李常友++張明明++李學(xué)武

[摘 要]介紹山東能源臨礦集團(tuán)新驛煤礦1503綜采工作面交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)的使用情況，對(duì)交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)與端卸式輸送機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較，并對(duì)交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)提出改進(jìn)意見。

[關(guān)鍵詞]交叉?zhèn)刃叮还伟遢斔蜋C(jī)；應(yīng)用；綜采

中圖分類號(hào)：TD52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）02-0249-01

一、簡介

山東能源臨礦集團(tuán)新驛煤礦1503綜采工作面煤層厚度平均3.5m，屬于中厚煤層，采用綜合機(jī)械化采煤，選用雞西煤礦機(jī)械有限公司自行開發(fā)研制的MG300/730-WD型電牽引采煤機(jī)，該煤機(jī)總裝機(jī)功率為730Kw，生產(chǎn)能力為1400t/h，為配合其生產(chǎn)能力，選用西北奔牛煤礦機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SGZ764/500X型側(cè)卸式刮板輸送機(jī)，該機(jī)運(yùn)輸能力1600t/h，裝機(jī)最大功率為500Kw，鏈速1.3m/s，采用機(jī)頭側(cè)卸式卸載。該卸載方式在山東能源臨礦集團(tuán)為首次使用。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)的機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾成一整體，輸送機(jī)機(jī)頭搭在工作面運(yùn)輸巷轉(zhuǎn)載機(jī)尾上，借助圓弧犁形卸煤板將煤從機(jī)頭架主卸斜板呈90°卸到轉(zhuǎn)載機(jī)上。兩個(gè)輸送機(jī)的上、下鏈相互交叉穿過，從上向下的順序是輸送機(jī)上鏈，轉(zhuǎn)載機(jī)上鏈，輸送機(jī)下鏈，轉(zhuǎn)載機(jī)下鏈。輸送機(jī)機(jī)頭上槽的煤通過弧形板轉(zhuǎn)卸入轉(zhuǎn)載機(jī)上槽，輸送機(jī)下鏈帶回的煤落入轉(zhuǎn)載機(jī)下槽，由轉(zhuǎn)載機(jī)下鏈帶到機(jī)尾輪后翻到上槽運(yùn)走。

三、使用時(shí)的存在問題和解決方法

該礦1503工作面于2011年12月投入生產(chǎn)，交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)在剛開始使用時(shí)，頻頻出現(xiàn)松鏈問題并多次發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿?，?jīng)過反復(fù)摸索和論證，最終解決了此問題?，F(xiàn)將存在的問題和解決的方法歸納總結(jié)如下：

（一）工作面剛投入生產(chǎn)時(shí)，設(shè)備都處于磨合階段，輸送機(jī)負(fù)荷還處于調(diào)試階段，工作狀態(tài)不是很穩(wěn)定，有時(shí)輸送機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，變壓器突然跳閘，再次啟動(dòng)時(shí)，設(shè)備有時(shí)重負(fù)荷啟動(dòng)，極易造成壓車或斷鏈?zhǔn)鹿?。針?duì)這種情況，我們?cè)诮M合開關(guān)程序設(shè)定上，將工作面輸送機(jī)高低速啟動(dòng)方式由按時(shí)間方式切換為電流方式，該方式在設(shè)備低速運(yùn)行工作三相電流同時(shí)降到60A以下后方投轉(zhuǎn)到高速，有效的防止了壓車斷鏈?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。

（二）1503工作面輸送機(jī)程序設(shè)定為機(jī)尾電機(jī)低速先啟動(dòng)，經(jīng)過一定延時(shí)（最初設(shè)定的延時(shí)時(shí)間為0.6s）后機(jī)頭電機(jī)低速再啟動(dòng)，這樣就可以使輸送機(jī)底鏈先帶緊，可有效防止底鏈余鏈現(xiàn)象的發(fā)生。在使用過程中，刮板鏈因鏈子受力拉長導(dǎo)致松鏈現(xiàn)象頻繁發(fā)生，多次發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿?，?jīng)過觀察，我們發(fā)現(xiàn)由于延時(shí)時(shí)間太長導(dǎo)致機(jī)尾上鏈有余鏈，再有煤矸擠入刮板下使刮板出槽，經(jīng)過機(jī)頭彎板時(shí)，導(dǎo)致刮板受阻而發(fā)生斷鏈或斷刮板。后經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，將機(jī)頭低速電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間延時(shí)為0.3s最為合理。同時(shí)發(fā)現(xiàn)松鏈時(shí)及時(shí)停機(jī)緊刮板鏈。在機(jī)頭機(jī)尾安設(shè)下層加水裝置，防止刮板輸送機(jī)因喝回煤增大阻力致使刮板鏈?zhǔn)芰^大而造成的刮板鏈拉長、松鏈問題。

（三）因該交叉?zhèn)刃妒捷斔蜋C(jī)在新驛煤礦為首次使用，員工還沒有摸清設(shè)備性能和工作原理，在操作該設(shè)備時(shí)，在輸送機(jī)頭變線槽處，有時(shí)會(huì)因煤機(jī)臥底太深且過渡不勻，造成運(yùn)輸機(jī)溜槽扭曲，增大了運(yùn)輸阻力，發(fā)生刮板出槽及斷鏈?zhǔn)鹿?。為此?jīng)研究論證，當(dāng)煤機(jī)到機(jī)頭變線槽處時(shí)，臥底不能太深并且需平和過度，以達(dá)到防止溜槽扭曲斷鏈的目的。

四、交叉?zhèn)刃妒捷斔蜋C(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

（一）優(yōu)點(diǎn)

1、側(cè)卸式輸送機(jī)卸載前由于弧形板的作用，可使煤平穩(wěn)地滑入轉(zhuǎn)載機(jī)中，避免了端卸時(shí)的堵塞堆積和煤塵的產(chǎn)生，凈化了空氣，改善了勞動(dòng)環(huán)境。

2、由于弧形板的作用將帶有動(dòng)量的大煤塊扭轉(zhuǎn)90°，使其與轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行方向相同后再卸入轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)連續(xù)運(yùn)行，避免了端卸時(shí)煤流要停頓后再起動(dòng)的能量損失和對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)的沖擊，從而降低了轉(zhuǎn)載機(jī)的功率消耗。提高了傳動(dòng)件的可靠性和轉(zhuǎn)載機(jī)的使用壽命。

3、從弧形板下被刮板鏈帶走的粉煤經(jīng)機(jī)頭鏈輪卸到回煤罩內(nèi)，由返回刮板鏈拉到轉(zhuǎn)載機(jī)上方，從機(jī)頭底槽的開口卸到轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)，因此，減少了刮板輸送機(jī)的回煤阻力，提高了輸送機(jī)的工作效率。

4、以往端卸式輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)配合使用時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)因卸載高度不合理、搭接不夠或搭接過多而導(dǎo)致卸煤不暢、溜頭積煤、前溜喝回煤等問題，不僅影響輸送效率，而且縮短輸送機(jī)的使用壽命。而將交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)的機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾合為一體就圓滿解決了此搭接難題，不僅提高了輸送機(jī)的工作效率，而且延長了設(shè)備使用壽命。

5、特別是在大傾角俯采工作面，有效避免了當(dāng)推移轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)因角度過大而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)載機(jī)下滑問題，大大提高了工作效率和安全系數(shù)。

6、由于煤流不在端頭卸載，機(jī)頭伸到工作面運(yùn)輸巷中，采煤機(jī)可以行走到接近機(jī)頭的位置，便于自開切口。

7、由于機(jī)頭變速箱電機(jī)布置于皮帶順槽中，端頭架前移，端頭支護(hù)完全在端頭架支護(hù)范圍內(nèi)，用端頭架替代了原單體支柱配合雙楔梁支護(hù)。減小了工作量，大大提高了工作效率和安全系數(shù)。

（二）缺點(diǎn)

1、大塊矸石在機(jī)頭弧形板處易滯留而截堵煤流，造成轉(zhuǎn)載機(jī)、運(yùn)輸機(jī)刮板折斷。積煤進(jìn)入機(jī)頭易積煤造成機(jī)頭鏈輪觀察板變形。

2、由于輸送機(jī)的機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾是一個(gè)整體，所以，推移輸送機(jī)機(jī)頭時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)也必須隨之移動(dòng)，增加了轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)頻率。

3、前溜上刮板鏈、彎板與轉(zhuǎn)載機(jī)上鏈空間，下刮板鏈與轉(zhuǎn)載機(jī)下鏈空間都不足，轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)速低、刮板間距大，從而轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸量不夠，致使煤量大時(shí)機(jī)頭積煤，下層造成少量煤帶入前溜下槽而喝回煤。

4、刮板連強(qiáng)度不足，變形拉伸過易、過快，造成松鏈。

5、轉(zhuǎn)載機(jī)現(xiàn)在長度為36m，在推移輸送機(jī)機(jī)頭時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)容易彎曲。

五、改進(jìn)建議

根據(jù)現(xiàn)在使用情況，在將來設(shè)計(jì)安裝中可以考慮將轉(zhuǎn)載機(jī)長度縮短為30m以內(nèi)，這樣可以有效防止推移輸送機(jī)頭時(shí)抵彎轉(zhuǎn)載機(jī)。同時(shí)可將轉(zhuǎn)載機(jī)的刮板增加或提高轉(zhuǎn)載機(jī)鏈速，減少刮板之間的間距，避免因大塊矸石在弧形板處滯留而導(dǎo)致斷鏈或刮板折斷和煤量大時(shí)機(jī)頭積煤、喝回煤的現(xiàn)象的發(fā)生，提高刮板鏈強(qiáng)度，避免松鏈問題。

六、總結(jié)

現(xiàn)在1503工作面最高日產(chǎn)可達(dá)6千噸，實(shí)踐證明交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)在現(xiàn)代化綜采工作面中的運(yùn)用，使工作面環(huán)境得到很大改善，降低了設(shè)備損耗，提高了設(shè)備效率，為建立高產(chǎn)、高效綜采工作面具有重要意義，在同類礦井可推廣使用。

作者簡介：李常友，男，31歲，機(jī)電助理工程師，現(xiàn)在山東能源臨沂礦業(yè)集團(tuán)新驛煤礦綜采二工區(qū)從事機(jī)電管理工作。