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新聞報道中理性思維的魅力

2016-05-30 21:00傅世忠
關(guān)鍵詞:理性思維魅力新聞報道

傅世忠

【內(nèi)容提要】理性思維是一個非常艱苦的過程。然而,讓思考成為新聞報道中的習(xí)慣,應(yīng)該是新聞工作者的一種樂趣,更應(yīng)是一種責(zé)任。如果說激情地寫作,應(yīng)是一個新聞記者與生俱來的潛質(zhì),那么,理性地思考,應(yīng)成為他的品味與升華。

【關(guān)鍵詞】新聞報道 理性思維 魅力

如果非要給出一個概念,我想,新聞報道中的理性思維,指的是從我們?nèi)粘A?xí)慣了的看似普通平凡的事物及事件中,去挖掘值得大眾深思并啟迪人們深入思考的特質(zhì)性的問題,讓新聞報道有內(nèi)容、有韻味、有深度。

一、理性思維要體現(xiàn)兩個根本內(nèi)涵

一是新聞報道必須牢牢把握為誰服務(wù)的政治原則。新聞記者作為社會主義新聞事業(yè)的具體實踐者,要始終具有敏銳的政治頭腦和大局意識,在“貼近實際、貼近生活、貼近群眾”中,努力抓住帶全局性的問題做文章,及時把黨的方針、政策傳播到群眾中,用手中的筆謳歌“社會主義社會的發(fā)展主流”“我們的精神家園”。

過去三年,鐵路社保系統(tǒng)廣泛開展了“走基層、訪家庭、促和諧”活動。由于社保政策性強(qiáng),關(guān)系著廣大職工群眾的切身利益,為了把黨組織對群眾的這一關(guān)愛及時準(zhǔn)確地傳達(dá)出去,我們確定了“貼近基層、感受真實、把握大局”的采訪報道思路。鐵路社保人員深入烏海、包頭、呼和浩特、烏蘭察布等地區(qū)訪住戶、進(jìn)醫(yī)院,我都堅持跟隨采訪,先后采寫《“黨永遠(yuǎn)溫暖著我”》《“用百倍干勁回報組織關(guān)愛”》《“就當(dāng)那位職工是我們的親人”》《社保護(hù)佑‘小天使》《好政策給了我們第二次生命》《‘訪出真情和信任》《路迢迢,擋不住組織的關(guān)愛》《心中盛開迎春花》等系列報道。一位得到社保干部幫助的病重職工家屬,在給組織的感謝信中專門提到了記者認(rèn)真的采訪,給了我極大的鼓勵。

二是新聞報道必須牢牢把握實事求是的真實原則。真實是新聞的第一原則,沒有真實就沒有指導(dǎo)性,更談不上權(quán)威性。這種權(quán)威性,一方面是指新聞報道通過它所具有的思想、內(nèi)涵、深度而起到的指導(dǎo)性,另一方面是指通過它所具有的雅俗共賞的可讀性,而起到傳播性。

前些年,報社抽調(diào)我到京九鐵路(北京到東莞)采訪春運(yùn),要求一個站一個站寫。我在采訪麻城站時,偶爾從一位地方支鐵辦工作人員口中得知“年年潮涌似的農(nóng)民工流動,雖然給鐵路和地方政府帶來大量工作量,但外出的農(nóng)民工卻給當(dāng)?shù)丶依镟]寄回幾億元的打工費(fèi)”。這一信息讓我異常欣喜。過去新聞報道提到鐵路春運(yùn)最多的是“人流”和“物流”,我卻在這次采訪中發(fā)現(xiàn)了“資金流”“消費(fèi)流”,為此采訪了一篇現(xiàn)場新聞《麻城,流出民工流入金》,這篇報道也在中國產(chǎn)業(yè)報消息大獎賽中獲得了金獎。

二、理性思考要善用三種思維

理性思維的方式方法異常豐富,我想,在新聞報道中要運(yùn)用好逆向思維、發(fā)散思維、辯證思維等三種理性思維方法。

——運(yùn)用好逆向思維。也就是我們常說的“與大多數(shù)人相左的方向總能發(fā)現(xiàn)新聞”,既“凡事多問幾個‘為什么‘可能嗎?!?逆向思維拋開傳統(tǒng)習(xí)慣視角,獨辟蹊徑從新角度發(fā)現(xiàn)新問題。我們的現(xiàn)實生活中本身就充滿了矛盾和悖論,而正是因為種種矛盾和悖論,才為人們尋找新視角提供了可能。

前些年我在包頭市采訪,突然趕上了強(qiáng)沙塵暴。按照常理應(yīng)該躲進(jìn)屋里去,我卻想,此時,剛剛啟用的包頭站煤炭大列裝車基地還裝車嗎?正是帶著這樣的逆向思維,頂著遮天蔽日的沙塵和煤塵,我走進(jìn)了煤炭大列裝車基地,真實體驗了鐵路職工的辛苦與奉獻(xiàn),采寫了《強(qiáng)沙塵暴中,探訪包頭站煤炭大列裝車基地》的現(xiàn)場新聞,報道獲得了好新聞獎。

同樣是因為帶著“內(nèi)蒙古生產(chǎn)鮮花,還要通過鐵路運(yùn)到南方花卉市場”這樣的疑問,讓我走進(jìn)了和林格爾縣城的內(nèi)蒙古蒙草學(xué)緣種苗研發(fā)有限責(zé)任公司的花卉種植基地,實地體驗了鐵路如何《快運(yùn)草原鮮花香萬家》。

——運(yùn)用好發(fā)散思維。由于“心理和行為慣性”,人們習(xí)慣固化在機(jī)械的思維中,而這種固化,正是發(fā)現(xiàn)新聞的枷鎖。而“發(fā)散思維”,就給我們提供一個突破,它要求我們以一個事物或事件作為中心,全方位拓展思路和視角,多渠道、多角度、多方面找到與中心事件或事物有關(guān)聯(lián)的信息。這種思維方式是記者發(fā)現(xiàn)新聞的有效途徑。

包頭至廣州首開K598/597次客車時,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府原主席楊晶來到開行現(xiàn)場祝賀說:這是內(nèi)蒙古的盛事,是鐵路為民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做的又一大貢獻(xiàn),是溝通南北經(jīng)濟(jì)的金橋。這句話給了我深深的思考:“金橋”是啥,又如何溝通南北經(jīng)濟(jì)?為此,我在內(nèi)蒙古和廣東省政府網(wǎng)站查閱并找到了大量第一手資料:內(nèi)蒙古與廣東的經(jīng)濟(jì)互動近年日益頻繁,兩省區(qū)在“十五”期間的合作項目有235項,超億元以上的大項目就有10多項。2014年兩省區(qū)又有25個合作項目正式簽約,總投資額達(dá)381億元,項目涉及能源開發(fā)、機(jī)械制造、信息產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、大型物流業(yè)五大領(lǐng)域……直達(dá)列車的一頭廣東,2015年,經(jīng)濟(jì)總量達(dá)72812.55億元(政府工作報告),蟬聯(lián)中國第一經(jīng)濟(jì)大?。涣硪活^內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)8年全國第一。包頭市與呼和浩特、鄂爾多斯形成的內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)“金三角”地帶,加上周邊五個大型重化工基地,已成為草原邊疆經(jīng)濟(jì)增長的動力源……正是這些客車開行之外的豐富資料,成就了我的稿件《“能源大區(qū)”內(nèi)蒙古與“經(jīng)濟(jì)大省”廣東架起金橋——草原“鹿城”包頭與南國“羊城”廣州間首開客車》。

——運(yùn)用好辯證思維。辯證思維最核心的一點就是把事物及事件看做一個整體,由表及里、由此及彼、由片面到全面,深入到事件的本質(zhì)中去。記者努力學(xué)會用矛盾的、聯(lián)系的、發(fā)展的觀點,去思考某一新聞事件,應(yīng)成為自己的看家本事。

下面是我在一篇通訊中的兩個場景的描述:

“百事公司在鄂爾多斯達(dá)拉特旗開發(fā)的土豆基地,成為其上海食品廠的原料供應(yīng)基地之一。這里土豆的種子是進(jìn)口種子,土豆地里架設(shè)著高大的進(jìn)口噴灌設(shè)備,成熟后的土豆要經(jīng)過檢測、去土、大小篩選、袋裝等嚴(yán)格工序,檢測不合格,或小于4.5公分、大于9公分的全部壓爛返回土豆地。收獲后的土豆地并不荒置,而是種上冬小麥,次年將小麥全部添田養(yǎng)地。百事農(nóng)業(yè)部門的儲運(yùn)經(jīng)理深懷感情地向鐵路職工講解:土豆被刨出來后,它并沒有死亡,是‘活體,它在運(yùn)輸途中需要車廂空氣流通、需要呼吸,它的皮膚很嬌嫩,怕曬、怕風(fēng)吹、怕磕破皮……”

“星期日的傍晚,一輛轎車以‘貨主的身份悄然駛?cè)肓税^東站貨場,車上下來一位‘老外,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀察正在為‘百事公司裝載土豆的車站裝卸工的一舉一動……從汽車上輕輕扛起、到棚車中輕輕放下,每擱幾層打上通風(fēng)籠,貨物堆放過頭頂時,架起裝載架避免踩踏土豆,棚車壁與土豆間鋪上草簾,防止碰撞……一聲‘OK,‘老外悄然離去?!贤馐前偈鹿巨r(nóng)業(yè)總監(jiān)Bob,他來驗證一項疑慮?!?/p>

這樣的細(xì)節(jié)描寫,并不是“就土豆而土豆”,而是要透過種植與篩選土豆的嚴(yán)格程序,來深化“百事風(fēng)格”,并由“百事風(fēng)格”推及到鐵路職工思想觀念深華,進(jìn)而強(qiáng)化“鐵路品牌”的內(nèi)涵。

為此我在文章最后這樣寫到: 鐵路職工從心底提升出“一定要將無生命的貨物當(dāng)作有生命的人來對待”的新認(rèn)識……土豆怕風(fēng)吹,鐵路貨運(yùn)員趙彩霞沒吭聲的扛來木板,將貨車車廂底部的小洞蓋嚴(yán);有公司慕名找來,“2萬噸天然氣管道,裝卸時外包裝絲毫不能有磕碰損傷,能不能接車”,鐵路方一言承諾。

小小土豆的話題,引發(fā)了“土豆事小,鐵路品牌事大”的道理,也由此讓記者思考并寫就《“百事風(fēng)格”與“鐵路品牌”——呼和浩特局“小土豆運(yùn)輸”的新故事》。

人們都說新聞是“易碎品”。然而,從事新聞工作25個年頭后的今天,回頭再閱讀一下過去自己寫下的新聞作品,會發(fā)現(xiàn),只要當(dāng)初經(jīng)過縝密思考、認(rèn)真采寫的新聞作品,它就絕對不是“易碎品”,而成為有價值的歷史資料,回味久遠(yuǎn)。

(作者單位:人民鐵道報社)

編輯:徐峰

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