低調(diào)的內(nèi)斂

8分鐘帶你了解駕沃爾沃S60L T5

每每提到沃爾沃，安全、低調(diào)、好品質(zhì)可能是人們對(duì)它最深刻的印象。通過多年的積累，沃爾沃在車輛安全方面的成就有目共睹，自2010年被吉利集團(tuán)收購以來，沃爾沃就憑借著其源自北歐的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)所帶來的高品質(zhì)以及安全理念慢慢走入中國消費(fèi)者的視野，成為了國內(nèi)主流豪華品牌“BBA”以外的又一大有力競(jìng)爭(zhēng)者。

隨著中國汽車市場(chǎng)的發(fā)展變化，順應(yīng)中國消費(fèi)者的需求，“加長”已成為各大廠商的首要任務(wù)。沃爾沃也不例外，無論是對(duì)“中國規(guī)則”的妥協(xié)亦或是與時(shí)俱進(jìn)，加長版沃爾沃S60L順勢(shì)而生。而進(jìn)入到中國市場(chǎng)后也總要有些什么來表明自己的身份，車尾處的“沃爾沃亞太”字樣應(yīng)該就是最明顯的特征了，這代表著吉利汽車與沃爾沃汽車在華合資公司的名稱，也說明了這輛沃爾沃S60L正是由沃爾沃亞太位于成都的整車工廠制造生產(chǎn)。不得不說的是，沃爾沃在國產(chǎn)加長后，不僅價(jià)格進(jìn)一步降低，車內(nèi)空間也變得更大，配置也更高，著實(shí)為消費(fèi)者帶來了實(shí)惠。

沃爾沃汽車并沒有因?yàn)閲a(chǎn)而降低自身的品質(zhì)， 雖然車內(nèi)的這套內(nèi)飾已經(jīng)多年未變，但同樣保持下來的還有優(yōu)秀的做工以及高品質(zhì)的內(nèi)飾用料。選材上使用了實(shí)木貼面，木紋對(duì)稱，且木質(zhì)天然的氣孔和紋理都有所保留，倒是十分貼合沃爾沃這個(gè)北歐品牌本身給人留下的印象，手感也是相當(dāng)出色。而車內(nèi)的所使用的所有材料包括粘合劑在內(nèi)都是無毒無刺激的環(huán)保材料，即使是全新出航的新車，車內(nèi)也幾乎沒有任何刺激性氣味，雖然在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比較老舊了，豪華程度也并不突出，但好材質(zhì)所帶來的用戶體驗(yàn)其實(shí)比其他任何浮夸的豪華都要來的實(shí)際。

這輛高配的T5智越版車型配置齊全，擁有包括了LKA車道保持輔助功能在內(nèi)的全套主動(dòng)安全功能。碰撞警示系統(tǒng)也可以在雨霧天等視線較差的時(shí)候?yàn)轳{駛員提供警示信息，更可在駕駛員走神或者疲勞的時(shí)候通過聲音和燈光提醒駕駛者注意前方路況，非常實(shí)用。同時(shí)，自動(dòng)泊車也是2016款S60L新增的功能，這項(xiàng)功能的加入也大大方面的駕車新手的出行。

2016款S60L新增了包裹性更好的運(yùn)動(dòng)型座椅，造型上確實(shí)帶有一些運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)，雖然頭枕無法移動(dòng)，但其實(shí)沃爾沃的座椅向來都是同級(jí)別中最為舒適的，這款真皮座椅皮質(zhì)也比較柔軟，各方面的支撐非常到位，對(duì)于各種身形的寬容度也極佳。

這次沃爾沃新研發(fā)的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)將全部使用目前這個(gè)級(jí)別主流的2。0T發(fā)動(dòng)機(jī)，直列4缸布局。另外高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還可以與電動(dòng)機(jī)搭配，形成混合動(dòng)力系統(tǒng)，從而取代之前的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。Drive-E意味著強(qiáng)勁的動(dòng)力、體積更小、效率更高。外在的Drive-E展現(xiàn)了他澎湃的一面，而進(jìn)入車內(nèi)駕駛起來之后則體會(huì)到了其內(nèi)斂的特性，一切就都顯得那么的安靜，甚至停車的時(shí)候會(huì)有種發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能啟動(dòng)了的錯(cuò)覺。

2016款S60L的4種動(dòng)力系統(tǒng)由低到高分別是：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的T3；低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的T4，與這兩款車型相匹配的是6速手自一體變速箱；另外高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的T5車型，匹配的則是8速手自一體變速箱；采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的T6車型同樣采用的是8AT變速箱，并采用四輪驅(qū)動(dòng)形式。

這輛T5車型采用的2.0T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)之前已經(jīng)在XC60車型上被使用過了，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩350N?m，相比老款車型上的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升了23kW，最大扭矩增加了50N·m，峰值扭矩的輸出轉(zhuǎn)速也從2700rpm降到了現(xiàn)在的1500rpm，這正是Drive-E技術(shù)的核心——降低能耗、提高動(dòng)力。全新的8速變速箱是愛信首款基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的8AT變速箱，在平順性和換擋效率方面都比較出色，重要的是與新發(fā)動(dòng)機(jī)一起降低車輛的能耗。

行駛中的S60L沉穩(wěn)而從容，方向盤反饋到手上的是一份厚重和質(zhì)感，轉(zhuǎn)向的力度自始至終都輕盈而準(zhǔn)確。而當(dāng)車輛行駛在高速公路上，在沒有撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈的情況下改變車道，S60L的車道偏離輔助系統(tǒng)就將被激發(fā)，糾正力不強(qiáng)硬，會(huì)非常自然的幫你駛回當(dāng)前車道或隨著你的轉(zhuǎn)向幅度而變換車道。S60L油門踏板的回饋力度也是由淺至深的，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備讓車輛可以自在的穿行，沉穩(wěn)的油門踏板也符合S60L紳士而優(yōu)雅的感覺。

如果想來點(diǎn)激情，當(dāng)然也不難，只要將檔桿推入S檔，就可以通過方向盤兩側(cè)的換擋撥片來手動(dòng)控制變速箱的升降檔，油門踏板隨之變得干脆利落，當(dāng)完全踩下油門踏板的時(shí)候，這臺(tái)8速的變速箱也毫不猶豫的連降兩檔提升轉(zhuǎn)速，隨之而來的就是與普通模式下完全不同的動(dòng)力感受，能力足以媲美一些標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的同級(jí)車型了。

靜若處子，動(dòng)若脫兔。這句話顯然用在S60L身上也是合適的，沃爾沃的優(yōu)雅和溫柔是品牌形象的根本，而在本質(zhì)之外，運(yùn)動(dòng)的元素也慢慢展現(xiàn)出來，亦靜亦動(dòng)。一款車如果能夠達(dá)到如此境界，就足以證明是一款好車。而這次改款的S60L出色的動(dòng)力系統(tǒng)讓人印象深刻，2.0T+8AT的組合也讓S60L追上了同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只不過現(xiàn)在這副低調(diào)的模樣讓人不太注意得到他，但沃爾沃S60L就是那顆藏在貝殼下的珍珠，光彩奪目，只等待著發(fā)現(xiàn)它的人。