李彥林

（甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅天水741020）

電刷選型、磨損因素分析及預(yù)防

李彥林

（甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅天水741020）

闡述了電刷如何選型，對(duì)電刷的磨損因素進(jìn)行了分析，并探討了預(yù)防電刷磨損的措施，從而做好電刷磨損的預(yù)防工作。

電刷選型；磨損；分析；預(yù)防

引言

電刷是電機(jī)的重要組成部件，廣泛適用于各種交直流發(fā)電機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)、電瓶直流電動(dòng)機(jī)、吊車電機(jī)集電環(huán)、各型電焊機(jī)等。電刷的材質(zhì)和型號(hào)選擇不合理，過硬或過軟，均會(huì)對(duì)集電環(huán)產(chǎn)生不良影響，使電刷在運(yùn)行中出現(xiàn)異常磨損的現(xiàn)象。

1　電刷的選型

電刷是與運(yùn)動(dòng)件作滑動(dòng)接觸而形成電連接的一種導(dǎo)電部件，是用于換向器或滑環(huán)上，作為導(dǎo)入導(dǎo)出電流的滑動(dòng)接觸體。電刷的材質(zhì)與型號(hào)，應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行條件來選擇。選擇時(shí)，可以按電刷的類別、型號(hào)、電阻率、硬度、接觸電壓降、磨擦系數(shù)、額定電流密度、最大圓周速度、應(yīng)用范圍等方面進(jìn)行綜合考慮和選擇。由于不同制造廠生產(chǎn)的電刷性能差別很大，甚至同一制造廠在不同時(shí)間生產(chǎn)的電刷，性能也有所差別。因而，針對(duì)同一電機(jī)來說，應(yīng)盡量選擇同一型號(hào)同一制造廠，最好是同一時(shí)間生產(chǎn)的電刷，防止由于電刷性能上的差異，造成并聯(lián)電刷電流分布的不平衡，影響電機(jī)的正常運(yùn)行。

2　電刷磨損因素分析

1）材質(zhì)的影響。電刷的磨損因材質(zhì)而異，一般而言，材質(zhì)致密、硬度高、粒子間結(jié)合力強(qiáng)的電刷，磨損較小。

2）電刷的理化特性，電刷的理化特性，主要包括電阻系數(shù)、硬度、灰分雜質(zhì)。電刷的硬度和電阻系數(shù)，綜合反映電刷質(zhì)量和使用性能。

3）電流的影響。炭刷多是正刷的磨損較小，負(fù)刷的磨損較大。當(dāng)電流密度低于某值時(shí)，磨損程度的大小與電流密度成正比的關(guān)系；若電流增大，則磨損隨之增大。

4）濕度的影響。換向器薄膜形成的條件之一就是必須有水蒸氣的存在。但電機(jī)內(nèi)的水蒸氣的含量必須限定在一個(gè)適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。因?yàn)楫?dāng)濕度過低時(shí)，薄膜的生成速度將會(huì)降低，磨損速度加快。

5）環(huán)境的影響。空氣中存在的化學(xué)物質(zhì)對(duì)換向器表面薄膜的形成會(huì)有很大的影響。像含有碳化硅的氣體、氯氣等都會(huì)對(duì)薄膜的表面造成腐蝕。

6）振動(dòng)和偏心的影響。整流子的振擺，使得高速電機(jī)使換向受到影響，產(chǎn)生振動(dòng)和偏心的問題。發(fā)生振動(dòng)時(shí)，不僅加劇機(jī)械磨損，甚至造成電刷的破損、開裂［1］。

3　電刷磨損的預(yù)防措施

1）合理選擇電刷。電刷的磨損，因材質(zhì)而異。材質(zhì)致密、硬度高、粒子間結(jié)合力強(qiáng)的電刷，磨損較小。電機(jī)碳刷的電阻系數(shù)要相同，使碳刷電流保持在8～12 A/cm2的允許運(yùn)行范圍內(nèi)。檢查更換下來的碳刷，如果碳刷上出現(xiàn)因摩擦而非火花造成的禿點(diǎn)形式的振痕，就必須檢查環(huán)的圓度。如果確認(rèn)環(huán)不平衡，應(yīng)重新加工和研磨?？赡艿脑挘瑧?yīng)避免手工打磨，因?yàn)檫@會(huì)加大跳動(dòng)偏差，繼續(xù)加重碳刷的磨損。

2）碳刷的關(guān)閉壓力對(duì)碳刷的功能有重要的影響。所有的碳刷應(yīng)具有相同的關(guān)閉壓力，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)電流的均勻分布。壓力不足會(huì)造成電氣磨損，拉傷壓力過大又會(huì)加劇摩擦、機(jī)械磨損及拉傷。只有均勻而適當(dāng)?shù)奶妓毫Σ拍鼙ＷC碳刷的安全運(yùn)行和正常磨損，所以對(duì)更換的碳刷要進(jìn)行打磨，以增大刷體與滑環(huán)的接觸面積，使其在85%以上［2］。

3）加強(qiáng)巡視檢查，有必要定期檢查碳刷溫度，除了監(jiān)控畫面反饋的數(shù)據(jù)，維護(hù)時(shí)需定期用紅外測(cè)溫儀測(cè)量滑環(huán)室實(shí)際運(yùn)行溫度與反饋數(shù)據(jù)是否相符，因?yàn)闇囟茸兎^大會(huì)加劇碳刷的磨損和拉傷，甚至?xí)痄摻z燃燒；定期測(cè)量三相勵(lì)磁電流保證在正常范圍內(nèi)運(yùn)行，雖然偏差正常，應(yīng)盡可能改善三相勵(lì)磁電流長(zhǎng)期在偏差狀況下運(yùn)行的情況。及時(shí)更換碳粉袋進(jìn)行清洗，多訂購(gòu)備件以備及時(shí)更換。

4）利用大、小修機(jī)會(huì)，把發(fā)電機(jī)受油器漏油的問題控制住，以減少碳刷裝置附近的油霧。滑環(huán)的環(huán)境受濕度、含油脂的物質(zhì)和溶劑以及粉塵的影響，這些都會(huì)對(duì)碳刷的運(yùn)行造成影響，應(yīng)保證運(yùn)行的環(huán)境整潔。在機(jī)組停運(yùn)時(shí)，要認(rèn)真細(xì)致地對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢修，對(duì)滑環(huán)的極性進(jìn)行調(diào)整，減少碳刷的異常磨損。

5）環(huán)境影響的關(guān)鍵問題是降溫，可采用三臺(tái)機(jī)組安裝中央空調(diào)，解決掉過去考慮的空調(diào)排水難的問題。但是倉(cāng)內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，要求空調(diào)性能高，所以造價(jià)高，或者可選擇更為簡(jiǎn)便適用的冷卻裝置，參考國(guó)內(nèi)使用同類產(chǎn)品的電廠的處理方法，解決掉需要打開滑環(huán)室蓋板降溫的土辦法，改善環(huán)境的污染，以及降低造成碳刷磨損加劇的各種因素。

6）加強(qiáng)電機(jī)的運(yùn)行維護(hù)。如果發(fā)電機(jī)在低負(fù)荷狀態(tài)下連續(xù)運(yùn)行，需要經(jīng)常檢查碳刷。如果在低負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)行，建議拆掉幾個(gè)碳刷。維護(hù)人員每次對(duì)更換的碳刷進(jìn)行認(rèn)真的記錄，制作安裝視圖，做好更換碳刷的記錄，以便今后統(tǒng)計(jì)分析磨損情況，可用來判斷各刷架安裝是否到位，集電環(huán)是否磨損嚴(yán)重，主軸擺度是否偏大等［3-6］。

4　結(jié)語

在選擇電刷時(shí)，要考慮電刷的材質(zhì)、型號(hào)、運(yùn)轉(zhuǎn)條件以及所處的環(huán)境等多種因素的影響，有針對(duì)性地對(duì)電刷磨損因素分析，從而做好電刷磨損的預(yù)防。

［1］劉文平.發(fā)電機(jī)碳刷電流偏差大、磨損快原因分析及對(duì)策［J］.電力安全技，2003（12）:25.

［2］王立新，李平，岳慧穎，等.電刷的技術(shù)特性及其影響因素［J］.炭素，2001（2）:21.

［3］羅輝，李亞強(qiáng)，韓飛.汽輪發(fā)電機(jī)碳刷及滑環(huán)磨損的解決方法［J］.山東煤炭科技，2008（10）:15.

［4］石立行，段勇.汽輪發(fā)電機(jī)碳刷及滑環(huán)磨損的解決方法［J］.農(nóng)村電氣化，2007（1）:10.

［5］黃浩，發(fā)電機(jī)電刷發(fā)熱跳火的解決方法［J］.農(nóng)村電氣化，2005（6）: 25.

［6］邵會(huì)鋒.空壓機(jī)電機(jī)電刷過熱跳火故障原因分析及預(yù)防深冷技術(shù)［J］.深冷技術(shù)，2009（12）:15.

（編輯：賈娟）

Brush Selection，Analysis and Prevention of Wear Factors

Li Yanlin
（Gansu Forestry Vocational and Technical College，Tianshui Gansu 741020）

This paper elaborated the selection，the wear and tear of factors，and discussed the brush wear prevention measures，so as to increase brush wear prevention work.

brush type selection；wear and tear；analysis；prevention

TH117.1

A

2095-0748（2016）13-0047-02

10.16525/j.cnki.14-1362/n.2016.13.16

2016-05-18

李彥林（1983—），男，甘肅秦安人，本科，畢業(yè)于蘭州交通大學(xué)，講師，工程師，研究方向：電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)。