姚伊錚

成立至今廣汽本田已經(jīng)有17年了，在這期間廣汽本田經(jīng)歷過輝煌，也經(jīng)歷過沉浮。從2013年至今，廣汽本田開啟了新一輪跨越，在研發(fā)、制造、營銷、渠道等各個(gè)領(lǐng)域，都與先進(jìn)科技與前沿理念融合，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。完成了“二次騰飛”。

全面進(jìn)化論

過去相當(dāng)長一段時(shí)間，廣汽本田一直是國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)先者。但隨著汽車消費(fèi)市場的轉(zhuǎn)變，各個(gè)廠家不停的擴(kuò)充產(chǎn)品線，廣汽本田為繼續(xù)保證其在行業(yè)中的優(yōu)勢實(shí)施了全方位變革，使其最終在2015年取得60萬輛的終端銷售成績。獲得如此成績，靠的不只是具有高競爭力的產(chǎn)品，而是依靠整個(gè)廣汽本田完善的戰(zhàn)略體系。

在制造與技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，廣汽本田完成了全面的“智慧”升級(jí)。去年9月21日正式投產(chǎn)的廣汽本田第三工廠，以“智慧、小型、簡練、緊湊”為理念，實(shí)現(xiàn)了“資源占用最小化、效能發(fā)揮最大化”，并且成為“中國制造2025”戰(zhàn)略在汽車產(chǎn)業(yè)中的落地樣本，讓廣汽本田實(shí)現(xiàn)了從“制”造到“智”造的全新跨越。在技術(shù)層面廣汽本田副總經(jīng)理鄭衡表示，在去年8月28日全新鋒范上市后，廣汽本田的產(chǎn)品就全部都完成了換代，F(xiàn)UNTEC技術(shù)也完成了全系導(dǎo)入，而Honda SENSING、Honda CONNECT等新技術(shù)也會(huì)從今年開始陸續(xù)導(dǎo)入到廣汽本田新凌派、雅閣等車型。而且去年啟用的廣汽本田研發(fā)基地，具備開發(fā)車型所需要的各項(xiàng)設(shè)施，包括風(fēng)洞試驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)室、碰撞試驗(yàn)室、高速環(huán)道試車場等，充分彰顯了廣汽本田自主研發(fā)能力及創(chuàng)新能力。

在營銷領(lǐng)域，廣汽本田繼續(xù)年輕化營銷，不僅如此還加強(qiáng)了與時(shí)下流行的電商的合作。廣汽本田2015年還推出一系列更加貼近年輕消費(fèi)者的營銷舉措。比如全新鋒范的發(fā)布會(huì)就是借助時(shí)下最流行的“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行發(fā)布的。除此之外廣汽本田還通過娛樂、時(shí)尚營銷等方式來提升品牌美譽(yù)度。比如鋒范還攜手當(dāng)紅的美食節(jié)目《十二道鋒味》借助明星效應(yīng)和火爆的人氣，迅速提升品牌知名度和覆蓋率。繽智發(fā)起的首屆先鋒藝術(shù)巡展，不僅為先鋒藝術(shù)和觀眾搭建了體驗(yàn)平臺(tái)，同時(shí)也傳遞了繽智獨(dú)有的藝術(shù)氣質(zhì)。在電商方面，2015年廣汽本田還不停的探索適合年輕消費(fèi)者的模式，繼續(xù)優(yōu)化用戶電商體驗(yàn)。

渠道成為“X”因素

目前中國的汽車增長放緩，想要在保持穩(wěn)定的增長，除了具有競爭力的產(chǎn)品和穩(wěn)固營銷策略之外，最重要的一環(huán)就是經(jīng)銷商。在渠道和服務(wù)領(lǐng)域，2015年廣汽本田持續(xù)提升銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的廣度和深度，推進(jìn)4S店的硬件升級(jí)改造以及渠道下沉，繼續(xù)導(dǎo)入全新標(biāo)準(zhǔn)4S店。到2015年底廣汽本田已有92家按全新標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的4S店開業(yè)。而首家專業(yè)提供售后服務(wù)的喜悅服務(wù)店也已經(jīng)在沈陽建成，2016年預(yù)計(jì)將建設(shè)完成20家左右專業(yè)提供售后服務(wù)的喜悅服務(wù)店。

廣汽本田之所以在2015年獲得逆勢增長，除了具有像雅閣、繽智、飛度等具有強(qiáng)大競爭力的產(chǎn)品之外，更多的是通過多年的積累，按部就班的戰(zhàn)略部署，從多方面入手將整體資源優(yōu)化所獲得的成功。廣汽本田始終把握著市場與科技變化潮流，與顧客緊密相連，將夢想根植在消費(fèi)者的需求之中，對(duì)每一個(gè)可以影響銷量的環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格把控。隨著廣汽本田開啟新一輪的全面布局，2016年廣汽本田制定的60萬以上銷量目標(biāo)將有望達(dá)成。