【摘 要】 文章闡述了陜南地區(qū)從古至今修建水利,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),水利技術(shù)方面日益成熟的歷史。概述了引水工程技術(shù)飛槽,擋水工程技術(shù)土、石堰,提水工程技術(shù)桔槔、筒車等的依次運(yùn)用,正是這些技術(shù)的不斷成熟與完善促進(jìn)了陜南農(nóng)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】 陜南;農(nóng)田水利;工程技術(shù)
農(nóng)田水利是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分,尤其是在陜南地區(qū),獨(dú)特的地域條件決定了該地區(qū)必須重視農(nóng)田水利的建設(shè)。陜南地處秦巴山區(qū),漢水從中穿流而過,素有“八山一水一田”之說,山區(qū)田地灌溉不似平原,只要挖渠引水即可灌溉,山區(qū)地形的復(fù)雜性對于農(nóng)田水利建設(shè)有更高的要求,所以該地區(qū)積累了豐富的山地水利技術(shù)。在陜南各地依據(jù)實(shí)際需要,分別建設(shè)引水工程、擋水水工程和提水工程等,特選取具有特色的工程技術(shù)進(jìn)行初步探索。
一、引水工程技術(shù)
引水工程在農(nóng)田水利建設(shè)中使用最多、最為廣泛,多見為修建河渠。陜南洋縣農(nóng)田水利開發(fā)歷史悠久,在水利修建過程中積累了很多經(jīng)驗(yàn),技術(shù)方面日益完善,并且因地制宜靈活運(yùn)用。
飛槽是引水過程中遇到低地或者是道路與之交叉時(shí),為跨越而修建的槽渠。其材質(zhì)主要分為木質(zhì)和石質(zhì)。木質(zhì)飛槽建設(shè)靈活,又省材料,但是承載水量有限,如遇水量較大或者是洪水,往往容易沖毀;建設(shè)石槽費(fèi)石料,而且人力投入更多,所以根據(jù)實(shí)際水量的多寡和澆灌田畝收益來決定使用“木槽”還是“石槽”。早在西漢時(shí)期,長安城就有用飛槽引昆明池水進(jìn)入城內(nèi),“飛渠引水入城”。[1]該技術(shù)不僅應(yīng)用于城內(nèi)引水建設(shè)中,在陜南農(nóng)田水利引水工程中同樣使用,并且根據(jù)實(shí)際需要,采用石質(zhì)或者木質(zhì)。洋縣溢水堰位于“縣西北二十里,出溢水和,渠傍山崖,歲遭山水沖崩,”[2]明代崇禎元年縣令創(chuàng)修木質(zhì)飛槽,到“本朝康熈五年縣令柯棟計(jì),永久刳木省費(fèi)?!盵3]“筑堰分水東南,流下為小飛槽,又下為大飛槽,又下為?坂堰,又下為腰渠,又下為西渠,又下為石堰渠,又下為吳家渠,又下為北渠,又下為南渠。”[4]木質(zhì)飛槽具有節(jié)約成本,造渠時(shí)間短的特點(diǎn),但是木質(zhì)飛槽適合小型的引水,如果水量太大木槽十分容易沖毀。此外,土門堰在此技術(shù)基礎(chǔ)又有了新的發(fā)展,將飛槽和石堰相結(jié)合。土門堰“阻牛首山之麓,故鑿為門,以通渠道因名”,[5]該堰土沙較多,河流經(jīng)過時(shí)“善潰”,為了解決這個(gè)問題,原先是“用樹杪砂石權(quán)宜修葺,一經(jīng)驟雨,漂決無存”,后來“姚立誠來令斯邑蠲帑藏架長堤以障之,共脩成石堰二座,飛槽九座,洞口十四處,遂成無壞之業(yè)。”[6]
灙濱堰水量與溢水堰相比,水量較多,適合“石槽”。當(dāng)然并不是從開始修建“飛槽”就使用石槽,其中經(jīng)歷了一個(gè)探索過程,“縣北距灙水之右,有田數(shù)千畝,其灌溉自溜壩灣引河水,循山麓紆廻南下,中經(jīng)二澗,澗深廣數(shù)丈,舊架木為飛槽,渡渠水以達(dá)于田,夏月澗水暴漲,木槽蕩然無復(fù)存,邑侯李用中創(chuàng)建石槽,以為渠道,以數(shù)丈之槽,利數(shù)千畝之田,李侯之惠利士民,豈可以數(shù)計(jì)哉?!盵7]
二、擋水工程技術(shù)
擋水工程,顧名思義就是截留河水,以達(dá)到較高水位和儲(chǔ)蓄水源的目的而建設(shè)的工程,主要是壩和閘的建設(shè)。陜南地區(qū)屬于季風(fēng)氣候,河流又多靠降水補(bǔ)給,造成農(nóng)田灌溉季節(jié)分配不均,壩和閘的建設(shè)是解決這一問題的有效辦法,因此壩和閘在陜南農(nóng)田水利工程中占有重要地位。
在實(shí)際灌溉水利工程中多運(yùn)用簡單的平板閘。斜堰是灙水中灌溉面積最小的,其規(guī)模是灙水上最小的,“灌負(fù)郭田舊用木樁草石修筑,旋筑旋崩,殆無寧晷,李公用中捐俸建石堰,分門閘板,視水之消漲,以時(shí)啟閉,雖洪濤數(shù)興終莫能壞,其左為渠二百四十丈引水入阡陌,堰成而水安行焉”。[8]此外陜南最為著名的山河堰,第二堰流至“三皇川設(shè)木閘以節(jié)水”。[9]
堰、堤是另一種比較常見的擋水工程。興安府的千工堰截衡河水,在“牛山口中橫大石,河水左右分泄……石之南水深流急為大木以障之”,[10]此外加固渠堰則是使用“石囤”,山河堰加固堰堤就是使用“蘆囤”和“石囤”相似,只是名字不同,被稱為“一勞永逸之法”“其法:蘆囤每一個(gè)長一丈,高二三尺許,約與堰堤量矮數(shù)寸,今囤盡以竹編,其蘆囤內(nèi)填以亂石編立兩條,中間數(shù)尺仍填亂石于內(nèi),水小障攔不竭,水漲任其漫過,自是工可久而水利有賴矣。”[11]陜南南鄭縣的“石囤”因地制宜,并不是全部采用石囤依次排列,而是堅(jiān)固兩邊,中間仍然用亂石填于內(nèi),這樣既可以節(jié)省筑堰的材料,而且石囤做堰,價(jià)格便宜,就地取材,更重要的是石囤可以適應(yīng)河床適當(dāng)變形,因?yàn)橹虚g是亂石,恰好留下變形的空間,即使大水沖擊,石囤也可以起到一定緩沖的作用,從而加固堤壩或者渠堰。該技術(shù)廣泛應(yīng)運(yùn)于河堤加固,在山河堰的維修中亦有大量使用。
三、提水工程技術(shù)
古代灌溉技術(shù)多是利用水的重力來進(jìn)行灌溉,如果引水區(qū)低于灌溉田畝時(shí),那么即使有水也不能達(dá)到灌溉的目的。隨著山地的開墾,需要灌溉的山地也日漸增多,提水工具成為農(nóng)田水利工程中必不可少的組成部分。
1、桔槔
桔槔,是“挈水械也”。陜南漢陰縣最先從抱甕灌田轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂媒坶?,且漢陰縣是桔槔的發(fā)明地。漢陰縣有周丈人,“周丈人,不詳其姓名,以其生于周,故稱為周丈人,云抱甕灌田,守?fù)淠?,屏絕機(jī)心機(jī)事。子貢南游于楚,過漢陰遇灌田,告以桔槔,丈人嫌其多機(jī)事,見在子南華外篇,今城東北有灌臺(tái)?!盵12]子貢創(chuàng)造桔槔今現(xiàn)存兩方面依據(jù),一方面是文獻(xiàn)記載“莊子南華外篇”,另一方面則是今天依然存在的遺跡“灌臺(tái)”。嘉慶時(shí)重修灌臺(tái),“邑北城外抵龍崗數(shù)十,武舊有亭名丈人亭,亭旁有太臺(tái)號(hào)灌園臺(tái),上□石如甕,狀下承以磐甕,方圓不盈丈,而古色斑斕,字青石赤,其文漫滅…望而知為漢唐以上物。”[13] 在“莊子南華外篇”中曰“子貢南游于楚,反于晉,過漢陰,見一丈人方將為圃畦,鑿隧而入井,抱甕而出灌溉,搰搰然用力甚多,而見功寡。子貢曰有械于此,一日浸百畦,用力甚寡,而見功多。”[14]可見漢陰縣桔槔使用歷史悠久。
到嘉慶時(shí)期桔槔繼續(xù)使用,但是已經(jīng)出現(xiàn)沒落之勢,使用范圍逐漸縮小,“署之東南有廢地?cái)?shù)畝余修為園,事皆草創(chuàng)……圃內(nèi)茅屋三間,南隅桔槔引灌,圃之水繞屋曲流入于雨池,故曰‘曲水流觴”[15]后來筒車逐漸代替桔槔,成為水田灌溉的主要水利工具,筒車已經(jīng)借自然之力就可以灌溉較多水田,詳見”漢陰月河觀運(yùn)水筒車”,[16]其中作者打趣道;“子貢之遺智耶使丈人見之尤必忿然而去也,桔槔尤用人施力,賢者已防機(jī)巧多抱甕,丈人若見此今時(shí)比昔更何如?”[17]
2、筒車
筒車一般安置在水流湍急的地區(qū),是使用水力,自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的提水工具,在桔槔的基礎(chǔ)上改造而成。水筒車是漢陰縣后期另一取水工具,“筒車……每筒復(fù)加以竹芭,乃監(jiān)木安此車,于引水急流,渠上下跡種入水面,水激竹芭,則車自轉(zhuǎn),動(dòng)車上跡,筒傍高架木槽,摟水入田間,每一車灌一頃”[18]制作到使用十分靈巧,這樣既省人力又可以借用自然之力,是提水灌溉歷史中里程碑式的創(chuàng)舉,正如文中所言“不煩人力,可奪天巧。”[19]
筒車在陜南各方地渠使用較廣,洋縣灙水流域“山間居民沿河灌田,凡田高水低之處,皆安筒車計(jì)數(shù)百三十處,”[20]筒車規(guī)模之大由此可見,溢水也可在山內(nèi)“隨處溉田”[21]
城固縣水車“定額水車九輛每輛溉田不過二三十畆,今后安車務(wù)要輪板增大,聽其自然,打水不許攔截官渠。唐公田六百八十三畆五分……水車田三千四百五十九畝,渠道最低,”石泉縣“山地可作堰塘,土山可做梯田”就是使用筒車來實(shí)現(xiàn)的。
筒車的特性決定了對地理環(huán)境強(qiáng)烈的依賴性,因?yàn)樗鞅仨氂新洳畈趴梢詭?dòng)筒車旋轉(zhuǎn),筒車的使用必須在有水流有落差的地方,所以為了克服這一局限,洛南縣使用塘壩和筒車相結(jié)合的模式。面對“水分則勢緩,聚則勢急,安車之處必急,水方能沖轉(zhuǎn),非筑壩不可。”[22]洛南需要一些相配套的水利設(shè)施,就是壩和塘的建設(shè)?!捌浞ㄓ脛拍?,長六尺為樁,將一頭鏟尖,交乂打入水中,如鹿角狀,于近岸安車一二丈許,一路斜排內(nèi)外,用沙石壅堆,使無動(dòng)搖,其布樁上廣下狹,偪水急流至車,所車自轉(zhuǎn)動(dòng),若河平水緩,則離下壩十余丈已上,更筑一壩,仍于壩頭接作曲壩,直連下壩,則衆(zhòng)水由一港奔流逼成急勢,可安水車二座于一處,雖兩費(fèi)實(shí)兩利也?!盵23]這樣一來,筒車使用范圍擴(kuò)大,收效甚好。
農(nóng)田水利工程對于環(huán)境的依賴自不必言,很多水利工程建設(shè)必須考慮到環(huán)境的因素。然而環(huán)境并不決定水利工程的建設(shè),百姓通過在實(shí)際生成產(chǎn)中積極克服環(huán)境的局限,洛南縣將塘壩和筒車結(jié)合,塘壩蓄水抬高水位,代替自然環(huán)境中水流的落差形成的勢能。另一方面是解放勞動(dòng)力,筒車借自然之力灌溉田畝,既提高了農(nóng)業(yè)灌溉的效率,又省去勞力,筒車的使用是技術(shù)進(jìn)步的顯著體現(xiàn)。
從抱甕灌溉、桔槔、筒車的依次運(yùn)用,是灌溉技術(shù)、汲取水源方面較大的進(jìn)步。陜南地區(qū)農(nóng)田水利中正是這些水利工程技術(shù)的日益完善使得陜南地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期,一方面是灌溉面積增加:“南鄭縣,北壩有山河大堰一道,又有第三堰一道,灌田八萬余畝,南壩又堰十道,灌田五萬余畝;城固縣,灌田八萬余畝;洋縣,灌田六千余畝,西鄉(xiāng)縣,灌田六萬余畝,沔縣,各筑堤堰灌田二萬余畝,漢陰廳,其渠堰之在官者十九處,民間私堰不下數(shù)百處,灌田數(shù)十萬畝”[24]另一方面,山地梯田灌溉得到了一定的滿足,尤其是提水工程的建設(shè),解決了很多“高仰之田”的灌溉問題,山地農(nóng)業(yè)在這時(shí)期有顯著的進(jìn)步。所以先進(jìn)的技術(shù)是保證當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利灌溉的保證,正是這些技術(shù)的不斷成熟完善促進(jìn)了陜南農(nóng)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 《水經(jīng)注·渭水》記載:昆明“故渠有東而北曲逕青門外,與沈水枝渠會(huì)。渠上承沈水于章門西。飛渠引水入城,東為倉池。池在未央宮西,池中有漸臺(tái)”;“飛渠引水入城,東為倉池。池在未央宮西……故渠出二宮之間,謂之明渠也”。中國社會(huì)科學(xué)院考古研究所,河南省文物考古研究所編,漢代城市和聚落考古與漢文化[M].科學(xué)出版社,2012.10.172.
[2][3] (清)鄒溶修,康熙洋縣志,卷二陂堰[O].康熙三十三年刻本。見《中國西北文獻(xiàn)叢書·西北稀見方志文獻(xiàn)》第二十一卷,212.
[4][5][6][7][8][9] (清)沈青崖,雍正陜西通志,卷四十漢中府水利[O].清文淵閣四庫全書本.
[10] (清)鄭謙,嘉慶安康縣志,卷六文正千工堰記[O].清咸豐三年刻本.
[11] (清)張鵬翼,光緒洋縣志,卷四水利志滕太守分水約[O].清鈔本.
[12] (清)趙世震修,汪澤延纂,康熙漢陰縣志,卷之三[O].清康熙二十六年刻本。見《中國地方志集成》 第54冊,南京:鳳凰出版社,2007.384.
[13] (清)錢鶴年纂,嘉慶漢陰廳志,卷之九藝文[O].清嘉慶二十三年刻本影印,見《中國地方志集成》第54冊,南京:鳳凰出版社,2007.540.
[14] (清)趙世震修,汪澤延纂,康熙漢陰縣志,卷之三[O].清康熙二十六年刻本。見《中國地方志集成》第54冊,南京:鳳凰出版社,2007.397.
[15] (清)錢鶴年纂,嘉慶漢陰廳志,卷之三[O].清嘉慶二十三年刻本。見《中國地方志集成》第54冊,南京:鳳凰出版社,2007.534.
[16][17] (清)錢鶴年纂,嘉慶漢陰廳志,卷之三[O].清嘉慶二十三年刻本。見《中國地方志集成》第54冊,南京:鳳凰出版社,2007.551.
[18][19] (清)趙世震修,汪澤延纂,康熙漢陰縣志,卷之三[O].清康熙二十六年刻本。見《中國地方志集成》第54冊,南京 :鳳凰出版社,2007.396.
[20] 佚名編,洋縣鄉(xiāng)土志,一卷[O].民國初年修抄本。見《陜西稀見地方志叢刊》,北京:圖書館出版社第15冊,57.
[21][22][23] 佚名編,洋縣鄉(xiāng)土志,一卷[O].民國初年修抄本。見《陜西稀見地方志叢刊》,北京圖書館出版社,第15冊,358.
[24] 盧坤,秦疆治略,臺(tái)灣,成文出版社,1970.
[25] 郭濤,中國古代水利科學(xué)技術(shù)史[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2013.
【作者簡介】
吳建芳(1990-)女,漢族,內(nèi)蒙古烏蘭察布人,陜西師范大學(xué)西北歷史環(huán)境與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展研究中心碩士研究生,研究方向:水利史.