江蘇 王 青
在講解和設(shè)問(wèn)中理解“機(jī)械能”
江蘇 王 青
重點(diǎn)講解,反思回顧,在不同的復(fù)習(xí)方式中漸入佳境。
自2013年以來(lái),新課標(biāo)卷分為Ⅰ、Ⅱ兩卷,針對(duì)不同的省份,兩卷命題內(nèi)容不同,難度略有偏差。但是對(duì)力學(xué)中的主干知識(shí)——功能問(wèn)題的考查從未放松,是命題的重中之重。所以二輪復(fù)習(xí)要予以重視。本文摘選六類(lèi)問(wèn)題說(shuō)明并留有問(wèn)題令讀者反思探究,希望讀者理解掌握。
【例1】如圖1甲所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng)。通過(guò)力傳感器和速度傳感器監(jiān)測(cè)到推力F、物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示。取g=10m/s2。則 ( )
圖1
A.物體的質(zhì)量m=1.0kg
B.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20
C.第2s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2J
D.前2s內(nèi)推力F做功的平均功率=1.5W
【答案】CD
【設(shè)問(wèn)】功和功率涉及的問(wèn)題主要有:該力有沒(méi)有做功?如何判斷?是做正功還是負(fù)功?可以有哪些方法判斷?物體受到多個(gè)力作用時(shí),怎樣求解總功?重力、彈力、摩擦力、電場(chǎng)力、安培力、洛倫茲力等力做功分別有什么特點(diǎn)?一對(duì)靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力做功有區(qū)別嗎?它們與一對(duì)作用力和反作用力做功完全一樣嗎?怎樣求解平均功率和瞬時(shí)功率?
【例2】(2015·湖北荊門(mén))質(zhì)量為2×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80kW的汽車(chē)在平直公路上行駛;若汽車(chē)所受阻力大小恒為4×103N,則下列判斷中正確的有 ( )
A.汽車(chē)的最大動(dòng)能是4×105J
B.汽車(chē)以加速度2m/s2勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)后第2s末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是32kW
C.汽車(chē)以加速度2m/s2做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)中,達(dá)到最大速度時(shí)摩擦力做功為4×105J
D.若汽車(chē)保持額定功率啟動(dòng),則當(dāng)汽車(chē)速度為5m/s時(shí),其加速度為6m/s2
【答案】ABD
【設(shè)問(wèn)】汽車(chē)啟動(dòng)有哪些方式?從力學(xué)角度怎樣描述?從功能角度又將如何描述?對(duì)于不同的啟動(dòng)方式,如何求解牽引力做功?從圖象角度怎樣描述汽車(chē)啟動(dòng)的過(guò)程?
對(duì)于啟動(dòng)問(wèn)題非常典型,可以構(gòu)建模型,用之解決更多的問(wèn)題。試問(wèn),哪些現(xiàn)象可以用啟動(dòng)模型類(lèi)比處理?
【例3】(2015·江蘇南通中學(xué)期中)如圖2所示,A、B兩小球由繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上?,F(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直,右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為4m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開(kāi)始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開(kāi)地面。下列說(shuō)法正確的是 ( )
圖2
A.斜面傾角α=60°
C.C剛離開(kāi)地面時(shí),B的加速度最大
D.從釋放A到C剛離開(kāi)地面的過(guò)程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
【答案】B
【設(shè)問(wèn)】(1)對(duì)幾個(gè)重要的功能關(guān)系式的回顧。
重力做功與什么有關(guān)?彈力做功與什么有關(guān)?合外力做功與什么有關(guān)?除重力、系統(tǒng)內(nèi)彈力外,其他力做功與什么有關(guān)?滑動(dòng)摩擦力做功與產(chǎn)生的內(nèi)能之間有什么關(guān)系?
(2)本題中,開(kāi)始時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),當(dāng)C剛離開(kāi)地面時(shí),彈簧處于拉伸狀態(tài),彈簧的形變量是多少?彈性勢(shì)能變化量為0嗎?A達(dá)到最大速度時(shí),從受力角度看,有什么特點(diǎn)?對(duì)于A、B、C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,用哪種方式列式最方便?
【例4】(2014·江蘇南通中學(xué))如圖3所示是某次四驅(qū)車(chē)比賽的軌道某一段。張華控制的四驅(qū)車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn)),質(zhì)量m=1.0kg,額定功率為P=7W。張華的四驅(qū)車(chē)到達(dá)水平平臺(tái)上A點(diǎn)時(shí)速度很小(可視為0),此時(shí)啟動(dòng)四驅(qū)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)并直接使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到額定功率,一段時(shí)間后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)四驅(qū)車(chē)由平臺(tái)邊緣B點(diǎn)飛出后,恰能沿豎直光滑圓弧軌道CDE上的C點(diǎn)無(wú)碰撞地飛入圓形軌道,且此時(shí)的速度大小為5m/s,∠COD=53°,并從軌道邊緣E點(diǎn)豎直向上飛出,離開(kāi)E以后上升的最大高度為h=0.85m。已知AB間的距離L=6m,四驅(qū)車(chē)在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力恒為1N。重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力。sin53°=0.8,cos53°=0.6,求:
圖3
(1)四驅(qū)車(chē)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)在水平平臺(tái)上工作的時(shí)間;
(3)四驅(qū)車(chē)對(duì)圓弧軌道D點(diǎn)的壓力。
【審題】賽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可歸納為三個(gè)過(guò)程和兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。恒定功率的直線運(yùn)動(dòng)→平拋運(yùn)動(dòng)→圓周運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)承上啟下。C點(diǎn)的速度沿切線方向是無(wú)碰撞飛入圓形軌道的關(guān)鍵條件。D點(diǎn)是圓弧軌道的最低點(diǎn),也是對(duì)圓軌道壓力最大的點(diǎn),賽車(chē)在D點(diǎn)處于非平衡狀態(tài),合力指向圓心。顯然還是易錯(cuò)點(diǎn)。
【解析】(1)賽車(chē)離開(kāi)B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)的速度方向沿圓軌道的切線方向,將C點(diǎn)的速度分解成水平和豎直方向,其水平分速度即為B點(diǎn)的速度,vB=vCcos 53°①,即運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)vB=3m/s。
(2)賽車(chē)從A到B的過(guò)程中牽引力的功率不變,牽引力和阻力做功,由動(dòng)能定理有
解得發(fā)動(dòng)機(jī)在水平平臺(tái)上的工作時(shí)間t=1.5s。
代入數(shù)據(jù)求出支持力的大小FD=55.5N
據(jù)牛頓第三定律F′D=FD⑤
故賽車(chē)對(duì)圓弧軌道的最大壓力為55.5N。
【答案】(1)3m/s (2)1.5s (3)55.5N
【反思】多過(guò)程問(wèn)題是高考命題的熱點(diǎn),在選擇和計(jì)算中都可以出現(xiàn)。本題的第一問(wèn)是汽車(chē)啟動(dòng)模型,要注意發(fā)動(dòng)機(jī)做功和摩擦力做功對(duì)應(yīng)的時(shí)段是不同的,第二段是平拋運(yùn)動(dòng),要注意分解思想的應(yīng)用;第三段為典型的圓周運(yùn)動(dòng),利用動(dòng)能定理和機(jī)械能守恒定律都可以解決。從上述解答看到,多過(guò)程問(wèn)題的解題思路就是分割處理,但是要準(zhǔn)確找到各段運(yùn)動(dòng)的紐帶——速度,涉及速度分解的問(wèn)題不能貿(mào)然對(duì)全過(guò)程使用能量守恒定律,因?yàn)榉纸馓幙赡苡心芰繐p失。
小球從E點(diǎn)飛出后還能飛多高?要使小球不離開(kāi)圓弧,發(fā)動(dòng)機(jī)做功的時(shí)間是多少?請(qǐng)描述解決思路。
【例5】(2015·湖北八校聯(lián)考)如圖4所示,半徑為R的光滑圓環(huán)豎直放置,直徑MN為豎直方向,環(huán)上套有兩個(gè)小球A和B,A、B之間用一長(zhǎng)為R的輕桿相連,小球可以沿環(huán)自由滑動(dòng),開(kāi)始時(shí)桿處于水平狀態(tài),已知A的質(zhì)量為m,重力加速度為g。
圖4
(1)若B球質(zhì)量也為m,求此時(shí)桿對(duì)B球的彈力大小;
(2)若B的質(zhì)量為3m,由靜止釋放輕桿,求B球由初始位置到達(dá)N點(diǎn)的過(guò)程中,輕桿對(duì)B球所做的功。
圖5
如圖6所示,由幾何關(guān)系可得α=β=60°,根據(jù)沿桿方向速度相等vAcosβ=vBcosα
圖6
【點(diǎn)評(píng)】本題為繩連接的兩物體,利用vA,vB沿桿方向速度相等,從而得出vA=vB是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
【例6】(2015·廣東惠州一中三調(diào))光滑水平面上靜止的物體,受到一個(gè)水平拉力F作用開(kāi)始運(yùn)動(dòng),拉力隨時(shí)間變化如圖7所示,用Ek、v、Δx、P分別表示物體的動(dòng)能、速度、位移和水平拉力的功率,下列四個(gè)圖象中分別定性描述了這些物理量隨時(shí)間變化的情況,正確的是( )
圖7
【答案】BD
【設(shè)問(wèn)】圖象是高考中出現(xiàn)最多的另一種語(yǔ)言,對(duì)其理解有點(diǎn)、線、面積、斜率、截距、拐點(diǎn)等。就圖象所圍“面積”來(lái)說(shuō),v-t圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示物體的什么?a-t圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示物體的什么?F-x圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示什么?P-t圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示什么?
識(shí)記是理解的基礎(chǔ)。上述設(shè)問(wèn)中的問(wèn)題在2015年的《教學(xué)考試》高考物理4第13頁(yè)的文章中基本都有描述,希望讀者自行作答再核對(duì)答案,以提高二輪復(fù)習(xí)效率。
(作者單位:江蘇省江陰市初級(jí)中學(xué))