工業(yè)4.0是復(fù)雜的、全面變革的工作。企業(yè)不要把它看成是簡(jiǎn)單的生產(chǎn)自動(dòng)化，也不要簡(jiǎn)單看成是一個(gè)IT項(xiàng)目。它不僅給我們的生產(chǎn)帶來(lái)挑戰(zhàn)，而且同時(shí)要求我們?cè)谏a(chǎn)的組織方式上、在跟上下游客戶的關(guān)系上要有新的理念。

舉例來(lái)說(shuō)，幾十年前大家談供應(yīng)鏈管理，大多數(shù)人談的是要建幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)輸路線怎么組織，怎么樣做到成本最低、效率最高。但是這些年以來(lái)，特別是一些跨國(guó)企業(yè)談到供應(yīng)鏈管理，最大的挑戰(zhàn)不是這些，因?yàn)檫@些問(wèn)題隨著新的社會(huì)分工可以通過(guò)第三方物流解決。今天面臨更大的挑戰(zhàn)是市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)的銜接，特別是在金融危機(jī)之后，市場(chǎng)變化非常快，一方面客戶需求的變化很快，另一方面上游的原材料價(jià)格波動(dòng)非常大，如果還是按照過(guò)去的傳統(tǒng)模式，生產(chǎn)還是按部就班，月初制定計(jì)劃，雷打不動(dòng)，很難滿足市場(chǎng)需求，也很難應(yīng)對(duì)上游的原材料價(jià)格波動(dòng)。所以，很多企業(yè)也談到供應(yīng)鏈更多的是組織問(wèn)題，內(nèi)部人員問(wèn)題及溝通問(wèn)題。

在應(yīng)用工業(yè)4.0的過(guò)程中，中國(guó)企業(yè)會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)，首先是發(fā)展階段的挑戰(zhàn)，不同的企業(yè)在制造業(yè)的成熟程度上不一樣。有些企業(yè)自動(dòng)化程度已經(jīng)很高，已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)3.0的階段。但是也有很多企業(yè)是高度依賴人工操作，生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)條件都不怎么理想。不能生硬套用其他國(guó)家成熟的經(jīng)驗(yàn)。舉例來(lái)講，今天成熟的物流經(jīng)驗(yàn)是用射頻技術(shù)，加上一個(gè)射頻芯片，不用人工掃碼，就能掌握一箱貨品走到什么地方。但是有的企業(yè)今天條形碼都沒有，即使是先通過(guò)條形碼建立初步的系統(tǒng)，也是很大的進(jìn)步。所以結(jié)合不同的企業(yè)要考慮不同特點(diǎn)應(yīng)對(duì)工業(yè)4.0，而不是照搬。

第二，來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)的創(chuàng)新挑戰(zhàn)。發(fā)達(dá)國(guó)家主要的劣勢(shì)是人口成本高，今天很多人工作被機(jī)器取代，而且在整個(gè)制造業(yè)自動(dòng)化和信息化提升之后，它們?cè)谛屎统杀旧蠒?huì)對(duì)中國(guó)制造形成沖擊，中國(guó)企業(yè)在這一點(diǎn)上要迎頭趕上。在工業(yè)4.0的某些領(lǐng)域，中國(guó)跟其他先進(jìn)國(guó)家的差距并沒有在傳統(tǒng)制造業(yè)中那么大，我們有很多機(jī)會(huì)。

第三，組織和協(xié)作的挑戰(zhàn)。我們不要錯(cuò)誤地認(rèn)為工業(yè)4.0僅僅是投資購(gòu)買一些機(jī)器人和先進(jìn)設(shè)備。工業(yè)4.0需要緊密的跨部門協(xié)作。這種協(xié)調(diào)機(jī)制在很多企業(yè)還不是很成熟，或者說(shuō)不規(guī)范。在這一點(diǎn)上，我們認(rèn)為中國(guó)企業(yè)的挑戰(zhàn)非常大。一方面，需要去除信息溝通的阻礙，讓客戶信息可以很快地反映到生產(chǎn)和采購(gòu)上。另一方面，你的采購(gòu)和生產(chǎn)還要對(duì)客戶信息作出很快的反應(yīng)，否則這些數(shù)據(jù)就失去了價(jià)值。

中國(guó)企業(yè)要想有效應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)，把工業(yè)4.0應(yīng)用起來(lái)，還有兩點(diǎn)提醒和注意：

一是要把基礎(chǔ)的東西做好，在工業(yè)4.0這個(gè)問(wèn)題上不是說(shuō)新技術(shù)可以繞開制造業(yè)一些最基本的東西，譬如生產(chǎn)規(guī)范化、有效的設(shè)施維護(hù)、人員的技能水平等。不是說(shuō)機(jī)器替代人就不需要員工的技術(shù)水平，而是要有更高的技術(shù)要求。在這個(gè)地方不要有錯(cuò)誤的觀念，認(rèn)為可以繞開基礎(chǔ)制造業(yè)。比如今天汽車行業(yè)很多課題都很熱門，互聯(lián)網(wǎng)汽車或者電動(dòng)車等等，但是它并不等于說(shuō)可以不造汽車了。

二是結(jié)合自身特點(diǎn)找到“抓手”。并不是每一個(gè)技術(shù)都適合于每一個(gè)企業(yè)，也不是每一個(gè)技術(shù)在任何階段都適用。有些技術(shù)，比如機(jī)器人技術(shù)、虛擬技術(shù)在很多領(lǐng)域是不適用的。同時(shí)有一些技術(shù)在現(xiàn)在還不成熟，但是不等于將來(lái)不成熟；現(xiàn)在不適用，也不等于將來(lái)不適用。每個(gè)企業(yè)在確定做什么以及怎么做的過(guò)程中要因地制宜，動(dòng)態(tài)地行動(dòng)和優(yōu)化。不要指望工業(yè)4.0一蹴而就，它不是一個(gè)IT系統(tǒng)，6個(gè)月或者1年就能上線，它一定是個(gè)不斷循序漸進(jìn)的過(guò)程。