胡國倫++嚴(yán)華++龔志斌

摘 要：目前，我國很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)存在能效低、能耗大、污染重的問題。相關(guān)資料顯示，我國2300萬家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)中，制磚、鑄造、水泥、煉焦四個(gè)行業(yè)能耗占整個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)能耗的56%。而農(nóng)業(yè)機(jī)械和農(nóng)用車的節(jié)能減排有著巨大的潛力。一些農(nóng)業(yè)機(jī)械由于設(shè)備陳舊、技術(shù)落后，耗能較高。目前廣大農(nóng)村已掀起了購買農(nóng)用機(jī)的熱潮，農(nóng)機(jī)保有量和農(nóng)機(jī)總動(dòng)力顯著增加，隨之而來的節(jié)能減排問題也成為農(nóng)機(jī)工作中的重點(diǎn)。怎樣打造一個(gè)節(jié)能型“綠色農(nóng)機(jī)”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展成為了一個(gè)非常緊迫而重要的課題。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、社會(huì)工業(yè)的發(fā)展，農(nóng)用車必將往節(jié)能減排的方向發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，才能夠提高農(nóng)村生活水平的整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：農(nóng)用車;節(jié)能減排;環(huán)境質(zhì)量

油料通過發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，其中的化學(xué)能是以聲、光、電，熱、力的形式釋放出來的。相關(guān)資料證明，農(nóng)用車所消耗燃料能中，有1/3變成了聲、光、熱散失掉，1/3用于克服自身和前進(jìn)中的阻力，只有剩余的1/3變成車輛前進(jìn)中的動(dòng)能。所以，我們所要做的工作就是盡可能的減少無用功的損失，提高整車的工作效率。

一、從點(diǎn)滴做起，防止直接的“跑、冒、滴、漏”

一部技術(shù)性能合格的農(nóng)用車，首先應(yīng)是機(jī)身潔凈無油污，各處緊固適當(dāng)無滲漏，這就要求農(nóng)用車主做好日常檢查，及時(shí)堵住漏油、漏水、漏氣的部位。油路主要檢查油箱下連的油管、油杯、油泵、噴油器等處有無漏油現(xiàn)象，必要時(shí)緊固或更換密封墊。另一方面是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門罩墊和油底墊是否漏油，如有滲出要協(xié)調(diào)堅(jiān)固每個(gè)螺絲，不要使其中一個(gè)或幾個(gè)過緊以防止殼體產(chǎn)生翹變漏油。再一個(gè)是看變速箱，后橋周圍是否有油甩出，必要時(shí)要換油封。氣路主要是指有氣剎的車輛，檢查氣泵及各管路連接口，皮碗等處是否有漏氣聲。對(duì)以上各部位如緊固后無效要及時(shí)更換老化的零件，堵住漏點(diǎn)。

二、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率是節(jié)油之本

技術(shù)性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)保持平穩(wěn)聲音圓潤(rùn)，動(dòng)力強(qiáng)勁持久，怠速時(shí)不發(fā)抖，加速時(shí)間短，滿負(fù)荷時(shí)不發(fā)悶，要想保持以上這種良好狀態(tài)，我想應(yīng)從四個(gè)方面做好日常保養(yǎng)和維護(hù)。

（一）確保發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的磨損量及配合間隙在正常值范圍內(nèi)

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)溫度可達(dá)1600-20000℃，壓力在70～100個(gè)大氣壓，內(nèi)部環(huán)境十分惡劣。所以，三配套件（氣缸、活塞、活塞環(huán)）是最易磨損的零件。如氣缸與活塞間隙，活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過大，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比下降，下排氣嚴(yán)重引起功率下降，油耗增加。再一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承，連桿軸承和其它運(yùn)動(dòng)副間隙過大，會(huì)造成機(jī)油壓力下降，潤(rùn)滑不良，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和振動(dòng)，從而加速磨損。所以，在農(nóng)用車的使用中要注意這些問題。

（二）保養(yǎng)和維護(hù)好進(jìn)排氣系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高效工作的一個(gè)先覺條件就是保證有充足的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，在日常養(yǎng)護(hù)中，首先應(yīng)當(dāng)檢查空氣濾清器是否被過多的灰塵阻塞，現(xiàn)在多數(shù)機(jī)型使用的都是紙質(zhì)濾芯。機(jī)械作業(yè)環(huán)境情況每工作100—200小時(shí)清潔一次，而道路運(yùn)輸?shù)能囕v每行駛3000—5000公里清理一次。

（三）及時(shí)校驗(yàn)油泵和噴油器

一部技術(shù)性能優(yōu)越的農(nóng)用車在使用一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)生功率下降，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的現(xiàn)象，這主要是油泵供油壓力和各缸的供油量產(chǎn)生變化的結(jié)果。所以要及時(shí)校驗(yàn)油泵和噴油器、使供給各缸的燃油霧化好，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，平穩(wěn)高效。

（四）散熱系統(tǒng)的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和使用壽命

發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度是70～900C，這取決于它自身的制造工藝特征。機(jī)溫過低，機(jī)油就不能及時(shí)到達(dá)各運(yùn)動(dòng)副表面，造成潤(rùn)滑油膜缺失、摩擦加大。相反，如機(jī)溫過高會(huì)引起冷卻水沸騰，機(jī)油變稀油壓降低，造成各橡膠件過旱老化失效，各運(yùn)動(dòng)表面磨損加重對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害極大。首先，加入冷卻系的水必須是軟水，最好是純凈水，以防止水堿的生成，阻塞水道影響散熱。其次，冬季防止水溫過低，主要查節(jié)溫器，應(yīng)當(dāng)在水溫大于700C時(shí)，才打開節(jié)溫閥，低于700C時(shí)，形成小循環(huán)，如環(huán)境氣溫過低要實(shí)施保溫，當(dāng)然更要防止發(fā)動(dòng)機(jī)夏季水溫過高。

三、提高駕駛操作水平是農(nóng)用車節(jié)油之源

（一）起好步

有資料顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損量的一半是在其啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的，這主要是因?yàn)樵趩?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)副表面不能立即產(chǎn)生有效潤(rùn)滑油膜的原因，如啟動(dòng)機(jī)器后馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn)更是危害極大，所以正確的操作是：?jiǎn)癜l(fā)動(dòng)機(jī)后，先以中小油門熱車，聆聽有無異常的響聲，必要時(shí)熄火檢查，查看儀表指示是否正常，再觀察車輛四周有無障礙后，方可掛入一檔，松開手剎緩抬離合，輕加油徐徐起步。

（二）正確駕駛，精心操作，節(jié)油不難

農(nóng)用車起步后不要馬上投入全負(fù)荷作業(yè)，要先以較低速行駛，待水溫大于70℃后再正常行駛。想要在行駛節(jié)油減排，延長(zhǎng)車輛使用壽命，應(yīng)當(dāng)做到輕來輕去不超載減少冒黑煙現(xiàn)象的發(fā)生?？山?jīng)常用高檔中小油門行車，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)速度的作用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，并且做到提前預(yù)見，減少急剎車。

我國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)機(jī)保有量巨大，要想實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，農(nóng)機(jī)節(jié)能勢(shì)在必行，這就需要我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)際中，盡量選用節(jié)能型機(jī)械，勤于養(yǎng)護(hù)、合理配置、精心操作才能實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)能減排的環(huán)保目標(biāo)。

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