董彥軍

摘 要：當(dāng)今世界在飛速發(fā)展，我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)水平也得到了較快的發(fā)展，綜合國(guó)力有顯著提升。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到促進(jìn)作用的企業(yè)數(shù)不勝數(shù)，就拿油田企業(yè)為主的工業(yè)進(jìn)程來說，近幾年也得到了快速發(fā)展，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有不可忽視的作用。油田企業(yè)帶動(dòng)油田社區(qū)的發(fā)展，油田社區(qū)的居民物質(zhì)經(jīng)濟(jì)得到很大提升，很多油田社區(qū)的居民在經(jīng)濟(jì)水平顯著改善的情況下開始選擇性的接受交通工具，如今，汽車已經(jīng)慢慢成為居民出行的主要交通工具。這給居民生活帶來了便捷，同時(shí)也帶來了很多安全隱患。這篇文章主要介紹了我國(guó)部分油田社區(qū)交通安全的現(xiàn)狀，并針對(duì)存在的問題提出了具體的管理措施，希望對(duì)做好油田社區(qū)交通安全管理有參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：油田社區(qū)；交通安全；管理措施

近幾年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了顯著發(fā)展，人民生活水平得到明顯提升，國(guó)家綜合實(shí)力也不得到空前壯大，觀其原因，主要是得益于各企業(yè)促進(jìn)了工業(yè)化的發(fā)展進(jìn)程，以油田為代表的工業(yè)發(fā)展十分明顯，油田社區(qū)的人民生活水平得到大幅度提升，很多居民在滿足了溫飽和穿著之余開始追求更高品質(zhì)的生活，將汽車作為出行的交通工具，油田社區(qū)的交通網(wǎng)也日益得到完善，擁有汽車的居民家庭數(shù)目越來越多。汽車進(jìn)入居民生活中，給人民的生活帶來了便捷，同時(shí)也帶來了嚴(yán)重的交通隱患問題，加上油田社區(qū)本身自帶的特殊性，使得油田社區(qū)交通安全問題面臨更大挑戰(zhàn)。油田社區(qū)的居民出行過程中風(fēng)險(xiǎn)有所增加，威脅到居民出行的生命安全。面對(duì)這樣的實(shí)際問題，就需要具體分析其現(xiàn)狀，并提出有效的解決措施，從而保障油田社區(qū)居民的出行安全，維護(hù)居民利益，有利于和諧社會(huì)的創(chuàng)建。

一、我國(guó)油田社區(qū)交通安全管理現(xiàn)狀和存在的問題

（一）油田社區(qū)道路條件差

油田社區(qū)缺少停車位，道路狹窄，并且有地面下沉的現(xiàn)象，地面損壞嚴(yán)重，人車擁擠，交通問題層出不窮。加上油田社區(qū)交通標(biāo)示線不全或因長(zhǎng)久失修而模糊不清，道路狀況很差，給油田社區(qū)居民生活帶來不便。

（二）油田社區(qū)規(guī)劃不科學(xué)

我國(guó)油田社區(qū)開發(fā)建設(shè)時(shí)間早，油田社區(qū)道路規(guī)劃時(shí)更多考慮的是自行車棚和停車房的建設(shè)，由于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)條件的限制，機(jī)動(dòng)車輛很少，自行車居多，導(dǎo)致規(guī)劃時(shí)考慮太狹隘，不能滿足當(dāng)今油田社區(qū)居民的生活要求。

（三）油田社區(qū)車流量大

油田社區(qū)的性質(zhì)決定了其綜合性很強(qiáng)，社區(qū)中包括的居民身份復(fù)雜，有的是私營(yíng)企業(yè)，有的是國(guó)有企事業(yè)單位，也有社區(qū)居民，人流量大直接導(dǎo)致社區(qū)車流量也大。如自行車，摩托車，消防車，救護(hù)車，三輪車，公共汽車，私家車等等。這些種類繁多的車輛來來往往，日復(fù)有一日，并且是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展車輛數(shù)量也在增加，油田社區(qū)車流量日益飽和。

（四）部分駕駛員不合格

社區(qū)中的車種類繁多，駕駛?cè)巳阂哺鞑幌嗤?。很多駕駛?cè)藛T的駕駛技術(shù)不合格，駕齡短，新的駕駛?cè)藛T大批涌現(xiàn)，并有部分駕駛?cè)藛T有不文明駕駛現(xiàn)象，如：酒駕、追車、超速行駛、不戴頭盔、不鳴笛、不使用安全帶等。加上很多駕駛?cè)藛T只是簡(jiǎn)單的學(xué)到了如何駕駛而沒有了解車輛本身的構(gòu)造，當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí)不能很快覺察，沒有按時(shí)維修車輛，這都為交通事故埋下了安全隱患。

二、我國(guó)油田社區(qū)交通安全管理的相關(guān)建議

（一）合理引導(dǎo)，控制社區(qū)車流量

社區(qū)管理機(jī)構(gòu)（社區(qū)民居民委員會(huì)、街道辦事、社區(qū)物業(yè)管理公司、政府，駐社區(qū)單位、居民代表等）應(yīng)該制度相關(guān)計(jì)劃，合理引導(dǎo)社區(qū)居民，大家共同遵守規(guī)定，控制社區(qū)車流量。如管理機(jī)構(gòu)可以了解社區(qū)內(nèi)不同車輛的運(yùn)作時(shí)間特點(diǎn)，根據(jù)不同的出行要求，制定限行時(shí)間，如：機(jī)動(dòng)車輛單周限行，非機(jī)動(dòng)車輛雙周限行，或者嚴(yán)格的做精確，做細(xì)致，將車輛出行時(shí)間統(tǒng)計(jì)完善，按時(shí)按點(diǎn)進(jìn)行限行疏通。與此同時(shí)，社區(qū)管理機(jī)構(gòu)要開展交通安全的知識(shí)講座，使社區(qū)居民認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，減少交通事故的發(fā)生。

（二）完善社區(qū)車輛管理制度

相關(guān)社區(qū)管理機(jī)構(gòu)可以組織人員制定社區(qū)車輛管理制度，、經(jīng)社區(qū)居民投票選擇，制定出完善的車輛管理制度。其中，需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是設(shè)立社區(qū)門禁管理系統(tǒng)規(guī)定，為車輛制定識(shí)別牌，讓社區(qū)車輛刷卡進(jìn)出，外來車輛須下車登記，接受訊問和安全檢查后方可限時(shí)進(jìn)入。

并且要嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定。車輛出入、停車等都設(shè)定相應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，制定社區(qū)交通事故出發(fā)規(guī)定，采取交通安全監(jiān)管辦法，不斷完善社區(qū)車輛管理制度。

（三）改善停車環(huán)境

社區(qū)內(nèi)車位緊缺，停車難。應(yīng)該拓寬社區(qū)道路，設(shè)置臨時(shí)停車位，要求車輛整齊停放，節(jié)省空間，避免混亂。嚴(yán)禁將車輛停在住宅門口、占用人行道，公共出入口通道等。同時(shí)，要完善社區(qū)視頻監(jiān)控裝置，要逐步實(shí)現(xiàn)社區(qū)全方位覆蓋監(jiān)控管理，保存相應(yīng)的完整監(jiān)控資料。

（四）重新規(guī)劃社區(qū)交通標(biāo)識(shí)設(shè)置。

對(duì)于道路彎度大，岔口多，坡度大的路段，要樹立交通警示牌。對(duì)于學(xué)校，岔路口，幼兒園，大型廣場(chǎng)等特殊地段設(shè)置減速帶，限制行駛速度。在居民進(jìn)行群體活動(dòng)密集的地段，設(shè)置禁止通行牌，嚴(yán)禁車輛通行，從而保障居民休閑、娛樂安全。

（五）動(dòng)員交警力量，引進(jìn)巡邏方式

一方面可以將專業(yè)交警請(qǐng)進(jìn)社區(qū)進(jìn)行交通知識(shí)培訓(xùn)，開展警務(wù)進(jìn)社區(qū)活動(dòng)的意義是搭建社區(qū)交通互動(dòng)網(wǎng)，進(jìn)行專項(xiàng)治理，嚴(yán)禁酒后駕車，超速行駛等不文明駕車行為，一旦發(fā)現(xiàn)，就嚴(yán)懲不貸。另一方面，開展社區(qū)保安巡邏活動(dòng)，每天二十四小時(shí)安排社區(qū)工作人員巡邏，嚴(yán)查亂停亂放，違規(guī)停車現(xiàn)象，維護(hù)良好的社區(qū)交通秩序，提高社區(qū)居民生活幸福感。

（六）加大社區(qū)交通安全宣傳力度

可以在小區(qū)車輛密集區(qū)粘貼宣橫幅，或者用大屏幕播放交通安全視頻，印制并向居民發(fā)放交通安全手冊(cè)，設(shè)置居民交通信息咨詢臺(tái)。對(duì)有交通違規(guī)記錄的駕駛者進(jìn)行單獨(dú)教育宣傳，使其意識(shí)到交通安全的重要性。還可以走進(jìn)學(xué)校，開展安全知識(shí)大課堂，從小培養(yǎng)交通法律知識(shí)，養(yǎng)成良好習(xí)慣。

三、結(jié)束語

綜上所述，油田社區(qū)交通是一個(gè)很重要的問題，直接影響到社區(qū)居民生活，關(guān)系到和諧社會(huì)的構(gòu)建。通過對(duì)油田社區(qū)交通中存在問題的分析，制定出合理的改善措施并將其付諸于實(shí)踐具有重要意義，只有將各項(xiàng)工作落實(shí)到位，才能保障社區(qū)居民的出行安全和生命安全，從而不斷提升居民生活水平和生活幸福感。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙洪亮.王瑤.論如何做好油田社區(qū)交通安全管理[J].現(xiàn)代物業(yè)，2013（07）.

[2]孫洪磊.油田社區(qū)交通安全管理措施研究[J].東方企業(yè)文化，2014（05）.

[3]周振杰，羅曉麗，唐齊等.油田企業(yè)構(gòu)建交通安全運(yùn)行機(jī)制的實(shí)踐[J].健康和環(huán)境，2011（02）.