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國(guó)際視野

2016-08-23 09:29:54
物流技術(shù)與應(yīng)用 2016年7期
關(guān)鍵詞:紙箱北美吞吐量

國(guó)際視野

漢諾威制造業(yè)與物流業(yè)兩大展會(huì)自2018年開(kāi)始聯(lián)合舉辦

據(jù)美國(guó)《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志6月刊報(bào)道,從2018年開(kāi)始,漢諾威物流展覽會(huì)(CeMAT)將與漢諾威工業(yè)博覽會(huì)(HannoverMesse)一起聯(lián)合舉辦,每隔兩年舉辦一次,屆時(shí)它們將被打造成為世界上最大規(guī)模的物流業(yè)與制造業(yè)展覽會(huì)。

兩大展會(huì)聯(lián)合舉辦之后,每次展會(huì)將會(huì)吸引全世界190000參會(huì)者,其中66%來(lái)自德國(guó);超過(guò)1000家來(lái)自世界各地的參展商,將在展會(huì)上展示總價(jià)值超過(guò)225億美元的生產(chǎn)與物流設(shè)備。兩大展會(huì)聯(lián)合的主要驅(qū)動(dòng)來(lái)源是制造業(yè)和物流業(yè)的強(qiáng)大增長(zhǎng)動(dòng)力,而這種增長(zhǎng)動(dòng)力主要是由世界電子商務(wù)市場(chǎng)的不斷激增和集約化大生產(chǎn)的不斷深化來(lái)決定的。

亞馬遜將實(shí)施針對(duì)小件商品的的全全新新物物流流費(fèi)費(fèi)用用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)

根據(jù)美國(guó)《彭博商業(yè)周刊》和《哈佛商業(yè)評(píng)論》6月刊報(bào)道,美國(guó)亞馬遜將于7月1日實(shí)施針對(duì)小件商品的全新物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):亞馬遜的注冊(cè)商戶(hù)只需支付1.61美元,即可發(fā)運(yùn)3件1盎司(約合28克)的扁平化包裹,相對(duì)于目前北美市場(chǎng)的同類(lèi)物品快遞價(jià)格降低了67%。

新費(fèi)率目前僅適用于使用亞馬遜物流“輕小服務(wù)”的商家。亞馬遜向會(huì)員買(mǎi)家提供免費(fèi)送貨服務(wù),覆蓋了來(lái)自第三方商戶(hù)的數(shù)千種單價(jià)不超過(guò)10美元的小商品,包括化妝品、手機(jī)配件和貼紙賀卡等,亞馬遜負(fù)責(zé)商品的倉(cāng)儲(chǔ)、打包和配送。當(dāng)然,亞馬遜也會(huì)從商品的銷(xiāo)售中獲得利潤(rùn)分成。

在這之前,跨境電商平臺(tái)如亞馬遜、eBay、Wish等通過(guò)ePacket項(xiàng)目(ePacket是通過(guò)美國(guó)郵政和中國(guó)郵政的協(xié)商,對(duì)重量低于1.7千克的包裹減免國(guó)際運(yùn)費(fèi))使中國(guó)賣(mài)家可以直接向美國(guó)消費(fèi)者發(fā)貨,增加中國(guó)商品在美國(guó)的覆蓋率。

亞馬遜小件商品項(xiàng)目的新費(fèi)率結(jié)構(gòu),彰顯了其同時(shí)作為一家物流公司的專(zhuān)業(yè)性和前瞻性。亞馬遜每年價(jià)格為99美元的Prime會(huì)員服務(wù)(任意商品2日送達(dá)),對(duì)于希望很快收到商品的消費(fèi)者很有吸引力;新出臺(tái)的小件商品免費(fèi)送貨,對(duì)于價(jià)格敏感型、不在意收貨時(shí)間的消費(fèi)者具有較大吸引力;未來(lái)亞馬遜還將在全美12個(gè)城市向Prime用戶(hù)提供免費(fèi)的1小時(shí)送餐服務(wù),甚至在局部地區(qū)提供無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。

未來(lái)五年北美包裝紙箱市場(chǎng)規(guī)模將逐年增長(zhǎng)

根據(jù)美國(guó)《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志6月刊報(bào)道,美國(guó)物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)相關(guān)調(diào)查顯示,2016~2020年,北美地區(qū)包裝紙箱市場(chǎng)將以每年2.6%的比率保持持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2020年,僅美國(guó)的包裝紙箱市場(chǎng)規(guī)模就將達(dá)到412億美元。

北美地區(qū)的包裝紙箱主要分為兩大類(lèi)別:瓦楞紙箱和折疊紙箱。電子商務(wù)、零售行業(yè)主要使用瓦楞紙箱,折疊紙箱則大規(guī)模應(yīng)用于食品服務(wù)和醫(yī)藥用品市場(chǎng)。美國(guó)物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來(lái)北美包裝紙箱產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大主要通過(guò)其瓦楞紙箱和折疊紙箱相應(yīng)的增值功能來(lái)實(shí)現(xiàn),比如高品質(zhì)的印刷技術(shù)、堅(jiān)固且易打開(kāi)的封條和特殊涂料。

報(bào)告還指出,隨著全球電子商務(wù)市場(chǎng)逐步擴(kuò)大,對(duì)于包裝紙箱的需求在持續(xù)增加;同時(shí)隨著市場(chǎng)對(duì)航運(yùn)集裝箱服務(wù)要求的提升,對(duì)于高品質(zhì)印刷、更保險(xiǎn)的密封條以及易撕開(kāi)設(shè)計(jì)的需求將不斷增加。

美國(guó)東海岸港口吞吐量下降或或?qū)⑼仆聘吒呓鄹畚镂锪髁鞒沙杀颈?/h2>

據(jù)美國(guó)《物流管理》雜志6月刊報(bào)道,美國(guó)東海岸兩個(gè)主要港口——南卡羅來(lái)納港口(South CarolinaPort)和佐治亞州港口(GeorgiaPort)5月港口集裝箱總吞吐量均出現(xiàn)同比下降趨勢(shì),降幅分別為2.2個(gè)百分點(diǎn)和7個(gè)百分點(diǎn)

作為美國(guó)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)最快的兩個(gè)港口,今年吞吐量突然下降,對(duì)于近港物流業(yè)務(wù)的沖擊是十分巨大的,進(jìn)而將導(dǎo)致北美內(nèi)陸貨運(yùn)價(jià)格普遍提高。物流成本的增加,對(duì)于北美電商企業(yè)的打擊也不可忽視。由于北美電商集團(tuán)對(duì)亞洲特別是中國(guó)商品的開(kāi)放政策(貿(mào)易、物流等方面),中國(guó)跨境電商的物流成本正在降低,變得更具競(jìng)爭(zhēng)力。

針對(duì)以上情況,美國(guó)各地港口局都發(fā)布相應(yīng)的財(cái)政計(jì)劃進(jìn)行應(yīng)對(duì)。南卡羅萊納港口局近期發(fā)布了2017財(cái)年財(cái)政計(jì)劃,將支出510萬(wàn)美元用于南卡羅來(lái)納州Dillon第二內(nèi)陸港的發(fā)展,并要求港口集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)6%的增長(zhǎng);而佐治亞港口局的財(cái)政計(jì)劃顯示,在2017財(cái)年將支出7890萬(wàn)美元升級(jí)查爾斯頓港的Wando Welch碼頭,1600萬(wàn)美元進(jìn)行ColumbusStreet碼頭的表面完善工作,其目的也是增加港口集裝箱吞吐量。

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