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地鐵口上的“口袋公園”

2016-05-13 09:18周睿羅梓嘉
鋒繪 2016年1期
關(guān)鍵詞:口袋站點(diǎn)武漢

周睿 羅梓嘉

地鐵,即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway,tube,underground)的簡稱,是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運(yùn)量城市軌道交通模式。以其快速、舒適、容量大等特點(diǎn),成為城市公共交通的主要形式,武漢作為內(nèi)陸最大的中心城市,人口眾多、交通擁堵、空氣污染已成為制約武漢城市發(fā)展的關(guān)鍵因素。地鐵的建設(shè)將以其占地面積小、充分利用空中和地下資源、運(yùn)輸量大、高效快速準(zhǔn)時(shí)、交通死亡率低、環(huán)境污染少等優(yōu)勢(shì)為武漢解決燃眉之急。

2004年是武漢地鐵一號(hào)線一期開通運(yùn)營的第一年,標(biāo)志著武漢成為中國內(nèi)地繼北京、天津、上海、廣州之后第五個(gè)擁有地鐵的城市,十年已過,武漢軌道建設(shè)取得了翻天覆地的變化,如圖1所示。如今,武漢地鐵的建設(shè)依然在如火如荼的進(jìn)行,未來6年內(nèi)還將新增10條線路,預(yù)計(jì)到2020年,通車?yán)锍踢_(dá)400公里的軌道交通線網(wǎng),將打造出武漢的“地鐵之城”。

但在地鐵建設(shè)的十多年中,地鐵為周邊地區(qū)及沿線帶來了巨大的土地價(jià)值同時(shí)也在使用過程中逐步暴露出有待完善的地方。作為城市窗口之一,地鐵站口周邊的景觀綠化空間,缺乏足夠的重視,與不斷完善的城市建設(shè)脫節(jié),需要與城市的周邊整體環(huán)境整體考慮,改善地鐵景觀綠化效果不理想的現(xiàn)狀。

2015年初,地鐵已建成站點(diǎn)周邊景觀提升的改造,成為政府重點(diǎn)關(guān)注的綠化建設(shè)項(xiàng)目之一。針對(duì)地鐵已建成站點(diǎn)的特殊場(chǎng)地條件,通過對(duì)國內(nèi)外地鐵站口的調(diào)研與分析。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出“口袋公園”也稱袖珍公園的設(shè)計(jì)理念??诖珗@:既指規(guī)模很小的城市開放空間,常呈斑塊狀散落或隱藏在城市結(jié)構(gòu)中,為當(dāng)?shù)鼐用穹?wù)。城市中的各種小型綠地、小公園、街心花園、社區(qū)小型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所等都是身邊常見的口袋公園[1],如圖2所示。

由于地鐵綠化存在著綠地面積小、分布分散等特點(diǎn),符合口袋公園的性質(zhì),因此這為兩者的結(jié)合提供了條件,口袋公園化的地鐵綠化模式旨在將地鐵外部的環(huán)境景觀化、公園化,使其能在城市公共空間中發(fā)揮重要作用。

在具體的設(shè)計(jì)過程中,將口袋公園作為設(shè)計(jì)的指導(dǎo),針對(duì)站點(diǎn)的實(shí)際情況進(jìn)行改造,提出以下十字策略:增綠、銜接、完善、突出、提升。

策略一 ——增綠:

主要針對(duì)現(xiàn)有站點(diǎn)周邊處理手法,以單純硬質(zhì)鋪裝為主要運(yùn)用手法的區(qū)域,通過擴(kuò)充站點(diǎn)綠化面積,實(shí)現(xiàn)口袋公園的綠色基底需求,如圖3、4所示;

策略二——銜接:

主要針對(duì)現(xiàn)有站點(diǎn)施工完成后的道路恢復(fù)等完善工作的要求,對(duì)站點(diǎn)周邊道路缺失的綠地予以補(bǔ)栽,如圖5、6所示;

策略三——完善:

針對(duì)站點(diǎn)配套風(fēng)亭、停車棚等配套設(shè)施,周邊缺乏綠化種植的問題,提出通過立體綠化等手段,完善現(xiàn)有綠化場(chǎng)地條件不足的現(xiàn)狀,如圖7、8所示;

策略四——突出:

針對(duì)場(chǎng)地面積小、離散性分布的特殊條件,對(duì)每一塊場(chǎng)地的建設(shè),要植入更多地域特色與文化底蘊(yùn),形成獨(dú)具特色的景觀空間,如圖9、10所示;

策略五——提升:

在站點(diǎn)周邊配套的現(xiàn)有綠地空間內(nèi),針對(duì)養(yǎng)護(hù)不足、植物人為破壞等問題,提出維護(hù)及景觀提檔升級(jí)的要求,如圖11、12所示。

武漢地鐵站點(diǎn)的改造方式,在一定程度上滿足了現(xiàn)階段的地鐵站點(diǎn)周邊綠化景觀建設(shè)的需求,作為城市的設(shè)計(jì)師也要適應(yīng)城市發(fā)展的步伐,不斷的探索景觀設(shè)計(jì)的新領(lǐng)域,開拓視野,為武漢地鐵的建設(shè)添上美麗的一筆,地鐵周邊景觀作為武漢的城市景觀的重要載體,凸顯出城市特色,讓一個(gè)個(gè)小小的街頭“口袋公園”,為喧鬧擁堵的城市,提供一塊塊干凈而美麗的城市綠色空間。

參考文獻(xiàn)

[1] 張文英,口袋公園——躲避城市喧囂的綠洲[J], 國外園林 ,2007(4):47—53

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