M品牌象征著寶馬對(duì)于速度和運(yùn)動(dòng)的詮釋?zhuān)壳耙言谌A引入包括M3、M4、M5和X5M在內(nèi)的9款產(chǎn)品。寶馬將通過(guò)更多產(chǎn)品覆蓋，增強(qiáng)在這一細(xì)分市場(chǎng)的地位。據(jù)寶馬相關(guān)人士透露，在2016年4月24日寶馬將舉辦M品牌之夜活動(dòng)，屆時(shí)將發(fā)布M車(chē)型整體戰(zhàn)略。與此同時(shí)，全新緊湊高性能車(chē)M2以及中型轎跑SUV產(chǎn)品X4 M40i將同時(shí)上市，并公布在華官方指導(dǎo)價(jià)，根據(jù)寶馬官方提供的資料顯示，在2016年M品牌旗下M車(chē)型將增至9款，除現(xiàn)有的M3、M4、M5、M6、X5 M和X6 M等8款產(chǎn)品外，還將新增一款入門(mén)緊湊高性能車(chē)M2。M Performance運(yùn)動(dòng)性能車(chē)型則將新增X4 M40i車(chē)型，再加上現(xiàn)有的M135i和M235i，最終數(shù)量將增至3款，與此同時(shí)M760Li也將在北京車(chē)展上首發(fā)亮相，有望明年上市。2016年寶馬還將在華引入一款特別版車(chē)型，即M4 GTS，新車(chē)是M系列中對(duì)于速度最高的追求，并限量銷(xiāo)售。

法拉利工廠將提高年產(chǎn)量

法拉利即將有兩款新車(chē)GT4Lusso四座四驅(qū)超級(jí)跑車(chē)、California T HS運(yùn)動(dòng)套件版將在北京車(chē)展發(fā)布，法拉利全球負(fù)責(zé)公共傳播的副總裁Stefano Lai在馬拉內(nèi)羅工廠內(nèi)接受相關(guān)媒體采訪時(shí)表示“法拉利去年總計(jì)生產(chǎn)了7644輛車(chē)型，70%生產(chǎn)的是V8車(chē)型，包括California T、488硬頂、488敞篷三款車(chē)型，其中California T占據(jù)70%產(chǎn)量的一半，也就是35%，其余30%生產(chǎn)V12車(chē)型”。馬拉內(nèi)羅作為法拉利總部、工廠、F1賽車(chē)車(chē)庫(kù)以及Scuderia廠隊(duì)，如今員工總?cè)藬?shù)達(dá)到3000人。通過(guò)為全球富豪和商界精英生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)，為法拉利賺取可投入研發(fā)領(lǐng)域及F1賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的資金。在全球眾多超級(jí)跑車(chē)制造商中，從這家意大利馬拉內(nèi)羅工廠生產(chǎn)出的汽車(chē)，依然是全球超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域最耀眼的鉆石。因?yàn)镃alifornia T持續(xù)熱銷(xiāo)、法拉利開(kāi)始部分利用V12生產(chǎn)線生產(chǎn)該車(chē)型。

奇瑞即將發(fā)布“重要戰(zhàn)略”

去年底奇瑞實(shí)現(xiàn)第500萬(wàn)輛整車(chē)下線，標(biāo)志著企業(yè)邁向全新發(fā)展及技術(shù)研發(fā)的階段。按照奇瑞“十三五”規(guī)劃，將逐漸向品牌2.0發(fā)展，同時(shí)將打造出至少十款全新傳統(tǒng)燃油車(chē)和至少五款新能源車(chē)。近日從奇瑞汽車(chē)官方獲悉，奇瑞將于20日在北京舉辦“2016奇瑞北京之夜”活動(dòng)，期間將發(fā)布包括品牌2.0戰(zhàn)略及上海技術(shù)中心現(xiàn)階段研發(fā)成果。與此同時(shí)，全新愿景概念車(chē)FV203也將全球首發(fā)亮相。隨著2016北京國(guó)際車(chē)展的日益臨近，各大車(chē)企的重磅展品陸續(xù)透露，展現(xiàn)對(duì)未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)品的概念車(chē)也紛紛亮相。奇瑞將在本月20日發(fā)布愿景概念車(chē)，其展現(xiàn)了奇瑞對(duì)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的思考。不僅融入了奇瑞在汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的高科技元素，還將呈現(xiàn)出未來(lái)奇瑞更為年輕、現(xiàn)代、時(shí)尚、多趣的設(shè)計(jì)理念。

Jeep戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

歷時(shí)18個(gè)月，廣汽菲亞特克萊斯勒第二工廠—廣州工廠正式竣工投產(chǎn)。菲亞特-克萊斯勒首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)親自到場(chǎng)助陣。“我很榮幸在這里一同慶祝在華業(yè)務(wù)的重要里程碑。今天是我們開(kāi)拓Jeep品牌全球戰(zhàn)略的重要一步，”如今Jeep品牌正經(jīng)歷全球戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，馬爾喬內(nèi)向媒體表示：“中國(guó)市場(chǎng)在Jeep真正成為全球品牌的轉(zhuǎn)型過(guò)程中具有重要戰(zhàn)略意義?！蔽磥?lái)Jeep品牌在華產(chǎn)品線將覆蓋從小型SUV到全尺寸SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，形成豐富的SUV產(chǎn)品線。在馬爾喬內(nèi)看來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)在Jeep成為全球品牌轉(zhuǎn)型過(guò)程中具有最重要的戰(zhàn)略意義。去年國(guó)產(chǎn)的自由光已經(jīng)連續(xù)多月訂單過(guò)萬(wàn)，今年Jeep將加速?lài)?guó)產(chǎn)化進(jìn)程。此次下線的自由俠將在5月上市場(chǎng)。自由俠是廣汽菲克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立后的第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，也是Jeep的全新入門(mén)SUV，將搭載1.4T和2.0升兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)。除自由俠外，今年Jeep還將國(guó)產(chǎn)一款緊湊型SUV。改款的大切諾基和換代指南者也將以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)。

東風(fēng)標(biāo)致全新品牌戰(zhàn)略“升藍(lán)向上計(jì)劃”發(fā)布

繼“升藍(lán)計(jì)劃”收官之后，東風(fēng)標(biāo)致于4月8日在北京召開(kāi)發(fā)布會(huì)，正式公布面向未來(lái)五年的“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃。網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致官方了解到，全新計(jì)劃由“產(chǎn)品向上”、“技術(shù)向上”、“體驗(yàn)向上”三個(gè)核心模塊組成，包括五年推出18款新車(chē)型、應(yīng)用新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格以及陸續(xù)搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的一系列具體舉措，以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量進(jìn)入行業(yè)前十的目標(biāo)。2015年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體增速放緩，神龍公司全年總銷(xiāo)量711，137輛，同比增長(zhǎng)1%。2016年，神龍公司將全年整車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)定為76.5萬(wàn)輛以上，預(yù)期增長(zhǎng)7.6%，并進(jìn)一步提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量與效益等經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。2015年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致全年整車(chē)銷(xiāo)量為406，107輛，同比增長(zhǎng)5.76%，增速位列合資品牌第四位。今年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致確立了44萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量目標(biāo)。對(duì)比2015年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致全年銷(xiāo)量可以看出，2016年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致全年銷(xiāo)量預(yù)期增長(zhǎng)8.4%。東風(fēng)標(biāo)致44萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，將占到2016年神龍公司全年銷(xiāo)量的57%以上。

比亞迪布局13款新能源車(chē)

與傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)相比，比亞迪在新能源市場(chǎng)的節(jié)奏發(fā)展很快。數(shù)據(jù)顯示，2015年比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源車(chē)達(dá)到6.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)234.7%，成為全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。按照其今年規(guī)劃，比亞迪將繼續(xù)加碼新產(chǎn)品投放，多款新車(chē)將于今年陸續(xù)投放市場(chǎng)。去年比亞迪全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到6.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)234.7%，占據(jù)全球新能源市場(chǎng)份額的11.2%。今年比亞迪銷(xiāo)量目標(biāo)同比去年增長(zhǎng)243.1%，沖擊15萬(wàn)輛目標(biāo)。比亞迪還將致力于不斷改善國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)與服務(wù)感受，以沖擊今年15萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。今年比亞迪將推出10款新車(chē)，其中新能源占比8成，陸續(xù)上市后比亞迪新能源產(chǎn)品陣容將增至13款產(chǎn)品，針對(duì)新能源市場(chǎng)的具體布局，比亞迪未來(lái)會(huì)給消費(fèi)者提供更多車(chē)型選擇，同時(shí)也豐富了旗下產(chǎn)品線。

蘭博基尼全球營(yíng)業(yè)額增加4成

蘭博基尼受益于Huracán和Aventador等新車(chē)型的陸續(xù)推出，2015年全球銷(xiāo)量首次超過(guò)3000輛，同比2014年增長(zhǎng)28%，營(yíng)業(yè)額也大幅提升近四成。據(jù)蘭博基尼官方透露，在2015財(cái)年蘭博基尼的營(yíng)業(yè)額已達(dá)到64億人民幣，同比攀升39%。面對(duì)業(yè)績(jī)的提升，蘭博基尼將繼續(xù)加速推出旗下首款SUV車(chē)型。2014年，蘭博基尼全球銷(xiāo)量?jī)H為2530輛，營(yíng)業(yè)額約為46億人民幣。2015年蘭博基尼全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近三成達(dá)3245輛，蘭博基尼全球銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)連續(xù)第五年增長(zhǎng)。新車(chē)型的推出是營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的支撐點(diǎn)，穩(wěn)健增長(zhǎng)的財(cái)務(wù)狀況也為新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)提供充足資金支持。蘭博基尼將對(duì)其位于意大利總部進(jìn)行擴(kuò)充，以及對(duì)新產(chǎn)品線設(shè)備的投資建設(shè)。圣亞加塔·波隆尼工廠的面積目前為80000平方米，將擴(kuò)建到150000平方米，并增加第三條生產(chǎn)線打造首款SUV車(chē)型。

吉利為CMA架構(gòu)推高端品牌

吉利汽車(chē)此前宣布，將與沃爾沃共享CMA基礎(chǔ)架構(gòu)，并研發(fā)各自品牌的全新車(chē)型。CMA架構(gòu)運(yùn)營(yíng)后，吉利集團(tuán)也將像大眾、豐田、通用等汽車(chē)集團(tuán)一樣形成多個(gè)板塊，包括沃爾沃、CMA架構(gòu)產(chǎn)品系列和吉利產(chǎn)品系列。近日有媒體從吉利汽車(chē)內(nèi)部人士了解到，吉利將發(fā)布全新“高端”品牌，新品牌產(chǎn)品將基于CMA模塊化架構(gòu)打造，包括全新轎車(chē)和SUV。新品牌定位將介于沃爾沃和吉利之間，未來(lái)有望獨(dú)立建店進(jìn)行銷(xiāo)售。CMA架構(gòu)由沃爾沃主導(dǎo)，吉利沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)，未來(lái)沃爾沃和吉利旗下新高端品牌將基于該架構(gòu)各自開(kāi)發(fā)符合自身定位的產(chǎn)品。其中，吉利旗下新品牌將和中外合資車(chē)企展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，例如上汽通用和上汽大眾，沃爾沃則聚焦豪華汽車(chē)市場(chǎng)，吉利繼續(xù)同中國(guó)本土的自主品牌爭(zhēng)奪份市場(chǎng)份額。銷(xiāo)售渠道上，新品牌旗下車(chē)型將開(kāi)發(fā)新的渠道并探索新的銷(xiāo)售模式，并不會(huì)通過(guò)吉利品牌現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售。

北京汽車(chē)三年?duì)I業(yè)收入翻倍

3月29日北京汽車(chē)在香港發(fā)布了2015年度業(yè)績(jī)財(cái)報(bào)，北京汽車(chē)實(shí)現(xiàn)收入人民幣841.1億元，同比增長(zhǎng)49.2%，創(chuàng)歷史新高。毛利同比增長(zhǎng)70.1%至152.8億元。凈利潤(rùn)達(dá)到63.2億元，同比增長(zhǎng)8.2%。相關(guān)媒體通過(guò)查閱北京汽車(chē)近三年的財(cái)報(bào)后發(fā)現(xiàn)，其中營(yíng)業(yè)收入翻了近7倍之多。自2013年起，北京汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)三年在營(yíng)業(yè)收入上保持高速增長(zhǎng)狀態(tài)。2013年，北京汽車(chē)全年?duì)I收127.8億元，這一數(shù)字在2014年提升至563.7億元。雖然2015年增速有些放緩，但北京汽車(chē)在整體營(yíng)收方面依然達(dá)到841.1億元。值得一提的是，過(guò)去三年，北京汽車(chē)在凈利潤(rùn)方面也翻了2倍以上。作為北京汽車(chē)旗下的高端品牌，北京奔馳的利潤(rùn)率也是其中最高的。2015年，北京奔馳收入總額為662.6億元，同比漲幅高達(dá)50.8%。

奇瑞沖擊65萬(wàn)銷(xiāo)量

去年廣州車(chē)展緊湊型轎車(chē)艾瑞澤5的首次亮相，正式宣布奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品2.0時(shí)代到來(lái)。未來(lái)奇瑞將針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，繼續(xù)優(yōu)化自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，力爭(zhēng)通過(guò)新車(chē)的密集投放達(dá)到銷(xiāo)量的遞增。近日，奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍在與媒體溝通時(shí)表示，今年是奇瑞的產(chǎn)品大年，有3款全新的第二代產(chǎn)品將上市 ，包括3月份上市的艾瑞澤5和下半年將上市瑞虎7、瑞虎3X，此外，還有幾款年型車(chē)。而銷(xiāo)量目標(biāo)上，奇瑞今年將沖擊65萬(wàn)輛。按照奇瑞汽車(chē)規(guī)劃，今年將沖擊65萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量目標(biāo)，除兩大合資公司銷(xiāo)量外劃分為四部分。商用車(chē)今年銷(xiāo)量目標(biāo)預(yù)計(jì)在13-15萬(wàn)輛，奇瑞國(guó)內(nèi)品牌銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在37.2萬(wàn)輛，海外出口做到10萬(wàn)輛，奇瑞新能源銷(xiāo)量目標(biāo)為3.5萬(wàn)輛。按照奇瑞發(fā)布的新五年規(guī)劃，將逐步形成全新三大產(chǎn)品平臺(tái)，各平臺(tái)的通用件率將達(dá)到70%以上，奇瑞未來(lái)5年推出的全新車(chē)型將基于這三大平臺(tái)打造而來(lái)。

廣汽傳祺一季度銷(xiāo)量猛增

在2015年，廣汽傳祺年銷(xiāo)量突破19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到63%。進(jìn)入2016年后，廣汽傳祺還在延續(xù)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的勢(shì)頭。關(guān)于今年的市場(chǎng)表現(xiàn)，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪向媒體表示：“廣汽傳祺1季度銷(xiāo)售突破7.94萬(wàn)輛，同比增幅171%。”在整體汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩的情況下，這樣的銷(xiāo)量絕對(duì)稱(chēng)得上是突破。在新車(chē)方面，廣汽傳祺GA8上市后，今年年內(nèi)還將推出6款新車(chē)，這其中將包括兩款全新旗艦車(chē)以及三款新能源產(chǎn)品。廣汽傳祺同比增長(zhǎng)達(dá)到171%，這樣的表現(xiàn)使得傳祺成為“傳奇”。在車(chē)型方面，緊湊級(jí)SUV GS4第一季度累計(jì)銷(xiāo)量占比高達(dá)接近85%，是廣汽傳祺絕對(duì)的主力車(chē)型。隨著1.5T車(chē)型的上市，GS4單月銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將有望高達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。在轎車(chē)領(lǐng)域，全新旗艦車(chē)GA8上市后，標(biāo)志著廣汽傳祺進(jìn)入全新的領(lǐng)域，將幫助銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)。

長(zhǎng)安投產(chǎn)7擋雙離合

長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持每年將總銷(xiāo)售額的5%用于技術(shù)研發(fā)，并建立全球“五國(guó)九地”研發(fā)基地，其中長(zhǎng)安自主研發(fā)的全新7擋雙離合就在長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心研發(fā)完成。相關(guān)媒體從重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司獲悉：7擋雙離合變速器生產(chǎn)線已進(jìn)行招標(biāo)。重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司隸屬中國(guó)兵器裝備集團(tuán)，是長(zhǎng)安汽車(chē)主要零部件供應(yīng)商。7擋雙離合變速器投產(chǎn)后，逸動(dòng)XT等5款產(chǎn)品均望搭載。代號(hào)為DF727的變速器是即將生產(chǎn)的首臺(tái)7擋雙離合變速器，率先匹配代號(hào)為C202的長(zhǎng)安逸動(dòng)XT車(chē)型上。目前7擋雙離合變速器測(cè)試已基本完成，自動(dòng)化裝配線建設(shè)方案經(jīng)也順利通過(guò)集團(tuán)公司審核，現(xiàn)已啟動(dòng)量產(chǎn)招標(biāo)等工作，最快將在年內(nèi)投產(chǎn)。7擋雙離合變速器最大承受扭矩270Nm，綜合傳動(dòng)效率大于92%。根據(jù)這一數(shù)據(jù)限制，7擋雙離合變速器未來(lái)將匹配1.5T、1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。除了逸動(dòng)XT意外，逸動(dòng)、睿騁、CS75和CS95均有望搭載7擋雙離合變速器。

新一代3系減重或超80公斤

在德系三強(qiáng)行列中，寶馬在運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的研發(fā)及制造方面具有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)，旗下的3系轎車(chē)曾憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)與操控特性，從而確立了運(yùn)動(dòng)型B級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿，并且針對(duì)自身優(yōu)勢(shì)不斷研發(fā)，以提升車(chē)輛的綜合性能。據(jù)德國(guó)媒體AutoMotorundSport報(bào)道，寶馬將于2018年推出全新一代3系轎車(chē)，從而與梅賽德斯-奔馳新一代C級(jí)轎車(chē)搶奪豪華B級(jí)車(chē)市場(chǎng)。而得益于輕量化材料的廣泛應(yīng)用，寶馬全新一代3系轎車(chē)的整備質(zhì)量也有望大幅下降80kg。目前，得益于鋁合金等輕量化材料的應(yīng)用，寶馬現(xiàn)款3系轎車(chē)的整備質(zhì)量?jī)H為1510kg，而全新一代3系轎車(chē)則有望采用更大范圍及種類(lèi)的輕量化材料，從而進(jìn)一步降低車(chē)體自重，使車(chē)輛的動(dòng)力推重比得以提升，最終創(chuàng)造出更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)與操控特效。大幅降低的車(chē)體重量還可有效降低車(chē)輛的燃油消耗量，進(jìn)而在滿(mǎn)油狀態(tài)下創(chuàng)造出更長(zhǎng)的續(xù)航里程，并且降低用車(chē)成本，以創(chuàng)造出更高性?xún)r(jià)比。

即將復(fù)活的MPS

正如豐田擁有TRD，本田擁有MUGEN，日產(chǎn)擁有NISMO一樣，馬自達(dá)也擁有高性能子品牌——MPS。馬自達(dá)曾相繼推出馬自達(dá)3 MPS和馬自達(dá)6 MPS等高性能車(chē)型。據(jù)澳洲媒體Motoring報(bào)道，上周末在位于澳大利亞墨爾本的新馬自達(dá)澳洲總部的開(kāi)幕式中，馬自達(dá)高級(jí)行政執(zhí)行官中峰勇二表示：“馬自達(dá)即將恢復(fù)MPS高性能子品牌的使用，并且有望于2020年正式推出全新馬自達(dá)MPS高性能車(chē)型?！毙萝?chē)有望搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合性能表現(xiàn)也將會(huì)有較大幅度的提升。中峰勇二表示：“目前，越來(lái)越多的高端歐洲汽車(chē)品牌開(kāi)始相繼調(diào)低價(jià)格，并且推出尺寸更小的經(jīng)濟(jì)型車(chē)款，而為了進(jìn)入這一同級(jí)市場(chǎng)，馬自達(dá)將推出更為高端的新車(chē)型?！闭绺鞔髿W洲汽車(chē)品牌都擁有自己的高性能子品牌，這種戰(zhàn)略方式對(duì)于馬自達(dá)同樣適用。隨著這一戰(zhàn)略獲得成功，將會(huì)進(jìn)一步提升馬自達(dá)的品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

奧迪RS4換代將搭載電子渦輪

A4是奧迪旗下的中型轎車(chē)，并且在此基礎(chǔ)上推出了性能更強(qiáng)的S4與RS4車(chē)款。而隨著梅賽德斯-奔馳及寶馬紛紛推出換代版本的C63與M3后，奧迪也即將發(fā)布全新RS4車(chē)型，從而與梅賽德斯-奔馳與寶馬競(jìng)爭(zhēng)高性能車(chē)市場(chǎng)。美國(guó)媒體Motor1報(bào)道稱(chēng)，奧迪將推出全新RS4 Avant車(chē)款，并且采用旅行車(chē)設(shè)計(jì)。全新奧迪RS4 Avant將搭載一臺(tái)排量為3.0升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，由于全新RS4 Avant在增壓系統(tǒng)方面采用了更為先進(jìn)的電子增壓器，因此由電機(jī)所介入驅(qū)動(dòng)的渦輪葉片能夠在廢氣壓力不足以帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)及時(shí)為其提供驅(qū)動(dòng)力，從而降低渦輪遲滯現(xiàn)象，以達(dá)到提升動(dòng)力的最終目的。這款采用高功率調(diào)校方式的雙電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利壓榨出353kW的最大輸出功率，使其具有足夠?qū)嵙?lái)對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。梅賽德斯AMG C63旅行車(chē)作為高性能車(chē)款，將與全新奧迪RS4 Avant處于直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

蘭博基尼輕量化“小?！?/b>

蘭博基尼是大眾集團(tuán)旗下豪華子品牌，總部位于意大利。2014年起，蘭博基尼推出了Huracan系列跑車(chē)——“小牛”，新車(chē)的車(chē)身采用了碳纖維復(fù)合材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了輕量化的設(shè)計(jì)目標(biāo)。據(jù)澳大利亞媒體caradvice報(bào)道，蘭博基尼將推出2017款Huracan Superleggera跑車(chē)，新車(chē)的車(chē)身經(jīng)過(guò)更加輕量化的處理，整備質(zhì)量將進(jìn)一步降低。動(dòng)力方面，2017款Huracan Superleggera的詳細(xì)動(dòng)力信息還未正式公布，但蘭博基尼已經(jīng)明確表示，新車(chē)動(dòng)力將大幅超越Huracan LP610-4所搭載的最大功率為449kW，峰值扭矩為560Nm的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)。2017款Huracan Superleggera將搭載與標(biāo)準(zhǔn)版Huracan相同的保險(xiǎn)杠和空氣動(dòng)力學(xué)套件。同時(shí)，量產(chǎn)版車(chē)型還將采用更多裝飾設(shè)計(jì)，并且有望配備面積更大的空氣動(dòng)力學(xué)套件。此外，新車(chē)還有望亮相于今年10月份舉辦的巴黎車(chē)展。

雪弗蘭全新高性能科邁羅

雪弗蘭是美國(guó)通用集團(tuán)的汽車(chē)品牌之一，而科邁羅車(chē)型則是雪佛蘭旗下一款高性?xún)r(jià)比跑車(chē)。在2015年的底特律車(chē)展中，科邁羅車(chē)型迎來(lái)了自正式發(fā)售以來(lái)的第六代全新車(chē)型。據(jù)美國(guó)媒體Motoring報(bào)道稱(chēng)，雪佛蘭即將推出全新科邁羅 Z/28高性能跑車(chē)，新車(chē)基于第六代科邁羅跑車(chē)打造，并且有望搭載一款排量為3.6升的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)將會(huì)有較大幅度的提升。雪佛蘭全新科邁羅Z/28目前正在美國(guó)的密歇根州接受測(cè)試，新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上將會(huì)回歸雪佛蘭簡(jiǎn)潔流暢的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也將加入更多的賽車(chē)元素。相較舒適奢華的配置，新車(chē)將更加注重動(dòng)力和性能的提升。此外，新車(chē)還采用了大量輕量化復(fù)合材質(zhì)，從而可實(shí)現(xiàn)較大幅度的減重?，F(xiàn)款雪佛蘭科邁羅Z/28車(chē)型搭載了一臺(tái)7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為377kW。與現(xiàn)款車(chē)型不同，全新雪佛蘭科邁羅Z/28跑車(chē)將會(huì)搭載一款排量為3.6升的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率也有望超越科邁羅ZL1車(chē)型，高于480kW。

敞篷限量版蘭博基尼

除去上邊所說(shuō)的輕量化小牛之外，相關(guān)媒體從歐洲媒體theophiluschin獲悉，蘭博基尼將推出全新限量版跑車(chē)Centenario Roadster。新車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)套件的設(shè)計(jì)方面更為激進(jìn)，并且大幅提升了機(jī)械抓地特性。而在車(chē)架設(shè)計(jì)方面，蘭博基尼Centenario Roadster還采用了敞篷式車(chē)身設(shè)計(jì)。就蘭博基尼Centenario Roadster跑車(chē)的操控性能而言，機(jī)械抓地特性顯得尤為重要。較大尺寸的鋁合金輕量化輪圈匹配有倍耐力所提供的熱熔輪胎，從而在輪胎達(dá)到理想工作溫度后，可發(fā)揮出最大抓地效能。為提升車(chē)輛的機(jī)械抓地特性，蘭博基尼Centenario Roadster跑車(chē)還有望采用推桿式避震器套組，從而在雙叉臂懸掛系統(tǒng)的匹配后，可使車(chē)輪在車(chē)體發(fā)生彈跳時(shí)均以車(chē)軸為中心，進(jìn)行弧形運(yùn)動(dòng)，從而使任意一只車(chē)輪時(shí)刻有效地貼附于路面，以發(fā)揮熱熔輪胎的最大抓地效能。新車(chē)采用了大牛的底盤(pán)打造，因此這款新車(chē)預(yù)計(jì)搭載Aventador的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。