徐航宇　金仲平

【摘要】提建筑工程電梯安裝質(zhì)量控制在工程施工中有著極其重要的作用。把過程控制的方法引入到電梯安裝施工項目的輸入、實施與輸出三個不同階段，并從質(zhì)量控制的角度出發(fā)對各個不同階段的過程控制內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的論述。

【關(guān)鍵詞】電梯工程；電梯安裝；質(zhì)量控制

【Abstract】Lifting construction elevator installation engineering quality control in engineering construction has an extremely important role. The method of process control input is introduced to the elevator installation and construction project implementation and outputs three different stages， and from the point of view of the quality control process of the various stages of control contents were discussed in detail.

【Key words】Elevator Engineering；Elevator installation；Quality control

電梯產(chǎn)品的安裝質(zhì)量對工程的適用性與工程的投資效果有著密切的聯(lián)系，對人的生命與財產(chǎn)安全也有著重要的影響。正是從這個層面出發(fā)，關(guān)于電梯質(zhì)量的研究越來越多。電梯安裝階段作為電梯產(chǎn)品移交給用戶的最后環(huán)節(jié)，其所具有的重要性也因此日益增加，因而應(yīng)加強對這一環(huán)節(jié)的有效控制，進(jìn)而給予客戶滿足去質(zhì)量要求的電梯產(chǎn)品。本文以三菱電梯為研究的實例對電梯安裝的質(zhì)量控制進(jìn)行深入的研究與分析。

1、電梯安裝過程識別

工廠在合格的電梯產(chǎn)品生產(chǎn)出后，通過物流的方式把產(chǎn)品運輸送到電梯工程的安裝現(xiàn)場，依據(jù)是作業(yè)指導(dǎo)書與安裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場的組裝，驗收完成后將產(chǎn)品移交給客戶投入實用，在這個過程中，從現(xiàn)場安裝所具有的特點與性質(zhì)出發(fā)，可以將其分解為一些小的過程，在安裝過程中如果這些小過程越多則越復(fù)雜，所導(dǎo)致的問題就會越多。因而，有必要從實際情況出發(fā)，對安裝過程作必要的簡化，將復(fù)雜的安裝過程分解成為簡單的小過程，將安裝中不必要的小過程取消與合并。對于電梯安裝過程來說，諸多過程中上一個過程的輸出便是下個安裝過程的輸入，這些過程間互相協(xié)調(diào)的發(fā)生作用。每個安裝的子過程所具有的質(zhì)量水平對電梯安裝結(jié)束后的整體水平都有著決定性的作用。

2. 電梯安裝過程質(zhì)量控制

在對電梯安裝的過程進(jìn)行識別的基礎(chǔ)上，以過程質(zhì)量控制理論為依據(jù)，可以將電梯安裝過程中的質(zhì)量控制分為過程，實施過程以及產(chǎn)出品等三方面的質(zhì)量控制。

2.1輸入過程質(zhì)量控制

電梯安裝項目在輸入過程質(zhì)量控制指的就是其實施前的準(zhǔn)備，該過程的工作要求是準(zhǔn)備充分與完善，對以后的電梯安裝工作有著直接的影響，該過程是質(zhì)量控制的關(guān)鍵性階段。在該階段中電梯安裝的準(zhǔn)備工作內(nèi)容主要有：技術(shù)、物資、組織以及現(xiàn)場準(zhǔn)備四項內(nèi)容。這個過程的工作重點是利用檢查、檢驗以及檢測諸多方式對輸入過程質(zhì)量控制進(jìn)行分項控制，從而能夠符合項目實施應(yīng)有的要求。技術(shù)準(zhǔn)備值得是能夠?qū)τ嘘P(guān)資料和圖紙熟悉，對項目的自然條件、技術(shù)條件以及經(jīng)濟條件進(jìn)行分析，確定該電梯安裝項目的實施方案以及質(zhì)量保證所采取的措施，對計量方法以及質(zhì)量檢測所采用的技術(shù)進(jìn)行確定等等。

從電梯安裝項目的表面來看，其安裝應(yīng)在銷售工作完畢的基礎(chǔ)上進(jìn)行。但從實際情況來看，這樣的做法確很難讓客戶滿意。導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生的原因是，在電梯的銷售中，銷售人員的工作重點通常是在合同的簽訂上，從自身的利益出發(fā)，銷售人員很少考慮到電梯安裝工作是否能夠順利的實施，對影響安裝質(zhì)量的諸多因素考慮的較少。同時，由于競爭的激勵，客戶的要求越來越多，因而僅憑借電梯銷售工作人員所具有的電梯工程方面的知識是無法滿足客戶的要求的。因而，在進(jìn)行電梯銷售的前期，電梯安裝人員應(yīng)參加電梯銷售工作，這不但是對電梯銷售工作的支持，同時也是電梯安裝質(zhì)量控制中必不可少的一部分。在這一階段，安裝人員可以向客戶提供詳細(xì)的解決方案，從而提升客戶的滿意度。同時也為后期的電梯安裝工作造成必要的工作氛圍以及施工條件。從做好準(zhǔn)備工作的要求出發(fā)，可以確定控制體系，內(nèi)容如下：

（1）工地前期的巡視報告

工地前期的巡視報告是對整個電梯安裝工作的工作現(xiàn)狀所作的描述，在巡視報告中進(jìn)行描述的基礎(chǔ)上，客戶將其對電梯的需求兩者進(jìn)行有效的比較，從而確定出合理的電梯安裝解決方案。舉例來說，如電梯的合理配置等等，做到提前對電梯安裝施工能夠產(chǎn)生影響的不良因素進(jìn)行掌握。

（2）電梯安裝前期配合工作報告

前期配合工作報告其內(nèi)容能夠明晰電梯安裝過程中所需要建筑單位所作的。在電梯工程安裝工作開始前，施工單位首先應(yīng)作的是進(jìn)行電梯井道的施工，該施工必然會對電梯的安裝產(chǎn)生影響，因而電梯安裝前期配合工作的報告可以讓施工單位最大化的減少錯誤的出現(xiàn)，更好的配合電梯工程的實際安裝。該報告包括的內(nèi)容如下：電/扶梯貨箱堆場的提供，提供便于裝卸貨與保管的平整場地；井道尺寸與機房土建的尺寸符合批簽圖紙所具有的要求；預(yù)留符合要求的孔洞：井道中確保分隔鋼梁、牛腿以及井底安全網(wǎng)等等措施來確保其能夠與批簽圖紙的要求相符合；機房電源與井道照明；井道腳手架；細(xì)致的施工方案的準(zhǔn)備。

電梯安裝工程作為一個復(fù)雜性強的開放性系統(tǒng)，其受外界的影響較多，因而在實施過程中應(yīng)堅持“先謀后動”的管理思想。在現(xiàn)場電梯工程安裝開始前，應(yīng)制定出內(nèi)容具體的施工方案作為對對現(xiàn)場進(jìn)行控制管理的綱領(lǐng)性的文件。在安裝過程中應(yīng)以客戶合同為主線，確保合同執(zhí)行過程中能夠應(yīng)用具有針對性的措施。應(yīng)控制好電梯安全前包括技術(shù)交底在內(nèi)的施工方案編制著以基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，對于不同的項目其方案也有一定的差異性，從而有效的確保措施的執(zhí)行能夠為質(zhì)量的實現(xiàn)創(chuàng)造必要的條件。

合同確立后，應(yīng)以前期工作的結(jié)果為基礎(chǔ)，制定出電梯安裝詳細(xì)的施工方案，方案內(nèi)容包括機具、施工人員、施工過程管理、現(xiàn)場安全、施工質(zhì)量管理以及施工工期等等內(nèi)容。目的是讓客戶能夠體會到電梯安裝工作的有效，為進(jìn)一步提高電梯安裝工作的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

（3）加強到貨設(shè)備的質(zhì)量控制。

當(dāng)電梯到貨時應(yīng)組織專人檢查電梯設(shè)備，若發(fā)現(xiàn)缺件或者由于長途運輸?shù)惹闆r而導(dǎo)致的部件質(zhì)量存在缺陷，應(yīng)及時通知工廠將相關(guān)部件補齊，避免由于此類事情的發(fā)生而導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

2.2實施過程質(zhì)量控制。

項目實施過程作為電梯安裝過程質(zhì)量控制的核心環(huán)節(jié)，在確保電梯安裝質(zhì)量控制方面有著關(guān)鍵性作用。對電梯安裝實施過程的質(zhì)量進(jìn)行控制，首先應(yīng)在安裝過程中遵守操作規(guī)程或者作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定，這些是確保電梯安裝質(zhì)量能夠得到有效控制的前提；其次是應(yīng)加強對電梯安裝這一過程活動中條件的控制：同時還應(yīng)及時對電梯安裝過程的質(zhì)量進(jìn)行有效檢驗；除此以外，還應(yīng)在該項目中設(shè)置過程質(zhì)量控制的控制點。在這些質(zhì)量控制的子內(nèi)容中，關(guān)鍵的是對這些點的設(shè)置以及對關(guān)鍵性過程的質(zhì)量進(jìn)行控制。

2.2.1設(shè)置電梯安裝質(zhì)量控制點。

（1）從狹義的角度來看，電梯安裝過程的質(zhì)量控制指的是對安裝子過程所進(jìn)行的質(zhì)量控制。在電梯安裝工地的現(xiàn)場，通過將散件的瓶裝以及制作來完成垂直交通運輸工具的安裝。從質(zhì)量管理的理論出發(fā)，質(zhì)量控制的環(huán)境應(yīng)設(shè)置在生產(chǎn)流程的全過程中，安裝質(zhì)量的最終控制被演變?yōu)榘惭b的質(zhì)量過程控制。因而，電梯安裝的質(zhì)量是在電梯安裝現(xiàn)場的施工中形成的，不是依靠檢驗而得出的結(jié)果。從將電梯安裝工程質(zhì)量控制從事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑暗目刂?，實現(xiàn)以預(yù)防為主的管理目的，應(yīng)在施工的子過程中對各個控制點進(jìn)行質(zhì)量控制。與此同時，安裝人員應(yīng)配合工程的安裝監(jiān)理實現(xiàn)對安裝全過程進(jìn)行有效的監(jiān)督和檢測，也就是說是先了對全過程的電子安裝質(zhì)量所涉及到得信息進(jìn)行跟蹤檢測；首先是全部的“表格化”管理；班組自檢和公司專檢的結(jié)合，應(yīng)用的是檢測結(jié)果和經(jīng)濟利益進(jìn)行有效掛鉤的質(zhì)量控制措施。

（2）設(shè)置電梯質(zhì)量的控制點是作為確保電梯安裝過程質(zhì)量的關(guān)鍵性策略。以電梯安裝工藝文件中的規(guī)定來看，通常情況下可以將安裝過程分為十七個子安裝的過程，在各個子安裝過程中應(yīng)進(jìn)行專檢或者自檢的設(shè)置，并確立出各個控制點，由安裝班組負(fù)責(zé)自檢。在這些安裝過程中應(yīng)確立5個控制點為關(guān)鍵性的點，也就是質(zhì)量控制的停止點，由公司具體確定專職的檢驗員進(jìn)行專檢。從安裝實踐來看，這些關(guān)鍵性的安裝過程的質(zhì)量控制點通常是井道樣板、放線、導(dǎo)軌支架的制作安裝、軌道與轎箱安裝以及運行調(diào)試。公司專檢沒有確定工序合格前不能轉(zhuǎn)入到下一道工序進(jìn)行安裝。電梯安裝工程的質(zhì)量管理人員應(yīng)通過質(zhì)量系統(tǒng)所進(jìn)行的網(wǎng)路分析，管理好質(zhì)量控制的關(guān)鍵點，確保安裝質(zhì)量符合要求。

2.2.2安裝施工過程質(zhì)量控制。

在安裝過程中，應(yīng)嚴(yán)格以關(guān)鍵過程的作業(yè)指導(dǎo)書為依據(jù)進(jìn)行安裝，安裝施工過程的質(zhì)量控制的關(guān)鍵是對關(guān)鍵過程進(jìn)行質(zhì)量控制。關(guān)于5個關(guān)鍵過程進(jìn)行質(zhì)量控制的具體內(nèi)容如下：

2.2.2.1關(guān)鍵過程1：電梯井道樣板作業(yè)與放線。

（1）點檢建筑結(jié)構(gòu)的有關(guān)事項，以已經(jīng)確定的安裝圖作為基礎(chǔ)，對相關(guān)尺寸進(jìn)行檢查。

（2）架設(shè)腳手架。該步驟是作為電梯安裝基準(zhǔn)的關(guān)鍵工序存在的，以導(dǎo)軌測定儀器所具有的規(guī)格為基礎(chǔ)；因為琴線所具有的垂吊位置存在區(qū)別，因而在加設(shè)型板之前應(yīng)確定好所用的儀器。具體的流程如下：

a.準(zhǔn)備型板材料；

b.加工型板；

c.安裝型板支承；

d.轎廂以及重型板作業(yè)尺寸。

以上四個程序必須前一個程序合格后方可進(jìn)行下一個工序。

2.2.2.2關(guān)鍵過程2：制作安裝導(dǎo)軌支架。

（1）裝配導(dǎo)軌支撐；

（2）安裝導(dǎo)軌支架。

在這一個關(guān)鍵過程控制點上其重點是確保支架的安裝質(zhì)量，支架應(yīng)符合牢固的要求，否則會影響到軌道的安全運行。

2.2.2.3關(guān)鍵過程3：安裝軌道。

安裝軌道指的是導(dǎo)軌支撐以及導(dǎo)軌的安裝，該安裝過程對電梯實際運行性能產(chǎn)生直接影響，因而尺寸必須符合要求。其必須遵循以下的要求：

（1）準(zhǔn)備導(dǎo)軌安裝；

（2）導(dǎo)軌安裝與中心的確定；

（3）全加工支撐或者腳手架方法是以導(dǎo)軌支撐琴線作為基準(zhǔn)完全固定支撐后，通過導(dǎo)軌墊片的采用進(jìn)行x、Y、z值的調(diào)整。

2.2.2.4關(guān)鍵過程4：安裝轎箱。

安裝轎廂的順序依次是：底板與立柱安裝；上梁；調(diào)整轎廂。具體內(nèi)容如下：

（1）準(zhǔn)備安裝。當(dāng)SafetyWedge裝在floor上時，按（Floor）→（car column.）順序安裝；

（2）為轎底與轎柱組裝而進(jìn)行支承安裝的臨時設(shè)置；

（3）安裝上梁Cross Head；

（4）轎廂中心的調(diào)整。

2.2.2.5關(guān)鍵過程5：運行調(diào)試。

運行調(diào)試中關(guān)鍵是進(jìn)行編碼器LOCK與手動運行。一般是向馬達(dá)的3相線、自編碼器的信號線能夠正確的連接到控制器的狀態(tài)時，將SICON--3000SCi控制柜與減速機馬達(dá)同調(diào)而起動來進(jìn)行調(diào)試。起動是按照輸入變頻器形式一輸入馬達(dá)及編碼器資訊一電源再投入一進(jìn)行編碼器LOCK→電源再投入→確認(rèn)馬達(dá)有否噪音→輸入速度參數(shù)→手動運行這八個依次進(jìn)行的，次序不得隨意進(jìn)行調(diào)整。

2.3電梯安裝完成后檢查質(zhì)量控制點。

（1）在安裝完電梯后，還應(yīng)對空、滿、超載進(jìn)行試運行，組織調(diào)整和試驗試車，其中特別是3000次沒有故障的連續(xù)運行試驗。

（2）電梯運行中舒適感的調(diào)試。從業(yè)主的要求來看，運行所具有的舒適感是關(guān)鍵性的問題，在必要的狀態(tài)下，還必須通過儀器的利用來對數(shù)據(jù)實施測試，用量化的檢測數(shù)據(jù)將感官感覺進(jìn)行檢定，進(jìn)而確定電梯安裝結(jié)果所得出的運行質(zhì)量。乘客在轎廂內(nèi)體驗到抖動與晃動的原因較多，舉例來說電梯導(dǎo)軌安裝超差而引起的導(dǎo)軌的潤滑不良等等情況都會導(dǎo)致該現(xiàn)象的存在，對這些都應(yīng)在自檢驗收時進(jìn)行調(diào)試。

（3）對全部的電梯安全防護(hù)裝置作復(fù)查與動作試驗。在進(jìn)行自檢的驗收中，應(yīng)對電梯認(rèn)真做好安全鉗聯(lián)動的試驗、緊急斷電制停的試驗及到站鐘的復(fù)查與動作試驗等等。

（4）對終驗于調(diào)試作業(yè)實施嚴(yán)格的控制。在電梯安裝的竣工驗收報驗前進(jìn)行最終自檢工作是在慢車與快車調(diào)試以及整機性能調(diào)試后進(jìn)行的，由公司的質(zhì)檢部負(fù)責(zé)執(zhí)行，同時還應(yīng)撰寫電梯安裝自檢報告書。

3. 結(jié)束語

本文的研究對建筑工程電梯安裝質(zhì)量控制的有一定的理論與實踐的借鑒意義，對企業(yè)在安裝質(zhì)量控制過程中運用過程方法與理念提供一定的指導(dǎo)，有利于企業(yè)在具體的電梯安裝過程質(zhì)量控制中項目質(zhì)量水平的提升。

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