隨著云計算、大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網的迅速普及，互聯(lián)網已經全面滲透到各個行業(yè)，其參與主體正在逐漸由個體向企業(yè)延伸、從消費互聯(lián)向產業(yè)互聯(lián)延伸，互聯(lián)網托起的“自經濟”造就了眾多互聯(lián)網平臺企業(yè)，“大數(shù)據(jù)”加“大平臺”催生了許多新業(yè)態(tài)，也把一流企業(yè)的標準由“做標準”改寫為“做平臺”。信息化與工業(yè)化“兩化”深度融合成為了最具活力的創(chuàng)新領域，成為了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的熱土和企業(yè)轉型升級的一個重要方向。2015年3月31日，中國航空工業(yè)集團公司（中航工業(yè)）中航聯(lián)創(chuàng)平臺——愛創(chuàng)客正式上線運行，標志著國家提出“互聯(lián)網+”行動計劃之后，我國首個大型產業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺正式啟動。

構建優(yōu)勢資源“基因”系統(tǒng)，打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)升級版

中航工業(yè)在30余個省區(qū)市擁有200余家子公司（分公司），在海外擁有165個分支機構，為180多個國家和地區(qū)的客戶提供眾多軍民領域產品和服務，排名世界五百強第159位。中航工業(yè)擁有強大而完備的專業(yè)技術體系，分布在全國的先進設計、仿真、制造和試驗驗證環(huán)境，遍布全國的各類專業(yè)人才，面向全球的產業(yè)鏈配套能力，獨立的財務公司、投資公司、產業(yè)基金和強勁的資本實力。29家上市企業(yè)，使投融資渠道和退出機制十分豐富和靈活。

工業(yè)領域是轉變經濟發(fā)展方式的主戰(zhàn)場，是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最為集中、最為活躍的領域，結構調整和轉型升級的重點在工業(yè)，難點也在工業(yè)。航空工業(yè)是工業(yè)體系中專業(yè)門類最齊全、產業(yè)鏈最長、產業(yè)拉動效應最大的戰(zhàn)略性高科技產業(yè)，作為多元化的航空產業(yè)集團，經過近年的高速發(fā)展，現(xiàn)在已進入經濟新常態(tài)下的轉型升級階段。

在這樣一個重要機遇期，中航工業(yè)推出中航聯(lián)創(chuàng)平臺，有著諸多方面的基礎和條件。一是互聯(lián)網技術和基礎設施能力提升，使得工作協(xié)同和信息互聯(lián)成為可能?；ヂ?lián)網技術發(fā)展和信息基礎設施建設和能力提升，加速了數(shù)據(jù)信息要素向工作生活方方面面的滲透，催生出一系列新業(yè)態(tài)、新模式和新分工體系，正在影響和改變著企業(yè)邊界、生產組織體系和產業(yè)轉型發(fā)展；二是工業(yè)化與信息化融合、深入推進使得“互聯(lián)網+工業(yè)”成為可能，“兩化”深度融合使工業(yè)要素呈現(xiàn)信息化、數(shù)字化、在線化特點，工業(yè)生產呈現(xiàn)智能化趨勢，已經具備與互聯(lián)網結合的基礎；三是航空工業(yè)自主發(fā)展需要開放創(chuàng)新和研發(fā)協(xié)同 ，航空工業(yè)歷經跟蹤研制、自主創(chuàng)新和對外合作之后，形成了完整的工業(yè)體系，進入到了全面自主創(chuàng)新的發(fā)展階段，客觀上需要通過開放式創(chuàng)新和研發(fā)協(xié)同讓“民間高手”參與到航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中來；四是航空技術和產品具有跨行業(yè)應用優(yōu)勢，航空產品是高度復雜的大系統(tǒng)，一個型號項目可以帶動上千家企業(yè)參與，涉及到工業(yè)制造各領域和專業(yè)學科，過程中產生和積累了一大批專業(yè)技術、知識產權和科研成果。其技術同源性和高度相似性特點使得航空技術可與不同行業(yè)進行合作和應用開發(fā)，實現(xiàn)價值最大化。

中航工業(yè)在航空及軍民融合產業(yè)領域具有深厚的知識、技術沉淀和產業(yè)積累，可以全社會共享；中航工業(yè)產業(yè)發(fā)展形成的廣泛需求，能夠吸引社會資源參與，共同發(fā)展。中航工業(yè)利用互聯(lián)網思維和信息技術，打造中航聯(lián)創(chuàng)這個開放的產業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，就是把企業(yè)內外部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素有機聯(lián)接起來，與社會資源共同開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，促進產業(yè)轉型升級。

中航聯(lián)創(chuàng)平臺正是在這種強大的工業(yè)體系支撐下打造的產業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，有著得天獨厚的“基因”優(yōu)勢。2014年5月4日中航工業(yè)決策由航電業(yè)務板塊牽頭啟動中航聯(lián)創(chuàng)平臺建設，為集團各業(yè)務板塊搭建開放式產業(yè)發(fā)展的舞臺，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)群體和“民間高手”搭建開放創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)業(yè)的平臺。以中航聯(lián)創(chuàng)作為集成平臺，把創(chuàng)意和生產制造、運維與管理，以及面向生產的服務性行業(yè)有機結合，打造產業(yè)鏈，形成價值鏈。

構建完整的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，推動產業(yè)轉型發(fā)展

中航聯(lián)創(chuàng)平臺以中航工業(yè)已有的技術、設計、制造和產業(yè)鏈配套優(yōu)勢資源為出發(fā)點，利用網絡的信息共享、互聯(lián)互通優(yōu)勢，激活內部潛力、協(xié)同外部資源，跨界擴展到全領域、全行業(yè)，打造線上線下相結合、“互聯(lián)網+開放創(chuàng)新+研發(fā)協(xié)同+智能制造”的開放創(chuàng)新和聯(lián)合創(chuàng)業(yè)平臺，中航工業(yè)完整的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)成為推動產業(yè)轉型發(fā)展、踐行創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略的重要載體，構建了運用互聯(lián)網將中航工業(yè)和社會各領域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素有機聯(lián)接，共同打造開放式互聯(lián)創(chuàng)新產業(yè)發(fā)展平臺的基礎，形成打造我國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的升級版。

目前中航聯(lián)創(chuàng)平臺由愛創(chuàng)客網絡平臺業(yè)務、創(chuàng)業(yè)孵化服務業(yè)務、電子設計云平臺業(yè)務、高端工業(yè)制造服務業(yè)務和中航技術聯(lián)合創(chuàng)業(yè)業(yè)務等五大業(yè)務構成。愛創(chuàng)客網絡平臺業(yè)務主要為工業(yè)科技類企業(yè)提供移動互聯(lián)網平臺建設及運營，提供產業(yè)鏈合作資源、共享愛創(chuàng)客平臺資源和用戶、信息定向推送、產品技術對接、媒體整合營銷等服務；創(chuàng)業(yè)孵化服務業(yè)務主要是在全國各地建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化器或眾創(chuàng)空間，連接中航愛創(chuàng)客平臺產業(yè)鏈資源，為當?shù)仄髽I(yè)或創(chuàng)業(yè)團隊提供航空技術合作開發(fā)、項目孵化、合資合作等服務；電子設計云平臺業(yè)務是以中航工業(yè)的電子設計能力和資源為各類企業(yè)及創(chuàng)業(yè)團隊提供設計開發(fā)、技術咨詢、產品快速原型實現(xiàn)、軟硬件開發(fā)與測試等一站式電子設計服務；高端工業(yè)制造服務業(yè)務是以中航工業(yè)高端制造資源優(yōu)勢為依托，向企業(yè)或創(chuàng)業(yè)團隊提供技術驗證、原型試制、敏捷制造等服務；中航技術聯(lián)合創(chuàng)業(yè)業(yè)務是利用中航工業(yè)先進技術資源，以市場需求為導向，通過資源整合，聯(lián)合當?shù)仄髽I(yè)及合作伙伴，聯(lián)合策劃一批可商業(yè)化、產業(yè)化的合作項目。

目前，中航聯(lián)創(chuàng)平臺已與20多家地方政府、10多家行業(yè)領軍企業(yè)、12所高校、5家創(chuàng)投機構、30多家產業(yè)園區(qū)、40多家眾創(chuàng)空間、30多家行業(yè)聯(lián)盟開展合作，已為100多家企業(yè)提供電子設計、移動互聯(lián)網建設運營等服務。與國內10余所重點高校及教師專家團隊開展戰(zhàn)略合作，豐富創(chuàng)業(yè)團隊、創(chuàng)業(yè)導師等資源，并與清華、北大、北航、成都電子科大等聯(lián)合舉辦高校創(chuàng)新大賽，豐富聯(lián)創(chuàng)平臺項目資源。與恒生科技園、中泰資本、投融界等40多家創(chuàng)業(yè)服務機構、創(chuàng)投機構等建立了合作，匯聚創(chuàng)業(yè)導師100多人，創(chuàng)業(yè)團隊300多人，落實定向創(chuàng)投基金超過30億元。線上網絡平臺匯聚資源近10000項，注冊用戶近10萬，總瀏覽量200多萬，日均用戶訪問量3.2萬。

中航工業(yè)以中航聯(lián)創(chuàng)平臺為核心資源，與各地合作伙伴在當?shù)亻_展孵化器建設，目前已建立6個地區(qū)級孵化器，入駐孵化器的項目30多個，聚焦無人機、機器人、醫(yī)療健康、可穿戴、新材料等領域，項目總價值預計將超10億元。首批布局的深圳、成都、西安3個區(qū)域分中心相繼成立，分中心秉承在各地構建中航愛創(chuàng)客“戰(zhàn)略和營銷平臺、互聯(lián)網工業(yè)生態(tài)平臺以及產業(yè)孵化與創(chuàng)新發(fā)展平臺”的發(fā)展思路，面向各地政府和中小企業(yè)，打通溝通合作渠道，開展開放式創(chuàng)新合作，將中航工業(yè)的創(chuàng)新技術與資源更好地服務地方經濟的轉型升級。未來還將在全國主要區(qū)域經濟發(fā)展圈和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍較濃的城市布局更多的區(qū)域級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)分中心，線上線下相結合，創(chuàng)新商業(yè)模式，構建中航工業(yè)技術、資源、能力與市場需求、產業(yè)發(fā)展全方位對接的市場化網絡。

與此同時，中航聯(lián)創(chuàng)積極推進內外部資源融合，開發(fā)并孵化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。先后與中航工業(yè)發(fā)動機、基礎院、機電等業(yè)務板塊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，集中上線資源500余項，帶動中航其他板塊資源累計上線1500余項。以市場需求為導向，通過整合中航技術與合作伙伴資源，策劃創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)67項，立項孵化16項，目前已有5個項目進入商業(yè)化孵化階段。其中車載平顯項目把航空成熟的平顯技術應用于汽車電子，研發(fā)出駕視樂系列產品，成功實現(xiàn)50萬的眾籌目標。高端無人機項目利用中航工業(yè)在無人機方面的技術優(yōu)勢，將其跨行業(yè)應用于影視、航拍、農林植保、電力線巡檢等領域，潛在意向訂單達1000余架。

構建開放式創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成世界一流“創(chuàng)客中心”

面對世界新一輪科技與產業(yè)革命，通過信息化與工業(yè)化深度融合，推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，成為了世界大國的共同選擇，德國工業(yè)4.0、美國先進制造計劃、歐洲發(fā)展新路徑圖等紛紛出臺。中國制造 2025也正式通過了國務院常務會議，對促進我國未來經濟結構向中高端發(fā)展具有重要意義?！皟苫鄙疃热诤?，使制造業(yè)呈現(xiàn)數(shù)字化、網絡化、智能化發(fā)展趨勢，不斷催生出新技術、新產品、新業(yè)態(tài)、新模式。創(chuàng)新載體正在由單個企業(yè)向跨領域多主體的協(xié)同創(chuàng)新網絡轉變，跨領域、協(xié)同化、網絡化的創(chuàng)新平臺正在逐步改變傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)的基因，全球研發(fā)設計、生產制造、服務交易等資源配置體系加速重組，網絡眾包、異地協(xié)同設計、大規(guī)模個性化定制、精準供應關系構建等正在形成企業(yè)競爭的新優(yōu)勢。

中航聯(lián)創(chuàng)平臺以“打造創(chuàng)業(yè)者實現(xiàn)價值的舞臺和‘創(chuàng)客自由馳騁的樂園”為目標，以“互聯(lián)網+開放創(chuàng)新+研發(fā)協(xié)同+智能制造”為根基和抓手，以“開放、共享、互動、融合”為發(fā)展理念，構建業(yè)務模式多樣、核心資源獨特、服務配套完善、線上線下結合的開放式產業(yè)合作與發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。中航聯(lián)創(chuàng)通過物聯(lián)網、云技術、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等將航空工業(yè)與各行業(yè)技術創(chuàng)新元素“互聯(lián)”，實現(xiàn)跨領域、多領域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；通過創(chuàng)意、技術、人才、資本等將中航工業(yè)與產業(yè)發(fā)展全要素“互聯(lián)”；通過B2C、C2C、O2O、P2P等將實體經濟與廣義虛擬經濟“互聯(lián)”；通過產、學、研、融、用將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才與產業(yè)發(fā)展“互聯(lián)”，以此打通將創(chuàng)客的奇思妙想變成現(xiàn)實的渠道，搭接需求與資源的橋梁，解決創(chuàng)業(yè)者遇到的各種尷尬和困境，讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的道路不再那么遙遠和漫長。

按照構建開放式創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的思路，中航工業(yè)通過中航聯(lián)創(chuàng)平臺，致力于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素互聯(lián)互通，打造產、學、研、用、融等一體化、全方位創(chuàng)新體系。打通產學研協(xié)同創(chuàng)新合作機制和商業(yè)機制，為創(chuàng)業(yè)者提供低成本、便利化、全要素、全流程的創(chuàng)業(yè)服務。整合工業(yè)創(chuàng)新全要素資源，實現(xiàn)航空工業(yè)和其他行業(yè)的協(xié)同發(fā)展、跨界融合，踐行創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，培育“大眾創(chuàng)業(yè) 萬眾創(chuàng)新”的熱土，以形成世界一流的“創(chuàng)客中心”。

“曉看紅濕處，花重錦官城”。按照中航工業(yè)遵循“輕資產、重概念、搭平臺、聚粉絲、帶產業(yè)”的創(chuàng)意經濟發(fā)展原則，中航聯(lián)創(chuàng)平臺將通過搭建平臺，吸引粉絲，孵化市場，來廣泛吸引社會資本投資，最大限度調動地方和社會資源的力量。未來，中航聯(lián)創(chuàng)平臺將在全國主要區(qū)域經濟發(fā)展圈布局建設5～6個運營分中心，集聚創(chuàng)業(yè)資源，激發(fā)創(chuàng)業(yè)活力，構建創(chuàng)業(yè)生態(tài)。預計經過5年的努力，到2020年，中航聯(lián)創(chuàng)平臺擬通過產業(yè)基金、創(chuàng)投資本、政府創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金等各種投融資方式，累計投融資力爭達到百億元規(guī)模，催生一大批社會影響力較大、產業(yè)規(guī)?？捎^的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產業(yè)化項目，并培育一批創(chuàng)新型高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)。到2025年，實現(xiàn)累計投資規(guī)模翻一番，催生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產業(yè)化項目以及培育高科技公司在數(shù)量、質量和規(guī)模上再上臺階，成為我國“雙創(chuàng)”平臺領軍者，在“互聯(lián)網+”經濟發(fā)展和大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中創(chuàng)造產業(yè)互聯(lián)發(fā)展的新輝煌。