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始終領(lǐng)跑

2016-06-02 07:41
汽車周刊 2016年5期
關(guān)鍵詞:小排量凸輪軸缸體

菲亞特1.4T-Jet發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)雖然暫時(shí)未能引起強(qiáng)烈的關(guān)注,但和煦的春風(fēng)已經(jīng)在不經(jīng)意間將渦輪這顆種子在神州大地上播種開來。在菲亞特推出博悅之后不久的2009年,當(dāng)時(shí)的上海通用便在君威車型上搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

不只是領(lǐng)先

搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的上海別克君威成為國(guó)內(nèi)第一款合資小排量渦輪增壓車型,盡管君威1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是進(jìn)口,但它在小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型市場(chǎng)的嘗試與探索,還是得到了肯定。并且憑借著鋁合金氣缸蓋、薄壁輕量化缸體、中空鈉冷式排氣門、鑄鋁結(jié)構(gòu)油底殼等眾多領(lǐng)先科技的運(yùn)用,使得這款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出135kW最大功率和235Nm的峰值扭矩,動(dòng)力水平甚至要比當(dāng)時(shí)的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要出色,升功率更是高達(dá)84.4kW/L。憑借著領(lǐng)先的技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)還被評(píng)為“‘中國(guó)心2010年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。君威當(dāng)初所搭載的ECOTEC LLU 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是由2005年搭載于歐寶賽飛利等車型所搭載的ECOTEC LED 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來。

在2011年,LLU和LDE發(fā)動(dòng)機(jī)換用了ECOTEC GEN III的新型缸體,使這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)支持DCVCP、TwinPort技術(shù),不過國(guó)內(nèi)的LLU發(fā)動(dòng)機(jī)僅搭載了DCVCP可變氣門正時(shí)技術(shù)。此技術(shù)類似于豐田的D-VVT、寶馬的VANOS、福特的iVCT,可以實(shí)現(xiàn)氣門開閉時(shí)間的調(diào)整。ECOTEC LLU發(fā)動(dòng)機(jī)的DCVCP正時(shí)機(jī)構(gòu)采用葉片式(Vane Type)設(shè)計(jì)。其進(jìn)氣凸輪軸最大調(diào)整幅度為30度(凸輪軸轉(zhuǎn)角),排氣凸輪軸最大調(diào)整幅度為22.5度(凸輪軸轉(zhuǎn)角)。而TwinPort技術(shù)則未被使用。

依舊領(lǐng)跑

時(shí)至今日,上汽通用旗下已擁有1.0T、1.4T、1.5T、1.6T等眾多小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),也是國(guó)內(nèi)擁有渦輪車型最多的廠家之一。而其1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)在2015年再一次被評(píng)選為“十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)。

本次榮登“十佳”榜單的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用汽車最新引入的小排量高性能動(dòng)力產(chǎn)品,采用行業(yè)領(lǐng)先的噴油嘴中置直噴技術(shù),實(shí)現(xiàn)更精確的燃油噴注量和更佳的霧化效果。同時(shí),這款1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)匯集了變排量機(jī)油泵、缸蓋和排氣歧管一體化、專利超靜音逆齒鏈?zhǔn)秸龝r(shí)鏈條、全鋁分體式缸體等前沿技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),展現(xiàn)眾多創(chuàng)新亮點(diǎn)和精湛的工藝水平。此外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)過程中用超過1600臺(tái)原型機(jī)在全球范圍進(jìn)行測(cè)試,總里程達(dá)320多萬公里。經(jīng)過各種嚴(yán)酷環(huán)境下的全負(fù)荷、超極限測(cè)試和精細(xì)調(diào)校,該發(fā)動(dòng)機(jī)在高性能、低油耗、靜音和耐久性等方面凸顯出眾優(yōu)勢(shì)。

這款1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在別克威朗20T車型上與7擋DCG雙離合變速器配合,最大功率124kW/5600rpm,峰值扭矩250Nm/1700—4400rpm。

對(duì)于技術(shù)的不斷探索讓上汽通用旗下的產(chǎn)品始終保持著活力和不俗的競(jìng)爭(zhēng)力,作為渦輪旋風(fēng)的引領(lǐng)者之一其表現(xiàn)令人欣慰。

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