跑車的車頭呈流線型，當跑得太快時，車就會發(fā)飄，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)，容易引發(fā)事故。

為此，人們在跑車的尾部設(shè)計安裝了一種氣流偏導(dǎo)器，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相當于一個倒置的飛機機翼。這樣跑車在高速行駛時，車輪能更好地抓緊地面。

由于氣流偏導(dǎo)器上表面平直，下表面凸起，所以當跑車高速行駛時，流過氣流偏導(dǎo)器上方的空氣速度較慢，壓強較大，而流過氣流偏導(dǎo)器下方的空氣速度較快，壓強較小。這樣氣流偏導(dǎo)器上、下方所受的壓力差就形成一個向下的壓力，從而使車對地面的壓力增大，摩擦力也隨之增大，從而提高車輪的著地性能。