国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

新型氣管切開(kāi)導(dǎo)管的設(shè)計(jì)與應(yīng)用1)

2016-09-10 02:58巖,劉帆,鄭
護(hù)理研究 2016年20期
關(guān)鍵詞:固定翼管體氣囊

劉 巖,劉 帆,鄭 嵐

?

新型氣管切開(kāi)導(dǎo)管的設(shè)計(jì)與應(yīng)用1)

劉巖,劉帆,鄭嵐

氣管切開(kāi),氣管插管;設(shè)計(jì);舒適度;安全性

許多病人因需要長(zhǎng)期的呼吸支持而選擇氣管切開(kāi)[1]。國(guó)內(nèi)有文獻(xiàn)報(bào)道,氣管切開(kāi)病人肺部感染的發(fā)生率高達(dá)85.7%[2],國(guó)外文獻(xiàn)報(bào)道此類(lèi)感染發(fā)生率為65.0%[3]。氣管內(nèi)導(dǎo)管對(duì)病人有一定刺激,可使病人產(chǎn)生焦慮、恐懼等情緒而出現(xiàn)躁動(dòng)[4],此時(shí)若氣管切開(kāi)導(dǎo)管的固定翼與氣管切開(kāi)處皮膚距離較大則會(huì)導(dǎo)致氣管切開(kāi)導(dǎo)管滑動(dòng)和氣管切開(kāi)切口污染,進(jìn)一步加重肺部感染;若氣管切開(kāi)處皮膚與氣管切開(kāi)導(dǎo)管固定翼之間的距離過(guò)小,則會(huì)導(dǎo)致固定翼緊貼氣管切開(kāi)處皮膚,導(dǎo)致氣管切開(kāi)處不易消毒和放置無(wú)菌保護(hù)敷料等。同時(shí)普通氣管切開(kāi)導(dǎo)管只有1個(gè)氣囊,若長(zhǎng)期安置,氣囊充氣不足則口鼻腔分泌物會(huì)墜落進(jìn)入氣道造成或加重肺部感染,若充氣過(guò)足則易導(dǎo)致氣道壁損傷。針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題,我院重癥醫(yī)學(xué)科神經(jīng)ICU課題組查閱相關(guān)資料及信息后,設(shè)計(jì)出可以解決這一問(wèn)題的氣管切開(kāi)導(dǎo)管,現(xiàn)報(bào)道如下。

1 新型氣管切開(kāi)導(dǎo)管的結(jié)構(gòu)

新型氣管切開(kāi)導(dǎo)管由醫(yī)用PVC材料制成,由管體、固定翼和固定翼上的固定栓以及雙氣囊和雙囊上積液吸引孔組成。見(jiàn)圖1~圖4。

1—卡位孔;2—呼吸機(jī)接頭;3—管體;4—囊上積液吸引孔接口;5—?dú)饽页錃饪?/p>

圖1新型氣管切開(kāi)導(dǎo)管的管體示意圖

1—固定帶連接孔;2—固定栓;

1—栓頭;2—彈簧;3—連桿;4—撥動(dòng)板

1.1可調(diào)式固定翼可調(diào)式固定翼氣管切開(kāi)導(dǎo)管較普通的PVC氣管切開(kāi)導(dǎo)管不同的地方是管體上設(shè)有3對(duì)不同位置的卡位孔(分別在管體的兩側(cè)相對(duì)應(yīng)),且該卡位孔未穿透管體,相應(yīng)的固定翼上設(shè)有可以扳動(dòng)的固定栓,使用時(shí)依據(jù)病人頸部粗細(xì)選擇相應(yīng)的卡位孔卡住固定栓進(jìn)行固定。

1.2雙氣囊及雙囊上積液吸引孔氣管切開(kāi)導(dǎo)管末端設(shè)有兩個(gè)間隔較近的氣囊,且每個(gè)氣囊上方均設(shè)有一個(gè)囊上積液吸引管,每個(gè)氣囊和囊上積液吸引孔都是獨(dú)立的,之間沒(méi)有相互影響。

2 工作原理  新型氣管切開(kāi)導(dǎo)管為無(wú)菌一次性醫(yī)用耗材,適用于臨床氣管切開(kāi)病人,配有可調(diào)式固定翼,可根據(jù)病人頸部粗細(xì)調(diào)節(jié)固定翼,以達(dá)到氣管切開(kāi)處頸部皮膚和固定翼之間距離適當(dāng)?shù)哪康模瑫r(shí)雙氣囊的交替使用和雙囊上積液吸引孔的設(shè)置,可以充分吸引囊上積液和更換氣囊壓迫氣道壁的位置,從而減輕對(duì)病人的刺激和方便清潔消毒,充分吸引囊上積液,減輕氣道壁的損傷。

3 使用方法

3.1可調(diào)式固定翼的使用氣管切開(kāi)術(shù)后放置氣管切開(kāi)導(dǎo)管時(shí)撥動(dòng)撥動(dòng)板使固定栓后移,依據(jù)病人頸部粗細(xì)調(diào)節(jié)固定翼的位置,使固定翼與氣管切開(kāi)處頸部皮膚距離適當(dāng),此時(shí)松開(kāi)撥動(dòng)板,固定翼栓頭卡進(jìn)管體上的卡位孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)固定氣管切開(kāi)導(dǎo)管的目的。若留置氣管切開(kāi)導(dǎo)管期間需要更換固定翼,先向后撥動(dòng)撥動(dòng)板使固定栓栓頭退出管體上的卡位孔,取出固定翼消毒后重新放置新的固定翼固定即可。

3.2雙氣囊及雙囊上積液吸引孔的使用氣管切開(kāi)導(dǎo)管安置成功后,可每間隔一段時(shí)間更換氣囊。更換前先經(jīng)已充氣氣囊的囊上積液吸引孔吸出氣囊上方的積液,此時(shí)將另一氣囊充氣后,再將原充氣氣囊排氣即可,如此交替。

3.3注意事項(xiàng)定期檢查固定栓是否卡在卡位孔內(nèi)。更換氣囊時(shí)先充分吸引出已充氣氣囊上積液后方可進(jìn)行氣囊的更換。

4 優(yōu)點(diǎn)

4.1可調(diào)式固定翼的設(shè)計(jì)減輕對(duì)病人的刺激,降低氣管切開(kāi)處和肺部感染幾率常規(guī)的氣管切開(kāi)導(dǎo)管的固定翼與管體一體,若病人頸部過(guò)粗則固定翼緊貼病人頸部,不僅擠壓切口處皮膚又不利于清潔消毒,若病人頸部過(guò)細(xì)則對(duì)病人刺激較大且易暴露切口增加感染風(fēng)險(xiǎn)??烧{(diào)節(jié)固定翼可解決以上問(wèn)題,依據(jù)病人頸部的粗細(xì)調(diào)節(jié)固定翼在氣管切開(kāi)導(dǎo)管管體上的位置,從而實(shí)現(xiàn)固定翼與氣管切開(kāi)處皮膚距離適當(dāng)?shù)膯?wèn)題,以減少刺激,增加病人的舒適度,同時(shí)便于清潔消毒,降低感染的風(fēng)險(xiǎn)。4.2雙氣囊及雙囊上積液吸引孔的設(shè)計(jì)減少了對(duì)病人氣道壁同一處的持續(xù)壓迫,避免口鼻腔分泌物墜入氣道常規(guī)的氣管切開(kāi)導(dǎo)管只有一個(gè)氣囊和一個(gè)囊上積液吸引孔,若要緩解氣囊對(duì)氣道壁的壓迫,唯一的方法就是放氣減小氣囊壓力,此時(shí)口鼻腔分泌物易墜入氣道,引起或加重肺部感染;若要避免口鼻腔分泌物墜入氣道,則需保持氣囊充盈,此時(shí)對(duì)氣道壁的壓迫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),易使氣道壁損傷。雙氣囊及雙囊上積液吸引孔的交替使用,使得氣道壁不同部位交替受壓;同時(shí)配以雙囊上積液吸引孔,在更換氣囊前可充分吸引囊上積液,保證氣道的持續(xù)密閉,使囊上積液不易墜入氣道,同時(shí)又可以使氣道壁同一部位不持續(xù)受壓。既減少了氣道壁的損傷風(fēng)險(xiǎn),又可避免肺部感染的發(fā)生或加重。

5 小結(jié)  該新型氣管切開(kāi)導(dǎo)管的設(shè)計(jì)解決了現(xiàn)有氣管切開(kāi)病人的管體和固定翼之間固定和單氣囊持續(xù)壓迫氣道壁的問(wèn)題,提供一種具有可調(diào)節(jié)式固定翼及雙囊交替使用的氣管切開(kāi)插管,為氣管切開(kāi)病人的安全性及舒適性奠定了技術(shù)基礎(chǔ),可減輕或避免氣道壁的損傷,降低口鼻腔分泌物墜入氣道引起或加重肺部感染的危險(xiǎn)。

[1]趙磊,孫昀,楊進(jìn),等.經(jīng)皮微創(chuàng)氣管切開(kāi)術(shù)在呼吸內(nèi)科及ICU中的應(yīng)用研究[J].安徽醫(yī)科大學(xué)學(xué)報(bào),2015,50(4):526-528.

[2]曲偉東,王展平,金峰.氣管切開(kāi)術(shù)后下呼吸道感染的危險(xiǎn)因素分析[J].中國(guó)臨床研究,2012,25(8):754-755.

[3]Bauer TT,F(xiàn)errer R,Angrill J,etal.Ventilator-associated pneumonia:incidence,risk factors,and microbiology [J].Semin Respir Infect,2000,15(4):272-279.

[4]周麗華,徐禮鮮,安永謙,等.咪達(dá)唑侖用于頜面外科手術(shù)后留置氣管導(dǎo)管患者的臨床研究[J].實(shí)用口腔醫(yī)學(xué)雜志,2007,23(4):578-580.

(本文編輯范秋霞)

劉巖,護(hù)師,本科,單位:610041,四川大學(xué)華西醫(yī)院;劉帆、鄭嵐單位:610041,四川大學(xué)華西醫(yī)院。

R472.4

B

10.3969/j.issn.1009-6493.2016.20.047

1009-6493(2016)07B-2558-02

2015-08-06;

2016-04-13)

1) 獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū),專(zhuān)利號(hào):ZL 2015 2 0112331.4。

猜你喜歡
固定翼管體氣囊
串列彈性雙管渦激振動(dòng)干涉的仿真研究
基于副氣囊的平流層浮空器高度控制
垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)串聯(lián)混電系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
大直徑埋地管道應(yīng)力應(yīng)變有限元分析與計(jì)算*
2AI2硬鋁合金管體精密鍛造成形工藝研究
一種新型固定翼無(wú)人機(jī)的研制
“V”系列固定翼無(wú)人機(jī)
高田氣囊案
一種深孔螺釘防倒管
水下滑翔機(jī)水平固定翼設(shè)計(jì)
安国市| 汉川市| 柯坪县| 景洪市| 江北区| 罗定市| 聊城市| 河源市| 垫江县| 中超| 乌海市| 铅山县| 昭觉县| 新竹县| 安吉县| 汕尾市| 益阳市| 江达县| 金川县| 嘉祥县| 连云港市| 万载县| 济宁市| 城市| 张家界市| 原阳县| 敖汉旗| 靖西县| 巴彦县| 武冈市| 昂仁县| 鞍山市| 枣阳市| 荥经县| 平乡县| 田林县| 视频| 道真| 军事| 六枝特区| 贡山|