唐偉++付彪++房清江

近日，杭州現(xiàn)女性停車(chē)位的圖片刷爆朋友圈。今年3月，浙江杭新景高速桐廬服務(wù)區(qū)管理方劃定了8個(gè)女司機(jī)專(zhuān)用停車(chē)位，車(chē)位內(nèi)用粉紅色的涂料勾勒了一個(gè)穿裙子的少女形狀，并在寬度上特意進(jìn)行了加寬。記者梳理發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，我國(guó)多個(gè)地市均出現(xiàn)了專(zhuān)供女性使用的停車(chē)位，而網(wǎng)上對(duì)于此舉一直爭(zhēng)議不斷。

早在2009年，河北石家莊市就出現(xiàn)了女士專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，在面積為1600多平方米的停車(chē)場(chǎng)，只設(shè)置了40多個(gè)停車(chē)位，停車(chē)場(chǎng)以粉紅、亮紫為主色，并且禁止男性入內(nèi)。而合肥、重慶、上海等地的商場(chǎng)和寫(xiě)字樓也陸續(xù)出現(xiàn)設(shè)立了女性專(zhuān)用停車(chē)位的情況，這部分車(chē)位設(shè)立上體現(xiàn)了加寬加大的原則，并多使用粉紅字體標(biāo)注。

贊成：彰顯紳士風(fēng)度

資料介紹，“女性停車(chē)位”的概念最早出現(xiàn)在上世紀(jì)90年代的德國(guó)，初衷不是為了降低停車(chē)難度，而是為了提高安全系數(shù)——“女性停車(chē)位”距出口近，照明好，還有監(jiān)控，能避免女性在地下停車(chē)場(chǎng)受到騷擾。如今，這種特殊的“關(guān)照”政策已失去原本意義，“安全”車(chē)位變成了“寬?！避?chē)位，不僅遭到許多男司機(jī)的抗議，也引起許多女司機(jī)的不滿(mǎn)。

到底女性停車(chē)位是體貼還是歧視？贊成女性停車(chē)位彰顯的是紳士風(fēng)度的人認(rèn)為，毋庸置疑，從概率上說(shuō)，女性駕車(chē)的能力不如男性，專(zhuān)設(shè)女性停車(chē)位，既是對(duì)女性的關(guān)心，也是對(duì)其他車(chē)輛的愛(ài)護(hù)，體現(xiàn)人性化關(guān)懷，有什么不好呢？

當(dāng)然，有的商場(chǎng)劃出女性停車(chē)位，也是向女性?huà)伋鲩蠙熘?，歡迎女性停車(chē)購(gòu)物，算是一種人性化的營(yíng)銷(xiāo)方式，對(duì)女性有吸引力，體現(xiàn)出商家對(duì)女性的特別關(guān)照，女性看到了應(yīng)該感到溫暖，而不是覺(jué)得是一種歧視。

退一步說(shuō)，即使是女性停車(chē)技術(shù)非常好，如果有寬敞的女性停車(chē)位，享受一下又何妨？再者，女性停車(chē)位寬敞一些，至少不會(huì)擔(dān)心自己的車(chē)被別人撞，也不用擔(dān)心撞到別人的車(chē)，以及不必?fù)?dān)心粗心大意的人開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)會(huì)撞上。

事實(shí)上，劃女性停車(chē)位折射出一種“紳士”管理心態(tài)，對(duì)女性禮讓三分，這是對(duì)女性的呵護(hù)和貼心保護(hù)。不要?jiǎng)虞m把關(guān)心女性的服務(wù)貼上“歧視”的標(biāo)簽，然后假裝很認(rèn)真、很關(guān)心、很負(fù)責(zé)地批評(píng)指責(zé)。這看起來(lái)是要維護(hù)女性的地位，實(shí)際上是干涉關(guān)心女性的服務(wù)。

反對(duì)：本質(zhì)上還是種歧視

持反對(duì)意見(jiàn)的人則認(rèn)為，雖然從禮儀上講，女士具有一定優(yōu)先權(quán)，那是基于對(duì)女性的特殊照顧。然而，在一個(gè)公平的社會(huì)環(huán)境中，男女平等才能避免被歧視。女士專(zhuān)用停車(chē)位，聽(tīng)起來(lái)確實(shí)很好聽(tīng)，也足以獲得既得利益者的青睞，然而若忽視了以公平性、必要性和合理性作為前提，那么“人性化”就只是一個(gè)光鮮的噱頭。

特意進(jìn)行了加寬的停車(chē)位，停起車(chē)來(lái)當(dāng)然很容易，也讓一些技術(shù)差的女性不再為難。不過(guò)，這樣的遷就與縱容，對(duì)女性司機(jī)的技術(shù)提升卻沒(méi)有多少益處。因?yàn)檐?chē)技需要長(zhǎng)期的練習(xí)才能得到提高，否則根據(jù)水平而調(diào)整停車(chē)位面積，那么技術(shù)較差的女性司機(jī)，其水平就很難真正得到提高。讓其回歸到常態(tài)化，比加寬的女性專(zhuān)用停車(chē)位，恐怕更有效果。

更何況，在停車(chē)資源相對(duì)稀缺的當(dāng)下，女性專(zhuān)用停車(chē)位的加寬，既會(huì)浪費(fèi)較多的公共資源，又會(huì)帶來(lái)管理上的不便，導(dǎo)致管理的成本和壓力的增加。因?yàn)橐坏┓桥运緳C(jī)停在了車(chē)位上，就要?jiǎng)佑昧α窟M(jìn)行勸阻，在沒(méi)有車(chē)位的情況下也會(huì)引發(fā)沖突。若出現(xiàn)這種場(chǎng)面，“人性化”的善意就會(huì)成為麻煩。同時(shí)，駕駛的技術(shù)并非難以掌握，女性并非天然弱勢(shì)，與性別并沒(méi)有絕對(duì)的聯(lián)系。設(shè)置女性專(zhuān)用停車(chē)位，說(shuō)白了就是在潛意識(shí)中認(rèn)為女性的駕駛技術(shù)整體上較差，因而需要得到特殊照顧。這種心態(tài)和出發(fā)點(diǎn)，本質(zhì)還是一種性別歧視。

或許，基于身體和生理上的差異，對(duì)女性實(shí)行特殊照顧很有必要，然而不能將其擴(kuò)大化，否則表面的保護(hù)就會(huì)成為傷害。至少透過(guò)此傳遞的信號(hào)是，女性駕駛技術(shù)普遍不行。若此形成了思維定勢(shì)，那么女性司機(jī)去應(yīng)聘或者找工作，就會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

要消除性別歧視，實(shí)現(xiàn)男女平等，就必須讓男女之間在同一個(gè)平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)，盡量減少對(duì)女性的特殊化照顧，讓其水平不會(huì)因之退化。保護(hù)和照顧女性，不如讓她變得更強(qiáng)大。

理性解讀：不必給車(chē)位標(biāo)上性別

從媒體報(bào)道來(lái)看，眾說(shuō)紛紜中對(duì)女性停車(chē)位的解讀，基本形成“兩邊倒”的情形：一邊是贊，認(rèn)為是對(duì)女性的關(guān)愛(ài)，是人性化的舉措；一邊是彈，認(rèn)為是對(duì)女性的不尊重，或者說(shuō)是性別歧視，“女司機(jī)技術(shù)差，所以需要加寬車(chē)位，降低停車(chē)難度”。這兩種解讀都有一定的片面性，或者說(shuō)僅僅考慮了單方面的因素，而沒(méi)有全面地考量。

不可否認(rèn)，基于對(duì)女司機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位倒車(chē)經(jīng)常發(fā)生剮蹭事故的考慮，服務(wù)區(qū)管理方專(zhuān)門(mén)劃定8個(gè)“女性停車(chē)位”，并在寬度上特意加寬，體現(xiàn)了對(duì)女性的尊重和關(guān)懷，但從某種意義上講，這也是對(duì)“駕駛技術(shù)不太好”的遷就。正如有網(wǎng)友表示，停車(chē)位可以放寬，難道行駛過(guò)程中道路也可以對(duì)女司機(jī)“放寬”嗎？如果真是對(duì)女司機(jī)的關(guān)愛(ài)，應(yīng)該倒逼她們提高技術(shù)，否則，無(wú)異于制造更多的“馬路殺手”，于女司機(jī)、于他人都將是不幸。

至于“性別歧視說(shuō)”，誠(chéng)然男女有著身體素質(zhì)、思維方式等方面的差異，但與駕駛技術(shù)并不能劃等號(hào)，也沒(méi)有足夠的數(shù)據(jù)支撐或調(diào)查顯示女司機(jī)一定比男司機(jī)事故率高或低；性別與技術(shù)沒(méi)有必然聯(lián)系，現(xiàn)實(shí)中需要“關(guān)照”的絕不僅僅是女司機(jī)，還有新司機(jī)等。

在私家車(chē)數(shù)量的劇增、城市停車(chē)位捉襟見(jiàn)肘的情況下，單獨(dú)劃出“女性停車(chē)位”再奢談人性化關(guān)懷，就不能不受到各方的質(zhì)疑。

尊重和照顧女性在交通中的地位，善意無(wú)可厚非，設(shè)置“女性停車(chē)位”有導(dǎo)向意義，但終究還是“圈地為牢”的機(jī)械方式。女性停車(chē)難、技術(shù)讓人捏一把汗，或許一定程度上存在，但是不宜把所有的問(wèn)題都?xì)w咎在技術(shù)的癥結(jié)上，而忽視了停車(chē)位供給與管理的缺失。

很明顯，照顧女司機(jī)未必非要讓車(chē)位帶上性別，完全可以通過(guò)對(duì)車(chē)位的科學(xué)設(shè)計(jì)、精心管理以及培養(yǎng)駕駛者禮讓的理念，讓女司機(jī)從秩序和便利中得到照顧，彌補(bǔ)高難度停車(chē)技術(shù)的“缺陷”。比如，停車(chē)場(chǎng)、路段等區(qū)域依據(jù)一定比例，按車(chē)輛大小設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)大小車(chē)位，引導(dǎo)司機(jī)按駕駛車(chē)輛分類(lèi)停車(chē)，完善停車(chē)輔助的配套設(shè)施，如燈光、告示牌等等，方便司機(jī)停車(chē)；對(duì)車(chē)位根據(jù)位置特點(diǎn)、停車(chē)難易程度進(jìn)行區(qū)分，用不同的顏色標(biāo)識(shí)加以區(qū)別。同時(shí)，建立倡導(dǎo)性規(guī)則，把容易停車(chē)的區(qū)域優(yōu)先讓給女性、殘疾人、新手等群體，在停車(chē)遵循“先來(lái)后到”的前提下兼顧“先難后易”的原則，讓微觀層面自我調(diào)節(jié)。