒng)制造業(yè)時代相比，不同的產(chǎn)品結構、分工協(xié)作方式、產(chǎn)業(yè)鏈關系、生產(chǎn)與消費關系等使得互聯(lián)網(wǎng)的資源性特征得以充分展現(xiàn)，具體體現(xiàn)在：

(1)對產(chǎn)品構造的影響.在產(chǎn)品技術方面，互聯(lián)網(wǎng)作為一種重要的資源不斷融入到傳統(tǒng)產(chǎn)品中，成為產(chǎn)品本身不可分割的一部分，原先單純由機械和電子部件組成的產(chǎn)品，現(xiàn)已進化為由物理部件、智能部件和互聯(lián)部件構成的智能互聯(lián)產(chǎn)品.其中，物理部件包含產(chǎn)品的機械和電子零件，而智能部件利用傳感器、數(shù)據(jù)儲存裝置、微處理器和軟件，提供跨界乃至超越傳統(tǒng)產(chǎn)品的新功能.互聯(lián)部件則通過接口、天線和聯(lián)接協(xié)議使得產(chǎn)品數(shù)據(jù)在產(chǎn)品、運行系統(tǒng)、制造商和用戶之間聯(lián)通，能夠在用戶體驗的整個生命周期內(nèi)提供全新價值.產(chǎn)品逐步成為聯(lián)網(wǎng)的智能化終端，形成智能互聯(lián)產(chǎn)品，這極大地提升了產(chǎn)品的效能價值，拓展了產(chǎn)品的應用范圍[23].

例如，在汽車領域，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品也逐步演變?yōu)橛晌锢聿考?、智能部件和互?lián)部件所構成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(如圖2所示).智能網(wǎng)聯(lián)汽車是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品的基礎上，搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等智能部件，并通過互聯(lián)部件融合車聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)技術，具備復雜環(huán)境感知、智能化決策、自動化控制功能，使車輛與外部節(jié)點間實現(xiàn)信息共享與控制協(xié)同的新一代汽車.這種產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車帶來卓越的新能力.首先，汽車產(chǎn)品能夠?qū)ψ陨淼倪\行狀態(tài)和周邊環(huán)境進行實時監(jiān)測，幫助汽車制造商獲得前所未有的產(chǎn)品性能和使用報告，從而改進產(chǎn)品設計.其次，通過互聯(lián)接口將汽車的智能部件與企業(yè)數(shù)據(jù)中心聯(lián)接，對汽車提供遠程服務和軟件升級，大幅提升產(chǎn)品的性能和使用率.最后，將監(jiān)測數(shù)據(jù)、遠程控制和智能決策技術融合，實現(xiàn)汽車產(chǎn)品的半自動化甚至全自動駕駛.由此可見，互聯(lián)網(wǎng)資源要素的加入極大地改變了汽車產(chǎn)品的產(chǎn)品結構，使得汽車產(chǎn)品逐步具備了監(jiān)測、控制、優(yōu)化和自動等功能.

(2)對產(chǎn)品全生命周期過程的影響.互聯(lián)網(wǎng)在制造價值鏈的廣泛滲透，深刻影響著產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運行、維修、維護和再制造等產(chǎn)品全生命周期各階段，形成了基于眾智的創(chuàng)新設計，提高了產(chǎn)品設計的創(chuàng)新能力和生產(chǎn)及維護的智能化水平，并將制造價值鏈中員工、原材料、能源、工廠以及設備的生產(chǎn)利用效率大大提升，縮短制造周期，減少制造成本，降低制造過程風險.因此，在產(chǎn)品全生命周期過程中互聯(lián)網(wǎng)提供了全新的技術手段以及海量數(shù)據(jù)，正在改變著傳統(tǒng)制造業(yè)的流程.

例如，在汽車產(chǎn)品全生命周期過程中,互聯(lián)網(wǎng)正在改變傳統(tǒng)汽車制造工業(yè)的流程[24](如圖2所示).在汽車產(chǎn)品規(guī)劃和創(chuàng)新設計方面，互聯(lián)網(wǎng)改變著人們的車輛購置和使用習慣.用戶不僅在線瀏覽汽車信息，而且愈發(fā)強烈地表達購車意向、發(fā)起購車行動，使得傳統(tǒng)的汽車數(shù)據(jù)收集、分析和利用方式發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變.基于用戶瀏覽行為數(shù)據(jù)、購買行為數(shù)據(jù)、用戶態(tài)度數(shù)據(jù)以及用戶生成內(nèi)容(User Generated Content, UGC)的分析結果，汽車企業(yè)可以監(jiān)測客戶的行為模式，對客戶進行全方位的洞察，從而準確把握目標客戶群體及其需求，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新需求，并針對目標客戶群體開發(fā)相應的車型，提高產(chǎn)品創(chuàng)新設計水平.在汽車產(chǎn)品設計方面，隨著互聯(lián)網(wǎng)資源在汽車產(chǎn)品中的不斷滲透以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，汽車企業(yè)可以獲取大量的汽車產(chǎn)品的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，如用戶的駕駛行為數(shù)據(jù)和車況數(shù)據(jù).通過對汽車產(chǎn)品運行狀態(tài)數(shù)據(jù)的分析，有助于企業(yè)改進汽車產(chǎn)品的設計，提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量.在汽車產(chǎn)品制造方式方面，互聯(lián)網(wǎng)資源的不斷融入使得以網(wǎng)絡化、智能化和服務化為核心的模塊化生產(chǎn)方式在汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)逐步得到廣泛應用，汽車生產(chǎn)制造方式由大規(guī)模批量生產(chǎn)向大規(guī)模定制化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的趨勢也逐步出現(xiàn).

(3)對制造資源組織方式的影響.在制造資源的組織方式方面，互聯(lián)網(wǎng)資源被廣泛應用于供應商、銷售商和協(xié)作商的協(xié)同過程中，通過價值鏈的橫向集成和制造企業(yè)內(nèi)部縱向集成能夠形成全球化網(wǎng)絡制造，優(yōu)化價值鏈和價值網(wǎng)絡，使得制造企業(yè)能夠更敏捷地發(fā)現(xiàn)市場需求.同時，利用開放創(chuàng)新平臺匯聚全球化的制造資源和社會化的智慧資源，制造企業(yè)能夠更好地在全球組織制造資源，顯著提高資源利用效率.

例如，美國波音公司在上世紀50年代生產(chǎn)波音707客機時，幾乎所有的研發(fā)、設計和制造都在美國本土完成，只有大約2%的零部件是在美國以外生產(chǎn)的.而互聯(lián)網(wǎng)已徹底改變波音公司制造資源的組織方式，波音公司已建立了基于互聯(lián)網(wǎng)資源的互聯(lián)互通的全球供應鏈控制中心[3].在波音787夢想客機的制造過程中，通過全球供應鏈控制中心，與其全球合作伙伴實現(xiàn)了史無前例的高度協(xié)同，其90%的工程量是由全球各地的40多個合作伙伴共同完成——機翼在日本生產(chǎn)，機身在意大利和美國其他地方生產(chǎn)，起落架在法國生產(chǎn)，方向舵等則由中國生產(chǎn).據(jù)統(tǒng)計，全球化制造資源組織為波音公司縮短了約33%的進入市場時間，且節(jié)省了50%的研發(fā)費用[25].

圖2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新技術架構

(4)對制造業(yè)務模式的影響.互聯(lián)網(wǎng)資源的加入，使得企業(yè)能夠了解客戶使用產(chǎn)品的方式，加速制造業(yè)服務化進程，將各類服務納入銷售范圍，用基于產(chǎn)品的服務銷售模式取代原有的產(chǎn)品銷售模式，使得產(chǎn)品與服務之間的界限越來越模糊.

例如，航空航天公司是利用互聯(lián)網(wǎng)資源實現(xiàn)產(chǎn)品服務化遷移運動的行業(yè)領導者之一.GE航空通過在飛機引擎安裝數(shù)百個傳感器，利用互聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控引擎各個性能參數(shù)，確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài).飛機買家是按照發(fā)動機可用小時數(shù)來簽署合同，而不是購買噴氣發(fā)動機.因此，GE航空必須利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化產(chǎn)品正常運行時間、開發(fā)增值服務以及支持運營商更好地管理成本，其商業(yè)價值在于“銷售飛行小時數(shù)”的服務，而不是引擎.互聯(lián)網(wǎng)資源正在推動航空航天產(chǎn)業(yè)從銷售產(chǎn)品向提供基于產(chǎn)品的個性化服務轉(zhuǎn)變，其中包括了一站式服務、遠程服務、預防式服務和新型服務等[26].

在資源性互聯(lián)網(wǎng)時代，充分利用互聯(lián)網(wǎng)這一新的人造資源，不斷提高產(chǎn)品的智能化水平、研發(fā)與生產(chǎn)過程的開放式創(chuàng)新水平和基于產(chǎn)品的服務化水平，并能重構制造資源組合，優(yōu)化制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng).

互聯(lián)網(wǎng)資源已經(jīng)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新不可或缺的重要組成部分，極其深刻地影響著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營模式.在激烈的國際競爭中，互聯(lián)網(wǎng)資源正在推動著產(chǎn)業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新，創(chuàng)造了全新的價值形式，高效地滿足了日益多元化的客戶需求.

3 基于資源觀的互聯(lián)網(wǎng)及相關問題研究

隨著信息技術的不斷發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)涵的不斷豐富，互聯(lián)網(wǎng)的特征及其在經(jīng)濟社會系統(tǒng)中的價值也在發(fā)生著深刻變化.從誕生初期一類工具性的技術系統(tǒng)逐漸演變?yōu)榫€上經(jīng)濟時代一類支撐性的應用平臺，而在當前線上線下資源加速融合與雙向互動的網(wǎng)絡經(jīng)濟時代，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為經(jīng)濟社會發(fā)展必不可少的一種戰(zhàn)略性人造資源，對整個經(jīng)濟社會系統(tǒng)產(chǎn)生重大而深遠的影響.

基于互聯(lián)網(wǎng)的資源觀，為了深刻理解互聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟社會系統(tǒng)帶來的變革性影響，充分實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的資源性價值，需要研究的主要科學問題有互聯(lián)網(wǎng)資源的開發(fā)與應用、融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)重構、基于互聯(lián)網(wǎng)資源觀的第三次工業(yè)革命以及融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的經(jīng)濟安全等.

3.1 互聯(lián)網(wǎng)資源的開發(fā)與應用

任何一類資源要能高效地運用于經(jīng)濟與社會的發(fā)展過程中，都有資源的開發(fā)與管理問題.互聯(lián)網(wǎng)作為對人類經(jīng)濟社會影響最為廣泛的一類新的人造資源，研究的關鍵理論與實踐問題應該包括資源的創(chuàng)造、組織、利用與管理等方面的問題.

圍繞互聯(lián)網(wǎng)資源的開發(fā)與應用，需要研究的科學問題主要有信息感知與傳輸技術、多源異構信息處理技術、互聯(lián)網(wǎng)資源的集成與融合技術、基于互聯(lián)網(wǎng)資源觀的生產(chǎn)與服務模式變革理論、跨領域的資源有效組織與協(xié)調(diào)理論以及基于互聯(lián)網(wǎng)資源觀的企業(yè)競爭戰(zhàn)略等.

然而，互聯(lián)網(wǎng)資源的開發(fā)和應用并不是一蹴而就的.任何人造資源本身都要經(jīng)歷不斷發(fā)展和完善的過程，與此同時人們對資源的認識水平也是不斷提高和深化的.正如第一次工業(yè)革命時期的“蒸汽機”和第二次工業(yè)革命時期的“電力”資源，它們的開發(fā)和應用都經(jīng)歷了幾十年甚至上百年的漫長時期，這些資源本身以及人們對這些人造資源的認識都是不斷發(fā)展的，它們的資源性價值也是在經(jīng)濟社會系統(tǒng)中不斷深化和豐富的.融入互聯(lián)網(wǎng)資源的經(jīng)濟社會發(fā)展也有其自身的運動規(guī)律，因此對互聯(lián)網(wǎng)資源的開發(fā)和應用必將經(jīng)歷一個長期且曲折的發(fā)展過程.

3.2 融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)重構

互聯(lián)網(wǎng)資源的融入將促使企業(yè)的生產(chǎn)要素進行戰(zhàn)略性重組，從而引發(fā)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的重構與優(yōu)化.互聯(lián)網(wǎng)的資源性特征和價值在加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時，將極大地促進產(chǎn)業(yè)的跨界融合發(fā)展，企業(yè)正在加速進行跨界資源整合，跨界投資不斷涌現(xiàn)，跨界并購日益頻繁，以求實現(xiàn)優(yōu)勢互補，尋求新的利潤增長點，這使得原有的產(chǎn)業(yè)邊界變得模糊不清.與此同時，新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)正在發(fā)育形成，產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)正在加速優(yōu)化，新的產(chǎn)業(yè)邊界也一定會在這個過程中逐漸清晰.

例如，互聯(lián)網(wǎng)資源的融入使得金融不再是傳統(tǒng)金融機構的專屬領域，傳統(tǒng)金融企業(yè)正在積極探索互聯(lián)網(wǎng)金融，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也正在全力向金融領域拓展.同樣，互聯(lián)網(wǎng)資源使電商也不再是電商企業(yè)的專屬領域，傳統(tǒng)的金融企業(yè)在積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融的同時，也在積極開拓電商平臺,商融一體化可能是未來的發(fā)展趨勢.再如制造業(yè)，相對于制造業(yè)價值網(wǎng)絡中的節(jié)點企業(yè)，價值網(wǎng)絡就是它最直接的生態(tài)環(huán)境；而制造價值網(wǎng)絡的生態(tài)環(huán)境則是由經(jīng)濟生態(tài)、社會生態(tài)和自然生態(tài)構成的多層次結構.

因此，圍繞融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)重構，需要研究的科學問題主要有融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的業(yè)態(tài)創(chuàng)新的形成與發(fā)展理論、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的價值網(wǎng)絡重構理論、產(chǎn)業(yè)變革的跨界資源組織理論，以及基于互聯(lián)網(wǎng)資源觀的技術創(chuàng)新理論、運營模式創(chuàng)新理論等.

3.3 基于互聯(lián)網(wǎng)資源觀的第三次工業(yè)革命

18世紀60年代發(fā)源于英國的第一次工業(yè)革命是人類發(fā)展史上的第一次重大產(chǎn)業(yè)革命，開創(chuàng)了以機器代替手工勞動、以工廠取代手工工場的新時代.瓦特改良的蒸汽機是機器化大生產(chǎn)的主要動力，機器的發(fā)明和使用是這一時代經(jīng)濟社會系統(tǒng)發(fā)展的主要標志，第一次工業(yè)革命開啟了“機器時代”.19世紀中后期，電力技術的發(fā)明和內(nèi)燃機的廣泛應用推動人類社會邁入了“電氣時代”，電力、鋼鐵、化工和汽車等重工業(yè)興起，石油成為新的能源.目前，人們關于第一次和第二次工業(yè)革命的認識已經(jīng)基本達成共識，而關于第三次工業(yè)革命，人們?nèi)匀怀钟胁煌挠^點，比較典型的有保羅·麥基里[27]提出的以“制造業(yè)數(shù)字化”為核心的第三次工業(yè)革命、杰里米·里夫金[28]提出的以“能源+通信技術”為核心的第三次工業(yè)革命等.

縱觀人類經(jīng)濟社會的發(fā)展歷程，盡管人們無時無刻不在消耗自然資源，創(chuàng)造人造資源，但是對經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大影響的戰(zhàn)略性人造資源還是不多見的，而正是這些戰(zhàn)略性人造資源引發(fā)了工業(yè)革命.第一次工業(yè)革命以“機器”這種新的人造資源的出現(xiàn)為標志，“電力”、“內(nèi)燃機”則是引發(fā)第二次工業(yè)革命的新的人造資源.第一、二次工業(yè)革命是用機械力、電力解放人類的體力，而互聯(lián)網(wǎng)作為一類新的人造資源，極大地延伸著人類的智力，正在不斷推進人類歷史上的第三次工業(yè)革命，引發(fā)經(jīng)濟社會系統(tǒng)的深刻變革.而且，互聯(lián)網(wǎng)是人類有史以來對經(jīng)濟社會發(fā)展影響最為廣泛的人造資源.

為此，圍繞基于互聯(lián)網(wǎng)資源觀的第三次工業(yè)革命，需要重點研究互聯(lián)網(wǎng)資源開啟第三次工業(yè)革命的歷史必然性，以互聯(lián)網(wǎng)資源為紐帶的新興信息技術群對經(jīng)濟社會的影響，第三次工業(yè)革命的特征、核心與重大意義，第三次工業(yè)革命與經(jīng)濟社會發(fā)展的演進規(guī)律，第三次工業(yè)革命與經(jīng)濟社會的變革模式與路徑，新興經(jīng)濟社會發(fā)展的模式和形態(tài)等.

3.4 融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的經(jīng)濟安全

資源的開發(fā)和應用對經(jīng)濟社會的影響往往具有兩面性，例如煤炭、石油資源的開發(fā)利用在推動經(jīng)濟社會快速發(fā)展的同時，也帶來了嚴重的污染問題等負面影響.互聯(lián)網(wǎng)作為一類重要的戰(zhàn)略性人造資源融入經(jīng)濟社會系統(tǒng)以后，也給經(jīng)濟社會系統(tǒng)的安全造成了更大的威脅.如果不能建立良好的解決網(wǎng)絡安全問題的動態(tài)機制，網(wǎng)絡安全問題就會演變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)資源應用的主要障礙.

網(wǎng)絡安全問題可以劃分為：由國家來組織、協(xié)調(diào)解決的戰(zhàn)略性安全問題，由領域科學家著力解決的系統(tǒng)性安全問題，由相關技術手段支持解決的機制性安全問題，以及由組織和個人來關注的自覺性安全問題等.為了應對和解決這些問題，既需要更密切的國際合作和更長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃，也需要更完善的政策法規(guī)和更先進的技術手段，還需要更全面的安全觀念和意識.

圍繞融入互聯(lián)網(wǎng)資源后的經(jīng)濟安全，需要研究的主要科學問題有融入互聯(lián)網(wǎng)資源后經(jīng)濟安全的復雜性管理理論、經(jīng)濟安全的傳導與演化機理、經(jīng)濟安全的預警理論、經(jīng)濟安全管理的決策理論、經(jīng)濟安全的評估理論以及經(jīng)濟安全的危機管理理論等.

4 結束語

互聯(lián)網(wǎng)及其應用的發(fā)展有它自身的規(guī)律性.在互聯(lián)網(wǎng)剛剛誕生的時候，它主要表現(xiàn)為一類技術系統(tǒng)；由于電子商務和互聯(lián)網(wǎng)金融等線上活動的興起，它又表現(xiàn)為一類應用平臺；隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的逐步深入，它又展現(xiàn)為一類極為重要的人造資源.揭示互聯(lián)網(wǎng)的資源性本質(zhì)和特征，深入研究互聯(lián)網(wǎng)資源及其應用的發(fā)展規(guī)律，使得人們能夠站在更高的層次更加科學地認識和利用互聯(lián)網(wǎng)，因此互聯(lián)網(wǎng)的資源觀對網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的指導作用.必須強調(diào)，無論是開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)資源，還是利用互聯(lián)網(wǎng)資源，都需要很高的基礎理論水平、很強的技術創(chuàng)新能力和商業(yè)模式創(chuàng)新能力，必須緊緊抓住難得的歷史性機遇，在切實提高科學技術水平上下大工夫，更好地開發(fā)和利用互聯(lián)網(wǎng)資源，推動經(jīng)濟社會的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展.

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A resource view of the Internet

YANGShan-lin*,ZHOUKai-le*,ZHANGQiang,FANWen-juan,DINGShuai,YUBen-gong,FENGNan-ping,LIUYe-zheng*

Key Laboratory of Process Optimization and Intelligent Decision-making of Ministry of Education, School of Management, Hefei University of Technology, Hefei 230009, China

The Internet is no longer just a technical system or an application platform, but rather a strategic man-made resource which is being widely integrated into the economic and social system. It is promoting major changes in the economic and social system. However, the development and application of Internet resources are bound to experience a long-term and tortuous process. Both the creation and application of Internet resources need a very high level of basic theory, strong technical innovation and business model innovation ability.This paper proposes and systematically expounds the resource view of the Internet. First, it analyzes the understanding of the Internet resource. Then, it focuses on the industrial development after the integration of Internet resources, including the development of service industry and manufacturing industry. Finally, it discusses the development of the Internet resource and related issues, including the development and management of the Internet resources,the reconstruction of industrial ecology system after the integration of Internet resources, related issues of the third industrial revolution based on the resource view of the Internet, as well as the economic security issues after the integration of Internet resources.

Internet; resource-based view; man-made resource; industrial development; research problems

2015-11-24；

2015-12-20.

國家自然科學基金創(chuàng)新研究群體資助項目(71521001); 國家自然科學基金資助重大項目(71490725); 國家自然科學基金重點資助項目(71131002).

楊善林(1948—)， 男， 安徽懷寧人， 中國工程院院士， Email: yangsl@hfut.edu.cn. 劉業(yè)政(1965—)， 男， 安徽和縣人， 教授， Email: liuyezheng@hfut.edu.cn. 周開樂(1987—)， 男， 江蘇銅山人， 講師， Email: zhoukaile@hfut.edu.cn

TP393

A

1007-9807(2016)01-0001-11