陳楊

摘 要：本文從具體企業(yè)的全程物流管理的相關(guān)內(nèi)容入手，分析在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，該企業(yè)所采取的全程物流管理的特點(diǎn)所在，進(jìn)一步分析全程物流管理模式同企業(yè)財(cái)務(wù)管理的具體關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)全面科學(xué)的認(rèn)知，因此分析全程物流管理對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的積極作用和消極作用。最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：全程物流管理；企業(yè)財(cái)務(wù)管理；特點(diǎn)；影響

物流業(yè)主要由運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、交通管理等組成的。因而不同的信息技術(shù)條件下，物流行業(yè)呈現(xiàn)出不一樣的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展，眾多物流企業(yè)形成了全新的發(fā)展趨勢(shì)和管理方式，成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力，對(duì)于企業(yè)財(cái)務(wù)管理也同樣具有重要撼動(dòng)能力。

一、全程物流管理的現(xiàn)狀

進(jìn)入到21世紀(jì)，大宗商品的交易已發(fā)展成為電子商務(wù)交易，提高了交易的速度和質(zhì)量。同時(shí)現(xiàn)代交通環(huán)境下不斷完善的全程物流也實(shí)現(xiàn)了同電子商務(wù)之間的協(xié)同管理，大大降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。重慶果園大宗生產(chǎn)資料交易有限公司主要進(jìn)大宗生產(chǎn)資料的交易在新形勢(shì)下已搭建全面的物流平臺(tái)，主要為公司的發(fā)展提供個(gè)性化的物流服務(wù)和物流資金支持，是現(xiàn)代物流的典型形式。該企業(yè)的全程物流的重點(diǎn)在實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的信息技術(shù)化。因而實(shí)現(xiàn)全程物流管理要求企業(yè)內(nèi)部對(duì)企業(yè)自身資源和外部資源進(jìn)行優(yōu)化配置，提供決策支持，從而養(yǎng)成供應(yīng)鏈物流和增值物流業(yè)務(wù)，構(gòu)建大宗水果資源的電子商務(wù)交易平臺(tái)的建設(shè)。

本企業(yè)所提出的全程物流管理系統(tǒng)基于該公司的地理位置和交通環(huán)境，總體而言該公司位于長(zhǎng)江上游西南地區(qū)歷史最悠久的貨物水陸中轉(zhuǎn)樞紐及運(yùn)輸一類(lèi)口岸，有著十分優(yōu)越的地理位置和運(yùn)輸集疏條件。一是水路便利發(fā)達(dá)，可通往沿海城市和內(nèi)陸鐵路不發(fā)達(dá)的地區(qū)；二是鐵路交通具有專(zhuān)向性，即有有可直接出入庫(kù)的鐵路專(zhuān)用線；三是陸路方面，擁有公路同該城市大干線相交接。另一方面，在各項(xiàng)理論研究和實(shí)踐操作的指導(dǎo)下，該企業(yè)所建立的全程物流管理系統(tǒng)是由企業(yè)自身、政府、物流等多個(gè)主體共同構(gòu)建的電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，形成在線交易、電子認(rèn)證、在線支付、物流、融資擔(dān)保、信用評(píng)估等為一體的管理模式[1]。

二、全程物流管理的特點(diǎn)

（一）管理全程全面化的特點(diǎn)。，具體表現(xiàn)為一是物流運(yùn)輸?shù)那篮头绞礁又苯?，如本文所提到的重慶企業(yè)，綜合利用了鐵路、水路和公路三種運(yùn)輸渠道，拋棄傳統(tǒng)中大宗商品交易以鐵路為主的物流管理一體化，實(shí)現(xiàn)了全面、系統(tǒng)的特點(diǎn)。二是全程物流不僅僅以企業(yè)物流為主要的經(jīng)營(yíng)管理業(yè)務(wù)，同時(shí)還對(duì)服務(wù)、技術(shù)等進(jìn)行有機(jī)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)貨物和服務(wù)的一體化流動(dòng)模式；三是全程化物流管理彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式的不足。因而，全程物流管理的全面性和全程性特點(diǎn)，擴(kuò)大了物流管理的橫向和縱向的管理領(lǐng)域[2]。

（二）個(gè)性化與程序管理相結(jié)合的特點(diǎn)。全程物流管理在突出其原有的程序化管理的同時(shí)，突出了對(duì)增值物流業(yè)務(wù)的管理，具體而言，就是增加對(duì)客戶(hù)個(gè)性化的物流服務(wù)管理。以本文所提到的重慶大宗商品交易企業(yè)為例，在進(jìn)行全程物流管理時(shí)，對(duì)于南方和北方、內(nèi)陸和沿海的不同區(qū)域位置的客戶(hù)所采取的物流方案不同。全程物流在對(duì)總體物流管理的把握基礎(chǔ)上，進(jìn)行個(gè)性化的調(diào)整。

（三）信息管理網(wǎng)絡(luò)智能化特點(diǎn)。在電子商務(wù)時(shí)代，信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化成為物流管理的重要趨勢(shì)，對(duì)全程物流管理更是如此，自動(dòng)化的物流管理進(jìn)程，為貿(mào)易聚集物流提供可靠的信息數(shù)據(jù)支持；另外網(wǎng)絡(luò)化管理實(shí)現(xiàn)了企業(yè)交易信息、融資、監(jiān)管、結(jié)算于一體，為客戶(hù)提供更加便捷、高效的物流和金融服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)三者的有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建完整的物流生態(tài)鏈。例如，該大宗商品交易公司以網(wǎng)絡(luò)智能化為管理基礎(chǔ)，推動(dòng)電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，在進(jìn)行交易活動(dòng)時(shí)，及時(shí)收集客戶(hù)所在區(qū)域的市場(chǎng)需求的相關(guān)數(shù)據(jù)，大大縮短了物流周期，降低了交易成本，實(shí)現(xiàn)了信息化和柔性相結(jié)合的全程物流管理系統(tǒng)。

三、全程物流中關(guān)于企業(yè)財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容

以重慶果園大宗生產(chǎn)資料交易有限公司為例，可以發(fā)現(xiàn)全程物流對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理內(nèi)容主要由兩方面構(gòu)成，一是微觀上的物流財(cái)務(wù)活動(dòng)；二是宏觀上的企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)。全程物流管理財(cái)務(wù)活動(dòng)主要是指該企業(yè)在大宗商品物流活動(dòng)中資金的籌集、分配、投放、使用等；而全程物流中關(guān)于總體上的企業(yè)財(cái)務(wù)管理活動(dòng)主要是涉及到了企業(yè)總收入中全程物流管理所涉及到的相關(guān)權(quán)比問(wèn)題和成本支出分析問(wèn)題等。因而，全程物流管理中關(guān)于企業(yè)財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容具有繁復(fù)性特點(diǎn)，如物流資金投融資問(wèn)題，對(duì)本文所提及的企業(yè)而言，主要是擴(kuò)寬各種融資渠道，對(duì)現(xiàn)有的投融資對(duì)象進(jìn)行資金的籌集；全程物流中的財(cái)務(wù)活動(dòng)中需要特別關(guān)注的在于對(duì)交易合同的設(shè)計(jì)和簽訂。由于該企業(yè)主要由供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)三大主體，在進(jìn)行大宗商品交易時(shí)，需要對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、特別經(jīng)費(fèi)等進(jìn)行責(zé)任規(guī)定，避免貨物在物流過(guò)程中發(fā)生意外造成不必要的成本支出。總之，在全程物流中實(shí)現(xiàn)物流合同的管理對(duì)于企業(yè)財(cái)務(wù)具有重大的意義。

四、全程物流管理對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響

隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展，人們對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量和種類(lèi)的要求越來(lái)越高，企業(yè)經(jīng)營(yíng)逐漸從賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買(mǎi)方市場(chǎng)，因而企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展，必須從產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、物流管理等各個(gè)方面入手，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在此趨勢(shì)下，從全程物流管理中入手分析對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理造成的多重影響具有豐富的現(xiàn)實(shí)意義。

（一）全程物流管理對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的積極影響。一方面，全程物流提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理的全面性。具體而言，全程物流管理中的供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)和增值物流業(yè)務(wù)，要求企業(yè)管理實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、服務(wù)化。因而企業(yè)財(cái)務(wù)工作要求對(duì)企業(yè)的人力資源系統(tǒng)、企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理等無(wú)形資產(chǎn)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)。這一更改，有利于企業(yè)財(cái)務(wù)管理統(tǒng)籌各方面資源，進(jìn)行企業(yè)業(yè)務(wù)流程的一體化管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的系統(tǒng)化、全面化。從而提高企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的科學(xué)有效，為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展安全的資金保障。另一方面，全程物流管理推動(dòng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理運(yùn)用現(xiàn)代成本管理模式的進(jìn)程發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，企業(yè)發(fā)展進(jìn)程中挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，而企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代成本管理模式成為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的重要的手段之一。全程物流管理將倉(cāng)儲(chǔ)、勞動(dòng)力、材料等通通納入到管理范疇中，為企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代成本管理提供了現(xiàn)實(shí)條件，同時(shí)全程物流管理運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)化的管理方式，方便企業(yè)在進(jìn)行現(xiàn)代成本管理時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集和提取。

（二）全程物流管理對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理產(chǎn)生的消極影響。總體而言，全程物流管理完善了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理上的不足，增加了較多的環(huán)節(jié)。如大宗商品合同的有效設(shè)計(jì)和簽訂等。因此對(duì)于企業(yè)財(cái)務(wù)管理而言，一方面，復(fù)雜的項(xiàng)目增加了財(cái)務(wù)部門(mén)管理的工作量；另一方面，新興的財(cái)務(wù)管理項(xiàng)目對(duì)于企業(yè)原有的財(cái)務(wù)人員而言，難度增加，財(cái)務(wù)管理的準(zhǔn)確性降低。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，在新時(shí)期下，全程物流管理具有國(guó)家政策支持、科學(xué)技術(shù)支持等發(fā)展特點(diǎn)，同時(shí)全程物流的管理上具有全面化、個(gè)性化和程序化管理相結(jié)合、信息網(wǎng)絡(luò)智能化的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)豐富了企業(yè)財(cái)務(wù)管理內(nèi)容，增加了企業(yè)財(cái)務(wù)管理的全面性，推動(dòng)了企業(yè)采取現(xiàn)代成本管理模式的進(jìn)程發(fā)展。但另一方面，全程物流管理增加了企業(yè)財(cái)務(wù)管理的復(fù)雜程度和難度。在未來(lái)，要不斷提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和工作效率，實(shí)現(xiàn)全程物流管理在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益方面的積極作用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 閆潔，李林，劉明陽(yáng).現(xiàn)代物流管理特點(diǎn)及其對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響[J].物流技術(shù)（裝備版），2012，14：68-70.

[2] 黃燕美.全程物流跟蹤系統(tǒng)下的質(zhì)量經(jīng)濟(jì)性研究[D].南京航空航天大學(xué)，2007.