范海豐
摘 要:大眾傳媒時代,新媒體發(fā)展態(tài)勢迅猛,傳統(tǒng)媒體受眾向新媒體"移民",宣傳思想工作的陣地同樣需要擴容。利用新媒體創(chuàng)新宣傳思想工作方式方法,為宣傳思想工作提供新平臺、注入了新活力,已經(jīng)不是"最好這樣做",而是"必須這樣做"。
關鍵詞:新媒體;宣傳思想工作;創(chuàng)新;提升
在當今高科技時代,開展宣傳思想工作離不開新媒體的表現(xiàn)與支持,怎樣更有效、更直接、更快捷地運用和發(fā)揮好新媒體的作用,與時俱進地做好宣傳思想工作,有效發(fā)揮其精神動力、思想保障、輿論支持和文化教育的功效,成為一項新的課題。本文將就宣傳思想工作中新媒體的創(chuàng)新運用作一些探討,談一些粗淺認識。
1 新媒體帶來宣傳思想工作新挑戰(zhàn)
新媒體是相對于傳統(tǒng)媒體而言,是報刊、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體以后發(fā)展起來的新的媒體形態(tài),是利用數(shù)字技術、網(wǎng)絡技術、移動技術,通過互聯(lián)網(wǎng)、無線通信網(wǎng)、有線,絡等渠道以及電腦、手機、數(shù)字電視機等終端,向用戶提供信息和娛樂的傳播形態(tài)和媒體形態(tài),具有傳播速度迅猛、覆蓋空間廣泛、包含內(nèi)容豐富、雙向互動便捷等特點。
縱觀周圍,冷淡紙質(zhì)媒體,微博、微信、微視頻等基于移動互聯(lián)網(wǎng)的微應用大行其道,已成主流傳播方式,并正迅速向政務等領域延展,微政務成為創(chuàng)新中國社會治理的新路徑。而作為社會治理的重要手段,宣傳思想工作受到的沖擊同樣不可忽視,新媒體在宣傳思想工作中的地位和作用日益突出.利用新媒體平臺做好宣傳思想工作,開展群眾工作,提高社會對公路部門的認同感、融入感,提升公路服務能力,成為做好新時期公路工作的重要任務。如何更好地利用新媒體解決群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題,如何利用新媒體有效引領社會輿論、唱響主旋律,是公路宣傳思想工作面臨的新的實踐命題。
2 新挑戰(zhàn)催生宣傳思想工作新創(chuàng)新
新形式、新情況、新變化面前,那種通過會議灌輸、文件傳發(fā)、櫥窗宣傳、紙質(zhì)簡報等傳統(tǒng)單向的宣傳方式逐步顯現(xiàn)出難以適應的癥狀,我們的宣傳思想工作應主動適應新媒體時代的到來,不斷創(chuàng)新工作的載體、策略和隊伍建設,切實在公路發(fā)展中發(fā)揮應有的積極作用,并努力實現(xiàn)新媒體宣傳思想方式與傳統(tǒng)宣傳思想方式互通互融、共建共享的新局面。
第一,完善“兩個網(wǎng)站”。近年來,公路系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)及依托政府平臺的公路門戶網(wǎng)站(面向社會)“雙網(wǎng)”建設初具規(guī)模,并以其及時性、不同范圍的開放性、便利性,漸漸成為新媒體時代公路信息發(fā)布的重要渠道,成為廣大職工及社會各界人士在線了解公路動態(tài)的最佳途徑。要繼續(xù)加強“兩網(wǎng)建設”,不斷創(chuàng)新欄目、豐富版面、提高稿件圖片質(zhì)量及信息更替的時效性,完善部門、領導與職工、社會雙向溝通互動功能,推進政務公開,傳遞政策信息,展示公路風采,接受社會監(jiān)督,力求將“兩網(wǎng)”打造成公路對內(nèi)對外信息發(fā)布的第一平臺,將系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)建設成為交流經(jīng)驗、啟迪思路、弘揚先進、推進工作的重要平臺,將門戶網(wǎng)站建設成為公開政務、溝通民意、回應輿論、解決問題的有效平臺。
第二,創(chuàng)新“三方”載體。一是公路微博。當今社會,借助微博,我們已經(jīng)進入了“全民麥克風”時代,人人都可以隨時、隨地發(fā)表意見、進行“圍觀”。我們公路部門要善于“借勢”,通過開通“官方微博”、“領導成員個人微博”有效拓展宣傳渠道,及時主動發(fā)布單位重大動態(tài),曬一曬公路信息,回一回職工及群眾留言,轉一轉心得體會,談一談瑣事串燒,努力將微博建成單位、領導與職工和網(wǎng)友們討論工作、交流思想的特殊場所,化解怨氣、糾紛的特殊場所,及時發(fā)現(xiàn)、疏導和化解各類網(wǎng)絡“堵點”,牢牢把握輿論引導主動權和主導權,營造積極向上的輿論氛圍,樹立正氣,凝聚人心,促進和諧穩(wěn)定。二是網(wǎng)絡社群。隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展和草根性,以QQ群、微信群、飛信群、人人網(wǎng)、開心網(wǎng)等為代表的“網(wǎng)絡社群”大范圍出現(xiàn),成為繼微博之后又一種影響力極強的傳播工具。由于群成員身份具有“隱藏性”,更有利于實現(xiàn)無障礙交流、討論,有利于廣納各方意見、集思廣益。我們公路部門可以根據(jù)不同工作需要,考慮成立公路運輸業(yè)主群、公路行風監(jiān)督員群、公路工會家園群、路網(wǎng)信息員群、公路信息宣傳員群等等,最大限度的擴大群規(guī)模,及時傳遞政策信息、發(fā)布通知消息、廣泛接受監(jiān)督、收集意見建議,進而促進工作開展。三是手機報。伴隨3G等智能手機的進一步推廣普及,手機的網(wǎng)絡功能進一步增強,其發(fā)送、接收和處理信息的能力不斷提升,公路部門要利用好這一有利條件,充分發(fā)揮手機作為信息接收終端的媒介功能,通過開辦自己的手機報等方式,將公路新聞和各類宣傳服務信息及時、主動、免費地發(fā)送到廣大干部職工甚至是服務對象的手機里,從而占領這塊宣傳陣地。
3 新創(chuàng)新需要宣傳思想工作新提升
利用新媒體平臺做好新時期的宣傳思想工作,必須對新媒體的發(fā)展態(tài)勢有深刻的認識和準確把握,不斷提高利用新媒體的能力和水平。在具體推進過程中,要切實做好“三個必須”:
第一,必須堅持以人為本。宣傳思想工作是做人的工作,利用新媒體只是形式的轉變,其根本在于牢固樹立以人為本的理念,講真話、辦實事、為群眾排憂解難。要俯下身子,當好輿情民意的偵察兵,認真傾聽不同群體、不同階層群眾的呼聲,準確把握各類人群的需求,分析、了解他們當前在想什么、怨什么、盼什么、有什么困難和問題需要解決,對公路部門有哪些期望和建議等,然后有針對性的開展工作,做到有的放矢,才能更富成效。網(wǎng)站、微博等的人氣和作用,歸要到底還是取決于實際工作的成效——唯有公路部門積極作為,網(wǎng)上、網(wǎng)下言行一致,才能贏得信任和贊賞。
第二,必須提高網(wǎng)絡輿情的應對能力。網(wǎng)絡社會是人的社會,人在創(chuàng)造網(wǎng)絡的同時,也將各種價值觀念帶進網(wǎng)絡中。因而,網(wǎng)絡社會不僅充滿了人性,具有個性,而且也具有社會性、政治性和階級性,不僅具有秩序性,同時也具有無序性,甚至充滿各種思想矛盾斗爭。很多時候,會帶來一些負面影響,比如非理智聲音、網(wǎng)上謠言、人身攻擊等。面對上述情況,必須進行正確迅速有效引導,避免形成“輿情風暴”,影響公路部門公信力和形象。具體工作中,要成立相對獨立的信息管理部門,不斷完善其功能,在做好政務公開、電子政務的同時,重點關注新媒體輿情的動態(tài)跟蹤和處理工作,建立健全相關工作制度和機制,尤其要建立全天候的信息監(jiān)管機制及重大突發(fā)事件網(wǎng)絡應急管理預案;面對涉外部網(wǎng)絡突發(fā)事件,要自覺利用新媒體“黃金4小時”法則,速報事實、慎報原因、再報跟進、化危為機,提升網(wǎng)絡輿情的化解能力。
第三,必須實現(xiàn)三個轉變。一是變軟為硬。在新媒體環(huán)境下,網(wǎng)絡的開放性、快速性、便捷性、交互性,使得新興媒體成為意識形態(tài)斗爭的重要戰(zhàn)場,這塊陣地,我們不去占領,敵對勢力就必然會去占領,這就要求我們的宣傳工作必須主動出擊、硬朗起來。要把各單位在系統(tǒng)內(nèi)外媒體宣傳報道的數(shù)量、理論學習心得(論文)撰寫的質(zhì)量、文化傳播的力度、輿論引導的實效等進行量化,并納入年度目標考核,改變宣傳工作“做與不做一個樣、做多做少一個樣、做好做壞一個樣”的現(xiàn)狀。二是變客為主。傳統(tǒng)的宣傳工作強調(diào)“以我為主”,更多的是單向的、自上而下的、強制性的灌輸,即只注重“我要說什么”,不太注重受眾(即“客”)的感受。而在新媒體時代,網(wǎng)絡的開放性、交互性要求我們宣傳工作必須變“客”為“主”,多從受眾的角度思考問題,多與受眾進行雙向交流與互動,了解受眾“要我說什么”。只有做到這一點,才不至于使宣傳工作變成枯燥無味的說教,才能拉近與受眾的心理距離,贏得受眾的尊重與信賴,也才能更好地發(fā)揮宣傳工作“潤物細無聲”的滲透作用,實現(xiàn)統(tǒng)一思想、凝聚人心的功能。三是變小為大。新媒體時代,要做好宣傳思想工作,光靠宣傳部門一個部門是絕對不行的,引導廣大干部職工轉變“宣傳思想工作就是宣傳部門的工作”的陳舊觀念,堅持群眾路線,號召職工“人人爭做宣傳員”,統(tǒng)籌各方力量,充分調(diào)動各部門參與宣傳工作的積極性、主性性和創(chuàng)造性,有效地整合資源,突破“小部門”局限,建立“大宣傳”格局。
總之,對于思想政治工作,新媒體就是一把雙刃劍,既帶來了挑戰(zhàn)也開辟了新途徑、新領域,我們所要做的就是有效利用這些新興事物,以其為載體,圍繞公路中心工作,開展理論武裝、引導輿論、化解矛盾、增進團結、統(tǒng)一思想、凝聚人心的工作,為公路的改革、發(fā)展和穩(wěn)定提供思想保證、精神動力、輿論支持和文化條件。