航天產(chǎn)品的特殊性和風(fēng)險性，決定了許多問題的解決都要在十分艱苦和危險的條件下進(jìn)行。高鳳林在焊接一線甘于奉獻(xiàn)，在最需要的時刻迎難而上，在“平凡”的崗位上，做出了不平凡的成績。

為了滿足大容量、大噸位衛(wèi)星的發(fā)射，我國建造了亞洲最大的全箭振動試驗(yàn)塔，其中振動大梁的焊接是關(guān)鍵，焊縫強(qiáng)度要求不小于基材強(qiáng)度的90%，屬于一級焊縫。而制作振動大梁的材料很特殊，它常溫硬度高、韌性好，含合金元素多，焊接時極易產(chǎn)生合金元素?zé)g，造成基材強(qiáng)度下降，影響材料的機(jī)械性能，焊接難度很大。為了滿足振動大梁的焊接要求，高鳳林決定采用多層快速連續(xù)堆焊，使金屬在熔融狀態(tài)下盡可能減少停留時間，又不因冷卻過快造成金屬組織結(jié)構(gòu)變壞，而這就需要在高溫下連續(xù)不斷地操作。焊件表面溫度達(dá)幾百度，高鳳林的雙手被烤得發(fā)干、發(fā)焦、發(fā)糊，鼓起了一串串的水泡。為了按時保質(zhì)完成任務(wù)，他咬牙堅持下來，最終焊出了合格的振動大梁。在后來載人航天工程實(shí)施期間，對振動大梁進(jìn)行升級測試，結(jié)果表明大梁焊接質(zhì)量良好，承載能力可由原來的360噸提高到420噸，能為我國運(yùn)載火箭的研制繼續(xù)服役。振動大梁經(jīng)受住了時間的考驗(yàn)，而高鳳林的手上至今還有因嚴(yán)重烤傷留下的疤痕。

高鳳林在工作中敢闖敢試，堅持創(chuàng)新突破，將無數(shù)次“不可能”變?yōu)椤翱赡堋?。某型號發(fā)動機(jī)閥座組件，生產(chǎn)合格率僅為35%。型號需求半年時間要拿出大批量合格產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用的是軟釬焊加工，而高鳳林的專業(yè)是熔焊，這是一次跨專業(yè)的攻關(guān)。高鳳林從理論層面認(rèn)清機(jī)理，在技術(shù)層面把握關(guān)鍵。他跑圖書館，瀏覽專業(yè)技術(shù)網(wǎng)站，千方百計搜尋國內(nèi)外相關(guān)資料。每天，高鳳林帶領(lǐng)組員在20多平米的操作間進(jìn)行試驗(yàn)，兩個月里試驗(yàn)上百次，理清了兩種材料的成因機(jī)理，并有針對性地從環(huán)境、溫度、操作控制等方面反復(fù)改進(jìn)，最終形成的加工工藝使該產(chǎn)品的合格率達(dá)到90%。

2006年，由世界16個國家和地區(qū)參與的反物質(zhì)探測器項(xiàng)目，因?yàn)榈蜏爻瑢?dǎo)磁鐵的制造難題陷入了困境。來自國際和國內(nèi)兩批技術(shù)專家提出的方案，都沒能通過美國宇航局主導(dǎo)的國際聯(lián)盟評審。一籌莫展之時，諾貝爾獎獲得者丁肇中教授打聽到了高鳳林，請他出手相助。高鳳林到現(xiàn)場進(jìn)行了基礎(chǔ)性調(diào)研考證，并聽取了之前兩個方案的詳細(xì)分析。他憑借豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和深厚的理論基礎(chǔ)，指出：按照傳統(tǒng)的控制方法，這兩個方案都已無可挑剔，但對這種特殊結(jié)構(gòu)，卻存在重大隱患。他陳述了自己的設(shè)計方案，并最終獲得美國宇航局和國際聯(lián)盟的認(rèn)可。他還以NASA特派專家的身份督導(dǎo)了項(xiàng)目的實(shí)施。一位專家這樣評價高鳳林：“你既有深厚的理論，又有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，你是兩個維度看問題，看來高技能人才大有用武之地！”