摘 要：本文對民用建筑的消防設(shè)計從火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、消防聯(lián)動系統(tǒng)、消防車道設(shè)計、消防設(shè)備的配電系統(tǒng)幾個方面進行了論述，來提供民用建筑消防設(shè)計行之有效的參考方案。

關(guān)鍵詞：民用建筑；消防設(shè)計；火災(zāi)事故

伴隨著社會的進步，人的生活水準(zhǔn)不斷提升，人平用電量數(shù)字每月在不斷地刷新，火災(zāi)事故中因為電氣引起的事故的記錄不斷被打破。近年來，建筑物結(jié)構(gòu)功能的不斷拓展，導(dǎo)致電氣設(shè)備讓人眼花繚亂的功能也越來越多，所以關(guān)于消防設(shè)計的要求就更高。然而，就目前消防的角度來看民用建筑設(shè)計的現(xiàn)狀，還是有理念、手段、技術(shù)落后的問題，設(shè)計不達(dá)標(biāo)而引發(fā)事故的情況常有發(fā)生。

一、設(shè)計火災(zāi)自動報警系統(tǒng)

民用建筑的報警系統(tǒng)一般由火災(zāi)探測器、區(qū)域報警器和集中報警器組成，其中，火災(zāi)探測器是要在可能發(fā)生火災(zāi)的地方安裝，一旦有火情，區(qū)域報警器就可以接收信號，這種接受是全方位的，是能接收到的全部探測器報警信號；集中控制器安裝在建筑物的中控室，擔(dān)負(fù)接受、處理區(qū)域報警裝置信號的責(zé)任，其對接收的信號產(chǎn)生聲音、光的媒介，發(fā)出報警，并對消防設(shè)備實行自然啟動。現(xiàn)在民用建筑設(shè)計的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，通常的形式有三，它們的設(shè)計要點是：一般設(shè)計少于三臺的區(qū)域報警裝置；在規(guī)模較小的場合中使用集中報警控制器，設(shè)計應(yīng)不少于一臺的集中報警控制器、兩臺的區(qū)域報警控制器，接受各區(qū)域的火災(zāi)報警或故障報警信號，并對各區(qū)域的探測器和報警器實施巡檢；對建筑規(guī)模較大的群組中需要設(shè)計中心報警系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的復(fù)雜性要求設(shè)計若干臺區(qū)域報警控制器和一臺集中報警控制器，并接入消防聯(lián)動設(shè)備，對火災(zāi)信號自動啟動控制，達(dá)到自動啟動消滅火災(zāi)。

二、民用建筑的消防聯(lián)動系統(tǒng)

民用建筑中設(shè)計的消防聯(lián)動系統(tǒng)，一般有這樣幾部分：

防火控制依靠防火卷簾。在防火卷簾的兩邊，感溫探測器和感煙探測器可以設(shè)置2組。假設(shè)這里有一個感煙探測器動作，其防火卷簾將會降低到離地面約1.8米處，感溫探測器如果也有動作，防火卷簾就會一直落到地面。在這里，隔離火災(zāi)的大任就有防火卷簾來承擔(dān)起來。在整個設(shè)計區(qū)域里，不問哪一個火災(zāi)探測器有動作，防火卷簾都會直降地面，毫不猶豫。當(dāng)然，設(shè)計中可以增加手動按鈕，一旦出現(xiàn)探測器誤動作，就可用手啟動防火卷簾。

用消防泵進行起動控制。民用建筑的消防控制室里面，建筑中的電源狀況可一目了然。我們可以設(shè)計為手動和自動啟動消火栓泵，在當(dāng)前是自動的占多數(shù)。消防泵之操作信號，能夠自動控制，也可以對消火栓泵直接啟動。如果發(fā)生火災(zāi)，水柱自動從噴淋系統(tǒng)噴出，此時，水流指示器自動啟動向控制室進行火災(zāi)報警，報警閥驅(qū)動，水力警鈴?fù)瑫r響起。壓力開關(guān)的動作，又會啟動噴灑泵接收反饋信號。

設(shè)置防煙與排煙的系統(tǒng)。電動防火閥方位控制模塊的設(shè)置控制著防煙和排煙系統(tǒng)?；馂?zāi)報警器蜂鳴，同時啟動的有煙霧和排氣系統(tǒng)，打開分區(qū)出口壓力送風(fēng)口和排氣口，這時，空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)自然中止工作。設(shè)計中，還需要在設(shè)計一個控制模式，這個模式可以實行自動和手動并行，就放在火災(zāi)聯(lián)動控制臺和防煙與排煙系統(tǒng)的控制箱間。

三、對消防車道進行設(shè)計

我們國家消防設(shè)計規(guī)范中對消防車的轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]有數(shù)據(jù)設(shè)定，在實際工作中，可結(jié)合設(shè)計的實例進行符合性設(shè)計，一般規(guī)定消防車轉(zhuǎn)彎半徑為10M、12M、16-20M為宜，設(shè)計時可根據(jù)實際情況參考。民用建筑在設(shè)計消防車道時要按照規(guī)范沿建筑物四周置環(huán)形消防車道，也可以按建筑物狀況在長邊設(shè)計消防車道；設(shè)計高層建筑的消防車道時，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要提高，確保消防車能夠?？?、滅火等項工作的完成。

四、設(shè)置好消防設(shè)備中的配電系統(tǒng)

有一種情況，供電部門突然停電的情形有時會出現(xiàn)在建筑物中。這時就要立即打開柴油發(fā)電機供電，以保證消防設(shè)施的電力供應(yīng)。然而建筑發(fā)電機組的供電負(fù)荷有規(guī)定，只允許帶動負(fù)荷的一半，這樣看來就要有相應(yīng)的解決措施，不然就不能維持正常的工作了。解決的辦法是消防設(shè)備分批啟動。如果選用發(fā)電機組容納的數(shù)量是按照用電負(fù)荷來的，則容納的數(shù)量要比符合消防的要求大一倍還多，達(dá)到這樣的量就可以不搞分批啟動。

一般來說，建筑消防的最大負(fù)荷的計算可以這樣：必要負(fù)荷中的共用消防泵要計算；而消防風(fēng)機、消防電梯、應(yīng)急照明等，可按照建筑物情況，妥善區(qū)分成計算的同一個單元，分別計算消防負(fù)荷，選取這里的相鄰或加后最大負(fù)荷，憑此對建筑物消防負(fù)荷最大值進行計算。

在操作過程中建筑防火的非消防電源的去除是必須的，通常用分勵脫扣器來處置。因為有不同類型的幀的電流和低壓斷路器，其中分流電路中電流需求是不一樣的，由于聯(lián)動需要，非火災(zāi)功率的設(shè)計，如樓層的每個配電室配電箱的低壓開關(guān)或出口應(yīng)果斷地刪除。

五、設(shè)計民用建筑地下室消防的系統(tǒng)

地下室消防設(shè)計要點是：

一是地下室的防火防煙分區(qū)。使用防火墻的設(shè)計模式實施消防安全設(shè)置，以保證在一旦出現(xiàn)火災(zāi)時候能夠把災(zāi)情控制在設(shè)計允許的小范圍內(nèi)，縮小救助的工作量，有效的控制火災(zāi)的煙霧，熱量和火勢，把火災(zāi)造成的經(jīng)濟損失控制在最小。二是在內(nèi)部裝修上控制地下室出現(xiàn)火災(zāi)的幾率，這就要在地下室裝修時對可燃材料實施嚴(yán)格的控制，如果是改造成娛樂場所的話，就要嚴(yán)格控制軟裝修中材料的數(shù)量。三是安全疏散。每個防火分區(qū)直接通到外面的安全出口的設(shè)置不能少于2個。四是自動消防措施的設(shè)計，以便贏得足夠的時間進行火災(zāi)救助。

總之，規(guī)范的設(shè)計民用建筑消防設(shè)施是十分重要的，在設(shè)計民用建筑消防時，要結(jié)合建筑物實際情況，實施建筑消防的合理設(shè)計，以保證一旦出現(xiàn)火情，就能及時而卓有成效的處置，最大限度的降低火災(zāi)的損失，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)獲得最大的安全。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 王海濤.有關(guān)民用建筑消防設(shè)計問題的思考[J]. 現(xiàn)代裝飾：理論， 2012（1）.

作者簡介：

仇榮躍（1988-），男，江蘇省鹽城市人，本科， 江蘇省射陽縣建筑設(shè)計院有限公司設(shè)備所副所長，助理工程師，主要研究方向：建筑工程電氣設(shè)計。