沈永清

《上海通志》關(guān)于“海上絲綢之路”記述的分析與思考

沈永清

上海是古代“海上絲綢之路”的重要起點之一，上海的海上絲綢之路源于唐代的青龍鎮(zhèn)，盛于宋元的上海港，承于清江海關(guān)的設(shè)立，延至民國，上海成為遠東國際貿(mào)易與金融中心?！渡虾Ｍㄖ尽窂目v橫兩條線全面、多視角地記述了上海的“海上絲綢之路”的方方面面，具有重要的文獻、學(xué)術(shù)與服務(wù)社會的價值，為第二、三輪修志記述“一帶一路”提供了借鑒與經(jīng)驗。

《上海通志》；海上絲綢之路；一帶一路

“絲綢之路”既是古代中國經(jīng)中亞通往南亞、西亞、歐洲、北非的陸上貿(mào)易通道，也是古代中國與歐亞大陸政治、經(jīng)濟、文化交流的國際大動脈。20世紀90年代，學(xué)者們根據(jù)絲綢之路所經(jīng)過不同地域和環(huán)境，將絲綢之路分為綠洲絲綢之路、草原絲綢之路、海上絲綢之路、西南絲綢之路四條。

作為中國古代對外貿(mào)易的重要通道，“海上絲綢之路”在秦漢時代就已經(jīng)出現(xiàn)，至宋元時期最為鼎盛。元朝時的意大利人馬可·波羅，就是由陸上絲綢之路來到中國，又經(jīng)海上絲綢之路返回歐洲的。明代鄭和啟始于南京龍江港的七下西洋，劈風(fēng)斬浪，萬里起航，開辟了連通亞洲與非洲的海上絲綢之路，對世界航海史作出了巨大貢獻，弘揚了中華文明。東南沿海的番禺（廣州）、泉州、明州（寧波）、上海是古代海上絲綢之路的重要起點，是與朝鮮、日本、琉球、安南（越南）、菲律賓等國進行貿(mào)易通商、文化交往的海上通道。有學(xué)者指出，與其說“海上絲綢之路”是“線”，不如將之理解為“面”更為合適?！昂Ｉ辖z綢之路”與“沙漠之路”“草原之路”“西南絲綢之路”，共同構(gòu)成一個覆蓋歐亞的交通網(wǎng)絡(luò)。①周長山：《“海上絲綢之路”概念之產(chǎn)生與流變》，《廣西地方志》2014年第3期。

一、上海是海上絲綢之路的重要起點之一

上海是天然良港。它正好處于我國海岸線的中點，萬里長江的出海口，又腹地廣闊，地勢平坦。通過海運和江運，它將沿海、沿江聯(lián)系起來。所以，《南京條約》上海成為開放口岸之一，并后來居上，超越廣州，成為全國對外貿(mào)易的中心。20世紀20年代初，由上海開往歐、美、日各主要港口的定期客輪，可直接到達倫敦、舊金山、神戶等地。1931年，上海港進出口船舶噸位名列世界第七，這是對古代“海上絲綢之路”的延續(xù)與拓展。

上海因港興市。上海地區(qū)最早的港口原設(shè)在青龍鎮(zhèn)（今青浦區(qū)舊青浦鎮(zhèn)）。青龍鎮(zhèn)位于我國南北海岸線的中心，正處于從?？谶M入大陸的咽喉位置，是船舶由海進江、從江出海的必經(jīng)之路。唐大中年間（847—850年）已有日本和新羅（朝鮮）的船舶開來青龍鎮(zhèn)進行貿(mào)易。唐天寶五載（746年）青龍鎮(zhèn)正式設(shè)鎮(zhèn)。此時，國內(nèi)外的商船已云集此港，“自福建、漳、泉、明、越、溫、臺等州，歲兩至；廣南、日本、新羅（朝鮮）歲或一至。”①《松江府志·名跡志》載《靈鑒保塔銘》。紹興二年（1132年），宋在青龍鎮(zhèn)設(shè)市舶司。此時之青龍鎮(zhèn)“瞰松江，上據(jù)滬瀆之口，島夷閩越、交廣之途所自出?！瓡r海舶輻輳、風(fēng)檣浪楫，朝夕上下，富商巨賈，豪宗右姓之所會也，人號‘小杭州’?！雹谏虾Ｊ械胤街巨k公室、閔行區(qū)地方志辦公室編：《上海府縣舊志叢書·上?？h卷·弘治上海志》，上海古籍出版社2015年11月版，第31頁。后來由于上海地區(qū)大陸由西南推向東北，海岸也由“滬瀆之口”（今青浦區(qū)）轉(zhuǎn)移到華亭海（今上海城區(qū)），代之而起的是上海鎮(zhèn)（今上海市黃浦區(qū)南市地區(qū)）。

上海鎮(zhèn)在青龍鎮(zhèn)東南，吳淞江支流上海浦旁。景定五年（1264年）南宋在上海鎮(zhèn)設(shè)市舶司。咸淳三年（1267年）建立鎮(zhèn)治。元至元十四年（1277年）上海鎮(zhèn)與廣州、泉州、溫州、杭州、慶元、澉浦并列為全國七大市舶司。這時的“上海襟江帶海，舟車輳集，故昔有市舶，有榷場，有酒庫……甿廛賈肆，鱗次而櫛比，實華亭東北一巨鎮(zhèn)也?！雹凵虾Ｊ械胤街巨k公室、閔行區(qū)地方志辦公室編：《上海府縣舊志叢書·上?？h卷·弘治上海志》，上海古籍出版社2015年11月版，第51頁。元至元二十九年（1292年）元朝析華亭縣東北境之長人、高昌、海隅、新江、北亭5鄉(xiāng)26保置上?？h，隸屬松江府。當(dāng)時上海縣域東、東南至海，西、西南至華亭縣，北至嘉定縣，南北長48公里，東西寬百里，海岸線達37.59公里。

由此可見，由于青龍鎮(zhèn)的衰落，上海鎮(zhèn)才繁榮起來，于是設(shè)立市舶司，過了3年正式設(shè)鎮(zhèn)，又過了25年才立縣于上海鎮(zhèn)?？h源于鎮(zhèn)，鎮(zhèn)源于港，追本溯源，一切從港口開始。至元年間，進出上?？诎兜挠腥毡?、朝鮮、東南亞及閩廣等貿(mào)易商船，本地也有龐大的海商船隊。明洪武四年（1371年），實行海禁，上海地區(qū)仍有小規(guī)模的朝貢貿(mào)易和民間貿(mào)易。清康熙中期部分開放海禁，上海與東南亞及日本的傳統(tǒng)貿(mào)易恢復(fù)發(fā)展。康熙二十年（1681年），上海設(shè)江海關(guān)，雍正年間每年約有80余艘沙船開往日本進行貿(mào)易，多數(shù)發(fā)自上海。④參閱金立成：《試論上海港在城市建設(shè)與歷史發(fā)展的作用與影響》，《上海研究叢書（9）》，上海社會科學(xué)院出版社1993年8月版，第402－408頁。

清代，上海是全國重要的埠際貿(mào)易轉(zhuǎn)口地，即進出口商品轉(zhuǎn)口貿(mào)易和本國產(chǎn)品的埠際流通。“上海獨具的港口優(yōu)勢，決定了上海港的對外貿(mào)易呈現(xiàn)濃厚的轉(zhuǎn)口貿(mào)易特征。19世紀下半葉，上海、香港以外的中國其他沿?？诎丁⒏劭诩俺鞘邪l(fā)展步履遲滯，對絕大部分進出口貨物來說，上海是它們進出中國的門戶，除華南外，一切外輪不論其最終目的地是哪兒，它都是要先開到上海。上海在成為中國對外貿(mào)易第一大港的同時，也是溝通中國沿海及長江沿岸各地埠際貿(mào)易的樞紐大港，兩者共同構(gòu)成近代上海口岸貿(mào)易繁盛的堅實基礎(chǔ)?！雹荽靼颁摚骸督虾鴥?nèi)沿海埠際貿(mào)易探析》，《上海研究叢書（11）》，上海社會科學(xué)院出版社1997年2月版，第47、56頁。

綜上可見，上海地區(qū)的海上絲綢之路源于唐大中年間（847—850年）青龍鎮(zhèn)港口，盛于宋元上海鎮(zhèn)港口的開發(fā)，承于清康熙二十年（1681年）江海關(guān)的設(shè)立，延續(xù)至民國，上海成為遠東國際貿(mào)易與金融中心。上海是古代海上絲綢之路重要起點之一。

二、《上海通志》關(guān)于“海上絲綢之路”的記述分析

《上海通志》除總述、大事記外，共設(shè)10冊46卷，版面文字1108萬字。記述時間跨越2000年，記述內(nèi)容齊全，堪稱上海的百科全書，全書以較為翔實系統(tǒng)的資料，記載上海地區(qū)海上絲綢之路的發(fā)展脈絡(luò)。

（一）《上海通志》關(guān)于“海上絲綢之路”記述概況

總述用6000余字，約占全文17%的版面，扼要概述海上絲綢之路的源流與發(fā)展脈絡(luò)。

大事記以編年體式記載華亭縣、青龍鎮(zhèn)、上海鎮(zhèn)設(shè)市舶司（務(wù)），上海設(shè)江海關(guān)，開辟海外至紐約、朝鮮的航線等大事20多條，以及有關(guān)經(jīng)貿(mào)、人文交流的大事2000條，為大事記總條數(shù)的19%。從縱線上呈現(xiàn)“海上絲綢之路”的發(fā)展軌跡。

分卷記載海上絲綢之路的有：建置沿革、政府（上）、外事、經(jīng)濟綜述、工業(yè)（上）、商業(yè)服務(wù)、旅游、對外貿(mào)易與經(jīng)濟合作、金融、城市建設(shè)、房地產(chǎn)、交通（上）、郵電、科學(xué)技術(shù)、哲學(xué)社會科學(xué)、教育、衛(wèi)生、體育、文化藝術(shù)（上）、文化藝術(shù)（下）、方言、報業(yè)通訊出版廣播電視、圖書館文博檔案、社會生活、人物、特記等26卷，為46卷分志的56.5%。記載文字約80萬字，為總版面文字的8%。

第一卷“建置沿革·松江府”呈現(xiàn)了唐宋時期上海地區(qū)船舶、商貿(mào)管理機構(gòu)的演變脈絡(luò)。

第五卷“政府（上）地方政府·唐宋元政府”從政府層面再現(xiàn)宋元時期上海地區(qū)市舶司管理職能與演變情況。

第十二卷“外事”再現(xiàn)“海上絲綢之路”的主體人外籍人士的數(shù)量，體現(xiàn)了上海市作為全國商貿(mào)與人文交流中心的地位。

第十五卷“經(jīng)濟綜述”呈現(xiàn)的是上海地區(qū)“海上絲綢之路”的進出口貿(mào)易繁榮景象。

第十七卷“工業(yè)（上）”分別在紡織、輕工、機電、船舶、鋼鐵、有色金屬、化學(xué)、醫(yī)學(xué)等工業(yè)門類記載相關(guān)外商企業(yè)情況，旨在反映“海上絲綢之路”所帶來的外商在上海投資辦企業(yè)，是西方工業(yè)文明在上海結(jié)下的碩果，由此促使上海工業(yè)走向近代化之路。

第十九卷“商業(yè)服務(wù)業(yè)”顯現(xiàn)了上海的商業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，體現(xiàn)上海以港興商、以商興市的市情特點。

第二十卷“旅游”記述了上海的旅游資源與發(fā)展情況。

第二十一卷“對外貿(mào)易與經(jīng)濟合作”詳記元至民國時期的上海“海上絲綢之路”的發(fā)展脈絡(luò)，清末民國民間勞務(wù)和本地外資工程承包情況，體現(xiàn)了“海上絲綢之路”為上海所帶來的對外經(jīng)濟協(xié)作成果。

第二十五卷“金融·清民國時期的外資銀行”再現(xiàn)清至民國時期上海的金融情況，折射“海上絲綢之路”為上海帶來的金融繁榮盛況。

第二十六卷“城市建設(shè)”、第二十七卷“房地產(chǎn)·外商”從城市規(guī)劃、道路、橋梁、公共交通、供水供電供氣、房屋建設(shè)、園林、房地產(chǎn)等方面記載外商參與上海城市建設(shè)之狀況，再現(xiàn)西方城市文明對上海城市文明之影響，中西建筑融匯成為具有海派特征城市建筑群。

第二十八卷“交通運輸”對沿海與海洋運輸?shù)钠髽I(yè)、船舶、航線、進出口貨運量、客運情況作了系統(tǒng)的記錄，為上海地區(qū)“海上絲綢之路”提供了詳實的數(shù)據(jù)。

第三十卷“郵電”記載上海近代郵電的發(fā)展概貌，呈現(xiàn)西方城市文明對上海城市文明的影響與融合。

第三十三卷“科學(xué)技術(shù)”呈現(xiàn)了西方科技文明對上海的深遠影響，從而產(chǎn)生中西相融的現(xiàn)代科技文明與人文交流。

第三十四卷“哲學(xué)社會科學(xué)”記述了西學(xué)東漸及其影響。

第三十五卷“教育”再現(xiàn)“海上絲綢之路”帶來的西方文明給上海近代教育的深遠影響。

第三十六卷“衛(wèi)生”呈現(xiàn)上海醫(yī)學(xué)的近代化。

第三十七卷“體育”記載了租界建的體育場、體育活動、各類球賽，再現(xiàn)上海體育的近代化歷程。

第三十八、三十九卷“文化藝術(shù)”記述了上海的電影、娛樂、展覽等方面的中西文化交流。

第四十卷“方言”為洋涇浜英語立目，反映了外語對上海方言產(chǎn)生的廣泛影響。

第四十一卷“報業(yè)通訊出版廣播電視”呈現(xiàn)清末民初西方新聞出版通訊廣播在上海之繁榮。

第四十二卷“圖書館文博檔案”呈現(xiàn)中西文化交流，融合中西學(xué)術(shù)成果。

第四十三卷“社會生活”記海上絲綢之路給上海帶來的中西文化交流融合，產(chǎn)生具有特色的“海派”文化，影響上海民眾的社會生活。

第四十四卷“人物”記有朱清、徐光啟等歷史名人的傳記，亦有維魏林、耿麗淑等美、英、法、日不同國籍與上海有密切關(guān)系的自古至今外國籍68名傳主，為人物傳主總數(shù)的5.8%。他們?yōu)樯虾ｉ_辟“海上絲綢之路”通道，進行中西文化交流，凸顯人是創(chuàng)造絲綢之路歷史的主體。

第四十六卷特記“租界”客觀反映了租界的性質(zhì)、作用與影響。

（二）《上海通志》關(guān)于“海上絲綢之路”資料的價值分析

《上海通志》是部大型科學(xué)的資料性著述，亦是一部記載上海地區(qū)自然、政治、經(jīng)濟、文化與社會的歷史與現(xiàn)狀的資料性文獻，所載上海地區(qū)“海上絲綢之路”翔實、系統(tǒng)，具有文獻、學(xué)術(shù)、服務(wù)現(xiàn)實等重要價值。

文獻價值?！渡虾Ｍㄖ尽分杏嘘P(guān)海上絲綢之路的資料散見于總述、大事記和建置沿革等26卷分志之中。如果將其資料匯集一起，則是比較系統(tǒng)、全面翔實的上海地區(qū)“海上絲綢之路”的資料性文獻，具有重要的文獻價值。

學(xué)術(shù)價值。《上海通志》中所記有關(guān)海上絲綢之路的文獻資料對于研究上海地區(qū)的絲綢之路無論從管理機構(gòu)、海運貨物、航海航線，還是外貿(mào)狀況、人文交流等方面均有很高的學(xué)術(shù)價值。

服務(wù)現(xiàn)實價值。開發(fā)、利用地方志文獻中有關(guān)“絲綢之路”資料為“一帶一路”提供歷史資料，為政府、為社會所利用，為發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟、繁榮地區(qū)文化是當(dāng)代方志人的職責(zé)所在。《上海通志》中有關(guān)上海地區(qū)海上絲綢之路的文獻資料對于繼承與弘揚上海地區(qū)海上絲綢之路具有服務(wù)現(xiàn)實價值。

三、地方志如何記載“一帶一路”建設(shè)的思考

“一帶一路”是黨中央統(tǒng)攬全局，順應(yīng)大勢作出的高瞻遠矚的重大戰(zhàn)略，得到了國際社會的高度關(guān)注。上海市委市政府結(jié)合自身優(yōu)勢，積極制定“一帶一路”戰(zhàn)略實施方案，將其作為中心工作全力推進。地方志作為官書，市委市政府的核心工作，志書必須加以記載。地方志如何記載“一帶一路”是當(dāng)代地方志人必須認真思考的現(xiàn)實問題，筆者認為目前應(yīng)做好以下三點：

（一）認真學(xué)習(xí)黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人有關(guān)“一帶一路”建設(shè)的論述，提高思想認識。閱讀報刊書籍上有關(guān)“一帶一路”建設(shè)的文章論稿，理解“一帶一路”建設(shè)的豐富內(nèi)涵，為記載本區(qū)域的“一帶一路”建設(shè)做好思想與理論準備。

（二）在整理閱讀舊志時注意挖掘有關(guān)絲綢之路的文獻資料，在新方志中開挖有關(guān)絲綢之路的文獻資料。以此為基礎(chǔ)整理出版一批有關(guān)絲綢之路的歷史文獻的文本，廣為傳播，擴大影響，喚起人們的歷史記憶。為新方志記載“一帶一路”建設(shè)打下扎實的資料基礎(chǔ)。

（三）發(fā)揮地方綜合年鑒的作用，記錄一地有關(guān)“一帶一路”建設(shè)資料，為第三輪修志作資料儲存?！渡虾Ｄ觇b》歷來重視對市委市政府中心工作的跟蹤記述，如關(guān)于上海世博會、虹橋商務(wù)區(qū)、上海國際旅游度假區(qū)等，《上海年鑒》都以專記形式逐年跟蹤記述。建議《上海年鑒》設(shè)立“一帶一路”專記，逐年長期積累，為第三輪上海市志記載上海地區(qū)21世紀海上絲綢之路建設(shè)提供年度文獻資料。

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沈永清，上海市閔行區(qū)地方志辦公室 （上海 201100）

劉雪芹）