宗振亞
摘要:汽輪機(jī)作為電廠的主要耗能設(shè)備,提高汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,是響應(yīng)國家節(jié)能降耗戰(zhàn)略的重要舉措。文章以提高300MW汽輪機(jī)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性為例,以提高300MW汽輪經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的意義為切入點(diǎn),分析了影響300MW汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的因素,總結(jié)了實(shí)現(xiàn)300MW汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需注意的事項(xiàng),提出了提高300MW汽輪機(jī)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的措施。
關(guān)鍵詞:300MW;汽輪機(jī)機(jī)組;經(jīng)濟(jì)性;電廠;電力設(shè)備 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
中圖分類號:TK267 文章編號:1009-2374(2016)21-0025-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.21.012
1 提高300MW汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的意義
電能作為我國的基礎(chǔ)能源,國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們?nèi)粘I疃茧x不開電能,它是我國發(fā)展社會主要市場經(jīng)濟(jì)的重要能源類型。近年來隨著國家對和諧發(fā)展以及可持續(xù)發(fā)展不斷重視,國家的能源政策向電力行業(yè)的傾斜度越來越大,電力行業(yè)的發(fā)展也成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,作為發(fā)電企業(yè)應(yīng)把工作中心致力于在節(jié)能的前提下,提供出更加清潔、高效、環(huán)保的能源。而現(xiàn)代電廠常見的機(jī)組類型就是300MW汽輪機(jī),因此在新時(shí)期電廠要想為社會發(fā)展提供出更加優(yōu)質(zhì)的能源,我們就必須做好電廠300MW汽輪機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作。
2 影響300MW汽輪機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要因素
2.1 300MW汽輪機(jī)機(jī)組的實(shí)際負(fù)荷
實(shí)際負(fù)荷的變化會影響到300MW汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,當(dāng)300MW汽輪機(jī)機(jī)組在額定負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí),這時(shí)汽輪機(jī)具有最好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,運(yùn)行損失最小。而當(dāng)300MW汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷不在額定范圍內(nèi)時(shí),在汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)、節(jié)流、高壓等部位會造成部分能量損失,這樣必然會降低300MW汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
2.2 300MW汽輪機(jī)機(jī)組系統(tǒng)原因
(1)在300MW汽輪機(jī)機(jī)組真空系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),若發(fā)生進(jìn)氣量與真空狀態(tài)的大幅變化,這樣將不利于汽機(jī)熱效率的提高,改變汽輪機(jī)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),最終降低汽輪機(jī)機(jī)組的整體經(jīng)濟(jì)性;(2)蒸汽循環(huán)以及交換問題出現(xiàn)于汽輪機(jī)機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng),增大汽輪機(jī)氣損,造成汽輪機(jī)泄漏、停用等問題,降低機(jī)組熱效率;(3)汽輪機(jī)局部出現(xiàn)泄露現(xiàn)象,如管道、閥門等處,導(dǎo)致迅速喪失水、氣、熱等,使汽輪機(jī)組的實(shí)際能量轉(zhuǎn)換功率大幅降低,進(jìn)而影響到汽輪機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性;(4)結(jié)垢、堵塞、出現(xiàn)間隙等問題出現(xiàn)在機(jī)組通流系統(tǒng)中,降低了300MW汽輪機(jī)通流部分的效率,最終影響到汽輪機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
2.3 300MW汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的變化
在300MW汽輪機(jī)運(yùn)行過程中,無法控制重要參數(shù),造成汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)效益的降低。如,在汽輪機(jī)進(jìn)氣量不變時(shí),降低蒸汽含熵量后,造成發(fā)電機(jī)處理能力的下降,對300MW汽輪機(jī)運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)濟(jì)性造成嚴(yán)重影響,對于汽輪機(jī)機(jī)組由于運(yùn)行參數(shù)變化引起的汽輪機(jī)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性問題,在技術(shù)控制以及管理上都存在很大難度,很多參數(shù)的變化都具有一定的隱蔽性。
3 300MW汽輪機(jī)機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的注意事項(xiàng)
3.1 控制300MW汽輪機(jī)機(jī)組的運(yùn)行負(fù)荷
應(yīng)嚴(yán)格控制汽輪機(jī)組在運(yùn)行過程中的實(shí)際負(fù)荷,應(yīng)把汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷,控制在汽輪機(jī)的額定負(fù)荷范圍內(nèi),謹(jǐn)防過分偏離負(fù)荷的出現(xiàn)。在汽輪機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),應(yīng)通過計(jì)算把汽輪機(jī)的負(fù)荷確定出來,對汽輪機(jī)常用負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行整體分析,以促使汽輪機(jī)機(jī)組具有最佳的整體經(jīng)濟(jì)效益。
3.2 提高300MW汽輪機(jī)機(jī)組凝汽器真空效果
(1)應(yīng)真空試驗(yàn)?zāi)?,詳?xì)確定出凝汽器的關(guān)鍵參數(shù)與主要數(shù)據(jù),對凝汽器的溫差以及真空狀態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,把對300MW汽輪機(jī)真空效果的影響因素找出來;(2)應(yīng)重視汽輪機(jī)機(jī)組真空系統(tǒng)的檢查,對該系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,把系統(tǒng)的潛在漏洞與缺失全部消除;(3)還應(yīng)科學(xué)、合理地維護(hù)汽輪機(jī)的凝汽器,應(yīng)把膠球清洗系統(tǒng)清潔好,這樣可使凝汽器的實(shí)際功能得到更好保障。
3.3 確保300MW汽輪機(jī)機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)的運(yùn)行
(1)應(yīng)對汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)的具體運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制,應(yīng)對汽輪機(jī)與其回?zé)嵯到y(tǒng)的具體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握,這樣對能量的循環(huán)利用十分有利;(2)重視對比汽輪機(jī)與鍋爐的溫度,把不必要的能量損耗盡量避免;(3)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控加熱器的水位以及其運(yùn)行狀態(tài),高效利用各種能量,促進(jìn)汽輪機(jī)組整體運(yùn)行效果的提升。
3.4 提高300MW汽輪機(jī)通流部分的熱效率
對汽輪機(jī)組通流部分仔細(xì)檢查,若發(fā)現(xiàn)有結(jié)垢、堵塞等現(xiàn)象出現(xiàn)在汽輪機(jī)的通流部分,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理,把300MW汽輪機(jī)的詳細(xì)機(jī)組特性搞清楚后,應(yīng)把通流部分的間隙如軸封、汽封等處,盡可能地調(diào)至中下限。
3.5 減少汽輪機(jī)水、熱、氣的泄漏
應(yīng)重視巡檢系統(tǒng)及設(shè)備,可通過觀、聽、觸等方法對系統(tǒng)的泄漏情況進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有泄露點(diǎn),應(yīng)在第一時(shí)間進(jìn)行處理。每次汽輪機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,應(yīng)對汽輪機(jī)的疏水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,做好汽輪機(jī)的檢修工作,選用壓力等級較高的閥門,防止出現(xiàn)閥門泄漏。重視回收水泵以及收集水箱的利用與完善,有效控制各種泄漏。
4 300MW汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的實(shí)現(xiàn)
4.1 汽輪機(jī)啟動中的經(jīng)濟(jì)性問題
(1)對輔機(jī)設(shè)備的實(shí)際啟動時(shí)間進(jìn)行科學(xué)、合理的安排;(2)重視部分不必要疏水排放的減少,可通過對機(jī)組啟動旁路系統(tǒng)以及凝疏管路系統(tǒng)的綜合利用,來把機(jī)組啟動時(shí)的汽水排放有效降低。
4.2 重視300MW汽輪機(jī)組的生產(chǎn)管理
應(yīng)針對300MW汽輪機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行情況,制定出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理規(guī)程以及制度。逐步規(guī)范各操作人員的操作行為,增強(qiáng)他們的節(jié)能意識與責(zé)任心,不斷提高他們實(shí)際分析處理問題的能力,使汽輪機(jī)運(yùn)行得更經(jīng)濟(jì)。
4.3 降低機(jī)組系統(tǒng)用電率
輔機(jī)運(yùn)行方式的合理與否會直接影響到機(jī)組的廠用電量,啟停各輔機(jī)時(shí),應(yīng)以機(jī)組的實(shí)際工況變化為基礎(chǔ),開展相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)調(diào)度,對于機(jī)組系統(tǒng)而言,其很大一部分電量是由電動給水泵,循環(huán)水泵,引、送風(fēng)機(jī),以及制粉系統(tǒng)消耗的。因此應(yīng)重視這些設(shè)備的節(jié)能。
電廠容量最大的輔機(jī)設(shè)備就是電動給水泵,對于電動給水泵的節(jié)能,在啟動機(jī)組時(shí)汽泵運(yùn)行的倒換應(yīng)及時(shí),在電動水泵運(yùn)行過程中,當(dāng)給水流量滿足再循環(huán)閥關(guān)閉條件后,應(yīng)把最小流量循環(huán)閥即刻關(guān)閉。應(yīng)把循環(huán)水泵具體運(yùn)行方式的經(jīng)濟(jì)調(diào)度工作做好,應(yīng)綜合考慮季節(jié)、循環(huán)水溫度、機(jī)組負(fù)荷、真空等因素,進(jìn)行必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,科學(xué)、合理地安排好循環(huán)水泵的運(yùn)行,使機(jī)組運(yùn)行得更經(jīng)濟(jì)。對于引、送風(fēng)機(jī)的節(jié)能運(yùn)行,應(yīng)重視設(shè)備的治理,把各看火門及時(shí)關(guān)閉,重視巡視設(shè)備,把空預(yù)器密封間隙調(diào)整好,讓空預(yù)器盡量少漏風(fēng),調(diào)整好燃燒,改變運(yùn)行工況后,相應(yīng)的配風(fēng)應(yīng)合理,確保電除塵的投入正常,避免潛伏在煙氣中的灰粒磨損引風(fēng)機(jī)葉片,調(diào)整好制粉系統(tǒng)的熱風(fēng)等,這些都有助于引、送風(fēng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
5 結(jié)語
總之,隨著社會的發(fā)展,國家也越來越重視電廠的節(jié)能降耗,研究300MW汽輪機(jī)機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是促進(jìn)電廠節(jié)能降耗的重要舉措,有利于電廠實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展。通過創(chuàng)新與必要的技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)300MW機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,不但能促進(jìn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高,而且還能為我國全面小康社會的創(chuàng)建,打下系統(tǒng)、管理、能源方面的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),因此我們必須重視提高300MW汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
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(責(zé)任編輯:蔣建華)