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創(chuàng)新交通執(zhí)法理念對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用研究

2016-07-05 05:31:38李金祥
科技風(fēng) 2016年18期
關(guān)鍵詞:規(guī)范性經(jīng)濟(jì)社會(huì)道路

摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,道路交通的規(guī)模越來(lái)越大,對(duì)人們生活的影響也越來(lái)越深刻,提升交通執(zhí)法的規(guī)范性,對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不容忽視的作用。本文主要介紹了當(dāng)下交通規(guī)范實(shí)施的現(xiàn)狀,并進(jìn)一步分析了規(guī)范交通執(zhí)法對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展的推動(dòng)作用。

關(guān)鍵詞:道路;交通執(zhí)法;規(guī)范性;經(jīng)濟(jì)社會(huì);發(fā)展

一、當(dāng)下交通規(guī)范實(shí)施的現(xiàn)狀

道路交通在人們的生活當(dāng)中扮演著重要角色,不僅對(duì)人們?nèi)粘5某鲂杏兄鴺O大的幫助,同時(shí)在促進(jìn)就業(yè),實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面也有著顯著作用。隨著當(dāng)下城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,人民生活水平的不斷提升,人民群眾對(duì)出行的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。無(wú)論是出租車、客車還是軌道交通,越是融入人們的生活,越是會(huì)引發(fā)矛盾。為了進(jìn)一步維護(hù)交通的安全,國(guó)家出臺(tái)了有關(guān)的法律,對(duì)其實(shí)行嚴(yán)格管理,在很大程度上也促進(jìn)了道路交通安全建設(shè),保障了乘客順利出行的權(quán)利。但是,隨著我國(guó)道路交通的規(guī)模不斷增大,其涉及的范圍越來(lái)越廣,我國(guó)的交通道路執(zhí)法工作需要管理層面也越來(lái)越多,專業(yè)性在不斷增強(qiáng),執(zhí)法難度在不斷加大,這對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的構(gòu)建無(wú)疑存在著諸多的障礙。例如“釣魚執(zhí)法”、“放水養(yǎng)魚”等等執(zhí)法方式,不僅對(duì)當(dāng)事人的合法權(quán)益造成了侵害,同時(shí)也損害了當(dāng)?shù)卣男蜗螅怯羞`司法的公正,破壞社會(huì)道德,引發(fā)大眾不滿,這些問(wèn)題都需要我們進(jìn)一步去研究和探討。

二、規(guī)范交通執(zhí)法對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展的推動(dòng)作用

(一)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有效的保障

實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)工作的職責(zé)和權(quán)限以及對(duì)各項(xiàng)工作制度程序的限定,明確不同崗位的執(zhí)法范圍和責(zé)任,將責(zé)任落實(shí)到具體的人身上。首先要建立健全車、牌等財(cái)務(wù)的等級(jí)保存制度,其次要對(duì)執(zhí)法主體進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,確保執(zhí)法主體都具有執(zhí)法權(quán)責(zé),進(jìn)一步根據(jù)辦案的流程,使用同一規(guī)定的法律文書,按照相關(guān)的法律法規(guī),進(jìn)行執(zhí)法。在執(zhí)法的過(guò)程中,要認(rèn)真聽(tīng)取當(dāng)事人的申辯,最后實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)法的完善,認(rèn)真對(duì)案件實(shí)行訴訟和賠償,即使糾正其中的錯(cuò)誤,落實(shí)有關(guān)的責(zé)任制度,對(duì)于故意辦錯(cuò)案的,要嚴(yán)格按照法律進(jìn)行處理,追究其相關(guān)責(zé)任。

(二)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法理念的更新

為了更好地實(shí)現(xiàn)交通行政執(zhí)法為人民的服務(wù),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)型,交通稽查大隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)一步采取措施實(shí)現(xiàn)執(zhí)法理念的更新,有效地提升辦案效率。在執(zhí)法的過(guò)程中,進(jìn)一步促進(jìn)監(jiān)督體系的完善,實(shí)現(xiàn)與社會(huì)群眾的廣泛互動(dòng),讓群眾更加準(zhǔn)確的了解到相關(guān)的行政法規(guī),敦促社會(huì)人民自覺(jué)規(guī)范自身的行為,切實(shí)有效地減少違法行為發(fā)生的可能,有效地提升工作的透明度。

為了更好地適應(yīng)交通執(zhí)法,行政方面應(yīng)建立“小機(jī)構(gòu)、大統(tǒng)一”的管理模式,行政處罰的案件應(yīng)以辦理為主,交通大隊(duì)對(duì)組織辦案起到協(xié)調(diào)和審核的作用。自信的辦案管理模式開(kāi)展以來(lái),要秉承了認(rèn)真辦案的方針,切實(shí)有效地做到了疑難案件共同協(xié)助的辦案方針,集中力量,形成聯(lián)動(dòng)、合作的辦案方式。

實(shí)現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的人性化執(zhí)法方法,所謂實(shí)現(xiàn)剛?cè)岵?jì),就是指將嚴(yán)格執(zhí)法和人性化管理結(jié)合起來(lái),充分體現(xiàn)以人為本的辦案方針,切實(shí)有效地加強(qiáng)服務(wù),建立服務(wù)型交通管理部門??茖W(xué)地減少審批環(huán)節(jié),進(jìn)一步提升行政的效率,切實(shí)有效地為老百姓辦實(shí)事。

不僅如此,還要與控制中心以及車輛維修中心保持高度聯(lián)系,一旦遇到一些突發(fā)情況或是列車出現(xiàn)故障,可以快速處理,盡快恢復(fù)列車的運(yùn)行。交通執(zhí)法人員作為地鐵運(yùn)行一線的服務(wù)部門,其工作質(zhì)量十分關(guān)鍵,所以,要充分地調(diào)動(dòng)工作人員的積極性和主動(dòng)性,這是做好運(yùn)用工作的基礎(chǔ)。這也需要管理者不斷完善自身的職能,有力地提升員工的素質(zhì),從而切實(shí)有效達(dá)到相關(guān)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)。

(三)敦促執(zhí)法人員素質(zhì)的加強(qiáng)

為了使交通執(zhí)法更好地造福于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在這方面相關(guān)部門進(jìn)一步提出了對(duì)執(zhí)法人員的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)的訓(xùn)練,配備一套嚴(yán)格的學(xué)習(xí)制度,對(duì)新錄用的執(zhí)法人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),做到先學(xué)理論,再進(jìn)行實(shí)踐。除此之外,在交通執(zhí)法部門還會(huì)定期舉辦知識(shí)講座和競(jìng)賽,組織執(zhí)法人員積極參與,對(duì)交通行政執(zhí)法的另阿斗進(jìn)行定期與不定期的考試,并安排相關(guān)的獎(jiǎng)懲措施。這些都進(jìn)一步推進(jìn)了他們對(duì)執(zhí)法的認(rèn)識(shí),讓他們漸漸形成了政治過(guò)硬、服務(wù)效率高、執(zhí)法規(guī)范的工作模式,對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不容忽視的基礎(chǔ)作用。

(四)實(shí)現(xiàn)交通執(zhí)法與社會(huì)信息行業(yè)的融合發(fā)展

隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的人開(kāi)始使用交通運(yùn)輸工具。在交通運(yùn)輸?shù)墓芾磉^(guò)程中,對(duì)交通事故的處理管理十分重要,這是維持交通運(yùn)輸秩序的有效措施。在交通運(yùn)輸當(dāng)中,需要管理的內(nèi)容很多,針對(duì)一些問(wèn)題進(jìn)行有效的管理,尤其是一些細(xì)節(jié)的問(wèn)題,才能夠全面地提升交通運(yùn)輸?shù)墓芾硭?,進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的良好發(fā)展,例如交通運(yùn)輸管理中的車輛調(diào)度系統(tǒng)和交通事故處理系統(tǒng)中應(yīng)用,在這些方面的綜合運(yùn)用可以有效地促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。只有充分與信息系統(tǒng)的結(jié)合,才能夠有效地落實(shí)交通執(zhí)法的現(xiàn)代化,才能夠進(jìn)一步提升其工作效率。

三、結(jié)語(yǔ)

針對(duì)問(wèn)題抓整改,是規(guī)范各類執(zhí)法行為的重要途徑。要有效規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)行政執(zhí)法行為,必須認(rèn)真查擺和整改交通行政執(zhí)法中存在的各類問(wèn)題。道路交通的執(zhí)法質(zhì)量好壞是影響社會(huì)和諧環(huán)境構(gòu)建與否的關(guān)鍵所在,只有充分地營(yíng)造出公平、高效、全文的法制環(huán)境,才能夠進(jìn)一步推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型,敦促交通部門的執(zhí)法力度,全面推進(jìn)其依法行政,是解決交通運(yùn)輸問(wèn)題的重點(diǎn)所在,也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的必然條件,更是促進(jìn)社會(huì)全面發(fā)展不可或缺的一部分。

參考文獻(xiàn):

[1] 桑本謙.“釣魚執(zhí)法”與“后釣魚時(shí)代”的執(zhí)法困境 網(wǎng)絡(luò)群體性事件的個(gè)案研究[J].中外法學(xué),2011,01:204-219.

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作者簡(jiǎn)介:

李金祥(1971-),男,漢族,河北滄縣人,本科,中共黨員,現(xiàn)任滄縣交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理站副站長(zhǎng),分管運(yùn)管站法制、外勤執(zhí)法、違章處理工作,2015年“感動(dòng)河北運(yùn)管十大年度人物”推選人,2015年河北省運(yùn)管系統(tǒng)行政執(zhí)法技能大比武三等獎(jiǎng),2016年滄縣愛(ài)崗敬業(yè)美麗好青年推薦人,2015年、2014年度滄縣交通系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,2013年滄縣交通系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人。

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