文 / 夏夢梅

橫空出世的賽場豪強(qiáng)
——Tropix烈風(fēng)中國自行車隊(duì)正式成立

文 / 夏夢梅

烈風(fēng)中國自行車隊(duì)是一支職業(yè)化運(yùn)作的國內(nèi)業(yè)余車隊(duì)，由廣州凱路仕自行車運(yùn)動時(shí)尚產(chǎn)業(yè)股份有限公司出資組建。在成功經(jīng)營烈風(fēng)國際車隊(duì)3年后，烈風(fēng)國內(nèi)業(yè)余車隊(duì)于2016年1月1日正式組建成立，并將國際車隊(duì)運(yùn)作經(jīng)營模式投入到國內(nèi)車隊(duì)的運(yùn)營中來。車隊(duì)成員由5名公路車隊(duì)員和1名山地車隊(duì)員組成。

烈風(fēng)車隊(duì)的成立將改變國內(nèi)準(zhǔn)職業(yè)業(yè)余賽場格局

在我國業(yè)余賽場競爭日益激烈的狀態(tài)下，烈風(fēng)車隊(duì)的成立無疑將會是2016車壇中不可小覷的一支勁旅。按照烈風(fēng)官方發(fā)布的信息，該車隊(duì)在2016年的最大目標(biāo)將是中國自行車聯(lián)賽。以楊佳捷、曾慶龍、侍宗康、劉祝慶、余光偉、劉敏組成的公路車團(tuán)隊(duì)自然會成為一支強(qiáng)勁的競爭者。隊(duì)中侍宗康、曾慶龍的沖刺實(shí)力非常強(qiáng)，楊佳捷、劉祝慶的輔助能力很強(qiáng)，余光偉在山地賽段又是一個(gè)不錯(cuò)的的輔助選手，再加上隊(duì)長楊佳捷的豐富經(jīng)驗(yàn)和教練米格·馬丁的高效訓(xùn)練，如果其他業(yè)余車隊(duì)在2016賽季不發(fā)生大的變化，烈風(fēng)車隊(duì)將極有可能登頂中國自行車聯(lián)賽。

隊(duì)長：楊加捷

江湖人稱“軍師”，曾先后效力于廣東省隊(duì)和中國攻隊(duì)、中國快客車隊(duì)等國內(nèi)知名業(yè)余車隊(duì)。楊加捷2009年從廣東省隊(duì)退役后，便活躍在業(yè)余賽場，因其在賽場上具有豐富的參戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和出色的大局觀而聞名。2016年楊加捷轉(zhuǎn)投烈風(fēng)中國自行車隊(duì)，并擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長一職，相信烈風(fēng)中國自行車隊(duì)在他的帶領(lǐng)下將會取得非常不錯(cuò)的成績。

隊(duì)員：曾慶龍

江湖人稱“龍哥”，一個(gè)沖刺能力非常不錯(cuò)的車手，先后效力于哈泳雅中國車隊(duì)和亞塔騎高士特車隊(duì)。他雖然個(gè)子不高，但卻有著驚人的爆發(fā)力，上個(gè)賽季作為亞塔騎高士特車隊(duì)的主力沖刺手，曾一度在中國自行車聯(lián)賽中高居個(gè)人和團(tuán)體總成績第1。然而，他的輝煌戰(zhàn)績中亦不乏有獲得賽里木湖、中國自行車嘉年華等賽事的冠軍，其實(shí)力有目共睹。

隊(duì)員：侍宗康

曾是前山東省自行車隊(duì)隊(duì)員，2008年離開專業(yè)隊(duì)，2010年開始參加業(yè)余自行車賽，曾效力于ZGL自行車隊(duì)，是業(yè)余界一流的沖刺手。他獲獎無數(shù)，在其戰(zhàn)果累累的光榮榜中不乏Look杯亞軍、中國自行車嘉年華和武夷山騎游大會冠軍等榮譽(yù)。2015年，侍宗康和亞塔騎高士特聯(lián)合組隊(duì)參加中國自行車聯(lián)賽并獲得個(gè)人總冠軍，這是迄今為止中國業(yè)余自行車界分量最重的冠軍頭銜。

隊(duì)員：劉祝慶

先后效力于Trek中國車隊(duì)、亞塔騎高士特車隊(duì)等國內(nèi)最好的業(yè)余車隊(duì)。2015年獲得其業(yè)余賽場最重要的一場勝利——取得環(huán)千島湖國際公路自行車賽冠軍。在業(yè)余賽場的這幾年里，劉祝慶已奪得Look杯冠軍、上海自行車聯(lián)賽年度冠軍、成都老車迷總冠軍等諸多榮譽(yù)。

隊(duì)員：余光偉

山地車隊(duì)員，田徑運(yùn)動員出身。踏入自行車隊(duì)圈子后，先后效力于中國魔訓(xùn)車隊(duì)和斯柯達(dá)中國等車隊(duì)。作為公路、山地雙修的自行車手，他的爬坡能力非常突出，曾先后獲得過黃山賽2個(gè)組別的亞軍、天門山冠軍等榮譽(yù)。2016年余光偉將會把主要精力放在山地車賽場，必要時(shí)他也會輔助公路車隊(duì)參與比賽。

隊(duì)員:劉敏

先后效力卓比奧斯車隊(duì)、騅馳中國車隊(duì)和哈泳雅中國車隊(duì)。曾經(jīng)作為騅馳四獸之一橫掃業(yè)余賽場，2013年作為哈泳雅中國車隊(duì)隊(duì)長帶領(lǐng)車隊(duì)斬獲冠軍無數(shù)。其自身獲得過的獎項(xiàng)更是不勝枚舉：2011年環(huán)湘江冠軍、2次信陽賽團(tuán)體冠軍、2次賽里木湖團(tuán)體冠軍和2013年環(huán)千島湖冠軍等等。

教練：米格?馬丁

米格·馬丁出生于環(huán)法自行車賽冠軍家庭，受其父親圓點(diǎn)爬坡王——馬里亞諾·馬丁(Mariano Martinez)的影響，他從小就喜歡自行車這項(xiàng)運(yùn)動。

在1991年的冬季，米格·馬丁第1次被選入國家隊(duì)。他第1次獲得法國少年組冠軍是在蒙特勒伊。4年后，米格·馬丁在這座巴黎郊區(qū)城市，勝利獲得了世界錦標(biāo)賽冠軍。榮奪全國冠軍稱號后，米格·馬丁又在意大利Corva領(lǐng)獎臺上第1次獲得世錦賽銅牌。

2004年，馬丁決定離開賽場追逐人車合一的夢想，隨后他加入了Look公司，開始研發(fā)最適合車手的戰(zhàn)駒。

2012年，馬丁在意大利邂逅Tropix烈風(fēng)的老板William，他對Tropix烈風(fēng)的產(chǎn)品十分贊賞，而William亦非常欽佩其不屈不撓的精神。兩人一拍即合，決定借助Tropix烈風(fēng)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)及開發(fā)平臺，幫助馬丁重返賽場，沖擊2016年巴西里約熱內(nèi)盧的奧運(yùn)會冠軍。米格·馬丁不僅參與到戰(zhàn)駒的研發(fā)設(shè)計(jì)當(dāng)中，而且作為Tropix烈風(fēng)的代言人，他也將自己人車合一的精神踐行到底！