麥森

摘 要：文章根據(jù)廣西欽州石化產(chǎn)業(yè)園工業(yè)管廊（一期）E段工程項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際從明確安全目標(biāo)、落實(shí)安全責(zé)任到制定安全管理計(jì)劃，加強(qiáng)過(guò)程控制等對(duì)鋼結(jié)構(gòu)高處安裝的安全管理進(jìn)行了闡述和總結(jié)，為其他同類(lèi)項(xiàng)目施工安全管理提供借鑒。

關(guān)鍵詞：安全目標(biāo)；安全教育；安全管理

安全管理是施工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本保證。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理重點(diǎn)是進(jìn)行人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的控制，落實(shí)安全管理決策與目標(biāo)，達(dá)到減少一般事故，杜絕傷亡事故的目的，從而確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1 工程概況

廣西欽州石化產(chǎn)業(yè)園工業(yè)管廊（一期）E段工程項(xiàng)目位于欽州港區(qū)，從勒溝東大道至臨海道，線(xiàn)路總長(zhǎng)約1643米（樁號(hào)：JE-001a～JE-170），工業(yè)管廊沿途跨越4條公路和1條河道。工業(yè)管廊鋼結(jié)構(gòu)為多層構(gòu)造，鋼構(gòu)件均為型鋼（H型鋼）組焊的鋼柱、鋼梁、鋼桁架、鋼支撐等，共計(jì)2600噸。

工業(yè)管廊鋼結(jié)構(gòu)鋼梁為2層，第一層離地面4米，第二層離地面6米；鋼桁架分2層、4層兩種結(jié)構(gòu)，離地面最低8米、最高14米；共17套桁架，其中1套跨河道（26米）并在上方30米高處有30KV高壓線(xiàn)經(jīng)過(guò)，4套跨公路（20～32米）。

2 安全管理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)

1）工作面多且分散。受土建分段多個(gè)工作面同時(shí)施工和跨公路、河道制約，構(gòu)件倒運(yùn)、吊裝、焊接、防腐工作需連續(xù)同時(shí)進(jìn)行，每天將有5個(gè)工作面同時(shí)施工。2）工期緊，任務(wù)重。由于項(xiàng)目開(kāi)工延后，且管道鋪設(shè)在等待上馬，鋼結(jié)構(gòu)安裝工期無(wú)形被壓縮，趕工不可避免，帶來(lái)的是施工危險(xiǎn)的增加。3）施工人員構(gòu)成復(fù)雜，安全素質(zhì)不高。由于工作任務(wù)繁重，安裝、焊接、防腐施工引入不少勞務(wù)人員，汽車(chē)吊和操作司機(jī)均為設(shè)備租賃公司；勞務(wù)人員安全意識(shí)和安全技能不高，與操作司機(jī)缺乏溝通。4）施工難度大，全高空作業(yè)。17套鋼桁架安裝高度均在8米以上，且1套26米桁架跨河道并在上方30米高處有30KV高壓線(xiàn)經(jīng)過(guò)，4套20～32米桁架跨公路；吊裝現(xiàn)場(chǎng)多為回填基礎(chǔ)，給車(chē)輛進(jìn)出、吊裝帶來(lái)隱患；1643米鋼結(jié)構(gòu)管廊施工全高空作業(yè)。5）施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法封閉管理。由于鋼結(jié)構(gòu)管廊是3#路沿線(xiàn)，公路和周邊都有其他項(xiàng)目在施工，是處于全開(kāi)放式狀態(tài)，經(jīng)常有車(chē)輛、人員進(jìn)出工地，安全隱患極大。6）受天氣影響大。管廊位于欽州港區(qū)，地處海邊，施工季節(jié)正直臺(tái)風(fēng)頻發(fā)季節(jié)，每星期一次，加上臨海，風(fēng)強(qiáng)雨大，即使平時(shí)也會(huì)有4級(jí)風(fēng)。極大地影響了吊裝、焊接的安全性。

3 制定安全管理計(jì)劃

3.1 明確安全管理工作目標(biāo)，落實(shí)安全管理責(zé)任

根據(jù)上級(jí)單位下達(dá)的環(huán)境/職業(yè)健康安全管理目標(biāo)、指標(biāo)和項(xiàng)目部的實(shí)際情況確定安全生產(chǎn)目標(biāo)，并分解到員工。確定以控制人身事故為首要任務(wù)的總目標(biāo)，項(xiàng)目部管理目標(biāo)：輕傷及以上生產(chǎn)安全事故為零；負(fù)主要及以上責(zé)任的交通重傷或死亡事故為零；一般及以上災(zāi)事故為零。重大職業(yè)衛(wèi)生傷害事故為零；違章行為一個(gè)月內(nèi)控制在2人及以下；嚴(yán)重未遂事故為零；一般未遂事故控制在1起及以下等等。

3.2 進(jìn)行危險(xiǎn)源辨析、評(píng)價(jià)

針對(duì)管廊鋼結(jié)構(gòu)1643米全高空施工過(guò)程危險(xiǎn)較高的狀況。項(xiàng)目部組織專(zhuān)職安監(jiān)人員、專(zhuān)業(yè)工程師、作業(yè)人員對(duì)施工過(guò)程危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行細(xì)致的辨析與評(píng)價(jià)。針對(duì)每項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)，均制定了控制措施和應(yīng)急對(duì)策。

3.3 制定、貫徹安全施工措施

根據(jù)工程施工的特點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全施工措施的編制、審查、交底程序。對(duì)項(xiàng)目危險(xiǎn)源進(jìn)行辨析、評(píng)價(jià)后，對(duì)危險(xiǎn)性重大的重要工序、特殊作業(yè)、危險(xiǎn)作業(yè)還應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)安全施工措施，進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防和控制。

3.4 進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)和習(xí)慣

對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員，不管是職工、勞務(wù)或者是外包業(yè)務(wù)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育，即項(xiàng)目部的、班組及各自崗位專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)和技能教育。還利用標(biāo)語(yǔ)、橫幅、宣傳手冊(cè)等多種形式多種載體進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。培養(yǎng)安全生產(chǎn)習(xí)慣，嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)施工安全技術(shù)交底程序，交底人與接受接底人雙方交底清楚后簽字確認(rèn)，再開(kāi)始工作。

3.5 合理安排施工時(shí)機(jī)

施工過(guò)程中，不斷與項(xiàng)目工程部、設(shè)備管理部等相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)和調(diào)整施工措施和方案的進(jìn)行，在保證高效有序的開(kāi)展施工任務(wù)，從而也確保安全方案的針對(duì)性和可操作性。

4 落實(shí)管理計(jì)劃，加強(qiáng)過(guò)程控制

4.1 強(qiáng)化施工作業(yè)人員的安全行為

通過(guò)管理培訓(xùn)和宣傳教育形式，提高作業(yè)人員的知識(shí)水平和操作技能，強(qiáng)化安全意識(shí)，加大各類(lèi)安全防護(hù)設(shè)施投入，切實(shí)改善員工作業(yè)環(huán)境。

4.2 加強(qiáng)監(jiān)督、檢查

安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為與不安全狀態(tài)的重要方法，也是消除事故隱患，落實(shí)整改措施，防止事故傷害的重要途徑。執(zhí)行定期的安全檢查、不定期的安全檢查和專(zhuān)業(yè)安全檢查。通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重要危險(xiǎn)源、重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，不留死角，及時(shí)消除事故隱患，確保作業(yè)人員安全。

4.3 加強(qiáng)施工過(guò)程安全控制

1）吊裝。吊裝前應(yīng)針對(duì)吊裝需采用的吊裝設(shè)備、鋼構(gòu)件的重量、安裝位置、吊裝半徑、現(xiàn)場(chǎng)位置等鋼構(gòu)件、現(xiàn)場(chǎng)情況等參數(shù)編制施工組織方案，明確鋼結(jié)構(gòu)吊裝的安全技術(shù)重點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。

2）高處焊接、高處防腐等高處作業(yè)。高處作業(yè)的危險(xiǎn)因素包括：高處墜落、觸電、火災(zāi)、物體打擊等，有效控制這些危險(xiǎn)因素，可以確保高處作業(yè)安全，避免事故發(fā)生。高處作業(yè)應(yīng)佩帶工具袋，小型材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具應(yīng)用繩拴好，不得隨便亂放，防止落下傷人。

5 總結(jié)

由于欽州石化產(chǎn)業(yè)園工業(yè)管廊施工項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，安全生產(chǎn)形式非常嚴(yán)峻，為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，公司還派駐了專(zhuān)職安監(jiān)人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查施工生產(chǎn)，并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患，立即停止施工生產(chǎn)，下達(dá)整改通知，限期整改。整改后須驗(yàn)收合格后，才能繼續(xù)施工，由此也確保了將事故隱患排除在萌芽中，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”是安全管理應(yīng)遵循的基本方針，還強(qiáng)調(diào)事前的控制和事中的控制。欽州石化產(chǎn)業(yè)園工業(yè)管廊（一期）E段工程項(xiàng)目通過(guò)建立有效的安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化施工作業(yè)人員的安全行為，加強(qiáng)施工過(guò)程安全控制，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)，項(xiàng)目也評(píng)為了公司安全管理先進(jìn)單位。

參考文獻(xiàn)：

[1] 潘柱偉.安哥拉公司項(xiàng)目群安全管理[J].紅水河，2010年4期.