王維娜

內(nèi)容摘要：隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，商業(yè)領(lǐng)域的革新影響著未來企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展路徑。面對信息化的新營銷環(huán)境，目前國內(nèi)物流企業(yè)在管理方面還存在著一系列的問題，需要以創(chuàng)新的方式把握機(jī)遇，迎接市場挑戰(zhàn)。在2015年政府工作報告中，李克強總理特別提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略，引起了國內(nèi)的普遍關(guān)注，更是未來物流管理模式革新的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文將圍繞電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的革新進(jìn)行探索與分析。通過對當(dāng)前物流管理模式的現(xiàn)狀與問題的解析，把握時代發(fā)展趨勢，協(xié)同現(xiàn)代電子商務(wù)與物流管理模式的革新發(fā)展，最后，結(jié)合案例提出有效措施，以期推動產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 物流管理模式 革新對策

引言

自21世紀(jì)以來，我國電子商務(wù)行業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，呈現(xiàn)出爆發(fā)性的增長形勢。電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)從無到有，再到如今國內(nèi)諸多電子商務(wù)平臺的迅猛崛起，不僅改變著我國市場經(jīng)濟(jì)格局，還改變著國內(nèi)居民的消費理念和消費行為習(xí)慣。同時，電子商務(wù)行業(yè)的迅猛發(fā)展，還刺激著物流管理模式的不斷革新與發(fā)展。

在西方發(fā)達(dá)國家中，物流管理模式的發(fā)展革新有著良好的技術(shù)基礎(chǔ)、管理基礎(chǔ)、人才基礎(chǔ)、政府支持，電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式漸漸變得有序、科學(xué)、低耗、高效。而在目前的中國，電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式才剛剛起步，還處于初期成長階段，現(xiàn)階段還存在許多問題和障礙，電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式的革新面臨著巨大的機(jī)遇和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我國物流管理模式起步晚、起點低、發(fā)展慢、缺乏先進(jìn)的技術(shù)支撐和人才保障，這些問題導(dǎo)致難以適應(yīng)電子商務(wù)以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為主體媒介、以電子化方式為手段、以先進(jìn)科技為推手的新形勢，不能保持與電子商務(wù)的平行發(fā)展，甚至制約著電子商務(wù)信息集成化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化、智能化、高效化的革新與進(jìn)步。

物流管理模式的發(fā)展是實現(xiàn)電子商務(wù)的重要保障，是經(jīng)濟(jì)全球化的必然結(jié)果，是現(xiàn)代化國民經(jīng)濟(jì)的動脈和基礎(chǔ)。電子商務(wù)和物流管理模式的發(fā)展革新相互促進(jìn)、相互滲透、相輔相成，只有二者密切配合、彼此適應(yīng)，才可能實現(xiàn)電子商務(wù)和物流管理科學(xué)、健康、可持續(xù)的協(xié)同發(fā)展。

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式現(xiàn)狀分析

在信息化、網(wǎng)絡(luò)化的今天，電子商務(wù)已經(jīng)成了社會的焦點，是千家萬戶生活、學(xué)習(xí)、工作以及消費等方面不可或缺的一部分。美國、日本及一些歐洲國家的物流管理模式，其起點高、起步早、發(fā)展快，無論是技術(shù)方面還是管理方面，我國都與之有很大差距。所以我國應(yīng)以積極的態(tài)度，根據(jù)國情及企業(yè)特點選擇性地吸收或借鑒發(fā)達(dá)國家成功的案例。

（一）國外電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式現(xiàn)狀分析

經(jīng)濟(jì)全球化促使電子商務(wù)行業(yè)迅猛發(fā)展，推動市場經(jīng)濟(jì)的不斷向前。在發(fā)達(dá)國家，電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式不斷發(fā)展、革新、完善，使其處于世界物流管理模式發(fā)展的前列。國外電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式的發(fā)展特點，主要包括系統(tǒng)性強、專業(yè)性強、信息化程度高、網(wǎng)絡(luò)化、內(nèi)部管理一體化等，國外成功的物流管理模式有一定的技術(shù)基礎(chǔ)、管理基礎(chǔ)、人才基礎(chǔ)、政治基礎(chǔ)，為電子商務(wù)新環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展革新做出了良好的鋪墊，能更好的適應(yīng)電子商務(wù)的新形勢，它是發(fā)展中國家和欠發(fā)達(dá)國家物流管理模式的先驅(qū)，代表著世界物流管理模式的先進(jìn)水平。

物流管理部門中采購、倉儲、包裝、配送、運輸及相關(guān)物流信息存儲等這些復(fù)雜繁多的管理部門并沒有打亂國外電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式。先進(jìn)的制造業(yè)和營銷業(yè)中JIT、快速響應(yīng)、連續(xù)補貨等技術(shù)、計算機(jī)信息處理技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、遠(yuǎn)程通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、EDI、衛(wèi)星通訊技術(shù)的采用，系統(tǒng)、有序的對物流管理進(jìn)行市場定位、需求預(yù)測、采購計劃、倉儲管理、合理包裝、嚴(yán)格配送、智能運輸控制、信息集成管理等步驟，使電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式專業(yè)化、系統(tǒng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、有序化、內(nèi)部管理一體化。

國外電子商務(wù)環(huán)境下物流管理者擁有豐富的物流管理經(jīng)驗且專業(yè)性強，不斷帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門開發(fā)市場，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)資源的管理及優(yōu)化整合、車輛調(diào)配、物流跟蹤等，國外物流企業(yè)員工經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)性培訓(xùn)及考核，其整體素質(zhì)較高。另外，國外電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式以客戶為中心，以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以政府為支持，進(jìn)行物流資源的整合及優(yōu)化，嚴(yán)格做好各個管理部門的控制和溝通，以最低的存貨量獲得最高的收益，降低物流成本，提高物流效率，刺激社會需求，從而促進(jìn)國外電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的健康發(fā)展。

以美國零售業(yè)的巨頭沃爾瑪為例，作為全球第一個發(fā)射物流通信衛(wèi)星的企業(yè)，沃爾瑪通過革新物流管理模式，建設(shè)零售型配送中心，快速的成為了國際零售業(yè)的巨頭。通過便捷的信息技術(shù)，迎合電子商務(wù)發(fā)展，沃爾瑪構(gòu)建了全球第一個物流數(shù)據(jù)處理中心。20世紀(jì)70年代，沃爾瑪便建立了物流的信息系統(tǒng)MIS管理信息系統(tǒng)（management information system）?？焖俚膶崿F(xiàn)了內(nèi)部的二十四小時計算機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控，使采購庫存、訂貨、配送和銷售一體化。例如，顧客到沃爾瑪?shù)昀镔徫?，然后通過POS機(jī)打印發(fā)票，與此同時負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃、采購計劃的人以及供應(yīng)商的電腦上就會同時顯示信息，各個環(huán)節(jié)就會通過信息及時完成本職工作，從而減少了很多不必要的時間浪費，加快了物流的循環(huán)。

（二）物流管理模式分類及創(chuàng)新

從戰(zhàn)略層次分類物流管理模式，一般情況下，取決于企業(yè)的物流配送系統(tǒng)，是依托于什么技術(shù)，哪個主體。時下，常見的物流模式包括：第一，自營物流，也被成為第一方物流。這種物流模式即整體的物流配送工作，由貨物供應(yīng)商及生產(chǎn)商自行完成，其優(yōu)勢在于利潤可以保持在企業(yè)內(nèi)部，在宏觀上保障了自身的效益；第二，第二方物流，即將銷售物流轉(zhuǎn)嫁給用戶，促使用戶自行開展物流配送，銷售方?jīng)]有貨物運輸?shù)牧x務(wù)；第三，第三方物流，即物資的供給方和需求方以外的第三方專業(yè)化的物流企業(yè)或配送公司，去提供物流配送業(yè)務(wù)的運作方式，這種方式是時下比較常見的方法；第四，第四方物流。從定義上講，即供應(yīng)鏈的集成商，對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案，集成了管理咨詢和第三方物流服務(wù)商的能力。第四方物流開始承接多個供應(yīng)鏈職能和流程的運作責(zé)任，其工作范圍包括制造、采購、庫存管理，供應(yīng)鏈信息技術(shù)、需求預(yù)測、網(wǎng)絡(luò)管理，客戶服務(wù)管理和行政管理。

隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展，電子商務(wù)也逐漸壯大起來，成為社會備受關(guān)注的焦點，電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式也隨之不斷革新改善，正處于起步期的我國物流企業(yè)管理模式還存在一些問題，但是也出現(xiàn)了一些革新的方式方法。例如京東物流模式，2015年京東正式對外發(fā)布面向服飾鞋帽、通信數(shù)碼、食品酒水、美妝護(hù)理四大行業(yè)的物流供應(yīng)鏈革新解決方案。通過對四大行業(yè)的全生命周期進(jìn)行深度探索，結(jié)合不同分銷體系的供應(yīng)鏈特性，京東物流將為商家提供了豐富的服務(wù)物流供應(yīng)鏈解決方案的組合，實時確保商家成本和銷量的最優(yōu)平衡。商家在兼顧最優(yōu)運營和管理成本的同時，全面改善終端消費者的購物體驗，實現(xiàn)商品物流的優(yōu)化和商流的提升。

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式目前存在的問題

經(jīng)濟(jì)全球化、經(jīng)濟(jì)一體化促使電子商務(wù)的誕生和發(fā)展，電子商務(wù)給傳統(tǒng)的商務(wù)活動帶來了一場革命，刺激著物流管理模式的革新發(fā)展，從而加快了生活的節(jié)奏，提高了生活的效率。

而物流管理模式的發(fā)展是實現(xiàn)電子商務(wù)的重要保障，一定程度上促進(jìn)電子商務(wù)快速、健康、可持續(xù)的發(fā)展。但是目前的物流管理模式?jīng)]能很好的適應(yīng)現(xiàn)在電子商務(wù)的發(fā)展，電子商務(wù)新形勢下物流管理模式的發(fā)展還存在著諸多問題，如當(dāng)前電子商務(wù)新形勢下物流管理模式中物流配送體系松散、集成化管理程度低，信息化、電子化程度低，專業(yè)性人才匱乏等等。具體問題如下：

（一）物流管理模式中缺乏專業(yè)性人才

由于物流管理科學(xué)剛剛興起，科學(xué)系統(tǒng)還不完善，物流管理科學(xué)內(nèi)容還很欠缺，另外，物流管理模式中的大部分管理者還只是停留在傳統(tǒng)物流的層面上，他們的專業(yè)性及經(jīng)驗都嚴(yán)重不足，一定程度上制約著電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的革新與發(fā)展。還有我國物流公司普遍存在員工未經(jīng)物流專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和考核直接上崗的現(xiàn)象，員工素質(zhì)整體偏低。

（二）物流管理企業(yè)技術(shù)水平低且系統(tǒng)性不強

物流管理學(xué)剛剛起步，員工缺乏專業(yè)性知識和經(jīng)驗，加上物流管理模式較為落后，普遍存在缺乏市場定位、物流產(chǎn)業(yè)化意識差、快速響應(yīng)技術(shù)、連續(xù)補貨技術(shù)、零售鏈接技術(shù)、遠(yuǎn)程通信技術(shù)、EDI等先進(jìn)技術(shù)未得到廣泛應(yīng)用等缺點，使得物流管理模式中的整體技術(shù)水平低、系統(tǒng)性不強。當(dāng)前電子商務(wù)新形勢下物流管理模式中物流配送體系松散，集成化管理程度低的問題主要體現(xiàn)在：現(xiàn)有物流企業(yè)多、規(guī)模小，市場定位不準(zhǔn)確，一個企業(yè)物流配送多元化嚴(yán)重，易造成物流資源浪費，不能實現(xiàn)現(xiàn)有物流資源的最大價值；物流各環(huán)節(jié)之間銜接不夠緊密、存在空隙，增加了物流運作成本；物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)各物流管理部門溝通協(xié)調(diào)性差，內(nèi)部管理混亂，不能實現(xiàn)集成化管理。

（三）物流管理模式中的電子化程度低

目前電子化程度只是停留在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，極少的部分使用電子方式進(jìn)行管理控制。僅僅將企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品信息在網(wǎng)絡(luò)上宣傳，不能主動的滿足客戶的需求。另外，我國電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式缺乏以客戶為中心、以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的物流管理體系，政府方面電子商務(wù)相關(guān)的法律體系不完善。物流管理的各個環(huán)節(jié)包含著巨大的信息，各環(huán)節(jié)信息之間沒有形成一個統(tǒng)一的系統(tǒng)，沒有使用電子化手段進(jìn)行資源共享，信息管理的冗雜繁亂使物流管理不能綜合考慮所有的信息，從而難以實現(xiàn)優(yōu)化信息資源的目的，物流功能的效率較低；物流管理模式中電子化程度低阻礙著電子商務(wù)和物流管理模式的協(xié)同發(fā)展。目前，零售鏈接系統(tǒng)、自動補貨系統(tǒng)的應(yīng)用較少，物流信息不能以電子化的方式提醒管理者每天的業(yè)績、庫存、補貨量等相關(guān)信息，使其效率低下、錯誤率高。

（四）內(nèi)部管理缺乏一體化

物流管理模式中管理部門多，協(xié)調(diào)性差，內(nèi)部管理缺乏一體化的問題。物流管理的產(chǎn)業(yè)化程度較低，物流管理部門中采購、倉儲、包裝、配送、運輸及相關(guān)物流信息存儲等部門彼此之間的溝通協(xié)作較少，并且存在一定的利益沖突，不能實現(xiàn)物流管理模式中內(nèi)部管理一體化的要求，另外物流企業(yè)的規(guī)模整體來說較小，現(xiàn)有資源得不到優(yōu)化整合，不利于實現(xiàn)低成本、高效率的物流管理模式。

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的革新

在信息化、網(wǎng)絡(luò)化的今天，電子商務(wù)及物流模式管理的發(fā)展正如火如荼的進(jìn)行著，二者之間的關(guān)系是相互依托、相互促進(jìn)、相互滲透、相輔相成、相得益彰。它們的發(fā)展、革新、完善是經(jīng)濟(jì)全球化、經(jīng)濟(jì)一體化的必然結(jié)果，是提高綜合國力和國際競爭力的必經(jīng)之路。

較發(fā)達(dá)國家來說，目前我國電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式的發(fā)展較慢，起步晚，起點低，信息集成化程度低，內(nèi)部管理混亂，技術(shù)水平落后，系統(tǒng)性不強，員工的素質(zhì)偏低。可以說，我國電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式發(fā)展才剛剛起步，還處于初期成長階段，面臨著巨大的機(jī)遇和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

近年來，電子商務(wù)鋪天蓋地地進(jìn)入千家萬戶，在電子商務(wù)蒸蒸日上的發(fā)展形勢下，只有將物流管理模式做出相應(yīng)革新才有可能促進(jìn)其在電子商務(wù)環(huán)境下的發(fā)展和完善，這不僅是物流管理模式發(fā)展的需要，同時也是電子商務(wù)繼續(xù)發(fā)展前行的要求，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

（一）電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展趨勢

在日新月異的信息化時代，電子商務(wù)逐漸成為了社會的熱點，物流管理也漸漸成為了國民經(jīng)濟(jì)的動脈及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，成為衡量國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式的發(fā)展也成了社會上備受關(guān)注的焦點之一。

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展趨勢主要包括信息集成化、內(nèi)部管理一體化、專業(yè)化、技術(shù)水平先進(jìn)、系統(tǒng)性強、物流管理體系的建立、相關(guān)法律體系的完善。電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展趨勢是其新的目標(biāo)，從業(yè)人員一定要虛心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟粩嘌芯刻剿?，尋找出適合自己的革新對策。

數(shù)據(jù)顯示，2012年，中國網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模達(dá)13，205億元，同比增長64.7%。同年，阿里巴巴集團(tuán)旗下淘寶和天貓平臺網(wǎng)絡(luò)零售交易額突破一萬億元，日包裹量1，200萬單，單日峰值超過7200萬單。電子商務(wù)平臺的快速崛起與迅速成長，使得國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形成了新常態(tài)化的發(fā)展，而在電子商務(wù)發(fā)展趨勢中，則需要更全面的物流基礎(chǔ)設(shè)施以及各個企業(yè)革新物流管理模式。2013年，為了解決物流壓力，阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)（申通、圓通、中通、韻達(dá)），以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)共同宣布，“中國智能骨干網(wǎng)”項目正式啟動，合作各方共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”（以下簡稱“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”）正式成立，馬云出任董事。這項前期投資一千億元人民幣的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，開啟了國內(nèi)物流管理模式的革新模式，引起了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。菜鳥的新物流管理模式，基于大數(shù)據(jù)處理平臺，配以物流信息調(diào)配中心，更快速的完成數(shù)據(jù)處理與物流管理任務(wù)，該模式取得了良好的效果，值得國內(nèi)的其他物流企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。

（二）電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的革新對策

目前，電子商務(wù)的發(fā)展可謂是盛世空前，備受矚目。物流管理模式的發(fā)展是電子商務(wù)保障生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是服務(wù)于整個商務(wù)活動的后續(xù)者，但也是國民經(jīng)濟(jì)的動脈，是衡量國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。因此，電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的革新研究很有必要。

針對我國電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的現(xiàn)狀及目前存在的問題，提出以下革新對策：提高電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的專業(yè)化、系統(tǒng)化程度，提升物流管理從業(yè)人員的整體素質(zhì)，深化內(nèi)部管理一體化、信息化、電子化程度，完善相關(guān)法律制度等等。只有電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的變革才有可能實現(xiàn)電子商務(wù)和物流管理模式的協(xié)同發(fā)展。

提高電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的專業(yè)化、系統(tǒng)化程度，引進(jìn)國外先進(jìn)的技術(shù)及管理理念，提升員工的整體素質(zhì)也是其向前發(fā)展的趨勢。應(yīng)普及國內(nèi)現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，另外借鑒發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的物流管理科學(xué)及技術(shù)，對其成功的案例分析研究，結(jié)合我國國情及企業(yè)具體情況制定出適合企業(yè)的、科學(xué)的、技術(shù)經(jīng)濟(jì)均可行的、系統(tǒng)的物流管理模式。

同時，提高企業(yè)及從業(yè)人員對物流管理的重視度，企業(yè)對員工定期培訓(xùn)、考核以提高員工的專業(yè)化程度及整體素質(zhì)；對企業(yè)員工采取物質(zhì)激勵、精神激勵相結(jié)合的激勵機(jī)制和良好的企業(yè)文化氛圍激勵培養(yǎng)物流管理方面的人才、吸引專業(yè)人才，以提高企業(yè)的核心競爭力。

深化內(nèi)部管理一體化程度是現(xiàn)代物流管理模式的重要目標(biāo)。物流產(chǎn)業(yè)園將物流管理的各個部門集中起來，提高了它們的關(guān)聯(lián)度和彼此之間的拉動能力，為內(nèi)部管理一體化做好了基礎(chǔ)建設(shè)，同時制定出完善的物流管理體系，增進(jìn)各個管理部門之間的溝通協(xié)作，運用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、遠(yuǎn)程通信技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)等對各部門進(jìn)行實時管理，使得現(xiàn)代物流管理模式中內(nèi)部管理一體化、產(chǎn)業(yè)化的程度逐漸加深。

物流信息集成化、電子化是電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式發(fā)展的必然趨勢。物流管理模式中的采購、倉儲、包裝、配送、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)會源源不斷的涌現(xiàn)大量的來自各個管理部門的不同信息，將系統(tǒng)中各子環(huán)節(jié)和用戶的信息采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和編碼，實現(xiàn)全系統(tǒng)信息共享，綜合考慮各個物流環(huán)節(jié)的信息，以實現(xiàn)整體上物流管理模式的最優(yōu)化處理；運用計算機(jī)信息處理技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、遠(yuǎn)程通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、EDI、衛(wèi)星通訊技術(shù)將這些大量的信息集成化，另外加上JIT、快速響應(yīng)、零售鏈接系統(tǒng)、連續(xù)補貨等技術(shù)的采用，以電子化方式為手段，更加方便對各部門的管理和控制，達(dá)到無縫點對點的嚴(yán)謹(jǐn)管理，有利于實現(xiàn)現(xiàn)有資源的整合優(yōu)化，有利于降低物流成本，有利于提高物流的效率。

另外，政府應(yīng)努力完善電子商務(wù)及物流管理方面相關(guān)的法律體系，為電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的發(fā)展提供強有力的法律支持。扶持對一些有潛力的物流企業(yè)，給與其技術(shù)支持和政策財務(wù)支持，擴(kuò)大物流規(guī)模，改善物流行業(yè)規(guī)模小、市場定位不準(zhǔn)確等現(xiàn)狀。

以上對策不僅可以推動物流管理模式的發(fā)展革新，也一定程度上促進(jìn)了電子商務(wù)的發(fā)展與繁榮。電子商務(wù)的發(fā)展與物流管理模式的發(fā)展相互依托、相互促進(jìn)、相互滲透、相輔相成、相得益彰，只有二者密切配合，才可能實現(xiàn)電子商務(wù)和物流管理科學(xué)、健康、可持續(xù)的協(xié)同發(fā)展。

結(jié)論

在當(dāng)今是信息化、網(wǎng)絡(luò)化的時代，市場競爭日益激烈，電子商務(wù)和物流管理成了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它們的發(fā)展面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文主要通過國內(nèi)外電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的現(xiàn)狀分析及目前存在的問題研究，尋找出適合我國電子商務(wù)新環(huán)境下物流管理模式的革新對策。

在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速發(fā)展起來，電子商務(wù)也漸漸深入到千家萬戶的生活、工作、學(xué)習(xí)、消費等方方面面，隨之也推動著電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式的發(fā)展變化。在網(wǎng)絡(luò)時代的大潮中，只有電子商務(wù)與物流管理模式相互適應(yīng)、相互補充、相互促進(jìn)，一起不斷革新、不斷發(fā)展，才能達(dá)到二者相輔相成、相得益彰的效果。

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