張銘東

【摘 要】2013年以來，中韓兩國領(lǐng)導(dǎo)人大力推動(dòng)中韓關(guān)系的發(fā)展，兩國就深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系達(dá)成廣泛共識(shí)，簽署中韓自貿(mào)協(xié)定，使中韓關(guān)系進(jìn)入新的發(fā)展階段。深化經(jīng)濟(jì)合作，構(gòu)建新型經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系是兩國關(guān)系新發(fā)展階段的重點(diǎn)。其中，中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署為中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系轉(zhuǎn)型和提升打下了新的基礎(chǔ)。中韓自貿(mào)區(qū)中特別提出打造威?！蚀ǖ胤浇?jīng)濟(jì)合作示范區(qū)，這對威海來說具有特殊意義，這是第一個(gè)在自貿(mào)區(qū)框架下進(jìn)行的跨國開放經(jīng)濟(jì)區(qū)，為中韓構(gòu)建更大的開放經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)，提供可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。自此，威海在中韓關(guān)系中又具有了一個(gè)新的含義和角色。

【關(guān)鍵詞】中韓自由貿(mào)易區(qū)；經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)；“一帶一路”；歐亞倡議

威海，位于中國山東省山東半島東端，是中國大陸距離韓國最近的城市，城市間的最近地點(diǎn)僅有60海里。人們常說：“威海的雞鳴韓國仁川都能聽見?！币虼?，一衣帶水的威海與韓國，由古至今都有著頻繁的往來。威海自地級(jí)市成立后，與韓國的聯(lián)系更為密切。1990年，威海率先開辟了中國至韓國的第一條海上航線，這條航線充當(dāng)了威海與韓國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易友好往來的“金橋”。1992年中韓正式建交之后，威海迅速成為中國與韓國友好往來密切交流的“橋頭堡”。目前威海與韓國之間共有3條直達(dá)航線，韓國正逐步成為威海最大的出口與外資來源國。今年中韓雙方完成了中韓自貿(mào)協(xié)定全部文本的草簽，威海市和仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)成為中韓地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)，山東發(fā)省發(fā)布17條意見，支持威海中韓地方合作示范區(qū)建設(shè)。這一切對威海會(huì)帶來哪些影響？威海該如何行動(dòng)？

一、中韓關(guān)系的歷史回顧

早在1980年，中國體育官員訪問韓國首都首爾，1981年韓國官員第一次到中國參加聯(lián)合國計(jì)劃開發(fā)組織會(huì)議。從此中韓官方實(shí)現(xiàn)了有節(jié)制的互訪。中韓之間的正式官方接觸借力于1983年的卓長仁劫機(jī)事件。所謂卓長仁劫機(jī)事件是指：1983年5月5日，從沈陽飛往上海的296次航班被卓長仁等6人劫持，最后在韓國東北部江原道迫降。雖然當(dāng)時(shí)兩國尚未建立外交關(guān)系，但中國工作組歷史性地首次赴韓國談判，則推開了兩國交往的大門。這次事件被外媒戲稱為是中韓戲劇化的破冰之旅。

1990年，由中國、韓國企業(yè)各出資50%訂制的一艘客貨輪渡，取名為“金橋”號(hào)。那時(shí)，中韓尚未正式建交，這艘船是兩國之間唯一的交通聯(lián)系。隨后兩國經(jīng)貿(mào)間來往日益密切。那時(shí)，中國剛剛在進(jìn)行市場經(jīng)濟(jì)的改革，國內(nèi)資源還不太能夠自由充分的調(diào)動(dòng)，商品、物資都處于缺乏狀態(tài)，但市場對產(chǎn)品的需求強(qiáng)烈，韓國商品乘勢大量涌入。當(dāng)時(shí)威海建起了國內(nèi)第一座韓國商品城。這是改革開放后，中韓雙方首次密切的經(jīng)濟(jì)往來。這也拉開了隨后幾十年里中韓雙方越來越密切的經(jīng)濟(jì)來往的序幕。

1992年中韓正式建交以后，中韓兩國開始積極促進(jìn)南北溝通，以互相交流為主，以客觀、公正的態(tài)度對待彼此。幾年后，韓國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)從勞動(dòng)力密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)和資本密集型，汽車、家電、紡織等產(chǎn)業(yè)被迫外遷。LG、大宇、三星和現(xiàn)代等一大批生產(chǎn)線從韓國向中國轉(zhuǎn)移，中國低廉的勞工、便宜的土地以及招商引資的優(yōu)惠稅收政策掀起了第二輪搶灘中國的熱潮。到目前，中韓兩國已經(jīng)從建交初期的試探性接觸演變成今天的戰(zhàn)略合作伙伴。

二、推動(dòng)中韓關(guān)系轉(zhuǎn)型的內(nèi)因與外因

從雙方的內(nèi)部因素看，幾千年來，中國與朝鮮半島一直在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面保持著密切的交流，兩國有著悠久的歷史聯(lián)系和深厚的文化傳統(tǒng)。兩國同屬于中華文化圈，深受儒家文化的深刻影響。文化上、心理上的親近感是超越意識(shí)形態(tài)的堅(jiān)韌紐帶，有力地推動(dòng)著兩國間的交流和關(guān)系的改善。共同的文化背景和歷史傳統(tǒng)，成為兩國關(guān)系發(fā)展的重要條件。尤其在中國黨的十一屆三中全會(huì)后，全國工作的中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來，中國進(jìn)入改革開放新時(shí)期。為實(shí)現(xiàn)這一宏偉口標(biāo)，中國需要在國際上謀求一個(gè)長久的和平環(huán)境，特別是周邊和地區(qū)和平環(huán)境。進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國的國際地位和國際競爭力不斷提升，在國際社會(huì)的話語權(quán)不斷增加，在國際大家庭中扮演著舉足輕重的地位。不論是經(jīng)濟(jì)總量還是綜合國力，中國都成為了韓國對外交往中必須重視的力量。這一時(shí)期韓國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速增長，正而臨著來自外部和內(nèi)部的各種困難和阻力。韓國必須找到新的經(jīng)濟(jì)合作伙伴，中國和韓國這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體都有自身長處且沒有根本的利害沖突，有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。

從雙方的外部因素看：朝鮮半島有著極其重要的戰(zhàn)略位置，它位于東北亞的中心地帶，在北部邊境與中國和俄羅斯接壤，東部與日本隔海相望，西海岸與山東半島的最短距離約190公里。不僅連接著日本和中國東海，而且也連接著亞洲和太平洋地區(qū)，是亞洲大陸通向太平洋的門戶。朝鮮半島在很長一段時(shí)間被認(rèn)為是“亞洲的巴爾干”。朝鮮半島在地緣政治位置上是主要大國的利益的交叉點(diǎn)，是激烈競爭的對象。20世紀(jì)90年代初國際形勢的巨大變化，為中韓關(guān)系的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1991年蘇聯(lián)解體宣告冷戰(zhàn)正式結(jié)束，國際局勢趨于緩和，美國作為冷戰(zhàn)后的唯一超級(jí)大國，調(diào)整了在東北亞地的外交政策，客觀上有利于中韓兩國開展交往、建立外交關(guān)系。此后，雙方經(jīng)貿(mào)往來日趨密切，中韓自貿(mào)區(qū)的建成，不僅將極大推動(dòng)中韓兩國經(jīng)貿(mào)合作升級(jí)換代，也將對東亞地區(qū)另一個(gè)自貿(mào)區(qū)中日韓自貿(mào)區(qū)談判起到一定的推動(dòng)作用。中國提出的“一帶一路”倡議，體現(xiàn)的是開放合作發(fā)展的新理念、新價(jià)值，適應(yīng)世界新的發(fā)展形勢，其與韓國的“歐亞倡議”是相通相連的。正如韓國樸槿惠總統(tǒng)所建議的，應(yīng)將“歐亞倡議”和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想結(jié)合起來?？梢?，雙方在外部也有著雷同的理念。

三、要素稟賦的差異及國際分工的需求為雙方帶來豐碩的經(jīng)貿(mào)成果

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，各個(gè)國家和地區(qū)都與其他一些國家或地區(qū)有一定的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，幾乎沒有一個(gè)國家可以孤立地進(jìn)行自己供給自己消費(fèi)。隨著國際經(jīng)濟(jì)往來、生產(chǎn)力發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，國際分工越來越細(xì)化和專業(yè)化。從斯密、李嘉圖等為代表的國際分工理論看，各國由于先天具有的或后天獲得稟賦不同，其比較優(yōu)勢、要素價(jià)格不同，會(huì)帶來互補(bǔ)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。中韓之間存在很強(qiáng)的互補(bǔ)關(guān)系，從垂直互補(bǔ)走向平衡競爭。中韓建交以來，從睦鄰友好關(guān)系、合作伙伴關(guān)系、全面合作伙伴關(guān)系、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，發(fā)展到2014年的充實(shí)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，特別是2012年中韓FTA開始協(xié)商到2015年正式簽署，中韓將超越經(jīng)濟(jì)方面的合作，向塑造新的戰(zhàn)略關(guān)系方面發(fā)展。中韓FTA順利簽署，成為中國迄今為止涉及國別貿(mào)易額最大、領(lǐng)域范圍最為全面的自貿(mào)協(xié)定；韓國頂住美國的反對和壓力，毅然加入亞投行，表明韓國已經(jīng)實(shí)際加入“一帶一路”建設(shè)行列，推動(dòng)韓國成為“一帶一路”沿線戰(zhàn)略支點(diǎn)國家的條件進(jìn)一步成熟；中韓兩國金融合作近期取得新進(jìn)展，包括雙方同意在中國外匯交易中心建立人民幣對韓元直接交易機(jī)制，中方?jīng)Q定將韓國人民幣合格境外機(jī)構(gòu)投資者（RQFII）投資額度調(diào)增至1200億元；韓國政府正在考慮出臺(tái)包括對中國游客免簽在內(nèi)的一攬子政策，為中國游客訪問韓國提供更多便利，等等。

中韓關(guān)系轉(zhuǎn)型的形勢下，會(huì)給威海帶來哪些重大影響？

四、中韓FTA對威海消費(fèi)者的影響

“到威海買韓國商品”曾經(jīng)是20世紀(jì)90年代游客來威海旅游的主要目的之一，隨著物流網(wǎng)絡(luò)的逐漸發(fā)達(dá)，人們可以越來越方便的從網(wǎng)上購買到自己所需要的來自于世界各地的各種喜歡的商品。因此，這一優(yōu)勢曾經(jīng)在一定程度上被削弱過，然而，現(xiàn)有的這種現(xiàn)象為威海地區(qū)帶來的GDP增長依然可觀。如今，隨著中韓自由貿(mào)易區(qū)的建立，借助著中韓自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策，首批即將實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅進(jìn)口的韓國商品就有將近700種之多。雖然來自韓國的化妝品、電子產(chǎn)品、奢侈品等目前仍然需要關(guān)稅，但是這七百種首批免稅商品已經(jīng)足以在數(shù)年內(nèi)吸引大量的消費(fèi)者前往威海消費(fèi)?？梢灶A(yù)見，不久后到威海購買正宗韓國商品將會(huì)再次吸引大量游客與商人，為威海經(jīng)濟(jì)的長足發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)，提供充足的動(dòng)力。

自從2015年3月威海市正式開通了中韓海運(yùn)跨境貿(mào)易電子商務(wù)一般出口業(yè)務(wù)以來，每7天有30多個(gè)航班往返于威海和韓國之間，跨境電子業(yè)務(wù)包裹可以有最后裝船的便利條件，到岸后即可卸船，通關(guān)更加快捷。同時(shí)，從威海飛往韓國只需要一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，正是由于這種便利的?？战煌ㄇ闆r，威海已然成為了中韓旅游的門廊，僅2014年一年，威海市多條對韓國空運(yùn)直達(dá)航線運(yùn)輸旅客達(dá)到90多萬人次。我們假設(shè)這90多萬人次每人每次來威海住宿一天，按食宿費(fèi)一天總計(jì)100元人民幣來計(jì)算，保守估計(jì)這90余萬人次每年會(huì)為威海帶來近10億人民幣的直接經(jīng)濟(jì)收入。更何況威海地區(qū)的名片標(biāo)簽每年會(huì)吸引大量的游客前來度假，來自全國各地的游客有相當(dāng)大一部分是受到韓文化的影響，會(huì)對威海地區(qū)韓元素的商品具有強(qiáng)大的購買力。在韓國，每年夏季來威海度假旅游的韓國人也占到很大的比例，在威海的金沙灘，每年都會(huì)有很多韓國游客來到這里，吃喝玩樂，帶動(dòng)了這座城市的消費(fèi)，同時(shí)也拉動(dòng)了這座城市的GDP。

在餐飲、文化、娛樂方面，威海每10家餐廳，幾乎就有一到兩家是韓國料理，韓國特色風(fēng)味的烤肉、泡菜在威海也是大受歡迎。威海境內(nèi)韓文化最集中的地區(qū)就是韓樂坊，韓樂坊是中國境內(nèi)第一家韓國文化的主題公園，是樂天世紀(jì)城的第四期項(xiàng)目。該項(xiàng)目占地共有5.6萬平方米，總建筑面積達(dá)到了10萬平方米，是樂天世紀(jì)城2010有感中韓自貿(mào)區(qū)的建立以及威海與韓國的友好淵源而傾情打造的韓國主題商業(yè)公園。韓樂坊內(nèi)包括韓國商業(yè)步行街、韓國文化藝術(shù)館、韓國明星演藝廣場、麗水門、慶會(huì)樓、樂天文化廣場、精品夜市、各種主題的韓國文化休閑廣場以及韓國風(fēng)情街等景區(qū)規(guī)劃。與韓國文化的友好交融不僅為這座城市帶來了商機(jī)，同時(shí)也為這座城市的居民更好的感受其他民族的文化提供了良好的契機(jī)。正是由于韓文化在威海的普及，威海地區(qū)商場中韓國食品區(qū)不僅成為了威海地區(qū)的特色，同時(shí)也極大地滿足了居民的生產(chǎn)生活的需要。在威海，幾乎家家戶戶都曾經(jīng)嘗試過多種類的韓國食品，購買過韓國生產(chǎn)的服裝，用過韓國的化妝品……至于街頭巷尾隨處可見的韓國烤肉料理更是成為了居民日常聚餐的好去處。

韓國商品作為新奇的“泊來客”，會(huì)激發(fā)起居民的消費(fèi)欲望，提升消費(fèi)水平。因此，居民對于韓國商品的自用消費(fèi)情況會(huì)急劇增加，消費(fèi)偏好發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)移。對于居民而言，韓國商品可以改善自身的生活狀況，使自己面臨更多的消費(fèi)選擇，從消費(fèi)中獲得較大的滿足。韓國文化習(xí)俗與韓國的商品不僅影響著來威海消費(fèi)旅行的游客，并且以潛移默化的姿態(tài)影響著威海人民的生活，韓國商品起到的不僅是一個(gè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的作用，更多的是起到了改善拉動(dòng)威海人民生活水平，融入威海千家萬戶的作用。

五、中韓FTA對威海生產(chǎn)者的影響

制造業(yè)是中韓最緊密合作領(lǐng)域，韓國是中國第一大進(jìn)口來源國，韓國貿(mào)易協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國從韓國進(jìn)口額達(dá)1903億美元，其中一大部分便是零部件、半導(dǎo)體。據(jù)了解，中韓在制造業(yè)合作上的緊密程度是其他國家難以比擬的，這種緊密銜接對于兩國在全球競爭上至關(guān)重要。根據(jù)國際貿(mào)易理論，F(xiàn)TA會(huì)打開雙方的國門，商品會(huì)自由流入，消費(fèi)者剩余會(huì)大幅提高，享受廉價(jià)的外國商品，而生產(chǎn)者的剩余會(huì)大幅減少，因?yàn)槭芡鈬唐返臎_擊。如果所沖擊的是該國產(chǎn)能落后的產(chǎn)業(yè)，正可以借機(jī)置之死地而后生，迫使企業(yè)改革創(chuàng)新，進(jìn)而提高整個(gè)國家的競爭力。應(yīng)該看到，中韓自貿(mào)區(qū)簽署后，加上這次兩國政府制造業(yè)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)對接，能使中韓制造業(yè)相互投資進(jìn)一步增加，加強(qiáng)中方在研發(fā)領(lǐng)域韓方的合作，共同合作創(chuàng)新。

歸納起來，中韓自貿(mào)區(qū)會(huì)給威海企業(yè)帶來以下機(jī)遇：一是圍繞著打造“中韓自由貿(mào)易先行試驗(yàn)區(qū)”“中韓輕型產(chǎn)業(yè)鏈先行區(qū)”這兩大戰(zhàn)略目標(biāo)，掀起一場全新的創(chuàng)業(yè)大潮。隨著中韓制造業(yè)領(lǐng)域的深度合作融合，雙方生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的合作有著迫切需求，威海作為中韓自貿(mào)區(qū)的關(guān)境門口，更是韓國商品倚重的立足點(diǎn)。雙方的合作趨向包括新產(chǎn)品開發(fā)、企劃、研究開發(fā)、流通、售后服務(wù)等高附加值領(lǐng)域的特定業(yè)務(wù)。在形成共生的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系，以及改善營商環(huán)境促進(jìn)與國際加快接軌等方面，所以，中韓自貿(mào)區(qū)為威海企業(yè)提供了難得的機(jī)遇，有利于重構(gòu)升級(jí)全球價(jià)值鏈。二是變“中國制造”為“中國創(chuàng)造”。在現(xiàn)階段，中國的自主創(chuàng)新水平顯然不能與韓國相比，這是現(xiàn)實(shí)。目前威海地區(qū)的中韓合資企業(yè)中，大多數(shù)企業(yè)都是作為韓國商品的加工市場而存在的，例如服裝加工廠，電子加工廠等。要想順應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，在經(jīng)濟(jì)全球化的潮流趨勢中占據(jù)優(yōu)勢地位，就必須要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的模式，鼓勵(lì)自主創(chuàng)新，只有發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)中韓自由貿(mào)易區(qū)的完美對接，才能夠使彼此之間的地理優(yōu)勢得到充分的發(fā)揮。在中國與韓國的國際分工中，韓國的比較優(yōu)勢是科學(xué)技術(shù)，而中國的比較優(yōu)勢卻在于廉價(jià)的勞動(dòng)力、廣闊的消費(fèi)市場，以及物美價(jià)廉的小工藝品。這就造成了所謂的韓國向中國出口的是他們的三星，是他們的奢侈品，化妝品，高檔衣物，而我們向韓國出口的卻是利潤空間很低的商品，要想獲得更多的優(yōu)勢和利潤，就必須要采取相應(yīng)的措施，鼓勵(lì)創(chuàng)新，為中小型企業(yè)的發(fā)展提供一份豐沃的土壤。三是借鑒與反思韓國的企業(yè)管理企業(yè)文化。韓國的企業(yè)文化具有靈活的雇傭制度以及強(qiáng)調(diào)和諧的企業(yè)文化氛圍，其企業(yè)文化來源主要有3個(gè)方面：第一是中國儒家文化對于韓國文化的影響；第二是美國文化對于韓國的影響；第三是日本文化對于韓國文化的影響。在韓國，企業(yè)無論大小都非常有章法，規(guī)章制度十分的明晰，權(quán)責(zé)分工亦十分明確。因此，中韓FTA為威海地區(qū)的企業(yè)發(fā)展帶來的不應(yīng)當(dāng)只是創(chuàng)業(yè)的大潮以及創(chuàng)新的高峰，更重要的是威海的企業(yè)應(yīng)該緊緊圍繞中韓自由貿(mào)易區(qū)的黃金發(fā)展期，從韓國文化中汲取到小微企業(yè)發(fā)展所需的成功的發(fā)展模式。

六、威海在行動(dòng)

面對中韓FTA帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，威海采取了一下行動(dòng)：

建設(shè)5個(gè)韓國食品日用品展示交易中心。出臺(tái)《關(guān)于建設(shè)韓國食品日用品交易集散中心的實(shí)施意見》，規(guī)劃建設(shè)經(jīng)區(qū)韓樂坊、環(huán)翠區(qū)金橋國際購物廣場、臨港區(qū)盛文韓國新城、榮成中韓邊貿(mào)城、文登長江匯泉國際商貿(mào)城等5個(gè)韓國食品日用品展示交易中心，專門經(jīng)營進(jìn)口韓國食品日用品。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過一年的培育，韓國商品集散地建設(shè)初見成效，各交易中心通過房租減免等優(yōu)惠政策，幫助入駐企業(yè)發(fā)展壯大。目前，韓樂坊已引進(jìn)經(jīng)銷商53家，不到半年的營業(yè)時(shí)間里，進(jìn)口額已超過1億美元；中韓邊貿(mào)城于去年10月25日正式開業(yè)，成為韓貨集散新平臺(tái)。

大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)建設(shè)。威海經(jīng)區(qū)管委與韓國京畿都市公社簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，明確雙方在新城開發(fā)等方面開展合作。臨港區(qū)以先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)為核心，規(guī)劃建設(shè)中韓機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè)園和中韓現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園；規(guī)劃建設(shè)威海國際物流園、石島新港冷鏈物流園等韓國商品保稅倉儲(chǔ)中心和第三方物流配送中心，加快推進(jìn)威海新港國際客運(yùn)中心等港口設(shè)施建設(shè)。積極推動(dòng)威海出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)為綜合保稅區(qū)，按照海關(guān)總署《海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)適合入?yún)^(qū)項(xiàng)目指引》要求，引進(jìn)了北辰物流、山海物流等一批重點(diǎn)項(xiàng)目。

多舉措推進(jìn)通關(guān)便利化。在山東省已開通的6個(gè)口岸通道中，威海占3個(gè)（威海、龍眼、石島）。為進(jìn)一步優(yōu)化威韓合作環(huán)境，出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)“大通關(guān)”建設(shè)促進(jìn)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的實(shí)施意見》，推行口岸簽證應(yīng)急服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全天候辦理證件；實(shí)施出入境證件自助化辦理、無紙化審批，推進(jìn)電子護(hù)照普及應(yīng)用，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。加強(qiáng)口岸互聯(lián)互通建設(shè)，推動(dòng)威海檢驗(yàn)檢疫中心按照威海市和仁川市進(jìn)出口貿(mào)易、食品安全等檢測要求，開展相關(guān)檢測工作，借助威海與仁川的合作機(jī)制，擴(kuò)大韓方對我市檢測結(jié)果的認(rèn)可范圍。

旅游業(yè)合作先行先試。威海市將積極爭取威海與仁川之間的旅游團(tuán)隊(duì)落地簽證政策。在此基礎(chǔ)上，探索爭取威海和仁川兩地居民免簽政策，方便人員往來。這對擴(kuò)大雙方旅游、經(jīng)貿(mào)合作意義重大。美容、養(yǎng)生、旅游相結(jié)合，打造“美容旅游、醫(yī)療旅游、健康旅游、養(yǎng)生旅游”品牌。在南海新區(qū)舉辦第二屆中韓美麗產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)；在乳山搭建“美在韓國、養(yǎng)在乳山”健康養(yǎng)生服務(wù)平臺(tái)，策劃開發(fā)以“醫(yī)療養(yǎng)生主題”為特色的美容旅游線路。將旅游與購物相結(jié)合，加快推進(jìn)韓國商品集散地建設(shè)，即依托威海國際物流園，打造韓國商品中國分撥中心；依托韓樂坊、中韓邊貿(mào)城設(shè)立韓國商品保稅展示交易中心。積極建設(shè)對韓小額商品交易市場，爭取實(shí)行離區(qū)免稅政策，促進(jìn)高端旅游與現(xiàn)代商貿(mào)的有機(jī)融合；加快推動(dòng)海鐵國際聯(lián)運(yùn)，申報(bào)國際貨物過境運(yùn)輸資質(zhì)；推動(dòng)與仁川市及韓國各大協(xié)會(huì)合作互設(shè)名優(yōu)產(chǎn)品展覽展示中心。

引進(jìn)韓國美容技術(shù)。韓國醫(yī)療美容產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，為此，威海市將爭取成為韓資獨(dú)資醫(yī)院試點(diǎn)城市，加快推動(dòng)“韓國延世醫(yī)科大學(xué)整形外科威海合作醫(yī)院”建設(shè)，探討設(shè)立韓式醫(yī)療美容中心，加快推進(jìn)環(huán)翠區(qū)中韓（威海）國際生命健康中心建設(shè)。

金融業(yè)合作將有新突破。在金融業(yè)合作方面，在人民銀行等部委允許金融政策先行先試的前提下，推動(dòng)辦理個(gè)人本外幣兌換特許業(yè)務(wù)，力爭在擴(kuò)大客戶范圍、業(yè)務(wù)范圍和兌換額度上有所突破。推動(dòng)中韓雙方銀行改進(jìn)金融服務(wù)方式，積極開發(fā)本外幣結(jié)算產(chǎn)品、貿(mào)易融資產(chǎn)品、匯率避險(xiǎn)工具等，擴(kuò)大個(gè)人貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易項(xiàng)下跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)規(guī)模。探討引進(jìn)韓資獨(dú)資或中韓合資保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。

建設(shè)中韓影音拍攝基地。在文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)合作方面，威海市將加快推動(dòng)韓國服裝設(shè)計(jì)中心建設(shè)，依托迪尚集團(tuán)承建的“中國（威海）服裝設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心”，打造山東半島首個(gè)服裝創(chuàng)新創(chuàng)意時(shí)尚標(biāo)志性基地和產(chǎn)業(yè)集群。以中韓合作拍攝《我的新野蠻女友》為契機(jī)，探討建設(shè)中韓影音拍攝基地。

加快對韓跨境電子商務(wù)發(fā)展。對韓跨境電子商務(wù)也將邁出新步伐。海關(guān)、郵政、商務(wù)等部門合作，發(fā)揮我市中韓班輪航線多及通關(guān)快的優(yōu)勢，爭取恢復(fù)開通威海到韓國的中韓海運(yùn)郵路，促進(jìn)其他地區(qū)跨境電商商品物流取道威韓航線，在威海落地、分發(fā)，助推韓國食品日用品交易集散中心發(fā)展。建立跨境電商服務(wù)平臺(tái)，與韓國知名企業(yè)洽談合作，設(shè)立網(wǎng)上產(chǎn)品展示中心，促進(jìn)威海產(chǎn)品與韓國商品互通。探討開通中韓海運(yùn)快件，促進(jìn)“直購進(jìn)口”模式跨境電子商務(wù)發(fā)展。

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