張程囈

【摘 要】企業(yè)的固定資產(chǎn)優(yōu)化配置是被固定資產(chǎn)的管理水平所影響的，用以提高其生產(chǎn)經(jīng)營利潤，可以使企業(yè)在競爭中獲得極大的優(yōu)勢。而管理好固定資產(chǎn)還有利于保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，作為企業(yè)的工具為企業(yè)保駕護航，最后可以保證企業(yè)不存在閑置的固定資產(chǎn)，促進企業(yè)在平時的生產(chǎn)經(jīng)營活動之中減少自身的固定資產(chǎn)的浪費，促進企業(yè)能夠以比較快的速度發(fā)展，其發(fā)展的方式較為平穩(wěn)。所以，無論是對國內(nèi)還是對國外，對國企還是對其他性質(zhì)的企業(yè)，分析企業(yè)固定資產(chǎn)的管理都具有社會意義，對企業(yè)和社會都具有積極意義。

【關(guān)鍵詞】固定資產(chǎn)管理；管理流程；資源配置優(yōu)化

一、企業(yè)固定資產(chǎn)管理的現(xiàn)狀

（一）公司的基本情況

江蘇遠洋運輸有限公司一家以航運為最優(yōu)業(yè)務(wù)還包括國際船舶進行代理、并且對外進行海員的派出和勞務(wù)派出、為其他公司供應(yīng)外輪并且進行船舶租賃作為主要業(yè)務(wù)。江蘇遠洋曾經(jīng)是部與省合辦的國有企業(yè)。江蘇遠洋現(xiàn)在擁有遠洋船舶19艘，且為全資擁有、船齡基本在12年左右，總的載重量達到40余萬噸、每年可以運輸?shù)呢浳锪砍^600萬噸?，F(xiàn)在江蘇遠洋的船隊到達能力超過世界100個國家和地區(qū)，在我國的航運界中的聲譽良好并有一定的地位。

（二）公司固定資產(chǎn)管理情況

遠洋作為航運公司。每年都要投入大量的資金去投入在船只的修理和保養(yǎng)。同時，還要花資金用于船舶的采購。其中公司所擁有的船舶的資產(chǎn)占公司全部固定資產(chǎn)的60%左右，其余的各類資產(chǎn)大概占到40%。所以本文所要研究的內(nèi)容主要是對于船舶的固定資產(chǎn)控制以及怎樣合理的利用固定資產(chǎn)來創(chuàng)造企業(yè)效益。其中，企業(yè)內(nèi)部進行固定資產(chǎn)的控制應(yīng)當是貫穿于固定資產(chǎn)的從創(chuàng)造開始到使用再到報廢的全過程。江蘇遠洋運輸有限公司采用的是讓管理固定資產(chǎn)的部門與使用固定資產(chǎn)的部門相聯(lián)合，最后再加上財務(wù)部門，由三個部門一起來管理固定資產(chǎn)的構(gòu)架。江蘇遠洋運輸有限公司總體上是按照自己的實際情況來建立自己的固定資產(chǎn)管理體系。江蘇遠洋運輸有限公司規(guī)定固定資產(chǎn)的申請和采購實行歸各自相屬部門管理，對于最后的審批權(quán)要按照級別層層上報下批，同時讓管理固定資產(chǎn)的部門要定期對固定資產(chǎn)的數(shù)量和質(zhì)量進行檢查和核實并且對上級部門上報和備案。江蘇遠洋運輸有限公司根據(jù)現(xiàn)在的實際情況，對于固定資產(chǎn)的管理做出了以下的管理方法規(guī)定。首先是在預算的管理和審批的權(quán)力和職責之上，明確相關(guān)各部門的職責，保證不會出現(xiàn)權(quán)力交叉，確保人力資源的使用最大化對于一般的固定資產(chǎn)采購，要注重性價比，根據(jù)性價比選擇供應(yīng)商，對于按照招標的項目，不能只是單純的招標，而應(yīng)該專門去成立用于招標管理指導的小組去專業(yè)領(lǐng)導。對于從資產(chǎn)方面，要有規(guī)律的定期核查。要注意對管理的分工，不要一攬子的丟給一個企業(yè)，同時要注意固定資產(chǎn)的保養(yǎng)和維護。在風險的方面，江蘇遠洋注意對于固定資產(chǎn)的保護和在對固定資產(chǎn)進行采購的過程中的檢查和法律方面的完整性。在控制活動方面江蘇遠洋運輸有限公司建立的控制體系基本包括了企業(yè)正常運營的各個方面，包括了船舶的具體要求。根據(jù)江蘇遠洋運輸有限公司固定資產(chǎn)流程，其固定資產(chǎn)控制是在固定資產(chǎn)的購置、使用乃至報廢這三個流程中都是存在著的。在固定資產(chǎn)的初遇的不同階段，此時的業(yè)務(wù)也有所不同。

二、江蘇遠洋運輸有限公司的固定資產(chǎn)管理存在的問題

（一）公司負責固定資產(chǎn)管理的員工對于自己工作的重要性的認識不足

遠洋航運企業(yè)大都是比較大的企業(yè)，在我國基本上是大中型的國企。大型企業(yè)尤其是中國的國有企業(yè)的管理模式容易陷入一個固定的模式，管理容易死板，這會是公司的高級管理層經(jīng)常會忽視對固定資產(chǎn)的管理以及忘記其重要性。而江蘇遠洋作為一家大中型國企尤其固有的中國特色的國企的價值觀以及工作的指導觀念，這會使公司員工更易受到固有的企業(yè)文化的影響，更加容易去接受這些企業(yè)文化的價值觀，并且以此作為自己工作的指導思想，而國企相對較小的壓力與工作負擔與這些國企的價值觀相結(jié)合后，更加容易導致從業(yè)者對于自己的本職工作也就是固定資產(chǎn)管理的疏忽。

（二）公司的管理制度不夠嚴謹而且監(jiān)督措施實行不到位

由于我國的現(xiàn)代航運業(yè)發(fā)展的時間還不是太長，因此企業(yè)在自己內(nèi)部機構(gòu)設(shè)立的構(gòu)架方面還不夠嚴謹，內(nèi)部機構(gòu)對于公司事務(wù)以及固定資產(chǎn)方面的管理和監(jiān)督經(jīng)驗都還不夠豐富，有些反感雖然一下子看上去十分合理且完善，但是在實際的使用操作過程中卻顯得十分的繁瑣，并不具備十分有效的可行性，更有一種紙上談兵的感覺，而不是真正的務(wù)實的方案，更像是一種理想化的管理措施。江蘇遠洋運輸有限公司雖然在具體的操作之上有其不足，但是有些國有企業(yè)連一個管理固定資產(chǎn)的完整的章程都沒有，這顯得更為問題嚴重。所以首先建立完善的規(guī)章制度，并且對于這些制度進行可行性的驗證，顯得十分重要。在管理模式上又不足的同時，監(jiān)督機制也有其不足，企業(yè)布置下去給員工的任務(wù)，其對工作完成度的檢查不足，處于一種人浮于事的感覺，對工作的責任心不足，這樣的員工責任心不足又缺乏監(jiān)管的情況，會給固定資產(chǎn)的管理帶來很大麻煩。江蘇遠洋所建立起的規(guī)定管理章程更多的是對于員工工作的剛性管理準則，并且在其中部分的體現(xiàn)出了其企業(yè)文化，但是若要真的對員工進行有效的管理，更需要的是一種思想上的無形的管理，以思想的無形的影響來指導公司員工對于固定資產(chǎn)的管理、保護和重視。此外，雖然江蘇遠洋有一套看似完善、但卻不是十分有效的企業(yè)管理和自我的監(jiān)督體制，使得企業(yè)的管理并不十分的嚴謹而是有些松懈，這會導致企業(yè)的固定資產(chǎn)管理工作中出現(xiàn)固定資產(chǎn)的因遺忘而產(chǎn)生的閑置。

（三）江蘇遠洋的固定資產(chǎn)管理的環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題，即流程中出現(xiàn)的問題

江蘇遠洋的固定資產(chǎn)管流程的建立還不完善，因此，對于固定資產(chǎn)管理的責任不能在每個參與者的身上得到落實，這會導致員工之間的工作有交叉、分工不明確，這樣如果在工作中出現(xiàn)問題，固定資產(chǎn)管理出現(xiàn)問題，責任無法得到落實，這會使企業(yè)在本文討論的問題中的具體工作過程中發(fā)生混亂。這樣可能會造成多米諾骨牌的效應(yīng)，甚至會影響到公司的財務(wù)方面的工作，進一步的加大固定資產(chǎn)管理工作的難度。還有，在公司的內(nèi)部，公司各個職能部門平時的交流很少，很多情況下都是各自為政的感覺，員工之間的公事交流也不多，財務(wù)處理的不及時倒是固定資產(chǎn)財務(wù)處理的不及時，這樣公司內(nèi)部的信息也不能夠準確。固定資產(chǎn)管理人員在進行崗位調(diào)動時調(diào)動頻率過于頻繁，調(diào)動的態(tài)度過于輕率，導致了員工之間在工作交接的過程中交接不完善，不完整，使得固定資產(chǎn)在賬務(wù)上不準確以及固定資產(chǎn)自身資料的混亂，這會影響江蘇遠洋運輸有限公司在進行固定資產(chǎn)統(tǒng)計時的準確性。這樣長期發(fā)展下去，會使得管理體制不好追責，前后的工作沒有連續(xù)性，前期的工作沒有完成，后期的工作又開始展開卻又無法進行，這樣發(fā)展下去，會進一步的加重企業(yè)固定資產(chǎn)的實際數(shù)量于財務(wù)賬面的不符，加大了企業(yè)自身所有的資產(chǎn)管理的難度，使公司面臨困難。

（四）企業(yè)因為各種意外情況而導致的固定資產(chǎn)的不必要的消耗

我國航運業(yè)的發(fā)展總體還是很快的，同時不斷和國外進行交流學習，這讓我國航運業(yè)和管理和發(fā)展都在處于日新月異的變化。許多設(shè)備在被淘汰后設(shè)備被統(tǒng)一存放而不再來使用，造成了雖然陳舊但還有其價值的固定資產(chǎn)的積壓與浪費，在江蘇很多地點，江蘇遠洋都設(shè)立了其分公司與辦事處。這些固定資產(chǎn)其實還有其用處，可以繼續(xù)使用。

（五）公司決策層的決策失誤帶來的固定資產(chǎn)的損失

在企業(yè)遇到困難時，曾經(jīng)一度依靠出售固定資產(chǎn)來抵債以及發(fā)放員工工資，而不是以活用自己掌握的固定資產(chǎn)來產(chǎn)生效益。這樣導致了固定資產(chǎn)的大浪縮水，同時，固定資產(chǎn)作為企業(yè)生存的最基本的基礎(chǔ)，這樣做會動搖企業(yè)的根本。在遇到這樣的情況之下，企業(yè)若果想要扭轉(zhuǎn)局面，就要以財生財，而不是以這樣的方式來面對問題，這無異于飲鴆止渴，最后只會造成企業(yè)的虧空越來越大，且如果在以后遇到機遇時，原本能抓住的機會卻因為實力的下降而無法把握機會翻身?？傊谄髽I(yè)遭遇挫折時很多領(lǐng)導層不能夠冷靜的對待，而是以匆忙的心態(tài)想著在財務(wù)上扭虧為盈，從而忽視了固定資產(chǎn)的重要性，影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，是現(xiàn)在很多企業(yè)的通病。

三、完善公司固定資產(chǎn)控制的個人觀點及建議

（一）提高相關(guān)的企業(yè)的從業(yè)者對固定資產(chǎn)管理的重視

為了提高員工對于這種工作重要性的理解，可以定期安排員工進行講座教育，培訓等，加強員工的素質(zhì)，讓他們對愛護企業(yè)固定資產(chǎn)有正確的認識，樹立起正確的價值觀，讓員工自覺的去完成自己的工作任務(wù)而不是單純的靠檢查制度去逼迫員工完成工作，讓員工養(yǎng)成自律的精神，認識到自己崗位的重要性，不再覺得自己的工作只是可有可無的形式而已。當然了，想要真正的提高企業(yè)固定資產(chǎn)的管理水平，僅靠員工的自覺是不夠的，還需要企業(yè)建立起完善的監(jiān)察制度，來確保工作的積極性和準確度。

（二）完善公司的制度，保證監(jiān)督機制可抗風險的行而有效的運行

公司的規(guī)章制度是對于公司內(nèi)部經(jīng)營活動的約束，企業(yè)依靠著自己制定的規(guī)章制度來指導企業(yè)內(nèi)部員工的工作和行為標準。企業(yè)有必要打破原有的固有的僵化的管理模式，勇于創(chuàng)新，善于學習，制定適合自己的管理制度，才能實現(xiàn)管理部門職能明確，管理有度，將管理所需要的人力物力和財力相結(jié)合。公司可將自己定下的規(guī)章向員工進行公示，并且向員工進行講解以及開展學習活動，讓員工在潛移默化中接受企業(yè)良好的企業(yè)文化，從本質(zhì)上發(fā)生轉(zhuǎn)變。要想具體調(diào)動員工對于保護固定資產(chǎn)的積極性，可以設(shè)立保護固定資產(chǎn)的獎項，按時評比，向為保護公司固定資產(chǎn)做出貢獻的員工發(fā)放獎金等獎勵。制定管理制度并不是目的，實現(xiàn)固定資產(chǎn)的保護才是目的，制定管理制度主要是為了保證員工知道自己應(yīng)該做的和不應(yīng)該做的，為了保證企業(yè)在對員工進行管理以及進行獎勵懲罰等方面有規(guī)矩可循，保證企業(yè)內(nèi)部行政的規(guī)范化和制度化。

（三）重新考慮企業(yè)固定資產(chǎn)的管理流程，在流程方面進行完善

由于航運類企業(yè)的固定資產(chǎn)一般而言比較龐大，且數(shù)量大，種類繁多，包括了正常的一般性的固定資產(chǎn)還有遠洋船舶以及各種航行所用的電子設(shè)備甚至還包括土地資產(chǎn)等等，所以對于從事固定資產(chǎn)的管理工作的員工的工作水平要求比較高，要求所會的內(nèi)容也很多。在管理的高層之中，對于管理固定資產(chǎn)這一塊內(nèi)容的，要將主管人員送去進行具體業(yè)務(wù)的培訓，增強其規(guī)劃能力和工作的處理能力，從而提升員工的管理能力。另外，要注意定期對員工的工作質(zhì)量與能力進行適當?shù)目疾?，進行一定的考核，使員工在平時就能注意提升自己的能力與素養(yǎng)，而不是進公司后就不存在壓力，從而造成自我的荒廢。在企業(yè)固定資產(chǎn)管理部門，領(lǐng)導要設(shè)立專門的管理小組，同時，作為企業(yè)的高層，要派人去兼任組長，增強小組工作和話語的權(quán)威性，而不至于只是一個形同虛設(shè)的小組。公司高層還應(yīng)定期去檢查小組的工作情況和工作成果，按照規(guī)律定期找來專業(yè)的人員對企業(yè)內(nèi)部的固定資產(chǎn)進行檢查與統(tǒng)計，并與自己的檢查成果相對照，這樣做既可以保證固定資產(chǎn)管理的可靠性高，同時，也可雙向檢察專業(yè)人員的責任心與自己公司工作人員的工作態(tài)度以及工作能力。企業(yè)如果想要向科學有效的管理方式去發(fā)展，就必須要有完整而系統(tǒng)的管理模式，管理的流程不可過于繁雜，要兼顧到可行性與可靠性兩者，可靠性自是不用說，若是只考慮的可靠性卻沒有考慮到可行性，那么過于高難度的工作處理方法在實際的操作中很可能會起反效果，效果很有可能不如簡便可行的方法。對固定資產(chǎn)的采購到管理在到處前去購買這一系列的流程要形成體系，對于新設(shè)備，新物品的購買和引進，對于采購物品的種類和數(shù)量要有一個完備的準備和預算，對于自己企業(yè)將要淘汰的固定資產(chǎn)也不要隨意的一摔了事，而是應(yīng)該在相關(guān)的管理部門進行登記，保證一切有案可查，甚至還有變廢為寶的可能性，這樣可以有效的減少對固定資產(chǎn)管理工作中的錯誤，并且有利于彌補漏洞。公司應(yīng)注意在每個流程中都可以是的效率最大化，在流程的各項活動中，都應(yīng)該有比較完備的計劃和應(yīng)急措施，這樣可以使企業(yè)的管理流程得到最大的完善，讓企業(yè)的管理體系中處處有固定資產(chǎn)管理的影子。同時，對于固定資產(chǎn)的管理既需要總體的統(tǒng)籌，也需要個體的努力，因此對于固定資產(chǎn)管理的工作需要將責任放在每個工作者的頭上，保證職員之間的分工明確，保證在有不明確的地方的時候可以找到問詢對象。

（四）公司一定要注意在運營過程中公司內(nèi)部可能出現(xiàn)的損耗

為了讓淘汰的設(shè)備不會直接淪為垃圾，對其進行充分的利用，應(yīng)該在省內(nèi)各公司之間按需要進行統(tǒng)一的調(diào)配，或者可以將真的不再需要的設(shè)備向需要的地區(qū)調(diào)派，對于設(shè)備和船舶中的部分零件，是有很高的重復利用的價值的，無法再次利用的確實需要報廢的固定資產(chǎn)，則可以根據(jù)需要進行資金的回收，盡可能的減少固定資產(chǎn)的浪費。對于自己真的不再需要的固定資產(chǎn)，則可以采取租賃等方式租給他人使用，自己收取租金，而不是一味的將固定資產(chǎn)閑置在倉庫里?？梢岳霉潭ㄙY產(chǎn)增加公司的收益。同時，將企業(yè)的固定資產(chǎn)具體的按時向上反饋，有利于高層統(tǒng)籌全局，更好的去合理配置公司的資產(chǎn)和資源，使得固定資產(chǎn)的使用最大化，增加資產(chǎn)的使用的合理性和效率化，合理優(yōu)化企業(yè)的資源配置。

四、結(jié)論

文章結(jié)合了江蘇遠洋運輸有限公司的對自己的擁有的資產(chǎn)管理的現(xiàn)狀，對該企業(yè)的對資產(chǎn)尤其是擁有的固定資產(chǎn)管理流程以及管理模式進行了研究。固定資產(chǎn)的管理應(yīng)該從固定資產(chǎn)的尋覓與訂購、企業(yè)對于本文主要研究對象也就是固定資產(chǎn)的分類、固定資產(chǎn)對于公司具有重要性、在固定資產(chǎn)的從采購到使用再到報廢的全流程的監(jiān)察還有其他方面進行研究。固定資產(chǎn)的管理要從公司的陸上和海上兩方面進行研究。固定資產(chǎn)的管理在研究過程中是從公司管理層的責任和管理層所需做的事情，關(guān)于固定資產(chǎn)管理的具體的規(guī)章制度應(yīng)該怎樣去建立，公司為什么要去建立獎懲政策以及對固定資產(chǎn)建立合格的評估機構(gòu)等方面進行了論述。而且在論述過程中發(fā)現(xiàn)的對于企業(yè)所做的不足之處進行了指出，按照自己的觀點提出了一些合理化的建議。寫本文的目的是為了探討出一種可用而又實用的管理固定資產(chǎn)的方法，用以確定固定資產(chǎn)的管理職能，確保監(jiān)督的合理性與力度的把握，以這些作為指導用來正確的對固定資產(chǎn)進行管理，并用固定資產(chǎn)進一步的投資。另外，本來還強調(diào)對于固定資產(chǎn)的財務(wù)賬面一定要清楚完整，要保證固定資產(chǎn)的明細清楚，有案可查，發(fā)揮財務(wù)工作在固定資產(chǎn)的清查與記錄之上的職能。對于固定資產(chǎn)的管理模式進行更新優(yōu)化，對于固定資產(chǎn)的管理流程小心管理，并將其穿插到企業(yè)的經(jīng)營流程之中，這樣更加有利于企業(yè)平時的運營，有利于保證公司穩(wěn)定向前，在某種程度上等于是降低了企業(yè)的運營成本。

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