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氯酸鈉副產(chǎn)氫氣回收利用工藝探討

2016-07-01 05:52趙海軍延鳳英王永剛內(nèi)蒙古蘭太實(shí)業(yè)股份有限公司內(nèi)蒙古阿拉善盟750336
中國氯堿 2016年3期
關(guān)鍵詞:氯酸鈉氫氣探討

趙海軍,延鳳英,高 娃,王永剛(內(nèi)蒙古蘭太實(shí)業(yè)股份有限公司,內(nèi)蒙古阿拉善盟750336)

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氯酸鈉副產(chǎn)氫氣回收利用工藝探討

趙海軍,延鳳英,高娃,王永剛
(內(nèi)蒙古蘭太實(shí)業(yè)股份有限公司,內(nèi)蒙古阿拉善盟750336)

摘要:敘述了電解氯化鈉水溶液生產(chǎn)氯酸鈉,副產(chǎn)品氫氣回收利用工藝改造過程,提出了處理工藝,指出該工藝存在的問題,提高了氫氣生產(chǎn)安全性。

關(guān)鍵詞:氯酸鈉;氫氣;探討

1 背景

內(nèi)蒙古蘭太實(shí)業(yè)股份有限公司制鈉分公司氯酸鈉廠有A、B 2條生產(chǎn)線,總生產(chǎn)能力10萬t/a,副產(chǎn)氫氣7 200萬Nm3/a,氫氣一直高空排放沒有利用。2009年,中鹽吉蘭泰鹽化集團(tuán)有限公司委托某公司設(shè)計(jì)院編制了可行性研究報(bào)告及施工圖設(shè)計(jì)。項(xiàng)目建成后,經(jīng)有關(guān)單位評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)工藝流程中沒有配套除氧系統(tǒng),如果運(yùn)行此工藝系統(tǒng)存在較大的安全隱患,不滿足開車條件。2013年另選設(shè)計(jì)院對(duì)原有氫氣凈化處理工藝進(jìn)行改造,4月改造完成,而運(yùn)行到11月,因系統(tǒng)中氯含量較高,對(duì)后續(xù)碳鋼設(shè)備、管道腐蝕嚴(yán)重,部分設(shè)備、管道損壞,無法安全生產(chǎn)而停車。

2014年,蘭太公司收到用氫單位的意向函后,考慮到氫氣是重要的化工清潔能源,同時(shí)也是重要的化工原料,將氯酸鈉廠氫氣回收利用,可切實(shí)降低氯酸鈉產(chǎn)品生產(chǎn)成本,增加氯酸鈉產(chǎn)業(yè)綜合效益,對(duì)改善公司經(jīng)營效益具有很大的作用。因此,公司決定對(duì)閑置2年之久的氫氣站進(jìn)行技術(shù)改造。項(xiàng)目從2015年2月開始設(shè)計(jì),7月開始現(xiàn)場(chǎng)施工,11月18日全部建設(shè)完工,11月20日投料試車一次性成功。

2 前期工藝的缺陷和不足

(1)2013年設(shè)計(jì)的氫氣回收工藝簡(jiǎn)單,沒有充分考慮現(xiàn)有工藝條件,對(duì)原料氣了解不足,回收工藝不成熟,無脫氧工藝,運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)大,具體流程框圖見圖1。

(2)2013年改造后,依舊對(duì)原料氣認(rèn)識(shí)不足,增加了脫氧工藝,但沒有考慮到氯氣的極大危害,致使2臺(tái)氫氣冷凝器損壞、大部分儀表損壞,具體流程框圖見圖2。

3 工藝改進(jìn)方案

2015年技改,充分考慮了前面2次設(shè)計(jì)的缺陷及不足,從氯酸鈉廠的運(yùn)行操作、原料氣的成分含量及運(yùn)行安全性等各方面,進(jìn)行了深入的研究探討,提出了總體的技改方案。首先是增加了堿洗除氯系統(tǒng),增加活性炭除水器,保護(hù)鈀觸媒,對(duì)操作控制系統(tǒng)中不滿足使用要求的設(shè)備、閥門、儀表進(jìn)行了更換,為了確保安全,增加了雙重安全聯(lián)鎖,最大可能杜絕發(fā)生負(fù)壓狀態(tài),氧氣進(jìn)入系統(tǒng)的可能性,技改后具體流程框圖見圖3。

圖1 氫氣回收工藝流程框圖圖2 2013年改造后氫氣回收工藝流程框圖

圖1 氫氣回收工藝流程框圖圖2 2013年改造后氫氣回收工藝流程框圖

圖3 2015年改造后工藝流程框圖

4 改進(jìn)后工藝特點(diǎn)

氯酸鈉副產(chǎn)氫氣經(jīng)過凈化處理后回收利用,國內(nèi)許多廠家如福州一化、江西蘭太化工等主工藝路線基本相同,通過近3個(gè)月的運(yùn)行,認(rèn)為改造后有以下幾個(gè)工藝特點(diǎn)。

(1)除氯堿洗塔改變了以前單位串聯(lián)使用多塔的工藝設(shè)計(jì),采用了一塔兩級(jí)的設(shè)計(jì),氣體進(jìn)入堿洗塔后,在下段先由濃度較低的堿液吸收,吸收后氯含量較小的氣體進(jìn)入上段,再由濃堿吸收,堿濃度加大增加了吸收的濃度梯度,吸收效果好,兩級(jí)設(shè)計(jì)極大降低了投資,解決了改造項(xiàng)目用地缺乏的問題,保證了安全防火距離。

(2)堿洗塔及內(nèi)件、填料全部采用鈦材設(shè)計(jì),對(duì)系統(tǒng)中存在的二氧化碳,經(jīng)過氫氧化鈉吸收后,生成碳酸鈉,達(dá)到一定濃度后排出,返回到氯酸鈉制鹵系統(tǒng),降低了氯酸鈉制鹵系統(tǒng)除鈣碳酸鈉的用量,做到了循環(huán)利用。

(3)經(jīng)過脫氧、冷凝的氫氣,分出一支回到脫氧器前,一方面降低了進(jìn)脫氧器前的氧含量;另一方面,降低了脫氧器的操作溫度,如此設(shè)計(jì)整體提高了工藝運(yùn)行的安全性。

(4)氯酸鈉A、B 2條生產(chǎn)線在氫氣站氫壓機(jī)前分開設(shè)置,解決了以前因氫氣站出現(xiàn)問題,而導(dǎo)致氯酸鈉兩條線均停車的問題,為穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

(5)氫氣站氫壓機(jī)、氯酸鈉A、B線進(jìn)堿洗塔氫氣開關(guān)閥與堿洗塔的進(jìn)氣壓力、水洗塔的出氣壓力和氫氣站A、B線總管壓力低限值進(jìn)行安全聯(lián)鎖控制,以上任何一項(xiàng)壓力值低于聯(lián)鎖值時(shí)快速關(guān)閉氯酸鈉A、B線進(jìn)堿洗塔氫氣開關(guān)閥,在壓力繼續(xù)低于停車值時(shí)2 s內(nèi)停氫壓機(jī)。通過改造避免了任一環(huán)節(jié)中氫氣壓力的波動(dòng)而造成系統(tǒng)抽負(fù)壓,保證了氫氣站整個(gè)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

原PLC控制系統(tǒng)改為DCS控制系統(tǒng)并且應(yīng)用了AMS智能設(shè)備管理系統(tǒng),不用進(jìn)入氫氣站現(xiàn)場(chǎng)對(duì)儀表設(shè)備進(jìn)行維護(hù)校驗(yàn),能夠大大簡(jiǎn)化了智能設(shè)備的調(diào)試和維護(hù)工作,有效地提高工作效率,節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的調(diào)試時(shí)間,避免人為失誤,提高維護(hù)安全性,使一切維修和報(bào)警都做到有據(jù)可查,提高整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。

(6)通過改造氫氣純度大于97%,氯含量小于1×10-6,超過了當(dāng)初設(shè)計(jì)要求的小于3×10-6,氧含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于0.2%,極大的提高了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。

5 存在問題的探討

通過氫氧化鈉吸收氫氣中的微量氯氣,無法100%除去氯氣,殘留的氯在脫氧器中與氫氣在高溫下(≥200℃)生成氯化氫氣體,隨后在氫氣冷凝器中冷凝下來,進(jìn)入凝水接受罐。液體pH值在4左右,顯弱酸性,長(zhǎng)期下去對(duì)冷凝器、管道、凝水接受罐產(chǎn)生不同程度的腐蝕,因此,堿液吸收氯氣后的殘余氯如何去除,成為本工藝需探討解決的問題。

6 結(jié)論

內(nèi)蒙古蘭太實(shí)業(yè)股份有限公司氯酸鈉副產(chǎn)氫氣回收利用項(xiàng)目,經(jīng)過艱難的改造歷程,無論從操作運(yùn)行的穩(wěn)定性還是產(chǎn)品質(zhì)量等方面,可以充分說明,取得了預(yù)期的效果,解決了氫氣高空排放造成浪費(fèi)的問題,隨著氫氣的全部利用,日后將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。

Discussion on recycling technology of by-product hydrogen of sodium hypochlorite

ZHAO Hai-jun,YAN Feng-ying,GAO wa,WANG Yong-gang
(Inner Mongolia Lantai industrial Co.,Ltd.,Alashan 750336,China)

Abstract:The recycling technology of by-product hydrogen of sodium hypochlorite was introduced,the treatment technology was put forward,and improve the safety of hydrogen production.

Key words:sodium hypochlorite;hydrogen;technology highlights;problems;discussion

中圖分類號(hào):X78

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

文章編號(hào):1009-1785(2016)03-0043-02

收稿日期:2016-01-21

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